田徑頁的狼、豹、鷹、熊四個(gè)隱藏特技都和動物相關(guān)，實(shí)際上，人類從事的不少體育運(yùn)動，最早都是由模仿動物開始的。

    ：你擁有狼王一般敏銳的聽覺，在發(fā)令員扣動扳機(jī)的瞬間，你的耳朵便會有所察覺。在起跑時(shí)刻，你需要狼的耳朵以縮短反應(yīng)時(shí)。

    ：獵豹是世界上奔跑速度最快的生物，即使在變向、急轉(zhuǎn)的過程中，它們依舊能保持極高的奔跑速度而不會跌倒，無他，全因它們那條保持平衡的大尾巴。在彎道跑階段，你需要豹的尾巴所帶來的額外向心力/離心力，以保持較高速度完成彎進(jìn)直、直轉(zhuǎn)彎的過程。

    ：雄鷹盤旋于天際，它展開巨大的雙翅享受氣流的升騰力。在跳躍類運(yùn)動中，你需要鷹的翅膀來克服地心引力，以跳躍的更高、更遠(yuǎn)。

    ：巨熊力大無比，它用盡全力的一爪揮擊出去，甚至能擊倒一棵樹。在投擲類項(xiàng)目中，你需要熊的力量，以保證33%以上的幾率投擲出力大無窮的一球/餅/槍。

    以上是系統(tǒng)對狼、豹、鷹、熊四個(gè)田徑隱藏特技做出的官方描述。

    ，實(shí)際上這是個(gè)起跑特技，“發(fā)令員扣動扳機(jī)的瞬間，你的耳朵便會有所察覺”，這很吊了，這幾乎就是不會犯規(guī)的壓槍跑，短跑神技。

    ，很明顯，這個(gè)特技就是提升彎道跑速度和平穩(wěn)性的。直轉(zhuǎn)彎，運(yùn)動員需要用向心力來克服圓周運(yùn)動產(chǎn)生的離心力。彎進(jìn)直，則需要借助離心力來完成順勢自然跑以調(diào)整姿勢，為直道沖刺奠定良好基礎(chǔ)。帶彎的跑步項(xiàng)目，豹的尾巴都能派上用場。

    ，這個(gè)特技能帶來而外的跳躍加成，滯空的時(shí)間長了，跳的就會更遠(yuǎn)、更高一些。跳高、跳遠(yuǎn)、三級跳、撐桿跳，鷹的翅膀一技搞定。

    ，這個(gè)特技能保證33%以上的投擲暴擊幾率，三分之一以上的暴擊幾率完全夠用，在正式比賽里，如果參賽運(yùn)動員在7人以上，鉛球、鐵餅、鏈球、標(biāo)槍等投擲項(xiàng)目在預(yù)賽、決賽里會各試投三次，取成績最好的一次為最終成績。所以33%以上的暴擊幾率夠用了。

    狼、豹、鷹、熊等四個(gè)隱藏特技，除了馬拉松、競走、越野跑、山地跑等外場項(xiàng)目無法完全適用，其他田徑標(biāo)準(zhǔn)場地賽的所有小項(xiàng)全被這四種動物所覆蓋。

    這四個(gè)隱藏特技都是被動技能，沒有cd限制。有點(diǎn)類似網(wǎng)游里圣騎士的光環(huán)，狼、豹、鷹、熊等四個(gè)隱藏特技，可以理解為狼王光環(huán)、獵豹光環(huán)、雄鷹光環(huán)、巨熊光環(huán)，每個(gè)光環(huán)的增益效果不同，同一時(shí)間內(nèi)只能掛一種光環(huán)。

    狼、豹、鷹、熊等四個(gè)光環(huán)型的被動特技，杜柯同一時(shí)間只能開一種動物光環(huán)，即便布雷斯特警長重出江湖，他同一時(shí)間內(nèi)也只能擁有一種動物的能力。

