?上午九點(diǎn)整，購(gòu)票觀眾開始進(jìn)場(chǎng)。之所以沒用陸續(xù)二字，是因?yàn)橐赃@么多的人流來說的話，差不多可以稱得上一擁而上。
不過會(huì)展方與貿(mào)促會(huì)等主辦單位已經(jīng)預(yù)料到首日的客流高峰，雖然參觀的人數(shù)數(shù)以十萬計(jì)，不過秩序井然。
只是讓所有人奇怪的是一號(hào)館內(nèi)其余展臺(tái)前冷冷清清，只有一家展臺(tái)四周圍滿了媒體記者，大家都一副目瞪口呆懵逼的樣子聽著臺(tái)上一個(gè)中年大叔在對(duì)展臺(tái)上的兩輛車進(jìn)行著介紹。而之前在開展前已經(jīng)炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的各大明星首發(fā)車型則只有寥寥幾個(gè)人。
中國(guó)人歷來就有看熱鬧的習(xí)性，那么問題來了，這個(gè)曾經(jīng)以組裝低端家庭用車的爛品牌速達(dá)今天這是怎么了？還有，臺(tái)上那兩臺(tái)充滿未來感和夢(mèng)幻感的車真的就是他們的最新車型嗎？
雖然所有試駕過速達(dá)車型的人對(duì)這兩輛車都充滿了期待感，就連噴子都找不到該噴的地方，不過畢竟試駕過的人只是少數(shù)，而蘇達(dá)為了能夠造成一炮打響的轟動(dòng)，他就沒怎么找車媒體來做廣告軟文，只是把驚喜留給了七月一日中都車展的這一天。
至少目前看來，他的計(jì)劃還算成功。
到場(chǎng)的媒體記者大部分都是汽車行業(yè)的資深人士，他們的專業(yè)知識(shí)以及所擁有的行業(yè)平臺(tái)讓任何車企都不敢小覷，只能當(dāng)祖宗般的供起來。
但是，讓人詫異的是，這一家沒給任何媒體上供的死而復(fù)生的低端轎車品牌如何能夠把展館里幾乎所有的媒體都給吸引了過來？
因?yàn)樵?jì)劃兩天的媒體日被壓縮成了一天，很多記者昨天跑館跑到很晚，大部分人都沒有時(shí)間休息，而是在新聞中心里面趕著稿，聽說之前被速達(dá)放用巨大的紅綢幕布遮扇著的兩輛車今天終于亮相，而且還有重磅消息傳來，很多人都顧不上寫稿，紛紛跑過來找新聞。很多吃瓜群眾見擠不進(jìn)去，就先去其他地方參觀去了，這里可以一會(huì)兒再看。畢竟買車的人是少數(shù)，欣賞這些頂級(jí)的工業(yè)品才是大部分人的目的。
只是很多人發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他們轉(zhuǎn)了一圈回來后，速達(dá)臺(tái)下圍觀的人不僅不見減少，反而更多了起來，而且大部分都還尼瑪是記者，而且還陸續(xù)有記者趕過來。你們這些媒體記者過分了啊，昨天的媒體日你們還沒有逛夠啊，怎么今天還要與我們普通老百姓爭(zhēng)搶這些觀賞的機(jī)會(huì)??？
真是嗶了狗了，速達(dá)一個(gè)破品牌，到底想怎樣?。磕氵@么做，會(huì)沒朋友的。
上午十點(diǎn)半，隨著一陣激昂的音樂聲過后，一直眉飛色舞滔滔不絕的中年大叔終于結(jié)束了對(duì)車輛的介紹而回到了臺(tái)上，手持話筒朗聲說道?！熬拍昵?，速達(dá)汽車的創(chuàng)始人蘇達(dá)先生創(chuàng)立了速達(dá)這個(gè)汽車品牌，在這九年的時(shí)間里，速達(dá)經(jīng)歷過短暫的輝煌后，就開始沉淪下去，近幾年，幾乎每天都有關(guān)于速達(dá)汽車倒閉老板跑路的的傳聞出現(xiàn)，但是，有個(gè)詞叫老驥伏櫪志在千里，如今，蘇達(dá)先生在獲得國(guó)內(nèi)著名投資人空間科技的蘇望先生的五十億人民幣注資后，速達(dá)汽車重新站回了制造行業(yè)這個(gè)舞臺(tái)上，而且以后會(huì)站得更高，飛得更遠(yuǎn)……”
“所有速達(dá)人都在為了這一天而努力著，夢(mèng)想可以消失，但初衷永遠(yuǎn)不會(huì)改變。經(jīng)過了幾年的潛心研究，蘇達(dá)先生終于完成了他畢生的夢(mèng)想，他要讓中國(guó)制造永遠(yuǎn)地走在世界的前段，而現(xiàn)在，他終于做到了?！?br/>
