春城汽車(chē)集團(tuán)跟愛(ài)信的關(guān)系不錯(cuò)。
畢竟愛(ài)信的大股東豐田汽車(chē)跟春城汽車(chē)可是合資組建了春城豐田。
所以通過(guò)春城汽車(chē)，愛(ài)信很順利的搞到了一臺(tái)南山6AT的樣件。
雖然愛(ài)信的研發(fā)中心是在東瀛，但是他們?cè)谌A夏也已經(jīng)有了一家工廠(chǎng)，具備一定的變速箱檢測(cè)和試驗(yàn)的能力。
南山的這臺(tái)6AT，很快就被愛(ài)信的技術(shù)人員拆了散件。
然后一些基本的技術(shù)參數(shù)也開(kāi)始不斷的呈現(xiàn)出來(lái)。
這么一來(lái)，事情立馬就大條了。
“部長(zhǎng)，從目前技術(shù)部的分析來(lái)看，南山6AT的結(jié)構(gòu)跟我們的6AT不大一樣，至少他們不是直接抄襲我們的6AT。”
“這個(gè)情況比我們預(yù)想的要壞。”
張浩寧愿看到南山6AT抄襲愛(ài)信6AT的局面。
那樣子先不說(shuō)官司能不能打贏，至少南山不會(huì)真的給愛(ài)信帶來(lái)太大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
但是現(xiàn)在的情況卻是朝著最壞的方向發(fā)展。
南山6AT是自主研發(fā)的，跟愛(ài)信和采埃孚的6AT都不一樣。
這樣子可就麻煩了。
“技術(shù)部目前只是對(duì)比了我們自己的產(chǎn)品和采埃孚的產(chǎn)品，有沒(méi)有可能南山6AT是抄襲了本田6AT或者其他哪家廠(chǎng)家的6AT？”
佐藤三郎還是有點(diǎn)不愿意相信技術(shù)部共享過(guò)來(lái)的解析報(bào)告。
這會(huì)讓愛(ài)信華夏營(yíng)業(yè)部的工作陷入到被動(dòng)之中。
這段時(shí)間，佐藤明顯感受到那些客戶(hù)對(duì)自己的態(tài)度有了一些變化。
打電話(huà)的時(shí)候，對(duì)方說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣都有了明顯的不同。
結(jié)合這段時(shí)間各個(gè)車(chē)企頻繁的拜訪(fǎng)南山，商討6AT的合作。
再加上前幾天在華夏臺(tái)上還看到了南山6AT的報(bào)道，佐藤就更加焦慮了。
“是不是這個(gè)情況，也很快就可以證實(shí)?！?br/>
“技術(shù)部已經(jīng)把相關(guān)的分析資料發(fā)送給總部研究中心了。”
“他們那邊有專(zhuān)門(mén)的人做行業(yè)對(duì)比，不管是采埃孚還是加特可，亦或是福特汽車(chē)和本田汽車(chē)自己開(kāi)發(fā)的6AT，都有人比較熟悉?！?br/>
“不過(guò)，福特汽車(chē)和通用汽車(chē)都選擇了跟他們合作，我覺(jué)得很可能南山真的是獨(dú)立研發(fā)出來(lái)了屬于自己的6AT。”
“這個(gè)事情有點(diǎn)難以接受，但卻很可能是事實(shí)?！?br/>
張浩說(shuō)這話(huà)的時(shí)候，心情也是比較復(fù)雜的。
大學(xué)畢業(yè)之后，他加入到了愛(ài)信。
在愛(ài)信，他充分的了解到了國(guó)內(nèi)變速箱行業(yè)跟國(guó)際巨頭的差距。
他內(nèi)心深處其實(shí)是希望國(guó)內(nèi)能夠有哪家企業(yè)崛起的。
只是這幾年沒(méi)有一家讓他看到了希望。
如今南山倒是脫穎而出了，但是一下就威脅到了愛(ài)信在華夏的生存空間。
從而直接影響到他的收入和獎(jiǎng)金。
“南山只不過(guò)是從北理工請(qǐng)了一個(gè)研究變速箱的教授而已，那么快就出成績(jī)了嗎？”
“我找華清大學(xué)的教授了解過(guò)，北理工的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)雖然很不錯(cuò)，但是在乘用車(chē)的自動(dòng)變速方面的研究，其實(shí)也就那樣子。”
“到現(xiàn)在為止，北理工的實(shí)驗(yàn)室里頭，也就是一款A(yù)MT變速箱在商用車(chē)上得到了實(shí)際使用而已?！?br/>
“怎么可能那么快就拿出可以商業(yè)化量產(chǎn)的6AT呢？”
佐藤三郎對(duì)南山技術(shù)有限公司也算是做過(guò)專(zhuān)門(mén)的了解。
在他看來(lái)，南山不可能在變速箱領(lǐng)域有太長(zhǎng)的研究時(shí)間。
最大的可能還是紀(jì)華從北理工帶過(guò)去了技術(shù)。
