在日軍艦隊攻擊淞滬的前夕，蕪湖機場早已嚴陣以待。

    劉亦誠少將，被任命為該機場的臨時指揮官，將親率川西空軍第一聯(lián)隊參戰(zhàn)，在他接到了紫金山空指中心的命令后，即刻起飛一個小隊的高空偵察機，為華夏空軍的全面反擊，提供即時的敵方情報。

    23日上午9點16分，中日雙方的混編機群，在吳淞口一帶正式相遇。

    不過雙方空軍都意外了一把，因為彼此都裝上了一門22毫米的機炮，略不同的是，華夏這邊的機炮有90發(fā)炮彈，而日軍只有12發(fā)炮彈，當然想打爆敵機，而且又能打中的話，往往只需要一發(fā)而已。

    9點30分，淞滬空戰(zhàn)正式爆發(fā)。

    在南京空指的指揮下，一百多架豹Ⅱ型戰(zhàn)機，在幾十架川西重型戰(zhàn)機的帶領下，絲毫不顧海上日軍五十多艘敵艦，所發(fā)射的密集化高炮炮彈，義無反顧的沖向了日軍機群。

    由于飛熊戰(zhàn)機的赫赫兇名，九六式艦戰(zhàn)都有些想退縮，才略略一次交鋒，日機被擊落了十多架。

    九六式戰(zhàn)艦這下真的怕了，再也不顧什么武士道精神，紛紛向高炮密集的地方躲避。

    看它們的架勢，是寧肯被己方的高炮誤射，也不愿意面對飛行惡魔，而華夏空軍也不好惹，豹Ⅱ戰(zhàn)機仗著靈巧敏捷，賭日艦不會故意擊落己方飛機，因此緊隨日軍之后逐漸迫近日艦。

    開始的時候，日艦確實不好意思射擊己方的戰(zhàn)機。

    可是隨著豹Ⅱ戰(zhàn)機上的小炸彈，紛紛落在了軍艦上，將日艦炸成了一片火海時，這些“自詡為紳士”的日本海軍也驚慌失措了，再這么下去，日軍的戰(zhàn)機是沒損失幾架，但是這些軍艦多半會沉沒大半。

    于是他們再也不管是不是自己人了，只要一有飛機迫近軍艦，就一律炮彈伺候。

    一時之間，日軍的百多架戰(zhàn)機，在日軍軍艦的高射炮，以及華夏戰(zhàn)機的聯(lián)合打擊下，紛紛起火爆炸，直令日軍飛行員有些悔不當初的感覺。

    在短短的十來分鐘之內(nèi)，日軍戰(zhàn)機竟然折損了大半。

    不過因為事出突然，連躲避不及的“友軍”——豹Ⅱ戰(zhàn)機，也被擊落了十多架，不過九六艦戰(zhàn)損失更重一些，大約有三十多架，真是公平無比。

    看到日艦竟然六親不認，一陣胡亂射擊，導致中日戰(zhàn)機損失慘重。

    雙方的戰(zhàn)機都紛紛拉升高度，不敢再靠近軍艦了，不過日軍的戰(zhàn)機，似乎更加火大一點，看日艦這么沒有協(xié)作精神，一氣之下?lián)P長而去，竟然連彎都不知道拐一下，竟直愣愣向聯(lián)合艦隊的航母編隊飛去。

    “龍驤”等航母集群，正在此處的一百海里之外。

    劉亦誠少將大喜過望，連忙命令飛熊Ⅱ型高空偵察機，遠遠的尾隨著九六式艦戰(zhàn)，爭取對航母編隊抵近偵查，同時命令淞滬上空的戰(zhàn)機機群，對吳淞口一帶的日艦，進行輪番轟炸，看它們能否繼續(xù)炮擊灘頭。

    10點10分，二百多架九六式陸攻，陸續(xù)抵達淞滬的上空。

    敵機正在準備轟炸地面陣地時，幸好南京的第二波戰(zhàn)機也及時趕到，而在吳淞口肆虐敵艦的華夏戰(zhàn)機，也紛紛掉頭，一起圍剿日軍的轟炸機，日軍的艦隊也松了一口氣，不敢再繼續(xù)炮擊了。