“就在半個(gè)多月前，復(fù)活后的速達(dá)汽車帶著它的第一代全新產(chǎn)品飛燕女神和夢(mèng)想系列的夢(mèng)幻SUV與期待已久的中都人見面了，在東湖速達(dá)在建的試驗(yàn)場(chǎng)上，兩款車以優(yōu)良的駕駛感受和澎湃的動(dòng)力征服了所有試駕朋友的心……下面讓我們有請(qǐng)?zhí)K達(dá)先生登場(chǎng)，由他來公布兩輛夢(mèng)幻級(jí)車輛的具體參數(shù)以及預(yù)售價(jià)格?！?br/>
沒有人鼓掌，只有媒體記者猶如吃了春藥般地不停地按快門、打電話。至于圍觀群眾，被踩著凳子的媒體記者堵得連根毛都看不見。
與幾個(gè)月前相比，蘇達(dá)顯得更為削瘦，已經(jīng)花白的頭發(fā)應(yīng)該是重新漂染過了，整個(gè)人容光煥發(fā)亢奮至極，他直接走到臺(tái)前，拿著話筒直接說道，“也許有人會(huì)說為什么速達(dá)汽車不把首發(fā)車型放在昨天的媒體日先與媒體朋友們見面，因?yàn)椋蚁牒退嘘P(guān)注速達(dá)或者曾經(jīng)關(guān)注過速達(dá)的朋友們一起來享受成功的喜悅?！?br/>
“飛燕女神作為主打都市女性白領(lǐng)市場(chǎng)的夢(mèng)幻轎車，她的個(gè)性內(nèi)斂而張揚(yáng)，可以達(dá)到350公里每小時(shí)的極限速度又不失輕柔舒適的駕乘體驗(yàn)，雖然為雙門四座，但后排空間完全可以讓諸位放心，身高一米八的個(gè)子坐在后面也不會(huì)感覺到憋屈，頂棚可以在30公里以下的時(shí)速自動(dòng)折疊升起，她搭載的是我們自主研發(fā)的SS003型機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的同樣是我們自主研發(fā)的B86變速箱，百公里直線加速僅為2.9秒，百公里油耗著低至4.3升……而她的售價(jià)為——”說到這里，他故意地停頓了一下，然后深吸一口氣，“她的預(yù)售價(jià)為18.68-21.38萬元。”說著他的身后一直在播放著速達(dá)成長(zhǎng)史的微型記錄片突然變成了各項(xiàng)配置的預(yù)售價(jià)格。
話音剛落，臺(tái)下發(fā)出“轟”的一聲，幾乎所有人都不敢置信性能如此優(yōu)異的硬頂敞篷跑車預(yù)售價(jià)竟然低至20萬以內(nèi)，這還是1.0T的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從他們的命名規(guī)則來看的話，既然是SS003，那么就有001和002，如果排量達(dá)到了3.0T或者5.0T的話，又是一種什么樣的概念？那還不得飛上天去？不對(duì)，大家隨后都想起了蘇達(dá)說的話，他自始至終都沒有說過這是一輛跑車。
只是這樣的性能和數(shù)據(jù)還讓不讓那些動(dòng)輒上百萬的跑車活了？
然后只聽得速達(dá)繼續(xù)說道，“當(dāng)然，以速達(dá)的口碑貿(mào)然定到20萬這個(gè)分界點(diǎn)的價(jià)格，有些人會(huì)覺得定價(jià)高了，也會(huì)有人覺得定價(jià)低了，不過還是那句話，見仁見智。飛燕女神是速達(dá)進(jìn)軍中端家用轎車的試水產(chǎn)品，接下來速達(dá)還會(huì)不斷地豐富產(chǎn)品線，讓更多的人了解速達(dá)并愛上速達(dá)。”
“當(dāng)然還有這臺(tái)夢(mèng)想系列的夢(mèng)幻SUV，和飛燕女神一樣，他搭載的同樣是SS003型機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和B86七速雙離合變速箱，全尺寸的造型，硬朗又不失圓潤(rùn)的外形設(shè)計(jì)，相信很多朋友們都會(huì)在看到他的第一眼就會(huì)喜歡并愛上他。而他的預(yù)售價(jià)則為19.88-25.88萬元。”
