“還有，現(xiàn)在移民依然要以內(nèi)陸的馬塔貝萊省為主，所以我們不能在大方向上有所改變，尤其是東部地區(qū)的移民，相較于其他地區(qū)還是太多了?！?br/>
    恩斯特嘴上這么說(shuō)，實(shí)際上東部地區(qū)的人口并不算多，即便去掉索馬里和肯尼亞的干旱地區(qū)，東部也有近兩百萬(wàn)平方公里的土地，這個(gè)數(shù)量下東部不足兩千萬(wàn)的人口，顯得十分單薄。

    “馬塔貝萊省是工業(yè)省，所以對(duì)產(chǎn)業(yè)工人的需求相當(dāng)旺盛，但是馬塔貝萊省因?yàn)樘幵趦?nèi)陸的原因，人口又偏少，而現(xiàn)在移民市場(chǎng)又不景氣，所以政府在工作分配上要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，盡量實(shí)現(xiàn)東非人口由東部向內(nèi)陸和其他地區(qū)輻射擴(kuò)散?！?br/>
    大政府就是這方面比較方便，東非政府掌握著國(guó)家資源，通過(guò)這些資源優(yōu)勢(shì)來(lái)調(diào)度國(guó)民，這一點(diǎn)和前世蘇聯(lián)很像，把工作崗位設(shè)在西伯利亞，不想去也要去。

    而馬塔貝萊省作為東非重點(diǎn)發(fā)展的工農(nóng)業(yè)省份，就業(yè)機(jī)會(huì)也最多，所以崗位多。

    馬塔貝萊省的唯一缺點(diǎn)就是交通是一個(gè)硬傷，鐵路雖然通過(guò)馬塔貝萊省，但是鐵路成本高于水運(yùn)，而東非的內(nèi)河航運(yùn)整體發(fā)展有先天不足，這一點(diǎn)不是通過(guò)人力和政策就能改變的，反而是湖泊航運(yùn)發(fā)展的十分興旺，大湖（維多利亞湖），索倫湖（坦噶尼喀湖），馬拉維湖，圖爾卡納湖的航運(yùn)發(fā)展都不錯(cuò)。

    說(shuō)到東非的鐵路，今年只新建了一千五百公里，主要還是東非政府今年辦的事太多，所以給鐵路部門的發(fā)展經(jīng)費(fèi)也大不如前。

    不過(guò)恩斯特認(rèn)為這是好事，東非鐵路和海軍一樣，都是靠著砸錢在極短時(shí)間做出來(lái)的，這種一口吃成胖子的做法是不可持續(xù)的。

    東非作為后發(fā)國(guó)家，實(shí)際上資金是相當(dāng)有限的，不過(guò)因?yàn)闁|非地大物博，人口也將近五千萬(wàn)（包括黑人），現(xiàn)在的財(cái)政收入也十分可觀，至少比世界上絕大多數(shù)國(guó)家要充裕。

    這還是恩斯特十分克制的原因，東非大量成立的國(guó)有企業(yè)，而不是只想著撈錢，和王室企業(yè)有重要區(qū)別，王室企業(yè)也就是霍亨索倫家族的私有企業(yè)，和世界上絕大多數(shù)國(guó)家沒(méi)有區(qū)別，以盈利為目的，雖然有時(shí)會(huì)接濟(jì)東非，但是賬目也是分開計(jì)算的。

    這幾年恩斯特把很多精力都放在東非，所以對(duì)黑興根財(cái)團(tuán)的發(fā)展也以求穩(wěn)為主，不過(guò)黑興根財(cái)團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了企業(yè)所能達(dá)到的上限，用一句百萬(wàn)漕工衣食所系來(lái)形容也不過(guò)分。

    現(xiàn)在黑興根財(cái)團(tuán)主要作用還是投資和控制渠道，是東非和德意志地區(qū)的技術(shù)，資金，人才，市場(chǎng)連接點(diǎn)。

    尤其是技術(shù)層面，東非至今沒(méi)有遇到技術(shù)上的壁壘問(wèn)題，黑興根財(cái)團(tuán)起到了很大作用，因?yàn)楹谂d根財(cái)團(tuán)掌握了大量的專利。

    現(xiàn)在東非發(fā)展，高端產(chǎn)業(yè)不太容易進(jìn)場(chǎng)，還是在攻克中低端產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然，一些新興產(chǎn)業(yè)東非也在提前布局，尤其是恩斯特看好的電力和汽車產(chǎn)業(yè)。

    不過(guò)，貪多嚼不爛，現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)也還沒(méi)有出現(xiàn)，恩斯特也只是讓黑興根能源動(dòng)力公司繼續(xù)在技術(shù)上有所突破，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。

    當(dāng)然，有可能的話，恩斯特肯定想電力和汽車產(chǎn)業(yè)同時(shí)上馬，但前提是資金充足，而現(xiàn)在東非恰好沒(méi)有這個(gè)條件，要花錢的地方太多，所以恩斯特只能先著重改善東非的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