    之前在華夏空軍的襲擊下，連長門戰(zhàn)列艦都遭到了重創(chuàng)，于是紛紛開始掉頭。

    轟炸機遇見殲擊機，往往是個悲劇。

    10點45分，二百多架九六式陸攻，已經(jīng)折損了一大半，其余轟炸機也不敢再逗留了，倉促的扔下炸彈后，紛紛向臺灣松山機場轉(zhuǎn)進，華夏機群正準備返航時，從東海海面又飛來二百多架九六式艦戰(zhàn)。

    大事不妙，中計了。

    不但華夏飛行員渾身冰涼，連在地面準備反登陸的陸軍部隊，也是欲哭無淚，知道此番怕是兇多吉少，搞不好大家都得全掛這里了。

    飛行員疲勞還是其次，面臨彈盡油絕才是要命的問題。

    與以逸待勞的日機作戰(zhàn)，他們十有八九會被擊落，不過既然是軍人，他們早已做好戰(zhàn)死的準備，因此紛紛鼓起余勇，拉升了飛行高度，準備與敵決一死戰(zhàn)。

    然而就在此時，劉亦誠正式接替紫金山空指中心，暫時指揮淞滬上空的空戰(zhàn)。

    他從容不迫的下達命令，凡是彈藥與油料已盡的戰(zhàn)機，即刻返航，其他還有余力的戰(zhàn)機，暫時與敵機進行糾纏或狗斗，因為第三波后援戰(zhàn)機，正在趕來的途中，將在十多分鐘后抵達淞滬上空。

    在南京附近的機場中，一共有200多架豹Ⅱ戰(zhàn)機。

    現(xiàn)在基本全在淞滬上空了，即使想出動豹Ⅰ戰(zhàn)機，也沒有足夠的飛行員，然而盡管許多飛行員都半信半疑，卻無人敢說出聲來，生怕讓己方陣腳大亂。

    十多分鐘后，華夏的龐大機群終于抵達了。

    其中熊式重型戰(zhàn)機，就有一百多架，豹式戰(zhàn)機五十多架，直讓華夏飛行員為之一振。

    而日軍機群卻發(fā)生了嚴重的混亂，此時淞滬上空的敵我戰(zhàn)機，總數(shù)早超過了五百架，而且彼此糾纏在一起，導致它們想跑都很難跑掉。

    然而，很奇怪的是，第三波攻擊群，并沒有參與空中的混戰(zhàn)。

    它們即刻繞過了空戰(zhàn)區(qū)域，直奔敵機的大后方而去，這時日軍機群才反應過來，這些戰(zhàn)機的目的根本不是它們，而是停留東海海面上的航母編隊。

    大事不好，航母編隊已無護航的戰(zhàn)斗機了。

    日軍的航母編隊之中，共有大大小小五艘航母，為了一舉打垮華夏空軍，所以玩了一把哈梭，出動了所有的戰(zhàn)斗機，因為從擬定戰(zhàn)術(shù)之初，日軍就壓根沒考慮過，華夏空軍會不會突襲他們的航母集群。

    因為華夏沒有幾架專業(yè)轟炸機，全是由戰(zhàn)斗機攜帶一些小炸彈，臨時客串一下輕型轟炸機。

    因此在日軍看來，想襲擊航母純屬笑話。

    但是面對熊式戰(zhàn)機，就完全不一樣了，它是一款雙發(fā)重型戰(zhàn)機，倘若客串轟炸機的話，炸彈的重量，絕對不比九六式陸攻差多少。

    更讓日軍飛行員恐慌的是，在他們的目測中發(fā)現(xiàn)，這些重型轟炸機的翅膀下，竟然攜帶了兩枚重型炸彈，估計最少也有四五百公斤，一旦投給航母機群，根本就是一場大災難，他們將失去可降落的機窩。