但是這個(gè)邏輯似乎也說(shuō)不通。
“部長(zhǎng)，我覺(jué)得現(xiàn)在最主要的事情不是確認(rèn)南山的6AT技術(shù)是從哪里來(lái)的，而是要確認(rèn)南山的6AT，是不是真的跟他們宣傳的一樣，比我們和采埃孚的產(chǎn)品技術(shù)都要更好，還更便宜?！?br/>
“如果是這樣子的話(huà)，那我們的麻煩就大了。”
張浩這么一說(shuō)，佐藤三郎也是心中一沉。
最不想要看到的事情，似乎正在發(fā)生。
“我催一催總部那邊，看看他們什么時(shí)候能夠出最終的結(jié)果?！?br/>
“與此同時(shí)，我們也要跟營(yíng)業(yè)本部商量一下，看看下一步要怎么辦?！?br/>
“不管南山6AT的水平怎么樣，我們肯定不能放任他們發(fā)展?！?br/>
佐藤三郎心中很快就有了決定。
而伴隨著愛(ài)信華夏這邊的動(dòng)作，東瀛京都愛(ài)信總部里頭，一場(chǎng)會(huì)議也正在舉辦。
“從目前的分析來(lái)看，對(duì)方?jīng)]有哪個(gè)地方是明顯侵犯我們專(zhuān)利的，他們很是巧妙的規(guī)避了我們的專(zhuān)利?！?br/>
“而從現(xiàn)階段的實(shí)驗(yàn)測(cè)試情況來(lái)看，這款變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性非常的不錯(cuò)，冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也非常的巧妙?！?br/>
“只要可靠性沒(méi)有問(wèn)題，它將會(huì)是目前所有6AT當(dāng)中最優(yōu)秀的一款?！?br/>
愛(ài)信營(yíng)業(yè)本部本部長(zhǎng)奧村聽(tīng)到研發(fā)統(tǒng)括中澤浩之的發(fā)言，臉色很是難看。
之前華夏分公司的營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)給他匯報(bào)南山6AT的事情的時(shí)候，他壓根就沒(méi)有當(dāng)回事。
雖然中澤浩之并不知道奧村在更早之前就已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)南山6AT了。
但是奧村的心情卻還是很不好。
“中澤統(tǒng)括，你之前不是分析認(rèn)為華夏永遠(yuǎn)不可能制作出比肩國(guó)際一流的自動(dòng)變速箱嗎？”
“為什么這么快這個(gè)局面就變化了？”
奧村覺(jué)得中澤之前的話(huà)給自己誤解了。
要不然當(dāng)初愛(ài)信準(zhǔn)備去華夏設(shè)廠(chǎng)的時(shí)候，他估計(jì)都不會(huì)投同意票。
“按照正常情況來(lái)看，華夏人要搞清楚自動(dòng)變速箱的散熱系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)都需要很長(zhǎng)的事情，更加不用說(shuō)控制系統(tǒng)了?！?br/>
“到現(xiàn)在為止，我也覺(jué)得華夏的其他公司不可能生產(chǎn)出合格的6AT出來(lái)?！?br/>
“這個(gè)南山，是一個(gè)意外?！?br/>
“他們?cè)谳S承和螺栓等領(lǐng)域有著非常深厚的技術(shù)積累，然后又請(qǐng)了華夏資深的變速箱專(zhuān)家，恰好他們?cè)诳刂葡到y(tǒng)方面有一些積累?！?br/>
“多方因素巧合在一起，就出現(xiàn)了這個(gè)局面?！?br/>
中澤浩之也是聽(tīng)出了奧村話(huà)里面背后的意思。
雖然奧村是愛(ài)信的董事，地位要比他這個(gè)研發(fā)統(tǒng)括要高一些。
但是大家不是一條線(xiàn)的人，中澤并不怕他。
“我不管那么多，我就想要知道華夏的這個(gè)南山技術(shù)有限公司，是不是真的會(huì)給我們帶來(lái)威脅？”
“現(xiàn)在已經(jīng)有不少華夏的客戶(hù)開(kāi)始尋求跟南山的合作，這對(duì)我們?cè)谌A夏的發(fā)展是非常不利的?！?br/>
“更加麻煩的是他們?cè)诟Ｌ仄?chē)和通用汽車(chē)那邊，也已經(jīng)給我們帶來(lái)了影響?！?br/>
“要是任由局面這樣子發(fā)展下去，我們的麻煩就大了。”
奧村覺(jué)得這個(gè)鍋研發(fā)一定要背。
隨便一個(gè)華西企業(yè)都能生產(chǎn)出比愛(ài)信更好的6AT，那一定是原本研發(fā)搞出來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不夠。