    所以杜柯切到田徑頁后，需要根據(jù)賽場實(shí)際情況來瞬切不同的動物光環(huán)以做到有的放矢。

    比如說起跑待命之時(shí)，開，起跑之后瞬切。參加跳躍類項(xiàng)目當(dāng)然全程掛，投擲項(xiàng)目則頂著以產(chǎn)生33%以上幾率的大力一擲。

    這個(gè)鐵三的體驗(yàn)任務(wù)其實(shí)也挺有意義，杜柯提前體驗(yàn)了自行車和田徑兩個(gè)刻錄頁的特點(diǎn)及各自的隱藏特技，他現(xiàn)在很清楚接下來自己該干嘛，心中的大計(jì)劃已漸漸清晰明朗。

    大計(jì)劃第一步：在8月25日的謝菲爾德站鐵三國際積分賽中，拿到150個(gè)以上的國際積分點(diǎn)。

    籌劃著未來的事業(yè)計(jì)劃，杜柯不知不覺已經(jīng)跑了5公里。

    本次鐵三積分賽10公里長跑的路線是：從湯姆遜湖的換項(xiàng)區(qū)出發(fā)，沿威爾士親王大道、伊麗莎白路、漢諾威大街一路向東奔跑，跑至謝市的標(biāo)志性建筑克魯斯堡劇院之處便開始調(diào)頭，沿另外一條路線向西跑回到湯姆遜湖的換項(xiàng)區(qū)，到區(qū)之后，便完成了全部賽程。

    杜柯按照規(guī)定路線已跑至半程處--克魯斯堡劇院，這里是斯諾克選手們心目中的麥加，歷史最悠久、影響力最大的斯諾克賽事--斯諾克世界錦標(biāo)賽每年都會在此舉行。我國優(yōu)秀的斯諾克運(yùn)動員丁俊輝獲得了很多冠軍，但他并未染指過的一個(gè)冠軍、也是最重要的一個(gè)冠軍，就是斯諾克世錦賽的冠軍。

    杜柯在克魯斯堡劇院門口調(diào)頭，沿麥克白街、奧瑟羅道、公爵夫人紀(jì)念館這條路線向西返程。路經(jīng)公爵夫人紀(jì)念館時(shí)，杜柯放緩了步伐，欣賞著紀(jì)念館門口的一尊貴婦雕像，這位貴婦就是著名的喬治亞娜-卡迪文許-德文郡公爵夫人。

    “歪果仁管我叫公爵，這里是公爵夫人紀(jì)念館，這是我夫人的香堂啊，哈哈，有點(diǎn)意思?？磥砦腋x菲爾德有點(diǎn)緣分，我親愛的夫人，希望能得到你的祝福，祝我好運(yùn)吧?！?br/>
    杜柯沖德文群公爵夫人的雕像揮揮手，開始提速，向西邊的湯姆遜湖繼續(xù)挺進(jìn)。

    5公里游泳、40公里自行車、跑了5公里，杜柯現(xiàn)在其實(shí)挺累的，但好在還能堅(jiān)持，他咬牙一口氣跑到湯姆遜湖的換項(xiàng)區(qū)，完成了自己的首次測試賽。

    抵達(dá)終點(diǎn)之后，他看了看運(yùn)動手表上的計(jì)時(shí)，33分16秒，這是他的10公里跑成績，不好不壞的一個(gè)10公里跑成績。

    33分16秒，擱在場地賽1萬米跑里，還沒達(dá)到一級運(yùn)動員的達(dá)標(biāo)線。但標(biāo)鐵中的最后10公里跑，不能跟標(biāo)準(zhǔn)跑道上的1萬米跑直接對比。一個(gè)是游了騎了一個(gè)多小時(shí)再跑10公里，一個(gè)是體能充沛跑1萬米，肯定有所區(qū)別。如果杜柯沒有把耐力、體質(zhì)兩個(gè)屬性加到國際級，他的十公里跑成績至少得+5分鐘。

    杜柯的5公里公開水域游泳自我測試成績是16分11秒，40公里自行車成績是53分20秒，10公里跑成績是33分16秒，兩次換項(xiàng)耗時(shí)1分17秒。他自己測試的總成績是1小時(shí)44分04秒，可能有正負(fù)1分鐘的誤差。

