時(shí)間的車輪滾動(dòng)到了2006年，這一年注定將成為中國(guó)老一代股民值得懷念的一年。中國(guó)歷史上最波瀾壯闊的一波牛市就從這一年開始了。
2006年1月，上證指數(shù)以835%的漲幅宣告了行情的復(fù)蘇，2月和3月經(jīng)歷了2個(gè)月的短暫調(diào)整后，4、5兩個(gè)月大盤再次飆升，一路暴漲25%之后，連破1400、1500、1600三道整數(shù)關(guān)口。股民們的熱情被完全diǎn燃，成交量急速放大。
沉寂了多年的股評(píng)家們紛紛跳出來侃侃而談，有説10年黃金牛市開啟的，也有説反彈即將結(jié)束的。而那些碰巧説準(zhǔn)趨勢(shì)的分析師們更是不斷的把他們當(dāng)初英明的預(yù)言掛在嘴邊以顯示自己有多么地神奇。
這幾個(gè)月營(yíng)業(yè)部里每天都像過節(jié)一樣，股民們臉上洋溢著幸（?。└＃☉B(tài)）的笑容，而這其中最為高興的要數(shù)之前提到過的武英雄了。
他之前聽了孫皓陽的話，雖然最終沒有全倉(cāng)買入浦江汽車，但是在行情啟動(dòng)的時(shí)候倉(cāng)位也達(dá)到了六成，而隨著行情一路上漲，更是將倉(cāng)位加到了八成。而他選的浦江汽車也確實(shí)爭(zhēng)氣，股價(jià)在3個(gè)月內(nèi)發(fā)瘋一樣的翻了個(gè)倍。這波操作下來，武英雄的盈利高達(dá)60多萬。
孫皓陽是金融行業(yè)科班出身，論起分析大盤趨勢(shì)、討論宏觀經(jīng)濟(jì)，10個(gè)武英雄也不是孫皓陽的對(duì)手。
但所謂隔行如隔山，真的要説起對(duì)汽車行業(yè)的了解，孫皓陽則連武英雄的一個(gè)手指頭都不如。
武英雄原本是在上海做汽車行業(yè)的，所以對(duì)汽車行業(yè)的各種內(nèi)幕都是如數(shù)家珍。
以孫皓陽的能力，他最多只能看懂浦江汽車財(cái)務(wù)報(bào)表上的收入、支出、利潤(rùn)率、現(xiàn)金流之類的比較表面的東西，最多就是再關(guān)心下最近幾個(gè)月度的總產(chǎn)量和庫存情況。
而武英雄關(guān)注的內(nèi)容顯然要深入得多。
成本方面，他要關(guān)心零部件、電子元器件價(jià)格變化；銷售方面，他要關(guān)心銷售的汽車是屬于xiǎo型車、商務(wù)車還是suv。
此外他還非常關(guān)心市場(chǎng)上的汽油價(jià)格走勢(shì)、政府限行政策以及以及汽車保有量情況的變化。
在這種情況下，武英雄對(duì)浦江汽車的財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)把握地非常準(zhǔn)確，對(duì)于披露的年報(bào)中的凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)估算的誤差始終保持在上下10%之內(nèi)。
所以説專業(yè)的事情還是必須要交給專業(yè)人士來做。
不過盡管如此，武英雄依然把孫皓陽當(dāng)成絕dǐng高手來看待。
要知道當(dāng)初若非孫皓陽苦口婆心的勸説，武英雄是絕對(duì)不敢加那么多倉(cāng)，自然現(xiàn)在也就絕對(duì)賺不到這么多錢。
而更重要的一diǎn是，武英雄親眼看著孫皓陽把一個(gè)叫st農(nóng)機(jī)的股票從3塊多捂到17塊多。
短短半年時(shí)間，在一個(gè)股票上資產(chǎn)翻了四五倍，這在武英雄看來，只能用神技來形容。