“奧村本部長(zhǎng)，我建議公司把南山當(dāng)成是采埃孚一樣的對(duì)手來(lái)對(duì)付。”
“最好就是趁著他們還沒(méi)有正式的發(fā)展起來(lái)，想辦法打壓他們。”
“要不然以后局面是會(huì)比較麻煩的。”
“這方面，你也可以跟采埃孚和加特可的人員溝通一下，看看大家怎么一起行動(dòng)?！?br/>
中澤這話(huà)讓奧村心中一涼。
果然是自己之前小看了南山嗎？
……
“王總，愛(ài)信的人主動(dòng)跟我們聯(lián)絡(luò)了，說(shuō)他們的4AT可以給我們的H3車(chē)型配套，并且會(huì)針對(duì)H3使用的2.4升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做一些專(zhuān)門(mén)的調(diào)教，讓它能更好的發(fā)揮優(yōu)勢(shì)?！?br/>
魏強(qiáng)剛剛接完一個(gè)電話(huà)，就來(lái)到了總經(jīng)理王英的辦公室。
“并且他們還說(shuō)4AT自動(dòng)變速箱會(huì)進(jìn)一步的反應(yīng)國(guó)產(chǎn)化的效果，給我們一個(gè)前所未有的優(yōu)惠價(jià)格。”
H3是長(zhǎng)城汽車(chē)寄予厚望的SUV車(chē)型。
對(duì)于這款車(chē)上搭載的變速箱，長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部也是非常重視的。
要不然前段時(shí)間王英也不會(huì)親自帶隊(duì)去南山考察，尋求合作。
“愛(ài)信現(xiàn)在知道要降價(jià)了？”
“早干嘛去了？”
王英很聰明，自然知道愛(ài)信態(tài)度突然轉(zhuǎn)變的重要原因。
“南山6AT這段時(shí)間在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)算是徹底出名了?！?br/>
“連福特汽車(chē)和通用汽車(chē)都認(rèn)可了他們的技術(shù)?！?br/>
“國(guó)內(nèi)的魔都通用、長(zhǎng)安福特已經(jīng)確定會(huì)使用南山6AT，其他好些車(chē)企也都會(huì)在明年推出搭載了南山6AT的車(chē)型?！?br/>
“愛(ài)信要是一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，那就奇怪了?！?br/>
魏強(qiáng)對(duì)現(xiàn)在的局面頗為滿(mǎn)意。
沒(méi)想到愛(ài)信也有跟自己低頭的一天啊。
“他們現(xiàn)在愿意把價(jià)格降低到多少了？”
“9980元，這事他們目前的非正式報(bào)價(jià)?！?br/>
“比之前足足下降了兩千元，實(shí)在是太黑了。”
“一臺(tái)4AT自動(dòng)變速箱，他們?cè)局辽賿炅巳K，甚至更多?！?br/>
說(shuō)到這里，魏強(qiáng)的心在滴血。
長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售一臺(tái)H3，也就是掙個(gè)幾千塊錢(qián)而已。
現(xiàn)在人家的一臺(tái)變速箱就要掙那么多錢(qián)。
雖然已經(jīng)降價(jià)了，但是里面的利潤(rùn)肯定也是不少的。
“這么說(shuō)來(lái)，他們4AT的價(jià)格豈不是比南山6AT的還要貴？”
王英對(duì)這個(gè)價(jià)格顯然是不滿(mǎn)意的。
雖然愛(ài)信的知名度要大，但是品牌溢價(jià)不應(yīng)該有那么多。
“南山的6AT，如果年采購(gòu)量不到一萬(wàn)臺(tái)的話(huà)，售價(jià)也是要1萬(wàn)塊，采購(gòu)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)，就可以下降到9500元一臺(tái)。”
“而采購(gòu)規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)，價(jià)格則是9000元?！?br/>
“至于年采購(gòu)臺(tái)數(shù)20萬(wàn)以上，價(jià)格可以去到8500，那個(gè)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就沒(méi)有什么參考意義了?！?br/>
