今時不同往日，也不用自己親自去訂機票了。我給交通部長，發(fā)個消息，讓他幫忙安排一下機票，我馬上飛往馬達加斯加。部長二話不說，馬上安排人員去處理。一會回復我，明天下午的飛機，從J國飛往奧國，再轉機到馬達加斯加。也就是說，我現在就要去趕我自己的飛機，先飛到J國再去轉機。

    時間比較緊，我就讓老羅聯系上林兄弟，視頻溝通，把我的行程告訴林兄弟，到了再跟他好好聊聊。林兄弟表示到時到機場接我，到了那邊他會安排妥當。另外會去約好那邊負責部門，給我視察林區(qū)和談合作。

    我這邊收拾了一下衣服和行李，就馬不停蹄走向機場方向，剛到機場，我一看時間，已經過了飛機起飛的時間十幾分鐘了。心中暗道不妙，錯過這趟飛機，明天的飛機可趕不上J國的飛機時間了。正當我感覺沮喪，腳步也慢了下來，卻飛跑過來一個機場工作人員，跑到我跟前，讓我快一點過去，飛機已經準備好了，隨時可以起飛。我有點詫異，又看了一下手機上的時間，難道是我手機壞了？時間顯示不正常？

    跟著工作人員，直接繞過安檢，就上了飛機。剛坐好，一位面容姣好身材高挑的空姐過來，幫我檢查一下安全帶，又端了一杯咖啡給我。隨后用英文問我，是否可以起飛。我已經坐好了，感覺沒有頭緒，下意識的回答可以起飛了。

    飛機隨后但開始駛上跑道，隨著加速到最快，就騰空而起，飛向高空。我喝了幾口咖啡，望著飛機上的嶄新裝飾，這才回過神來，原來這個飛機是我買的飛機，難怪會出現飛機等人的情況，原來是等我這個飛機的主人，航空公司實際老板啊。也難怪空姐這么熱情，老板當然要招待好，工資還是我發(fā)的呢。只是，為什么不是第一次坐飛機時那個皮膚有點黑身材有點重量的空姐了呢，想了一會，覺得應該是交通部長記下我上次說的空姐的事情，所以從不知道哪個國家找的這個空姐作為國家形象代表了。這也好，在飛機上三個小時才能飛到J國，對著一個漂亮的空姐，當然比形象欠佳的要好。當然，空姐是給全飛機三十個乘客服務，不只是專門給我一個人服務，只是因為我是飛機老板，對我特別熱情一些罷了。

    因為是小飛機，飛得很低，大概只有一千多米的高度，不象波音747之類的大型客機是上萬米高空。所以往下看，可以看到清晰的海面，一路飛過去的時候，我無聊的看著海面，想起購買特區(qū)的事情，感覺這個經歷很玄幻，對比一下記憶中特區(qū)的范圍，下面這一大片海，都是我的特區(qū)，都是我的地盤。里面的魚、礦場等資源都是我的。飛機飛了很久，飛了一個多小時，一看下面，還是我的海。這種感覺，都有點象古代的封建領主，在自己的土地上策馬巡視的感覺。

    看得久了，突然感覺有點單調，雖然確實是這么大片的海，卻感覺少了點裝綴，感覺是空蕩蕩的大海，上面什么都沒有，看久了就感覺乏味。對了，是缺乏陸地，我的特區(qū)，海有一百多萬平方公里，但陸地面積，也就是島的面積，只有不到二十平方公里，而且大部分地方都是無人區(qū)域，只有珊瑚礁，植物也基本只有椰子樹，其他基本是啥也沒有。從零開始建設。這么一起，感覺自己是個怨大頭，這么一個人都沒有，沒有什么植物和動物，也沒發(fā)現什么礦產的小地方，還花了NN億美金去購買。也就是我這么沖動不理智，估計U國的領導看著這么多錢，這段時間都笑得夢中都樂醒了。也難怪會答應我的私人擁有和全牌照的事情。這么多領導，考慮得肯定比我一個人一時沖動來得周到。

    現在想來，雖然我的海洋面積很大，卻缺乏陸地面積，這樣會導致無法發(fā)展傳統的林業(yè)、畜牧業(yè)、種植業(yè)、礦產業(yè)。雖然現在看起來一派繁榮，但未來，會因為這些方面的不足，會在這些方面的支出越來越大，我在其他方面賺的錢，有可能有很大部分會拿去買木頭買牛羊肉買蔬菜水果糧食等，站在數千年的中原文明的傳統思想來看，這些傳統的才是根本，正所謂手中有糧，心中不慌。雖然現在世界基本和平，也沒人想著要制裁U國，但萬一發(fā)生意外，比如海嘯阻止了海上交通，或者戰(zhàn)爭導致運輸中斷，又或者是傳染病阻隔，都會導致U國和我的富納島，在這些方面無法提供穩(wěn)定的供應。