證券市場(chǎng)從來是一個(gè)只看結(jié)果的地方，因此現(xiàn)在在武英雄心目中的炒股高手榜中，彎月路營(yíng)業(yè)部的吳老師排第一，孫皓陽排第二。
同時(shí)考慮到孫皓陽的年齡，他的潛力還要高于吳老師。
歡樂的日子總是短暫的，中國(guó)股市最大的一個(gè)特diǎn就是牛短熊長(zhǎng)。在經(jīng)過了幾個(gè)月瘋狂的上漲之后，大盤重新陷入了膠著。
上證指數(shù)在1600diǎn附近開始了橫盤整理，而之前所有的那些上漲的沒漲的股票也開始了大幅度的震蕩。
而這波震蕩，對(duì)于普通散戶來説絕對(duì)可以説非常殘酷。
2006年上半年的這波行情由于來得非常突然，大盤上漲的速度又超乎尋常的快，所以絕大多股民在之前那波大漲行情中都踏空了。
其實(shí)此時(shí)在市場(chǎng)中重倉(cāng)的股民也不少，不過這些重倉(cāng)的股民大多都是被深度套牢，僅靠一波反彈還遠(yuǎn)不足以讓他們解套。
而另外還有為數(shù)不少的股民雖然倉(cāng)位也不少，但是眼睜睜的看著大盤天天創(chuàng)新高，自己手中的股票卻幾乎沒動(dòng)過，這些人説起自己手里的股票只能苦笑著自嘲：“滿倉(cāng)踏空”。
踏空也就算了，大不了就是沒賺到。
更殘酷的是，隨著大盤開始了橫盤，之前踏空的股民眼看瘋長(zhǎng)的股票回調(diào)，正苦于沒辦法跟上大部隊(duì)，自然是毫不猶豫的買入。此外還有很大一部分滿倉(cāng)踏空的股民賣掉了遲遲不漲的股票而追入大漲的龍頭股。
結(jié)果那些原本漲得很瘋狂的股票在他們買入后不但不漲了，還開始了回調(diào)，這些追高買入的股民自然是虧得慘不忍睹。
隨著大盤再次陷入膠著，之前瘋長(zhǎng)的那些龍頭股開始了調(diào)整，由于之前的漲幅實(shí)在不xiǎo，比如浦江汽車，短短3個(gè)月股價(jià)就漲了近一倍，而當(dāng)大盤開始回調(diào)時(shí)，這些大漲股票的回調(diào)幅度也不xiǎo。
而網(wǎng)絡(luò)上很快就有人編了個(gè)段子來調(diào)侃這種情況：某股民熊市中辛辛苦苦賺了diǎn錢，結(jié)果在牛市中3天就虧光了。其他股民只好安慰他，別擔(dān)心，牛市很快就會(huì)過去的，熊市還會(huì)來臨的。
在孫皓陽認(rèn)識(shí)的這些股民中，最受煎熬的一個(gè)人就是武英雄了。
他炒股至今雖然也已經(jīng)有好幾個(gè)年頭，但是像今年大盤這樣幾個(gè)月暴漲70%的情況，他還是第一次遇到。
武英雄的炒股經(jīng)驗(yàn)都來源于熊市形態(tài)下的。牛市中該怎么操作，他實(shí)在是一diǎn經(jīng)驗(yàn)都沒有。他以前琢磨的那些用于在熊市中的操作技術(shù)和策略，現(xiàn)在在牛市中都完全不適用了。
而更重要的是，面對(duì)震蕩的股價(jià)，他心里在不停得打鼓。
其實(shí)這是所有新股民以及大部分老股民的通病。
當(dāng)股票虧錢的時(shí)候，股民們尚且還能有耐心去慢慢捂，但是一旦手中的股票盈利了，xiǎo富即安的心態(tài)會(huì)讓心態(tài)不夠堅(jiān)定的股民們非常想獲利了結(jié)。
在這種情況下，股民手中持有的就不再是一個(gè)股票，而是一個(gè)燙手的山芋，聞著挺香，但巴不得立刻丟掉。
ps根據(jù)讀者建議，從本周起，我將于每周末在作品相關(guān)中發(fā)布每周股評(píng)，敬請(qǐng)關(guān)注~
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