“蘇總負(fù)責(zé)人??！”

    崇鐵教授陡然站起身，雙手想要用力握緊設(shè)計(jì)圖，又有那么一絲絲的不敢。

    他的情緒已經(jīng)亢奮到極點(diǎn)。

    “您說(shuō)，崇鐵教授。”

    蘇杭點(diǎn)頭致意。

    “我崇鐵，愿在這里立下軍令狀，一定將發(fā)動(dòng)機(jī)、永火列車建造完成，如果建造失敗，我甘愿承受任何責(zé)罰??！”

    崇鐵教授咬緊牙關(guān)，白色的眉毛倒沖起來(lái)，語(yǔ)氣中更是充斥著一抹篤定的神色。

    “您大可不必?！?br/>
    蘇杭笑著說(shuō)道。

    “我相信您一定會(huì)全力以赴，帶好團(tuán)隊(duì)，軍令狀什么的沒(méi)有必要。”

    蘇杭不會(huì)懷疑民族脊梁。

    他對(duì)于崇鐵的信任超過(guò)100%，也不愿意用什么‘懲罰’、‘軍令狀’來(lái)限制科學(xué)家們。

    “不?。　?br/>
    然而在聽(tīng)到蘇杭的話語(yǔ)之后，崇鐵教授卻是猛地一拍桌子，臉上一絲笑意也不存在。

    “請(qǐng)您考慮我，這是我的愿望?！?br/>
    “能親身主導(dǎo)永火列車，是我崇鐵的榮幸，我有一種感覺(jué)——我崇鐵生下來(lái)，就是為了建造永火列車?！?br/>
    “這是我生命的綻放，是我一生的炫燦?！?br/>
    “請(qǐng)您務(wù)必接受我崇鐵的軍令狀！！”

    “是嘛?！?br/>
    蘇杭看向崇鐵，雖然他與崇鐵接觸的時(shí)間并不久，但蘇杭知道，這老爺子的性格，如同名字一樣——

    ——堅(jiān)硬如鐵。

    若是自己不答應(yīng)他，估計(jì)他能撂挑子不干。

    “既然如此，崇鐵，你令下神州的軍令狀，神州自從建國(guó)以來(lái)，第一枚軍令狀?。　?br/>
    “請(qǐng)為神州建造永火列車，拜托了，神州人民需要永火列車！！”

    蘇杭語(yǔ)氣鄭重其事的說(shuō)道。

    “是??！”

    中氣十足的應(yīng)聲。

    ……

    會(huì)議也是到此結(jié)束。

    發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)圖、永火列車的思路，都已經(jīng)交給崇鐵教授以及他率領(lǐng)的高鐵組。

    剩下的一切，蘇杭可以放心的交給崇鐵教授。

    ——從現(xiàn)在開(kāi)始，關(guān)于永火列車的進(jìn)度，蘇杭連一次暗示的催促也不會(huì)有。

    崇鐵教授，值得如此信任！！

    此時(shí)此刻。

    蘇杭辦公室。

    “秦宵?！?br/>
    蘇杭輕聲呼喚道。

    “在呢。”

    秦宵微微欠身，應(yīng)聲道。

    秦宵路的神情，現(xiàn)在也是略有幾分恍惚，上午的大會(huì)給他造成的沖擊性不可謂不大。

    不光是永火列車的設(shè)想。

    崇鐵教授身上的軍旅氣息更是讓他想起自己的老班長(zhǎng)，當(dāng)初秦宵的老班長(zhǎng)也是如此的倔脾氣。

    去找連長(zhǎng)要什么軍令狀。

    ——軍營(yíng)里肯定不能給軍令狀，那意義與方才是截然不同的，自然也就草草了事。

    但老班長(zhǎng)當(dāng)時(shí)的樣子，與崇鐵教授卻是相差不多。

    而那老連長(zhǎng)，就是秦宵跟隨許久的老首長(zhǎng)，神州威名赫赫的大將軍。

    秦宵覺(jué)得。

    蘇杭身上，越來(lái)越有那位大將軍的影子，他的后背越來(lái)越寬厚，并非是字面意思的變寬。

    ——而是指的蘇杭變得更加成熟，身上能承擔(dān)的東西，也是越來(lái)越多。

    “崇鐵教授，短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該會(huì)有大批量的資源需求，記住一點(diǎn)，咱們神州的物資，缺誰(shuí)都可以?！?br/>
    蘇杭看向秦宵一字一頓的說(shuō)道。

    “就是不能缺崇鐵教授，他要1就給他2，他要2就給他4，加倍給崇鐵教授資源?！?br/>
    “如果神州沒(méi)有，就跟我開(kāi)口，我想辦法?！?br/>
    永火列車的研究絕不輕松，就算蘇杭已經(jīng)將設(shè)計(jì)圖交給崇鐵教授，但其中難度，仍舊不足為外人道也。

