甚至，有些牌子更壞，在他們本土的汽車，和與我們合資的汽車，根本就是一樣的外形，不同的配方。

    這就給國人一個印象，那就是，哪怕引進(jìn)國外的技術(shù)，國人也制造不出好東西來。

    華國的汽車，跟國外的根本就沒有辦法比較！

    而且即使是這樣落后的技術(shù)，他們也不會對我們傾囊相授，往往還會保留一些關(guān)節(jié)的點給你弄得云遮霧罩的。

    比如有些材料的配比或者生產(chǎn)的關(guān)健環(huán)節(jié)，他們提供配好的東西，或者只告訴你操作的方法不告訴你原理。

    以至于你生產(chǎn)他們品牌配套的東西時，是過關(guān)的，但一旦想要自主創(chuàng)造，就開始不合格了……

    在這樣的層層封鎖下，國產(chǎn)汽車品牌一經(jīng)問世，就成了“低端”“質(zhì)量差”的代名詞。

    再加上完全沒有吃透其中的關(guān)竅，根本就是拿人家的生產(chǎn)線，改改外觀貼上了自己的牌子，就又被冠以抄襲、仿冒的帽子。

    可以說是口碑和市場都臭了。

    也是這樣的大環(huán)境，才讓安慶徽完全看不到方向，看不到希望。

    自然也就不會看好秦夢雪說的自主制造，生產(chǎn)自己品牌的汽車了。

    不僅僅是在安慶徽的眼里，這個時候，在所有人的眼里，不論是懂行的大能，還是街邊的民眾，你跟他們說我們一個私人企業(yè)，打算制造屬于自己的汽車，怕都要把人家的大牙給笑掉。

    安慶徽嘆了口氣，道：“是啊，一次失敗的探索！”

    不僅自己沖不上去，還把他們后來想要沖進(jìn)這個市場的路都給堵了。

    現(xiàn)在市場是人家的了，技術(shù)也還是人家的。

    可以說，我們這個拿市場換技術(shù)的策略，被國外的資本給玩兒的稀碎。

    現(xiàn)在正是一地雞毛無人能夠收拾殘局的時候。

    秦夢雪卻用“我很看好你”的眼神，笑說：“不是有一句話，叫做亂世出英雄？風(fēng)云亂世，正是各路豪杰大顯神通的時候。”

    如果安定了，一派繁榮了，反而說明這個市場正在飛速趨向飽和中。

    那個時候，就只能算作是跟風(fēng)了。

    跟風(fēng)有跟風(fēng)的好處，那就是穩(wěn)，能小賺。

    但壞處卻是蛋糕早已被人吃掉大半，你能撿到的，只是一些殘羹剩飯。

    安慶徽笑了笑：“這果然不是你的錢，你膽子就是大啊。既然說了，完全說來聽聽，你的打算是什么？”

    秦夢雪道：“雖然國內(nèi)汽車制造已經(jīng)是低端產(chǎn)品了，但是我們可以盯住更為低端的市場！”

    “價格戰(zhàn)不是那么好打的。”

    秦夢雪道：“不，你錯了，好打。”

    “怎么打？”

    秦夢雪道：“我們沒有能力跟國外品牌競爭，那就先暫時放棄他們已經(jīng)占據(jù)的市場。包括合資企業(yè)的。你可以盯住一個他們還沒有開發(fā)過的領(lǐng)域。我就這么說吧，以我們國內(nèi)現(xiàn)有的水平，能不能制造出一款售價在五萬元以下、甚至更低的汽車出來？”

    答案是肯定的。

    QR過兩年就會推出一款微型車，售價甚至只有這個的一半。

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