    一時之間，日軍戰(zhàn)機紛紛想逃離淞滬戰(zhàn)場。

    可惜的是，淞滬上空的華夏戰(zhàn)機，又不是吃素的，哪里允許它們溜號，何況無論飛熊戰(zhàn)機，還是豹Ⅱ戰(zhàn)機的速度，都遠比它們快一些，導致日軍的九六式艦戰(zhàn)，根本脫不開身。

    導致空戰(zhàn)變得異常的血腥，在最瘋狂的時候，很多戰(zhàn)機都紅著眼睛撞向敵人，與敵機一起爆炸。

    11點51分，蕪湖起飛的轟炸機群，已經(jīng)達到了東海海面的深處。

    此處大約位于舟山群島以北，以及大戢洋海面以東的位置，完全是華夏空軍不熟悉的大洋深處。

    從空中俯瞰下去，只見一片煙霧繚繞的鋼鐵怪獸，諸如日軍的“加賀”號、“龍驤”號、“鳳翔”號、“赤城”號，以及“飛鷹”號等航空母艦，一一在列，還有十多艘巡洋艦和驅(qū)逐艦，正在航母的周圍盤旋。

    可能日艦已經(jīng)接到了，前線空軍所發(fā)回的預警消息。大小艦體有明顯的位移現(xiàn)象。

    看架勢，應該是在準備部署防空陣形，當艦艇桅桿上的瞭望兵，看見華夏機群來襲的時候，即刻發(fā)出了凄厲的空襲警報聲，一個個如同螞蟻般的日軍水兵，紛紛從船艙的各個角落鉆了出來。

    他們倉促的拉去高射炮炮衣，準備應對華夏轟炸機群的低空轟炸。

    11點59分，轟炸機群正式發(fā)起攻擊。

    近百架飛熊轟炸機，分為了四個空中攻擊集群，對日軍航母輪番發(fā)起了俯沖攻擊，而五十多架豹Ⅱ戰(zhàn)機在旁警戒，以防從淞滬戰(zhàn)場返回的日軍艦載機群，從轟炸機群的側(cè)后方進行偷襲。

    為確保此次轟炸成功，劉少將也是拼了。

    經(jīng)過強化后的川西飛行聯(lián)隊，幾乎是傾巢出動，由李威利指揮豹Ⅱ戰(zhàn)機大隊，進行空中警戒，而尹一航與蔣重光兩人，則各自率領一支轟炸機大隊，即刻發(fā)起俯沖攻擊。

    因為赤城號、加賀號是重型航母，在一群艦艇之中，體形也明顯較大，自然受到了轟炸機群的熱烈關注。

    飛熊轟炸機，是借鑒德國斯圖卡轟炸機，所發(fā)展起來的戰(zhàn)術(shù)轟炸機，一旦高角度俯沖時，就會發(fā)出凄厲的尖叫聲，令日軍上下產(chǎn)生極大的心理壓力，有時略略一分神，又或手腳一慢，許多本該擊中的高炮炮口，就會發(fā)生小小的偏移。

    這樣一來，命中率將會大減，而轟炸機群將獲得一定的幸存幾率。

    尹一航與蔣重光，都是久經(jīng)考驗的飛行員，很快找到了敵艦防空網(wǎng)的死角，一陣即時的溝通后，對攻擊戰(zhàn)術(shù)進行了微調(diào)，爭取進行多角度的交叉攻擊，然而對日軍航母來說就悲劇了。

    由于時代所限，飛機與航母的發(fā)展，都是日新月異。

    在1937年的日軍航空母艦，還沒經(jīng)歷過真正的空中反艦的考驗，因此在航母的防空方面，還有很多地方需要完善，尤其高射炮的密度，也遠遠跟不上1941年——太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)之初。

    何況由于航母編隊是倉促應戰(zhàn)，防空力量本就嚴重不足，以至于高射炮的火力網(wǎng)，打得倒是很歡快，但是對于俯沖中的轟炸機而言，卻沒有太大的影響，只見一顆顆重磅炸彈，如同驚雷一般扔了下來，將海水連同軍艦炸成了火海。