    要知道一點(diǎn)，蘇杭對(duì)于永火列車、對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是特別了解。

    他腦海之中，僅能找到一些概念而已，蘇杭根據(jù)概念，推演出一部分設(shè)想。

    也就是之前的設(shè)計(jì)圖。

    其中要修改、試驗(yàn)、重新測(cè)算、乃是推到重建的地方可不要太多。

    多次嘗試是必然的。

    所以材料必須給足，尤其是新的那種低摩擦系數(shù)的材料，一定要優(yōu)先供給崇鐵教授。

    當(dāng)那種低摩擦系數(shù)的材料問(wèn)世后，實(shí)際上許多領(lǐng)域都用得到，不過(guò)對(duì)于神州來(lái)說(shuō)。

    別的地方都可以不用。

    全部給崇鐵教授管夠！！

    “是！！”

    秦宵點(diǎn)頭應(yīng)聲。

    ——真像，蘇杭真的越來(lái)越像他的那位老首長(zhǎng)，老首長(zhǎng)的原則就是，只要打仗，糧草與彈藥，必須要充足。

    如此才能有戰(zhàn)必勝??！

    不知不覺(jué)中，秦宵開(kāi)始信賴蘇杭，只是不知道最后，這種信賴是否會(huì)演變成依賴。

    ……

    永火列車已經(jīng)開(kāi)始建造，整個(gè)神州的高鐵建造組，全部致力于建造永火列車的項(xiàng)目之中……

    ……廢話，也沒(méi)有別的項(xiàng)目了。

    這次建造項(xiàng)目，對(duì)于高鐵建造小組來(lái)說(shuō)，既是艱難的又是簡(jiǎn)單的。

    艱難的地方在于，永火列車畢竟是跨時(shí)代的項(xiàng)目，其中需要實(shí)現(xiàn)的科技突破不止一個(gè)兩個(gè)。

    幾乎就是一次次的刷新神州高鐵科技的上限。

    簡(jiǎn)單的地方在于，這次建造給予的資源實(shí)在是太過(guò)充足，而且還要知道一點(diǎn)。

    神州其余高鐵都已經(jīng)廢棄，這就意味著，有足夠多的‘東墻’可以拆卸下來(lái)，用來(lái)拼裝如今的‘西墻’。

    其中的爽快程度，實(shí)在是不足為外人道也。

    永火列車終究也是一輛列車，雖然型號(hào)不同，但許許多多的元器件都可以從之前的高鐵中拆卸下來(lái)。

    ——那些廢棄的高鐵可不是垃圾貨色，一個(gè)個(gè)在生前都是精兵強(qiáng)將。

    拆下來(lái)的零件一頂一的優(yōu)質(zhì)。

    就是這種親手拆毀優(yōu)質(zhì)零件的快感，讓高鐵建造小組的人們爽快不已。

    永火列車并非是一蹴而就，蘇杭對(duì)于永火列車的建造分為三大步驟——

    ——第一步，先建造一輛原始的高鐵，類似于復(fù)興號(hào)，但在起內(nèi)部，留出足夠的改造空間。

    用目前普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)為永火列車提供動(dòng)力。

    現(xiàn)在距離大熱還有一段時(shí)間，得盡快讓神州的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)體系恢復(fù)，不然的話，光是從現(xiàn)在等到大熱的時(shí)間。

    就得讓神州元?dú)獯髠?br/>
    再者說(shuō)，就算是完全體的永火列車，也需要非熱能發(fā)動(dòng)機(jī)，要不萬(wàn)一遇上些意外。

    無(wú)法從長(zhǎng)江以北啟動(dòng)，整個(gè)列車不久癱瘓啦，肯定要有基礎(chǔ)動(dòng)能，讓列車維持最基本的運(yùn)轉(zhuǎn)。

    ——第二步，將新型材料覆蓋在車體上，是的，新型材料實(shí)際上并不需要太多。

    就像是保護(hù)膜一樣，覆蓋在永火列車的表面，讓空氣摩擦降低即可。

    用新材料鑄造車殼，即是鋪張浪費(fèi)，又根本不現(xiàn)實(shí)，要知道一點(diǎn)。

    那新材料路摩擦系數(shù)可是相當(dāng)?shù)汀?br/>
    用如此低摩擦系數(shù)的材料去鍛造……

    ……那酸爽的感覺(jué)，應(yīng)該根本不用多提，制造出一個(gè)覆蓋的車殼，已經(jīng)是相當(dāng)困難。

    若是全部由新材料鍛造車身，怕是鑄造組的人先要罵娘。

    ——第三步，也就是最后一步，得等崇鐵教授率領(lǐng)的研究小組，將發(fā)動(dòng)機(jī)給研究出來(lái)。

    然后將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在早已經(jīng)預(yù)留改造空間的永火列車上，待靈魂歸位，這傳奇的永火列車，便是能夠正式開(kāi)啟它的傳奇一生。

