當直播開啟的時候，全球數(shù)千萬觀眾通過各自的渠道看著直播。

    甚至，很多全球大企業(yè)的老板也不得不看直播。

    因為他們知道，如果錯漏什么信息，自己搞不好會被時代淘汰。

    節(jié)目開始的一刻，鏡頭中出現(xiàn)的是林軒。

    林軒面對鏡頭：“諸位朋友們大家好?！?br/>
    “我是穿越者，我是林軒?！?br/>
    鏡頭給到了唐云：“太久沒見面了觀眾朋友們，我是評委唐云，這一次的評委團，由我們?nèi)齻€固定評委，以及四位新朋友共同組成?！?br/>
    “三個固定嘉賓分別是我，李鈺老師，盧卡斯教授?！?br/>
    “讓我們歡迎新朋友，地星汽車公司ceo曲向陽先生?！?br/>
    曲向陽起身，微笑著打招呼：“大家好，我是地星汽車公司現(xiàn)任總經(jīng)理曲向陽?！?br/>
    唐云繼續(xù)介紹：“馮卡爾集團總裁洛夫倫伊巴卡先生?！?br/>
    洛夫倫微笑著用還算流利的中文：“大家好，我是洛夫倫伊巴卡，馮卡爾集團現(xiàn)任總裁?！?br/>
    唐云看向了第三人：“土澳速度賽五冠王道格·賓格·亞歷山大！”

    道格微笑：“哈嘍朋友們，我是道格?！?br/>
    唐云介紹著最后一位：“著名汽車青蓮花的現(xiàn)任設(shè)計師，阿西多·巴爾克斯！”

    阿西多巴爾克斯就沒前三個人那么習(xí)慣這種場面了，有點僵硬：“大~家~好，我是青蓮花的設(shè)計師，阿西多。”

    唐云：“這么多次節(jié)目，參加我們節(jié)目的嘉賓鏡頭越來越少，趁著節(jié)目剛開始,咱們把話都講了，免得一會兒沒話講?！?br/>
    “誰先來。”

    馮卡爾集團的總裁洛夫倫哈哈大笑：“我先來吧。”

    “借著《我是穿越者》這個平臺,馮卡爾還是想要向觀眾們以及馮卡爾集團的消費者們表示,我們馮卡爾集團致力于讓您的駕駛體驗更好?！?br/>
    “未來我們馮卡爾集團將會和地星汽車公司有一定程度上的合作,推出合作車型。”

    “敬請大家關(guān)注?！?br/>
    說著弓腰鞠躬。

    曲向陽微笑著起身：“洛夫倫先生說的沒錯，我們地星汽車公司將會和全球三大汽車公司都有很大程度上的合作,推出各種最新的來自于地星的車輛。”

    “我們希望保留藍星優(yōu)秀的汽車乃至機械文化，同時引入地星的汽車文化，讓我們藍星的汽車行業(yè)更進一步?！?br/>
    “希望大家關(guān)注地星汽車?！?br/>
    唐云看向其他人：“誰先來？”

    道格起身：“我想要看到速度更快的地星汽車運動到底是什么樣的運動?！?br/>
    “我想要看看那快的突破天際的速度比賽,我想要了解它！”

    “我去了燕京那家俱樂部，用林軒曾經(jīng)用過那輛車挑戰(zhàn)，結(jié)果距離林軒創(chuàng)造的記錄，差了至少十秒，看來我們藍星汽車運動的彎道技術(shù)遠不如地星,我想要看到這項運動的全貌?！?br/>
    道格說話非常快,導(dǎo)致其他人以為他會說很多。

    結(jié)果他說完就停,完全不拖泥帶水。

    頓了幾秒,大家才意識到他說完了，阿西多站起來：“其實……我是來看變形金剛的。”

    現(xiàn)場響起了觀眾最瘋狂的歡呼聲。

    阿西多舉起手：“yes！就是來看《變形金剛》的！我可太喜歡汽車人這個概念了?。。　?br/>
    “對嗎朋友們？”

    全場觀眾個高呼：“是的?。?！”

    阿西多這才揮手：“哈哈哈,我講完了。”

    唐云微笑：“行,這一次節(jié)目組為了這一期節(jié)目，那可是花了血本，這里不是我們的演播廳?！?br/>
    “大家應(yīng)該都有聽到傳聞，我們正在燕京新展銷會，這里是，地星汽車車展！”

    “而我們今天,也沒有固定座位,大家將要跟隨鏡頭，一起隨著時間的脈絡(luò)向前！”

    “林軒，今天從哪里開始呢？”

    林軒微笑著打了個響指：“就從它，開始?！?br/>
    “車本質(zhì)上是一種交通工具，我們將陸地交通工具，統(tǒng)稱為車。”

