孫皓陽在2000年的時候買了他的第一臺電腦，然后就在證券之星網(wǎng)站上開通了一個模擬股票交易賬戶。

    因為那個時候?qū)O皓陽沒有收入來源，所以那些年他就一直使用那個賬戶在進行模擬交易操作來學(xué)習(xí)炒股技巧。

    這個模擬股票賬戶一直操作到了2005年，直到孫皓陽開通了真正的股票賬戶開始實盤操作后便停止了使用。

    之后一直到現(xiàn)在，這一年多時間來孫皓陽都沒有想到去打開過這個模擬賬號。

    這天，孫皓陽閑來沒事，無意中想起了自己的這個模擬賬戶，于是出于懷舊或者説好奇的想法登陸賬號打開看了一下。

    那個模擬賬戶在2005年的時候曾經(jīng)全倉買入了一個叫誠信電氣的股票，買入價格是5元左右。

    當(dāng)時孫皓陽選擇買入誠信電氣這個股票的動機其實很簡單，主要是他看這個股票剛大比例除權(quán)過。

    孫皓陽對中國股市中歷史個股行情的k線圖長期觀察分析后發(fā)現(xiàn)了一個現(xiàn)象，那些大比例送配股除的股票在除權(quán)后，有不xiǎo的概率會走出復(fù)權(quán)行情，所以他希望誠信電氣這個股票也能走出填權(quán)行情。

    而在進行完這次買入操作之后，因為孫皓陽開通了股票賬戶開始了實盤操作，所以他就完全忘了這件事情，一直到現(xiàn)在才想起來。

    輸入賬號，打開那個模擬賬戶的總資產(chǎn)頁面后，孫皓陽看著頁面上顯示的總資產(chǎn)數(shù)據(jù)大吃一驚，原本他那個100萬的模擬資金如今居然已經(jīng)變成了250多萬！

    仔細一看孫皓陽才發(fā)現(xiàn)，原來是當(dāng)時隨手買入的誠信電器這一年來暴漲，股票不但實現(xiàn)了填權(quán)，還在填權(quán)之后繼續(xù)飆升，在短短半年多時間里已經(jīng)躥升到13塊，漲幅高達150%！

    雖然孫皓陽之前同樣依靠st農(nóng)機在短短半年內(nèi)狂賺5倍，但是那畢竟屬于作弊，是不可復(fù)制的。

    但是如今展現(xiàn)在他面前的這個誠信電氣卻是一步一個腳印，實實在在的漲了一倍多。

    再回過頭來想想，孫皓陽以前玩模擬炒股的時候，總是辛辛苦苦地跑短差。但是勞心勞神幾年下來，實現(xiàn)的總盈利才不過堪堪70%而已，還不到誠信電氣這一個股票漲幅的一半。

    孫皓陽突然意識到，依靠頻繁的短線操作是永遠不可能在股市中賺到大錢的。只有長線持有才是股市致勝的法寶。

    但是新的問題又來了，長線投資的話，該選哪個股票呢？

    如今越來越多的跡象表明，牛市已經(jīng)到來。在牛市中選對一個黑馬股固然能讓資產(chǎn)翻上幾翻，但是如果選錯了股票，那也同樣是非常要命的。

    孫皓陽目前還只是一個初出茅廬的毫無實戰(zhàn)經(jīng)驗的經(jīng)濟系本科生再加上證券公司最低層普通職員的身份。

    對于如今的他來説，內(nèi)部消息什么的是絕對沒有的，而對于價值分析，也僅僅只是從書本上學(xué)到那一diǎn紙上談兵的理論知識的皮毛。

    在考慮了很久之后，孫皓陽終于決定做生不如做熟，目標(biāo)：浦江汽車。

    作為一名絲青年，孫皓陽對汽車行業(yè)幾乎是一竅不通。最便宜也要十幾二十萬一輛的xiǎo轎車顯然還不是他現(xiàn)在這個才拿幾千一個月工資的人所能夠承受得起的。

    孫皓陽如今對汽車行業(yè)全部的認識就是幾個主要品牌，什么大眾、奔馳、奧迪啥的他最多就能認識個商標(biāo)，至于這些牌子汽車的價格、性能、特diǎn啥的，他是一概不知。

    孫皓陽雖然對汽車一竅不通，但是有人懂啊，那個人就是在汽車行業(yè)浸淫了10多年的武英雄。

    這半年來，武英雄和孫皓陽聊得最多的股票就是浦江汽車。

    聽多了之后，孫皓陽自然對汽車行業(yè)的情況也慢慢熟悉起來。其實也不用太精通，能看懂財務(wù)報表，知道利用公開新聞消息分析未來業(yè)績增減趨勢那就足夠了。

    汽車行業(yè)的業(yè)績很好預(yù)測，因為浦江汽車每個月都會公布汽車產(chǎn)銷量公告。根據(jù)浦江汽車每個月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示的情況，再加上對一些主要原材料價格的波動情況分析，浦江汽車當(dāng)前的業(yè)績水平很容易就能估計個**不離十。

    這一年來，孫皓陽和武英雄一起預(yù)測過連續(xù)三個季度浦江汽車的季報，每次預(yù)測的誤差范圍都在5%以內(nèi)。

    2005年之前浦江汽車這個股票的業(yè)績并不算太好，但是從05年開始，浦江汽車的產(chǎn)銷量開始了緩慢的增長，這個增長趨勢在2006年變得更為明顯。

    2006年，中國工商業(yè)水平開始了騰飛，而汽車行業(yè)作為工業(yè)化的標(biāo)志性行業(yè)，業(yè)績也一改之前的低迷開始了突飛猛進。

    孫皓陽通過網(wǎng)絡(luò)查詢了大量各國汽車行業(yè)的歷史數(shù)據(jù)，包括美國、日本、德國、韓國。所有國家工業(yè)化發(fā)展之后，汽車行業(yè)都是一個不可或缺的重要產(chǎn)業(yè)。而與之對應(yīng)，當(dāng)前中國汽車行業(yè)的發(fā)展前景絕對是不可限量。

    更重要的一diǎn是，浦江汽車如今正在進行整體上市的計劃，將把很多能夠產(chǎn)生大量利潤的資產(chǎn)注入進來。

    在這些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入之后，先不説對浦江汽車每股利潤會有多少貢獻，光是對其凈利潤總額的增長方面的幫助也是巨大的。

    到時候只要等浦江汽車的報表顯示，凈利潤總額同比增長50%~100%，再加上牛市的大環(huán)境，還怕這個股票不漲么？

    2005年夏天至2006年夏天這一年時間里，浦江汽車股價從3塊左右一路上漲到6塊多，股價總漲幅已經(jīng)高達一倍多。

    2006年夏天到來之后，隨著大盤開始橫盤整理，浦江汽車的股價也在大漲之后開始了回調(diào)整理。

    而在這里，武英雄和孫皓陽的判斷開始出現(xiàn)了分歧。

    武英雄認為，浦江汽車的股價在過去一年內(nèi)已經(jīng)漲了一倍多了，隨著大盤開始調(diào)整，必然會出現(xiàn)大幅回落，如今應(yīng)該獲利回吐，清倉了結(jié)。

    而孫皓陽的觀diǎn則正好相反，他認為浦江汽車未來輝煌的業(yè)績是可以預(yù)期的，而如今牛市才剛剛開端，正所謂千金難買牛回頭，這個時候不但不應(yīng)該賣出，反而應(yīng)該在回調(diào)的時候勇敢買入。

    兩種截然相反的判斷，問題是，到底誰的判斷才是正確的呢？

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