    新時(shí)代的傳奇，登上歷史舞臺(tái)，令整個(gè)世界都為之側(cè)目??！

    ……

    在第一階段永火列車建造的時(shí)間段里，蘇杭一邊研究新的設(shè)計(jì)圖，一邊刷刷推特。

    倒不是蘇杭不認(rèn)真工作。

    ——概念已經(jīng)提出來(lái)，后續(xù)的研究事宜，蘇杭能做出貢獻(xiàn)反而不大。

    交給真正熱愛(ài)高鐵的人們，剩下的只管等待。

    推特上也是特別熱鬧。

    前一段時(shí)間，神州用2天時(shí)間，建造出康納教授預(yù)估2年才能完成的鐵路。

    M國(guó)人民迎來(lái)一波史詩(shī)級(jí)打臉，而且還是一波三折的扭曲打臉，簡(jiǎn)直不要太爽。

    推特上充斥著對(duì)‘基建狂魔’的崇拜外，還有許多不和諧的聲音，實(shí)際上想想也知道。

    高傲、唯我獨(dú)尊的M國(guó)人民，是不允許自己慘遭如此眼中打臉的，于是乎這幫人，開(kāi)始從‘運(yùn)輸效率’上攻擊神州。

    “神州雖然建造成鐵路，而且經(jīng)得住地震的考驗(yàn)，可要知道一點(diǎn)，在放棄優(yōu)秀的西方蛛網(wǎng)鐵路結(jié)構(gòu)后，國(guó)家運(yùn)輸效率最起碼降低超過(guò)85%！！”

    其實(shí)蘇杭有一點(diǎn)很奇怪——

    ——什么時(shí)候蛛網(wǎng)鐵路結(jié)構(gòu)，變成西方人的設(shè)計(jì)，這難道不是有腦子的人，都會(huì)如此選擇嗎?。?br/>
    當(dāng)然。

    神州更換鐵路架構(gòu)，并非是沒(méi)有腦子，而是提前預(yù)見(jiàn)到大熱的出現(xiàn)，做出相應(yīng)的準(zhǔn)備。

    不過(guò)在其余人的視角之中，或許這就是一種腦殘行為吧。

    蘇杭也不想辯駁。

    ——等待災(zāi)難降臨的時(shí)候，神州會(huì)告訴你們，他們所做的一切，是多么的有先見(jiàn)之明?。?br/>
    “神州去西方化進(jìn)度加快，全民熬夜趕工3天，單純?yōu)槿サ粑鞣降闹刖W(wǎng)式架構(gòu)，這說(shuō)明神州極度缺乏民族自信?！?br/>
    “簡(jiǎn)直令人難以想象，到底是多么缺乏民族自信，才會(huì)選擇這種極端的手段?！?br/>
    “哦，我的上帝，真擔(dān)心那些神州人民，國(guó)家自降85%的運(yùn)輸速率，簡(jiǎn)直是愚蠢到極限的操作?！?br/>
    “誰(shuí)知道神州到底要干什么啊？”

    “哈哈哈完全不懂，話說(shuō)你們聽(tīng)說(shuō)了嗎，神州鐵路的軌距，據(jù)說(shuō)提高兩倍之多，也不知道是真是假?！?br/>
    “我看過(guò)照片，是真的?！?br/>
    “也就是說(shuō)，神州必須得研究出嶄新型號(hào)的列車，才能在新鐵路上行駛?！?br/>
    “圖什么呢？”

    “誰(shuí)讓人家是‘基建狂魔’呢？發(fā)狂了吧，著魔了吧。”

    “哈哈哈……樓上笑死，基建狂魔新式解讀。”

    “……”

    還是之前的那番說(shuō)辭，基本上就是換湯不換藥，強(qiáng)行安插自卑感之類的詞語(yǔ)，再套上了隨便推測(cè)而來(lái)的理由。

    蘇杭甚至覺(jué)得M國(guó)國(guó)民有點(diǎn)悲哀，如此跳梁小丑的行為，到底誰(shuí)才是缺乏民族自信呢……

    唉……

    明明大家都是人類，明明神州在努力的展現(xiàn)自己的友善，展現(xiàn)自己的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

    構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，可為什么總有些人，想方設(shè)法路的要搞事情呢？

    非得挑撥對(duì)立才舒服。

    真讓人想不明白。

    雖然搞不懂這些人的心態(tài)，但有一點(diǎn)蘇杭卻是清楚——

    ——落后，就會(huì)挨打，想要在國(guó)際社會(huì)擁有足夠多的話語(yǔ)權(quán)，一定要展現(xiàn)出自己的強(qiáng)大。

    于是乎。

    蘇杭做出一個(gè)重大決定?。?