    “車的誕生，是從輪子開始的?！?br/>
    林軒走上第一個展臺，掀開了上面蓋著的紅布。

    一個車輪出現(xiàn)。

    這是全實木車輪。

    “這是大多數(shù)文明中初發(fā)明輪子時的模樣，沒有條幅，沒有輪轂，就是實心車輪。”

    “準確的說是破開的樹木的一輪?！?br/>
    “它雖然簡單,但也代表了車的雛形,以及車工作的原理的本質(zhì)。”

    “那就是省力。”

    林軒身后，兩個工作人員推動同樣重量的兩塊木頭開始前進。

    一塊是圓形，一塊是方形。

    方形的摩擦力導(dǎo)致根本無法推動，只能嘗試著將它往前翻滾，翻面。

    而圓形木頭輕而易舉的前進。

    “古人早在七千年前，就應(yīng)該發(fā)明了車輪。”

    車輪的歷史太久遠了，但車的實物證據(jù)，出現(xiàn)的很晚。

    比如龍國，只挖掘到了商代的車。

    但有一個問題是，龍國出土的最早的商朝的車，已經(jīng)非常的細致了，不可能是憑空發(fā)明出來的，在它之前起碼還有幾百年乃至數(shù)千年的歷史。

    很遺憾的是，還沒找到實物證據(jù)。

    不過，龍國土地上發(fā)現(xiàn)過四千三百年前的車轍痕跡。

    證明夏朝就有車的存在，只是沒有發(fā)現(xiàn)車的實物。

    林軒往前移動著，觀眾和西裝革履的評委們也在往前行走。

    來到了第二個展臺。

    雖然蓋著紅布，但是任誰都知道，這個展臺展出的不是車，而是別的什么，因為里面的東西很高。

    林軒站在紅布前愣了一下，然后才微笑：“他，原姓公孫，姓姬，名軒轅，建都于有熊國故名有熊氏,稱黃帝，地星龍國人文始祖,在三大古祖的戰(zhàn)爭中一統(tǒng)龍國，成為了上古龍國最大的部落首領(lǐng)?！?br/>
    “為什么他名叫軒轅呢？”

    “古代人將裝有帷幕的車，叫做軒，將橫在車前面用來駕牲口的那根橫木叫做轅,合起來就叫做軒轅。”

    “而這種新型的車，正是軒轅發(fā)明的?！?br/>
    以前課本上總是將，這是軒轅發(fā)明的那是黃帝發(fā)明的。

    但都忽略了那些東西的發(fā)展脈絡(luò)。

    比如軒轅兩個字的含義，就不是原始的板車，而是發(fā)展的已經(jīng)很精良的車才會有裝有帷幕形成車廂的車。

    也就是說，其實在軒轅之前，車就已經(jīng)發(fā)明了。

    在長久以來，史學(xué)界都覺得軒轅黃帝，逐鹿之戰(zhàn)，蚩尤，炎帝這些都是神話。

    但是隨著考古工作的進步，以及各種上古被認為是神話的東西出現(xiàn)實物。

    大家都傾向于，軒轅黃帝是真有其人的。

    林軒在這里，并沒有仔細的介紹皇帝更多的消息了。

    而是按照古書記載，把軒轅制造的車給復(fù)原了出來。

    林軒曾經(jīng)說過，沒有確定的歷史，自己不會去看。

    但不代表林軒不會講。

    最近考古學(xué)界有這樣一種奇葩現(xiàn)象。

    蘇美爾文明，莫名其妙的一塊泥巴能保存七千年，都有人信。

    而國內(nèi)很多古代的石雕，才五六百年都爛的掉渣了。

    同樣，蘇美爾王世系表，假的可怕，還有活了上萬年的首領(lǐng)存在，一群人說它是真的，神奇。

    龍國的實習(xí)表，一群人說商以前都是假的。

    這種雙標狗行為，是最討人厭的。

    那蘇美爾文明以前怎么沒發(fā)現(xiàn)那么多牛逼的東西，這幾年挖出來的新‘老物件’挺多??！

    七千年前還帶青色的竹筐都有。

    這些東西，明顯就是按照龍國歷史中古籍記載的東西，在現(xiàn)代現(xiàn)編的。

    西方為了打擊龍國的文化自信，生編過一些不存在的東西。

    一個小小的人類聚落，就敢往歷史級文明上編。

    后來發(fā)現(xiàn)，草率了，編的太少了，太年輕了，編的還不如龍國出土的真東西年齡大。

    于是最近幾年越編越離譜了。

    馬河小麥，的確是在中亞率先出現(xiàn)的，但是種植規(guī)模遠不能夠支撐超發(fā)達的農(nóng)業(yè)社會的形成，光是這一點，無論怎么編都繞不過去。