就在剛剛一直自認(rèn)為三十萬軟妹幣到手的那位記者突然開口問，“那么如果我現(xiàn)在預(yù)訂這輛頂配版夢(mèng)幻SUV的話，最快可以多久提到手？”
“兩款車會(huì)在車展結(jié)束后的第二天正式上市，不過受經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)所限，目前只能在燕都、中都和魔都進(jìn)行預(yù)訂，如果這位朋友現(xiàn)在預(yù)訂的話，最多二十天的時(shí)間，就能夠永久地?fù)碛羞@輛夢(mèng)幻SUV……所以如果有意向成為速達(dá)經(jīng)銷商的朋友們，可以與我們招商部進(jìn)行聯(lián)系，電話是******”說到這里，蘇達(dá)忽然轉(zhuǎn)換了話題，“趁著今天媒體朋友們都在，我正是宣布一件事情：從即日起，速達(dá)汽車制造有限公司正式更名為速達(dá)機(jī)械制造有限公司?！?br/>
雖然這條消息有些突然，但是在場(chǎng)所有人也都覺得合情合理，畢竟以速達(dá)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的變太表現(xiàn)，這些才是最掙錢的。只是沒人能夠想到，這只是蘇望在機(jī)械制造的第一步棋。
中都車展開展的第一天，速達(dá)汽車就成為絕對(duì)的黑馬進(jìn)入了所有人的視線，它帶給大家的并不是一個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉高性能的工業(yè)制造品，而是一套全新的工業(yè)制造技術(shù)，這才是造成如此轟動(dòng)場(chǎng)面的根本原因，這些媒體記者的新聞敏感性要遠(yuǎn)高于吃瓜的群眾。其實(shí)，如此顛覆普羅大眾觀念的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，吃瓜群眾當(dāng)然也看得到，這已經(jīng)不是汽車新品發(fā)布這么簡(jiǎn)單了，這是一個(gè)里程碑式的發(fā)布會(huì)，從此之后，人類的機(jī)械制造水平一定會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的紀(jì)元。
有誰(shuí)能夠想象得到，一臺(tái)排量?jī)H為1.0T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出世界頂級(jí)超跑的強(qiáng)悍動(dòng)力？而它的油耗又如此之低？這正應(yīng)和了本次車展“低碳、新生活”的時(shí)代主題。
很多媒體記者不愿意就此離去，大家都在心中暗自抱怨著速達(dá)不應(yīng)該把新車發(fā)布的消息放在車展開展的第一天，放在媒體日發(fā)布的話人數(shù)又少，大家還可以騰出時(shí)間好好地靜態(tài)體驗(yàn)這兩輛里程碑式的夢(mèng)幻座駕。
蘇達(dá)在公布了車輛的預(yù)售價(jià)后，這個(gè)發(fā)布會(huì)就算結(jié)束了，只是當(dāng)他下臺(tái)后，卻看見最開始過來的那個(gè)記者小伙兒正一個(gè)勁兒地給自己打眼色，于是讓秩序員放他上到臺(tái)上，小伙兒直接開口問，“蘇總，我等不了二十天的時(shí)間，如果你能讓我明天就能提上車的話，速達(dá)汽車報(bào)道我給你寫出朵花兒來，怎么樣？”
蘇達(dá)微笑著著說道，“這只是預(yù)售價(jià)，真實(shí)價(jià)應(yīng)該還會(huì)便宜些……”
“無所謂，”小伙兒大手一揮，“只要能現(xiàn)在提上車，加價(jià)都成。”
“那你最好快點(diǎn)兒吧，如今的中都海達(dá)4S店應(yīng)該還有少量現(xiàn)車……”話音還沒落，小伙兒就一溜煙溜了。