此時的天空尚未破曉，一輪新月斜掛在天邊的帷幕。微風徐徐，烏曼向遠處眺望，只看到遠方既是沉寂，又是白茫茫的一片幽浮。這股寂寥的氣息，不禁讓人的眼睛不敢直視遠方。

    按照烏曼最新的計劃，哈桑指揮坦克部隊和烏曼、法德爾兩人前去接應第九營。

    而拉賈德將指揮新加入的士兵，保護其余的裝甲車，卡車等載著傷員的交通工具，配合沙特騎兵一道沿著公路向西進發(fā)。倘若進展順利的話，兩支隊伍將在距離公路西面一處小型的林地里匯合。

    事不宜遲，借助微弱的光線，幾輛埃及坦克載著步兵，小心翼翼地向西北方向第九營駐守的小鎮(zhèn)開去。為了隱蔽效果，哈?！せ艨藸枦]有讓坦克使用燈光照明，而是在烏曼“借來”的幾十名“伊赫萬”騎兵的指引下，亦步亦趨的前行。

    沙特騎兵身穿著的白色衣袍，在這樣的環(huán)境下，效果是異常的顯著。白色成為了黑暗中最好的指示燈。

    因為13/40坦克的引擎只能提供145馬的動力，所以這支坦克隊伍在野地里行進的速度特別的緩慢。大概十五分鐘，烏曼命令哈桑將坦克停下，停在一處斜坡背面。

    “騎兵下馬，步兵下車，準備戰(zhàn)斗！”

    只要站在此處斜坡上，可以清楚的看到不遠處，兩座堅強矗立而又潔白無瑕的宣禮塔。在第一縷陽光的照射下，兩座潔白的塔尖蒙上了一層朦朧的金黃色。

    以東側的宣禮塔為參照目標，在高倍炮隊瞄準鏡的幫助下，法德爾很快找到了以軍在小鎮(zhèn)外圍東側的一處前線營地。

    那是被以軍占據(jù)的一座郊外磨坊場。磨坊場內除了一片空曠的曬谷場外，不過寥寥幾棟木屋。木屋外面還有幾名平民在為以軍準備著早餐。

    磨坊內沒有戰(zhàn)壕和重型武器的存在，以軍只是用一些沙包壘砌了數(shù)個，面朝西方的機槍火力點。

    防守并不森嚴，可能只是單純?yōu)榱朔怄i第九營撤離的通道吧！

    “一、二，三二十四個！”法德爾用炮隊鏡數(shù)了數(shù)木屋外面擺放整齊的金屬餐具的數(shù)量，便不難猜出盤踞在磨坊內的以軍實際人數(shù)。

    聽到法德爾報出以軍的具體人數(shù)后，烏曼不由得冷笑一聲?？吹綖趼睦湫Γ！せ艨藸栃念I神會地命令四輛13/40坦克進行熱車準備。

    “沖過去消滅敵軍，部消滅”！

    10月17日，晴天。

    今天是個好日子，晴空碧透，萬里無云，微風徐徐，沒有了往日飛揚的沙塵。

    在昨日，以色列人從阿拉伯聯(lián)軍手里奪回了特拉維夫市郊外的國際機場。經(jīng)過一夜的搶修，以色列人修復了受損的飛機跑道，立刻將其改造成了軍用機場。

    太陽剛剛升起不久，機場跑道上便出現(xiàn)了四架機身涂著“六芒星”標志尾部涂有九道“旭日光芒”的戰(zhàn)斗機，正在等待起飛的指令！

    就在剛才，以色列前線的一個據(jù)點遭到了埃軍的襲擊。據(jù)前線匯報，發(fā)動襲擊的埃及軍隊疑似動用了坦克等重型武器準備。

    敵人有裝甲單位？以色列空軍的應對方案是，那就掛載炸彈，起飛戰(zhàn)機，在敵人的頭頂丟下炸彈！

    “阿維亞小隊，可以起飛了”！

    接到指令后，兩架梅塞施密特109戰(zhàn)斗機最先離開停機坪，在跑道上加速滑行收起襟翼準備起飛。

    提及阿維亞戰(zhàn)斗機，這是個非常陌生的名字，可名稱不過是個代號。二戰(zhàn)中，大名鼎鼎的德國梅塞施密特109戰(zhàn)斗機，以色列空軍將其稱為阿維亞s199戰(zhàn)斗機。