    林軒講黃帝才笑著：“之前講過發(fā)明繅絲的嫘祖，嫘祖就是黃帝的夫人?！?br/>
    “現(xiàn)代史學(xué)研究中，更傾向于，黃帝并不特指某一個人，而是某一個強大部落首領(lǐng)的固定稱謂?！?br/>
    “而軒轅是第一代，稱之為軒轅黃帝。”

    “在人文始祖的記載中，黃帝發(fā)明了很多的東西，應(yīng)該是當時有熊國的那些已經(jīng)開始進入文明社會的有識之士共同發(fā)明的?！?br/>
    “這輛車，不只是一輛簡單的車而已?！?br/>
    “它也是，丈量工具?！?br/>
    視頻開始播放，這輛車被復(fù)制出來后，曾經(jīng)試驗過。

    視頻就是實驗視頻。

    “這一輛車，每隔一里內(nèi)部的機械裝置會掉下來一粒豆子，這是車輛中最早使用的里程表。”

    【臥槽，怎么做到的？】

    【其實就是大齒輪套小齒輪，就能做到這一點，不過對于那個時代的人類來說，這簡直是劃時代的發(fā)明?！?br/>
    【聽上去覺得很玄幻，仔細一想，發(fā)明出這東西，也不意外?！?br/>
    林軒繼續(xù)：“軒轅黃帝發(fā)明的車，不只是這一種功能，黃帝還發(fā)明過指南車?！?br/>
    掀開紅布，指南車出現(xiàn)在展臺上。

    視頻也是實驗視頻，開始演示指南車的使用方法。

    隨著車子的轉(zhuǎn)向，指南車上的小人，一直指著同一個方向。

    【這特么是導(dǎo)航裝置？】

    【不是吧，這也太……牛叉了！】

    【原理是什么呢？】

    【這應(yīng)該是純木頭復(fù)制的，只有少量部件用了青銅，古人完全是做得出來的?！?br/>
    【厲害啊！】

    林軒微笑著解釋：“這是一套純木的動能傳遞裝置?！?br/>
    “利用兩個輪子的速差，可以讓提前校準好的指南人一直指向南方?！?br/>
    “輪子速差不同，傳遞到小人立起來的軸上的力就不同，齒輪轉(zhuǎn)動的頻率也不同，左右互相抵消，就會讓小人一直在轉(zhuǎn)動?！?br/>
    “實際上小人是在機械裝置中不停移動的?！?br/>
    “但是因為速差校準就是讓它保持指著南方，所以實現(xiàn)了在行進中可以指南的功能?！?br/>
    “軒轅黃帝在戰(zhàn)勝炎帝之后，炎黃部落合二為一，與蚩尤展開了最終大戰(zhàn)?！?br/>
    “但是攻打蚩尤的時候，炎黃部落發(fā)現(xiàn)，這一片土地，經(jīng)常大霧彌漫，導(dǎo)致沒法觀察太陽方位，分辨不清方向?！?br/>
    “這種情況下，經(jīng)常在追擊蚩尤的九黎部落時追丟?！?br/>
    “黃帝發(fā)明了指南車，利用雙輪速差，讓小人永遠指向南方，以方便在大霧之中確定方位?！?br/>
    “最終擊敗蚩尤，炎黃部落與蚩尤部落融合，成為了華夏文明?！?br/>
    林軒也不是只說優(yōu)點：“不過這輛車的局限性也很大?！?br/>
    “比如只能在平地上找到方向，如果在山區(qū)，因為左右高差問題，就會導(dǎo)致指南方位偏移。”

    “比如車的雙輪如果磨損程度不一樣，也會導(dǎo)致指南偏移。”

    “所以只能在平原地區(qū)的短距離內(nèi)指南成功，長距離就會失敗，需要每天在清晨時通過太陽方位計算正南方，以校準方向?！?br/>
    阿西多起身：“這導(dǎo)航系統(tǒng)和里程系統(tǒng)，應(yīng)該是歷史上最早的了，我們藍星的古文明應(yīng)該也有過類似的東西，準確的說應(yīng)該是龍國有過類似的東西?！?br/>
    這是可以完全確定的，為什么會有指南車，指南車又是怎么被淘汰的？

    還不是因為戰(zhàn)爭需要發(fā)明的。

    被淘汰是因為磁石的磁力效應(yīng)被發(fā)現(xiàn)。

    而司南，指南針，這些東西都是龍國發(fā)明的，在地星那邊是宋代傳到了中亞，傳去了歐洲。

    而在藍星這邊，是大趙朝時傳到了中亞。

    都是因為龍國海運商業(yè)的發(fā)展，才外傳的。

    所以導(dǎo)航設(shè)備這種東西，一開始就是龍國最早發(fā)明的。

    不過指南車比司南更早了一千多年。

    阿西多：“有圖紙嗎？”

