?亨利?福特和豐田喜一郎的經(jīng)歷驚人地相似：都對(duì)機(jī)械摯愛(ài)萬(wàn)分，都從一個(gè)破舊的小倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始自己的夢(mèng)想，都讓汽車(chē)從奢侈品走進(jìn)尋常百姓家，都不放棄家族經(jīng)營(yíng)的慣性，都創(chuàng)造了人類(lèi)商業(yè)史上的經(jīng)營(yíng)奇跡。
貢獻(xiàn)不僅僅局限于此，即使到今天，汽車(chē)依然是一份非常優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，它對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用從未衰減，反而在迅速增強(qiáng)。在20世紀(jì)20年代，汽車(chē)剛剛開(kāi)始風(fēng)行的時(shí)候，人們就意識(shí)到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)全球商業(yè)的引擎作用。
龐大的汽車(chē)工業(yè)能促進(jìn)就業(yè)，底特律幾乎就是一個(gè)靠汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支撐的城市，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還能促進(jìn)鋼鐵的發(fā)展，能督促政府不斷開(kāi)辟新的高速公路，能為石油工業(yè)開(kāi)辟新的市場(chǎng)，等等。
更有趣的是，汽車(chē)甚至能改變一個(gè)國(guó)家的人口結(jié)構(gòu)：美國(guó)在20世紀(jì)20年代之前，城市和農(nóng)村涇渭分明，少有交集。可是，當(dāng)福特汽車(chē)誕生之后，大批城市上班族搬到了城市和鄉(xiāng)村之間，也就是所謂的市郊，開(kāi)始了#他們的新生活。另外，農(nóng)民的生活也越來(lái)越好，以前去城里的超市買(mǎi)卷衛(wèi)生紙都得走一整天，而現(xiàn)在，開(kāi)著車(chē)轉(zhuǎn)瞬就到。這樣一來(lái)，也使商家有了占領(lǐng)農(nóng)村市場(chǎng)的信心。
豐田汽車(chē)的創(chuàng)始人豐田喜一郎是很早意識(shí)到汽車(chē)力量的日本人，他決心做日本的亨利?福特。
豐田在造汽車(chē)之前，熱衷于織布機(jī)的制造。隨著日本紡織業(yè)業(yè)績(jī)的一路飆升，豐田織布機(jī)也銷(xiāo)往全國(guó)，成為家喻戶(hù)曉的品牌。
它的締造者叫豐田佐吉，大部分人認(rèn)為，豐田喜一郎是豐田汽車(chē)的絕對(duì)創(chuàng)立者，實(shí)際上，他老爹豐田佐吉才是豐田財(cái)團(tuán)的奠基人，在他的經(jīng)營(yíng)歷程中，他做過(guò)的最重要的事情，就是和三井財(cái)團(tuán)建立了共進(jìn)共退、血濃于水的關(guān)系。
豐田佐吉起初沒(méi)有宏圖大志，他只是一個(gè)優(yōu)秀的工程師，在紡織領(lǐng)域被稱(chēng)為“發(fā)明大王”。他小富即安，只是希望自己經(jīng)營(yíng)的紡織機(jī)店鋪能獲得不斷增加的市場(chǎng)份額。在20世紀(jì)初期，豐田佐吉帶著全家搬遷到名古屋。這是個(gè)杜鵑花環(huán)繞的城市，也有著悠久的歷史，早年間，德川家康曾經(jīng)在此建造城堡。
亨利?福特和豐田喜一郎的經(jīng)歷驚人地相似：都對(duì)機(jī)械摯愛(ài)萬(wàn)分，都從一個(gè)破舊的小倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始自己的夢(mèng)想，都讓汽車(chē)從奢侈品走進(jìn)尋常百姓家，都不放棄家族經(jīng)營(yíng)的慣性，都創(chuàng)造了人類(lèi)商業(yè)史上的經(jīng)營(yíng)奇跡。
貢獻(xiàn)不僅僅局限于此，即使到今天，汽車(chē)依然是一份非常優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，它對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用從未衰減，反而在迅速增強(qiáng)。在20世紀(jì)20年代，汽車(chē)剛剛開(kāi)始風(fēng)行的時(shí)候，人們就意識(shí)到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)全球商業(yè)的引擎作用。
龐大的汽車(chē)工業(yè)能促進(jìn)就業(yè)，底特律幾乎就是一個(gè)靠汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支撐的城市，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還能促進(jìn)鋼鐵的發(fā)展，能督促政府不斷開(kāi)辟新的高速公路，能為石油工業(yè)開(kāi)辟新的市場(chǎng)，等等。
更有趣的是，汽車(chē)甚至能改變一個(gè)國(guó)家的人口結(jié)構(gòu)：美國(guó)在20世紀(jì)20年代之前，城市和農(nóng)村涇渭分明，少有交集?？墒牵?dāng)福特汽車(chē)誕生之后，大批城市上班族搬到了城市和鄉(xiāng)村之間，也就是所謂的市郊，開(kāi)始了#他們的新生活。另外，農(nóng)民的生活也越來(lái)越好，以前去城里的超市買(mǎi)卷衛(wèi)生紙都得走一整天，而現(xiàn)在，開(kāi)著車(chē)轉(zhuǎn)瞬就到。這樣一來(lái)，也使商家有了占領(lǐng)農(nóng)村市場(chǎng)的信心。
豐田汽車(chē)的創(chuàng)始人豐田喜一郎是很早意識(shí)到汽車(chē)力量的日本人，他決心做日本的亨利?福特。
豐田在造汽車(chē)之前，熱衷于織布機(jī)的制造。隨著日本紡織業(yè)業(yè)績(jī)的一路飆升，豐田織布機(jī)也銷(xiāo)往全國(guó)，成為家喻戶(hù)曉的品牌。
它的締造者叫豐田佐吉，大部分人認(rèn)為，豐田喜一郎是豐田汽車(chē)的絕對(duì)創(chuàng)立者，實(shí)際上，他老爹豐田佐吉才是豐田財(cái)團(tuán)的奠基人，在他的經(jīng)營(yíng)歷程中，他做過(guò)的最重要的事情，就是和三井財(cái)團(tuán)建立了共進(jìn)共退、血濃于水的關(guān)系。
豐田佐吉起初沒(méi)有宏圖大志，他只是一個(gè)優(yōu)秀的工程師，在紡織領(lǐng)域被稱(chēng)為“發(fā)明大王”。他小富即安，只是希望自己經(jīng)營(yíng)的紡織機(jī)店鋪能獲得不斷增加的市場(chǎng)份額。在20世紀(jì)初期，豐田佐吉帶著全家搬遷到名古屋。這是個(gè)杜鵑花環(huán)繞的城市，也有著悠久的歷史，早年間，德川家康曾經(jīng)在此建造城堡。