    大家都是菜鳥，命中率都不是很高。

    兩個波次的俯沖攻擊之后，赤城號與加賀號航母，都被750公斤的航彈連續(xù)擊中，即使赤城號挨得最少，也被命中三枚，近失彈二枚。

    而加賀號就更慘了，整個飛行甲板已經(jīng)扭曲變形，已經(jīng)燃起了濃濃的黑煙和火焰，導致整個航母編隊，都被黑煙所籠罩，估計即使沒被重創(chuàng)，也無法起降戰(zhàn)機了，對華夏空軍而言，算是一個大戰(zhàn)果。

    淞滬上空的日軍艦載機，已經(jīng)逐漸在西南方出現(xiàn)了。

    時間的緊迫性，三位聯(lián)隊長都意識到了，只好命令剩余的轟炸機，自行尋找所轟炸則對象，至于已經(jīng)投空了炸彈的轟炸機，在上空幫著打掩護，混淆日艦上的防空視線，規(guī)定攻擊十五分鐘后，統(tǒng)一返航。

    同時由豹Ⅱ戰(zhàn)機大隊，在西南方向布下了空中攔截網(wǎng)。

    當七八架返航的日機，被空中攔截網(wǎng)一一擊落后，其余日機也不敢單獨支援航母了，而是在遠方盤旋，希望大部隊匯集齊了，再一起突破攔截網(wǎng)，當然李威利更希望這樣，等轟炸任務一完，彼此正好省事。

    十五分鐘很快過去。

    日軍艦隊損失慘重，連“赤城號”、“加賀號”等重型航母，都受到了不同程度的傷害。

    至于輕型航母更是噩耗連連，“龍驤號”受到了重創(chuàng)，航速已然大減，“飛鷹號”則被航彈擊中了油庫，正在瘋狂的燃燒和爆炸，已有明顯下沉的趨勢。

    轟炸任務已經(jīng)結(jié)束，華夏機群開始集體返航。

    此次出其不意的反艦轟炸行動，導致日軍聯(lián)合艦隊的五艘輕重航母，被重創(chuàng)了三艘，擊沉了一艘，取得了極其輝煌的戰(zhàn)果。

    陸續(xù)返航的一百多架日機，也不敢冒然追擊，而是護送著一眾航母編隊，盡快撤退此次交戰(zhàn)的海域，萬一華夏空軍還能發(fā)起第四波攻擊，他們這支航空母隊恐怕全都得完蛋了，因此連墜海的日軍水兵也被遺棄了。

    而華夏空軍的損失，也極其慘重。

    近百架飛熊轟炸機，被擊落了近四十架，其他成功撤離的轟炸機，也多少受了些傷害，其中還有十多架受到了重創(chuàng)，估計是回不到蕪湖機場了，不過劉少將建議他們，最好在飛臨太湖的上空，再進行迫降或跳傘。

    因為迫降在太湖水域，飛行員的安全系數(shù)要很多，而且華夏軍民也好及時的展開救援，許多沒把握安全返回的飛行員，紛紛領命執(zhí)行，至于是生是死，就全憑運氣了。

    不得不說，日軍航母編隊的幸運度，還是真是夠高的，當航母編隊駛離不久，華夏的潛艇就抵達了交戰(zhàn)海域。

    姍姍來遲的潛艇編隊，只好列隊目送敵軍艦隊揚長而去。

    華夏潛艇部隊的第一次亮相，竟然白費。

    潛艇部隊只好向南京請命，究竟是追擊日軍航母，還是就地搜救落水的飛行員？

    由于這年月的潛艇，都還比較落后，航速更是如同龜爬一樣，而且日軍艦隊之中還有十多艘驅(qū)逐艦，以及一百多架戰(zhàn)機，估計即使真的趕上了，也討不了什么好處。

    因此南京命令他們，“即刻救援飛行員，不得擅自追擊”。