很顯然，現(xiàn)階段南山不適合給國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠(chǎng)一個(gè)低于福特汽車(chē)或者通用汽車(chē)的報(bào)價(jià)。
特別是采購(gòu)臺(tái)數(shù)少的情況下，價(jià)格高一些是理所當(dāng)然的。
如果采購(gòu)臺(tái)數(shù)可以接近福特汽車(chē)他們的數(shù)量，南山也不會(huì)賣(mài)高價(jià)。
“10萬(wàn)臺(tái)我們明年是估計(jì)做不到的，到那時(shí)5萬(wàn)臺(tái)還是有希望的?！?br/>
“這么一算，南山的6AT還是比愛(ài)信的4AT要便宜啊?！?br/>
“愛(ài)信有沒(méi)有說(shuō)他們的6AT要多少錢(qián)？”
國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭在很多人的心中，顯然地位還是比較高的。
如果價(jià)格差不多的情況下，王英是傾向于用愛(ài)信的變速箱。
這樣子更加有利于汽車(chē)的推銷(xiāo)。
“他們沒(méi)有太強(qiáng)的意愿要賣(mài)6AT，哪怕是要賣(mài)，價(jià)格肯定也會(huì)去到一萬(wàn)二以上?！?br/>
魏強(qiáng)這么一說(shuō)，王英算是死心了。
“那就用南山的6AT吧，愛(ài)信那邊，暫時(shí)先不用給他們答復(fù)?！?br/>
“除非他們的4AT能夠做到低于8000元，否者我們是不會(huì)考慮了?！?br/>
……
春城汽車(chē)集團(tuán)。
“研究了一個(gè)多月了，還是沒(méi)有任何進(jìn)展嗎？”
朱正峰有點(diǎn)不滿(mǎn)的看著常磊。
作為華夏第一家汽車(chē)企業(yè)，他們到現(xiàn)在為止都生產(chǎn)不出像樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這對(duì)朱正峰來(lái)說(shuō)是一件比較不能接受的事情。
特別是自動(dòng)變速箱，這個(gè)項(xiàng)目春城汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部比較早之前就開(kāi)始研究了。
但是到現(xiàn)在為止別說(shuō)是6AT了，就連愛(ài)信的4AT都沒(méi)有抄明白。
不是試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)熱，就是換擋會(huì)有卡頓，亦或就是耐久試驗(yàn)都過(guò)不了。
反正原本拆開(kāi)來(lái)看沒(méi)有多少構(gòu)成件的自動(dòng)變速箱，春城汽車(chē)集團(tuán)就是沒(méi)有整明白。
“朱總，南山6AT的技術(shù)非常獨(dú)特，除非我們有他們完整的圖紙，并且獲得TCU的所有軟件，否者短時(shí)間內(nèi)不可能仿制出來(lái).”
“研究院在分析過(guò)程之中發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是南山6AT使用的軸承非常特別，應(yīng)該是為這款6AT專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。
“哪怕是你隨便換一個(gè)看起來(lái)各方面的尺寸都差不多的斯凱孚或者NTN的軸承，變速箱的性能都會(huì)有很大的變化?！?br/>
“我覺(jué)得還是先從南山采購(gòu)一批6AT，在這個(gè)過(guò)程中我們慢慢的學(xué)習(xí)?！?br/>
“過(guò)個(gè)幾年，也許我們就搞明白了?！?br/>
“反正6AT自動(dòng)變速箱，哪怕是在未來(lái)十年，應(yīng)該都不會(huì)過(guò)時(shí)的?！?br/>
常磊只能這樣子安慰自己了。
要不然他根本就找不到更好的辦法。
華夏搞了那么多年都搞不懂自動(dòng)變速箱，這不是春城汽車(chē)研究院一家的問(wèn)題啊。
“春城豐田用的不是愛(ài)信的變速箱嗎？”
“伱再去跟愛(ài)信和南山都聯(lián)系一下，看看他們誰(shuí)愿意跟我們成立合資公司去生產(chǎn)變速箱?！?br/>
“總不能我們的變速箱，一直都從外人手中購(gòu)買(mǎi)?！?br/>
朱正峰對(duì)春城汽車(chē)集團(tuán)的現(xiàn)狀是比較不滿(mǎn)意的。
但是他也沒(méi)有太多的辦法去改變他。
這都是幾十年日積月累下來(lái)的問(wèn)題。
可謂是積重難返啊。
除非他有破釜沉舟的勇氣去改革。
(本章完)