    “要想富先修路，少生孩子多種樹?！边@是前世遠(yuǎn)東的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，所以恩斯特也是延續(xù)這一做法，而且恩斯特認(rèn)為先把配套服務(wù)做好，未來(lái)東非發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)也會(huì)更加順利。

    至于東非汽車產(chǎn)業(yè)什么時(shí)候上馬，恩斯特決定等到卡車技術(shù)相對(duì)成熟后在東非推廣，至于汽車，還是要在歐洲建廠。

    卡車和拖拉機(jī)等對(duì)提高生產(chǎn)力生產(chǎn)大有幫助，而汽車在剛出現(xiàn)時(shí)完全就是奢侈品，實(shí)用功能并不是很突出，更多是為富人和權(quán)貴服務(wù)。

    所以要是在東非先搞汽車，恩斯特覺得不是很劃算，不過(guò)也不是一刀切，東非可以小范圍推廣汽車產(chǎn)業(yè)，主要是滿足政府和外貿(mào)需求。

    當(dāng)然，這里恩斯特也有一個(gè)小算盤，那就是“品牌”，恩斯特有前世的經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)品牌效應(yīng)相當(dāng)重視，東非雖然暫時(shí)不會(huì)大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，但是也要先把茅坑的位置站住。

    試想一下，等到了二十一世紀(jì)“百年汽車”品牌，就感覺逼格和氣質(zhì)一下就升華了，而汽車又是很容易攀比的商品，平民和富人都消費(fèi)的起，所以現(xiàn)在東非不把全部精力放在汽車產(chǎn)業(yè)上，也要先把名聲打響。

    所以恩斯特想著，到時(shí)候世界第一輛商業(yè)汽車，一定要在東非組裝出廠，博得一個(gè)世界第一的名頭。

    至于試驗(yàn)車，黑興根財(cái)團(tuán)在歐洲早就做出來(lái)了，只不過(guò)還在努力提升性能，縮減成本，方便推出的時(shí)候直接占領(lǐng)市場(chǎng)，同時(shí)和未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)者直接拉開差距。

    除了這些原因以外，東非也不適合商業(yè)汽車的推廣，東非現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)體制算是半計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，而計(jì)劃經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化有時(shí)是比較遲鈍的，這樣不利于汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。

    至于把汽車產(chǎn)業(yè)放在歐洲發(fā)展，這一點(diǎn)就沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)錢是讓黑興根財(cái)團(tuán)賺走了而已。

    至于東非主要還是提高生產(chǎn)力為主，所以許多投資不太考慮成本問(wèn)題，先湊合著用，現(xiàn)在這套發(fā)展模式還是很適合東非的。

    東非實(shí)際上和弱化版的蘇聯(lián)差不多，而蘇聯(lián)模式對(duì)發(fā)展重工業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著，這一點(diǎn)東非也深切體會(huì)到了，不等到第三次科技革命，東非都不用擔(dān)心這種模式出現(xiàn)問(wèn)題。

    而東非和蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)模式的一個(gè)重大區(qū)別就在于東非相當(dāng)重視進(jìn)出口貿(mào)易，而且是取長(zhǎng)補(bǔ)短的互補(bǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

    這也就是在19世紀(jì)，19世紀(jì)沒(méi)有所謂的兩極格局和一超多強(qiáng)，而是前世遠(yuǎn)東帝國(guó)早期一直追求的多元化世界格局。

    所以東非不用站隊(duì)，可以在各方勢(shì)力之間游走，不用擔(dān)心被吊死在一棵樹上，就比如日本雖然被東非針對(duì)了，但是他可以選擇和英美合作，沙俄也可以在英美德奧之間游走。

    東非亦是如此，只不過(guò)東非在戰(zhàn)略上同時(shí)和遠(yuǎn)東帝國(guó)合作，遠(yuǎn)東帝國(guó)缺點(diǎn)雖然多，但是體量大，優(yōu)勢(shì)也很多，所以世界各國(guó)嘴饞遠(yuǎn)東帝國(guó)這塊滋滋冒油的肥肉。

    只不過(guò)東非能放下身段，或者說(shuō)是更愿意真心換真心，在遠(yuǎn)東帝國(guó)取得了其他列強(qiáng)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，畢竟站著把飯要了和跪著把飯要了，明眼人都知道選擇前者，和東非合作的國(guó)家感覺上一定比其他國(guó)家舒服。

    這也是東非經(jīng)濟(jì)體制的一個(gè)缺點(diǎn)，和蘇聯(lián)十分相似，只不過(guò)恩斯特沒(méi)有大撒錢的習(xí)慣，該東非賺的錢那是一分也不能少，親兄弟也要明算賬，即便東非和德奧兩國(guó)關(guān)系那么親密也是如此。

    而蘇聯(lián)就不懂這個(gè)道理，后來(lái)那些從蘇聯(lián)或者蘇聯(lián)陣營(yíng)分裂出去的國(guó)家，基本上沒(méi)有幾個(gè)說(shuō)蘇聯(lián)好話的，但是蘇聯(lián)真的沒(méi)有付出么？恰恰相反，蘇聯(lián)對(duì)盟友和加盟國(guó)的付出是巨大的。

    (本章完)