俗話(huà)說(shuō)得好。
再一再二不能再三再四。
一家企業(yè)出問(wèn)題，完全可以當(dāng)做是個(gè)例。
兩家，也可以解釋為碰巧發(fā)生的小概率事件。
但是，現(xiàn)在這么多家日本企業(yè)，在短短一個(gè)月的時(shí)間里接連爆雷。
而且還都是跟質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)的大雷。
那可就值得說(shuō)道說(shuō)道了。
總不能是海量個(gè)例吧？
因此，在無(wú)可置疑的事實(shí)面前，瓜里諾總算開(kāi)始意識(shí)到，情況有些不對(duì)勁。
“總監(jiān)，就在發(fā)新聞的這個(gè)功夫，已經(jīng)有好事媒體準(zhǔn)備就這件事做一個(gè)節(jié)目了。”
在新聞的主要內(nèi)容播放完之后，西蒙娜上前兩步，把電視畫(huà)面切換到了剛剛錄像的一段。
那是一個(gè)汽車(chē)節(jié)目的預(yù)告內(nèi)容。
“他們表示會(huì)從不同汽車(chē)品牌的售后購(gòu)買(mǎi)了幾批標(biāo)著NTN品牌的輪轂軸承并直接送檢，看看軸承材料上到底有沒(méi)有那兩家華夏公司所說(shuō)的特征。”
“嗯……”
瓜里諾輕輕點(diǎn)頭：
“這個(gè)節(jié)目，可以關(guān)注一下，你到時(shí)候記得錄像?！?br/>
“好的?！?br/>
西蒙娜點(diǎn)了點(diǎn)頭。
確認(rèn)沒(méi)有其他事情之后，緊接著便離開(kāi)了這間會(huì)議室。
“呼……”
長(zhǎng)長(zhǎng)呼出一口氣的瓜里諾甚至沒(méi)有回到自己的辦公室，就直接有些頹然地坐在了一張椅子上。
盡管從法理上說(shuō)，NTN和興澄特鋼這件事才剛開(kāi)始，并沒(méi)有實(shí)錘那兩家華夏公司的主張就肯定是真的。
但是對(duì)于他這樣的資深從業(yè)人士而言，在法律以外，自然會(huì)有一個(gè)自己的判斷。
甚至都不用分析證據(jù)，就從被采訪(fǎng)時(shí)NTN集團(tuán)方面顧左右而言他，不敢正面回應(yīng)問(wèn)題的表現(xiàn)上來(lái)看……
十有八九是真的。
“枉我剛剛還專(zhuān)門(mén)想要再找一家日本公司代替NSK集團(tuán)……”
一想到剛剛自己差點(diǎn)就把這家東窗事發(fā)的NTN集團(tuán)當(dāng)成下一步的主力供應(yīng)商，瓜里諾心里就是一陣后怕。
他要是早兩天把決定給做了，或者這件事情再晚一段時(shí)間被披露。
那菲亞特集團(tuán)直接就成為純純小丑。
剛剛一直沒(méi)說(shuō)話(huà)的副手羅伯特·吉亞尼此時(shí)也有點(diǎn)被這突如其來(lái)的消息弄得腦子一團(tuán)亂麻，猶豫著問(wèn)道：
“那……總監(jiān)，咱們更換新供應(yīng)商這個(gè)事情……”
“先擱置，準(zhǔn)備給董事會(huì)提交一份報(bào)告，把最近的情況說(shuō)明白，記得重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下日本人的問(wèn)題，把咱們兩個(gè)給摘出去?！?br/>
瓜里諾把整個(gè)身體靠在椅背上，整個(gè)人顯得比剛才更加滄桑了：
“另外，已經(jīng)可以派人去跟華夏的那個(gè)洛邑軸承集團(tuán)做非正式的接觸了，只要董事會(huì)那邊點(diǎn)頭，咱們就開(kāi)始正式談判。”