    林軒將圖紙展示在了屏幕上。

    阿西多·巴爾克斯作為青蓮花跑車的設(shè)計師，對機械裝置那可以說是精通，本人就是全球最知名的機械師之一。

    看完裝置，阿西多驚訝：“這么簡單？”

    阿西多以為內(nèi)部的裝置會非常的復(fù)雜，比如說有速差感應(yīng)裝置，動能傳到裝置，自定位裝置，最終合成了指南針。

    事實上，整個裝置一共就四個部分組成。

    車輪，原始齒輪，齒輪橫桿組成的簡易齒輪組，指南棍。

    阿西多仔細的計算了一下：“如果是在平地，地面左右高差不超過五厘米的情況下，在二十二公里內(nèi)，它的方向不會便宜一度以上。”

    “如果是有很多坑洼地帶，一百三十公里內(nèi)，能勉強鎖死十度夾角的指南效率?！?br/>
    “好強?。　?br/>
    阿西多：“這么簡單，完全是硬傳遞，這一點我是沒想到的?！?br/>
    “龍國古代比其他文明領(lǐng)地范圍大很多，才有指南的需求，后來司南和指南針相距發(fā)明后，這種古老的設(shè)備被淘汰也是情理之中的?！?br/>
    而西方，就沒有發(fā)明過這指南車。

    一直到現(xiàn)代車輛發(fā)明，都沒有發(fā)明過指南設(shè)備。

    一直到現(xiàn)代信息化時代，才有了車載導(dǎo)航。

    原因很簡單，因為龍國的指南針傳到了西方，所以西方用不著發(fā)明指南設(shè)備，直接撿來用就行。

    情況和現(xiàn)在一模一樣。

    西方不需要去研究地星汽車，只需要把利益讓給地星汽車公司一部分，然后把地星汽車的東西拿來用就行。

    談及科技的時候，很多人都以為龍國在科技方面建樹很少。

    事實上，在1780年之前，全球發(fā)明的對社會又推動性作用的工具和設(shè)備中，八成都是龍國發(fā)明的。

    而藍星這邊科技方面做的還稍微好一點，沒有大清，就沒有科技封鎖，大魏時代，也還有領(lǐng)先世界的科技產(chǎn)物出現(xiàn)。

    大清實在是太狗了。

    在康乾時代，曾經(jīng)有人發(fā)明過激發(fā)效率比同時代西方毛瑟槍還要優(yōu)秀的火銃。

    然后這個人被清廷迫害了。

    清廷寧愿在面對西方列強時因為科技不夠發(fā)達挨打，也不想讓漢人掌握科技，他們害怕自己的統(tǒng)治被科技帶來的變化推翻，結(jié)果就導(dǎo)致龍國的科技停滯不前。

    而藍星，大清是不存在的。

    所以這邊的科技方面龍國人并沒有那么的自卑。

    而國外科學(xué)家也都知道古時候龍國的牛逼，也非常樂意承認這一點。

    馮卡爾集團的洛夫倫·伊巴卡：“這指南車非常有意思，我們想要復(fù)制一輛放在馮卡爾汽車博物館中面向公眾介紹導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，可以嗎？”

    林軒點頭：“可以，只要寫清楚是誰發(fā)明的，什么時間發(fā)明的，隨便用。”

    洛夫倫：“那么林先生，這到底是什么時候發(fā)明的呢，您也沒說??？！”

    林軒：“四千七百年前?！?br/>
    【嘶~那不是比司南早了兩千年？我還以為是早一千多年呢。】

    【好家伙，那時候咱們的祖先還在住山洞吧？】

    【呵呵，那是你們，我們思密達可是有八千年的歷史。】

    【八嘎，小棒子你們是吃辣白菜吃傻了么，又開始了？】

    【哈哈哈哈，小棒子們，恒河水可以治失心瘋，要不要來點兒？】

    林軒微笑：“軒轅黃帝的故事太過于久遠了。”

    “指南車和黃帝車也是龍國祖先勤勞智慧的見證。”

    “時間流轉(zhuǎn)，讓我們?nèi)リP(guān)注歷史上最偉大的一次變革?！?br/>
    “車，是依靠路而存在的，這一次的變革，徹底的改變了地星世界，以至于地星比藍星早三百年脫離了奴隸社會……”

    “當然了，領(lǐng)先的并不多?！?br/>
    “而我們要去這個時代，見到這個偉大的變革者?！?br/>
    “大秦，嬴政。”

    “嬴政，始皇帝，號稱祖龍，第一位一統(tǒng)地星龍國的雄主，他，書同文車同軌，他，建立世界上最早的高速公路！”

    【這個人特么稱號也太霸氣了，始皇帝，祖龍？】

    【一統(tǒng)龍國，那不是和列國中的大楚太祖項盍是一樣的作用？】

    【嬴政更早三百年?！?br/>
    林軒已經(jīng)很久沒有去和歷史人物交流了，但祖龍，一定要見一面！