    之所以以色列空軍將梅塞施密特109改叫這個陌生的名字，背后是有著復雜而又深層次的原因。

    眾所周知猶太復國主義，為了實現(xiàn)建立以色列國的目的。在英屬巴勒斯坦境內，制造了數(shù)十起針對英國人的恐怖襲擊案件。見識過種種堪稱卑劣而又殘忍的手段后，英國終于忍無可忍，在聯(lián)合國內發(fā)起了針對巴勒斯坦猶太人武裝組織的武器禁運法案！

    英國人的提案，得到了美國、法國和中國的贊成。并且其中還有一段小小的插曲。美國向聯(lián)合國提交解決巴勒斯坦民族矛盾的建議中，竟然公然寫道，最好的解決辦法就是聯(lián)合國應該授權美國對巴勒斯坦進行托管。

    不像現(xiàn)在的美國無賴行為，那時的美國還是一個自信，十分注重“臉面”的國家，說要對巴勒斯坦進行托管，那就肯定是要去解決當?shù)貜碗s的民族問題。

    可是，蘇聯(lián)對此的態(tài)度是堅定的，極力支持猶太人要從大英帝國的壓迫下獨立出來，甚至公然鼓吹猶太民族建立一個獨立的以色列國方案。

    出于在道義上打擊英美的考慮，對于英國提出的武器禁運法案，蘇聯(lián)自然是抱有不支持也不反對的態(tài)度，直接投了棄權票。如此一來，武器禁運法案便是順利通過并且還具有了法律上的約束力。

    正如前文所言，那時候的大國還是要臉面的，哪怕是在不情愿，起碼表面上也會做出無條件支持聯(lián)合國決議的姿態(tài)。

    可西方不亮東方亮，大國不出售武器，那就去找出售武器的小國買！

    二戰(zhàn)結束后，捷克斯洛伐克新政權在德軍潰逃后的阿維亞兵工廠里，找到了德軍遺留下來的109g14型飛機零部件，而且數(shù)量非常巨大。

    出于國防上的考慮，新政府自然是命令阿維亞兵工廠繼續(xù)進行生產(chǎn)，并賦予戰(zhàn)斗機s-99的編號。

    于是大批bf-109g-14機體被阿維亞工廠迅速制造出來。但在制造出20架配置2000馬力的戴姆勒-奔馳db-605as發(fā)動機的s-99后。一場意外的大火席卷了存放db-605as發(fā)動機的倉庫，庫存的db-605as發(fā)動機被悉數(shù)焚毀。

    遭此變數(shù)的捷克人并沒有放棄努力，他們在德國人的遺產(chǎn)中找到了能為s-99配套的容克斯尤莫211f發(fā)動機。

    這種原為he-111轟炸機配套的發(fā)動機具有1350馬力的功率，為了安裝這種發(fā)動機，阿維亞兵工廠重新修改了機頭部分設計，主要是發(fā)動機罩、槳轂罩和新的寬葉螺旋槳。

    通過將bf109g機體和尤莫f發(fā)動機的雜交，捷克人得到的是一架先天性動力不足、操縱品質非常差的戰(zhàn)斗機。該機甚至被捷克本國飛行員戲稱為“騾子”。

    無論性能好壞，對于身陷周圍阿拉伯國家圍攻的以色列來說，只要能升空作戰(zhàn)便可！

    在蘇聯(lián)的默許下，以色列很快便與捷克斯洛伐克政府秘密的完成了武器交易。

    以色列空軍內來自美國航空隊的飛行員，都曾向上級這種換過心臟的戰(zhàn)斗機，操作手感并不好，甚是109g14型還不如德國之前的g10、g6型。那就更不用說，能與跑道上停著的那兩架p51d“野馬”戰(zhàn)斗機了相提并論了。

    可畢竟，現(xiàn)在的以色列空軍就如同雛鷹一樣，剛剛學會展翅飛翔！

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