雖然之前是吉亞尼首先提出把華夏企業(yè)列入供應(yīng)商名單，但如此雷厲風(fēng)行的決定顯然有些出乎他的預(yù)料之外：
“呃……會(huì)不會(huì)太急了一點(diǎn)，畢竟結(jié)果還……”
說(shuō)到一半就被自家老大擺擺手打斷：
“不用等什么結(jié)果了?！?br/>
“我算是明白，為什么金陵菲亞特那邊會(huì)說(shuō)，用華夏生產(chǎn)的軸承代替日本型號(hào)匹配程度很高?！?br/>
“都是同一個(gè)廠(chǎng)子，同一條流水線(xiàn)上出來(lái)的產(chǎn)品，自己替代替自己，那匹配程度可不是高么……”
說(shuō)到這里，他自己都沒(méi)繃住，笑出了聲。
“對(duì)了，還有一點(diǎn)?！?br/>
稍微平緩了一下情緒之后，瓜里諾又專(zhuān)門(mén)強(qiáng)調(diào)了一句：
“以后，對(duì)所有供貨商，無(wú)論是歐洲的、北美的還是華夏的，哪怕在其它條件上稍微讓步一些，也一定要在合同里寫(xiě)明白，我們會(huì)對(duì)每一批貨都進(jìn)行隨機(jī)抽檢！”
他算是怕了。
損耗成本高就高吧。
那是市場(chǎng)部門(mén)的事情。
他們供應(yīng)鏈部門(mén)，實(shí)在是禁不起這么折騰了。
“話(huà)說(shuō)總監(jiān)，那以后對(duì)于日本企業(yè)，是不是要進(jìn)行更大強(qiáng)度的專(zhuān)門(mén)檢查？”
吉亞尼從口袋里掏出一個(gè)筆記本，一邊在上面記錄一邊詢(xún)問(wèn)道。
但半晌都沒(méi)有得到回應(yīng)。
他下意識(shí)抬起頭，然后發(fā)現(xiàn)會(huì)議桌對(duì)面的瓜里諾正面露悲憫地看著自己。
關(guān)愛(ài)智障的眼神.jpg
沉默了一會(huì)之后，后者總算再次開(kāi)口，語(yǔ)氣斬釘截鐵：
“以后，只要我還在采購(gòu)和供應(yīng)鏈管事一天，就不會(huì)再跟任何日本的供應(yīng)商企業(yè)打交道！”
“至于現(xiàn)在已經(jīng)簽過(guò)合同的……”
瓜里諾摸著下巴陷入思索。
雖然他在心里已經(jīng)把所有日本企業(yè)列入了黑名單，但從法律層面上講，只要對(duì)方?jīng)]有實(shí)錘的過(guò)錯(cuò)，那肯定還是不能隨便違約。
可是現(xiàn)在這個(gè)情況，又顯然需要他這個(gè)供應(yīng)鏈總監(jiān)提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
很快，他便想到了一個(gè)兩全其美的辦法：
“吉亞尼，你去聯(lián)系一下質(zhì)檢部門(mén)，讓他們重點(diǎn)去查一下現(xiàn)在跟咱們有業(yè)務(wù)關(guān)系的日本供應(yīng)商，產(chǎn)品哪里有問(wèn)題?！?br/>
“尤其是涉及車(chē)輛安全的部分，比如高田的氣囊，更要嚴(yán)查?！?br/>
“另外，我記得法國(guó)的PSA集團(tuán)也有不少車(chē)型用了高田的氣囊，也可以聯(lián)系一下他們，看能不能聯(lián)合施壓，把供貨商給換了。”
他這個(gè)話(huà)，說(shuō)的已經(jīng)很明白了。
是讓質(zhì)檢部門(mén)去查“哪里有問(wèn)題”，而不是“有沒(méi)有問(wèn)題”。
換句話(huà)說(shuō)就是高低得給我找點(diǎn)茬出來(lái)。
最好是能直接把合同給解除掉，退一步也得能弄點(diǎn)賠償過(guò)來(lái)。