    “1小時(shí)44分04秒，這么快啊……”杜柯自己都有點(diǎn)不敢相信，“即便我自己的計(jì)時(shí)誤差+1分鐘，甚至是+2到+3分鐘，也沒問題啊。別說150個(gè)國際積分，這個(gè)成績說不定能拿到分站的冠軍積分200分了?！?br/>
    謝菲爾德站國際積分賽的積分規(guī)則是：

    基準(zhǔn)積分為200分，男子、女子組的前20名可獲得國際積分。

    以男子組為例，冠軍積分是200分，亞軍積分是200*5%=185，季軍積分是185*5%=171，第四名積分是171*5%=158，第五名是158*5%=146……依此類推，后一名的積分是前一名的5%，這個(gè)積分依次遞減規(guī)則一直適用到第20名，第21名就沒分可拿了。

    杜柯現(xiàn)在結(jié)余156獎勵(lì)點(diǎn)，購買一張永久性的田徑刻錄頁需要花費(fèi)150點(diǎn)，買了之后就沒點(diǎn)加屬性了。

    但系統(tǒng)頒布的這個(gè)鐵三任務(wù)給了杜柯一次免費(fèi)吃大餐的機(jī)會，任務(wù)的要求及獎勵(lì)為：每獲得一個(gè)鐵三國際積分，宿主購買的第一張永久性刻錄頁之費(fèi)用就減少1個(gè)獎勵(lì)點(diǎn)，直到減少至0為止。

    所以，杜柯如果能在本次比賽中獲得第4名，則能獲得158個(gè)國際積分，算是完成了封頂任務(wù)，系統(tǒng)就會白送給他一張價(jià)值150獎勵(lì)點(diǎn)的永久性田徑刻錄頁。

    如果獲得第5名，他得到的鐵三國際積分為146分，那么他得倒貼4個(gè)獎勵(lì)點(diǎn)購買一張?zhí)飶巾摗?br/>
    鐵三比賽的第6名，135積分，倒貼15獎勵(lì)點(diǎn)。第7名，125積分，倒貼25點(diǎn)……第20名，45積分，倒貼105獎勵(lì)點(diǎn)。

    “當(dāng)然不能倒貼啊?！倍趴滦恼f，“第四名，158積分，對我來說，第四名就是保底任務(wù)了。如果能進(jìn)入前三，那還有冠亞季軍的獎勵(lì)點(diǎn)拿，冠軍20，亞軍10，季軍5，拿一點(diǎn)獎勵(lì)算一點(diǎn)，拿到20點(diǎn)冠軍獎勵(lì)，也可以把田徑頁的某個(gè)單項(xiàng)屬性堆高一個(gè)檔次了?！?br/>
    如果能拿到本站積分賽的冠軍，杜柯等于是收獲了170個(gè)獎勵(lì)點(diǎn)，來都來了，當(dāng)然要撈夠了本再回國。

    接下來的幾日，杜柯每天都會測一次標(biāo)鐵成績，他的成績穩(wěn)定在1小時(shí)44分到1小時(shí)48分之間。

    各站鐵三比賽的成績不具備直接對比性，因?yàn)槿澜缑總€(gè)城市的水域、陸上路段都不會完全相同，全是平地的賽段和全是上下坡的賽段，做出的成績肯定不同。

    但是參考前幾年的謝菲爾德站比賽成績，杜柯得出的結(jié)論是，1小時(shí)44分，奪冠幾率接近100%，1小時(shí)47分可保證前四。所以，保底1小時(shí)47分、沖擊1小時(shí)44分，這就是杜柯的策略。

    8月23日、24日兩天，杜柯沒有再進(jìn)行劇烈運(yùn)動，而是充分休息。

    8月25日一早，杜柯帶齊所有裝備，開車直奔湯姆遜湖而去，今天是比賽日，吃免費(fèi)大餐還是倒貼腰包，就看杜柯自己的表現(xiàn)了。(未完待續(xù)。)手機(jī)用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。