“好的，我這就去辦。”
吉亞尼看著筆記本上密密麻麻的事項(xiàng)，長(zhǎng)舒了一口氣。
接下來(lái)的一段時(shí)間，恐怕很難有個(gè)安穩(wěn)日子了……
……
相比于只是后怕的菲亞特，真正破了大防的，還是德國(guó)人。
他們本來(lái)是想著看意大利和法國(guó)同行的樂(lè)子，結(jié)果瓜直接吃到了自己家。
要知道，NTN軸承在大眾集團(tuán)車(chē)型上的使用比例，可比之前NSK軸承在菲亞特集團(tuán)要大得多。
華夏，國(guó)防科工委。
蘭新志拿著一份文件急匆匆走進(jìn)丁高恒的辦公室。
常浩南此時(shí)也在里面。
“?？偅聡?guó)大眾集團(tuán)通過(guò)華夏這邊的合資公司向我們?cè)儐?wèn)，是否可以把NTN和椿中島在產(chǎn)品產(chǎn)地上造假的相關(guān)證據(jù)公開(kāi)出來(lái)，以及……他們還想知道，NTN除了產(chǎn)地以外，是否有在產(chǎn)品性能上造假的情況?！?br/>
聽(tīng)到這句話(huà)，辦公室里的另外兩個(gè)人幾乎同時(shí)露出了笑容。
“公開(kāi)證據(jù)，還需要跟歐洲那邊的法院進(jìn)行對(duì)接，不過(guò)考慮到咱們就是在德國(guó)起訴的，所以應(yīng)該問(wèn)題不大，可以同意?！?br/>
常浩南略加思索之后便回答道：
“至于產(chǎn)品性能造假的情況是否存在，可以先拖他們一會(huì)，就說(shuō)這方面的證據(jù)我們也在整理，暫時(shí)不能提供，等到咱們?nèi)A夏的幾個(gè)品牌在歐洲站穩(wěn)位置以后，再提這件事也不遲?！?br/>
丁高恒則接過(guò)印著春城大眾抬頭的信紙，趁著常浩南回答的功夫，從頭到尾看了兩遍，滿(mǎn)意地點(diǎn)點(diǎn)頭：
“看上去，小常這一次的動(dòng)作，效果是立竿見(jiàn)影啊！”
說(shuō)著還用手指彈了彈手里的文件：
“德國(guó)人這是已經(jīng)坐不住咯……”
剛剛把常浩南的意見(jiàn)記錄下來(lái)的蘭新志重新抬起頭：
“不光是德國(guó)人，現(xiàn)在幾乎整個(gè)歐洲，都在倒查供應(yīng)鏈里面的日本企業(yè)，已經(jīng)揪出來(lái)不少咱們都不知道的事情了?！?br/>
“比如高田集團(tuán)的氣囊，被發(fā)現(xiàn)在爆裂過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生尖銳碎片，直接威脅乘客安全、東麗集團(tuán)生產(chǎn)的阻燃材料，在阻燃系數(shù)測(cè)試中造假，性能不過(guò)關(guān)、日立化成集團(tuán)生產(chǎn)的金屬材料，力學(xué)性能不合格……”
“這還是有些我們沒(méi)有搜集到，還有沒(méi)來(lái)得及整理出來(lái)的，總之，歐洲的汽車(chē)和航空兩大行業(yè)，基本上已經(jīng)把數(shù)得上號(hào)的日本企業(yè)都列入黑名單了?！?br/>
聽(tīng)到這一長(zhǎng)串的內(nèi)容，連丁高恒都嘆了口氣：
“實(shí)在是想不到啊……這日本制造的形象，連一個(gè)月時(shí)間都沒(méi)堅(jiān)持下去……”
常浩南對(duì)此當(dāng)然早有心理準(zhǔn)備。
尤其像是氣囊門(mén)之類(lèi)的事情，上輩子都是后來(lái)鬧得非常大的事件。
“出來(lái)混，總是要還的……”
(本章完)