?1942年5月4rì，晴——嗯，至少在波蘭中部地區(qū)和摩拉維亞確實(shí)是晴，至于整個(gè)蘇聯(lián)，那就無視吧。

    凌城2點(diǎn)，在北起東普魯士的但澤、柯尼斯堡，南至匈牙利、羅馬尼亞范圍內(nèi)的75處德軍大型軍用機(jī)場(chǎng)一改深夜的寧靜，在這一天忙碌運(yùn)作起來，超過600架F－T啊400戰(zhàn)略轟炸機(jī)組成的遠(yuǎn)程、長滯空時(shí)間轟炸機(jī)群率先起飛，在半小時(shí)內(nèi)一邊爬升一邊向東飛行，到達(dá)蘇軍邊境線時(shí)飛行高度普遍超過了7000米，在突破缺乏雷達(dá)的蘇聯(lián)邊境時(shí)，這樣的高度足以保證地面監(jiān)聽無法發(fā)現(xiàn)突防的機(jī)群。

    隨后，在大約1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，數(shù)以千計(jì)的Ju－188D/288中型轟炸機(jī)乃至F－190G、Ju－87D“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)也按照各自飛行速度的快慢、滯空時(shí)間的長短分批起飛，嚴(yán)格按照各自劃定的空域高度向著遙遠(yuǎn)的東方飛去。而除了一開始的F－Ta400戰(zhàn)略轟炸機(jī)因?yàn)闇諘r(shí)間過長、航程過遠(yuǎn)，飛行高度過高而沒有為他們配屬護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)外，其他諸如ME－410A型和Ta－152在內(nèi)的雙發(fā)、單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)也各自分批為和自己航程相若的轟炸機(jī)提供必要的護(hù)航，共同行動(dòng)，當(dāng)然鑒于ME－410A和Ta－152這些機(jī)型都是1941年下半年以來才開始制造的，已經(jīng)在德軍中數(shù)量充裕的BF－110C、BF－109G/K和F－190A/D9也當(dāng)仁不讓地作為重要補(bǔ)充加入進(jìn)來。

    目前雙方對(duì)峙的前沿僅僅是在原波蘭境內(nèi)，德國人需要面對(duì)的整個(gè)進(jìn)攻正面寬度不超過1200公里，所以還不需要太多的飛機(jī)填充到戰(zhàn)線上來，一下子投入太多也施展不開，所以德國人有充分的挑選余地讓盡可能jīng銳的部隊(duì)出擊。

    F－Ta400上搭載的大多是SC100/250/500等中等重量航彈和新式的SD－8集束蝴蝶彈，這些炸彈是改良自去年使用過的簡易集束炸彈，在母彈炸裂后，子彈一旦分離出來就會(huì)炸開兩片彈翼增加下落阻力，增加彈丸落地后不立刻因?yàn)樽矒袅α慷ǖ臋C(jī)會(huì)，同時(shí)也讓子彈可以隨風(fēng)飄逸得更遠(yuǎn)更均勻，強(qiáng)化高空低jīng度覆蓋轟炸的覆蓋概率。從Ju－288中型轟炸機(jī)開始，隨著飛行高度的降低、俯沖xìng能的變強(qiáng)，越來越多的SC500/1400等重型航彈開始變得普及，畢竟彈數(shù)少、單發(fā)威力大的炸彈都要用在攻擊jīng度高的俯沖轟炸機(jī)上。

    凌晨三點(diǎn)半，德國駐蘇聯(lián)大使緊急求見了莫洛托夫部長，遞交了德國方面的宣戰(zhàn)決定。至于上面寫的借口無非是那些毫無營養(yǎng)的，對(duì)于蘇聯(lián)人“背信棄義地破壞了當(dāng)初《蘇芬停戰(zhàn)協(xié)定》中作出的‘在東歐形勢(shì)沒有發(fā)生惡化時(shí)，蘇德芬三方均不得侵犯波羅的海三國的dúlì自主，也不得改變波蘭中部非軍事區(qū)的非軍事狀態(tài)’承諾，所以，為了‘解防被侵略和壓迫的立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞人民，偉大的德意志國防軍將即刻開過雙方實(shí)際占領(lǐng)線，驅(qū)逐破壞第三國主權(quán)的蘇聯(lián)軍隊(duì)’?！?br/>
    理論上，這應(yīng)該叫一份通牒，而不是宣戰(zhàn)決定，只是這份通牒的答復(fù)期限是半小時(shí)，所以基本上就是一份無需回復(fù)的通知了。莫洛托夫拿過這份宣戰(zhàn)聲明時(shí)，怒斥此物為有史以來最骯臟厚顏的謊言。

    蘇聯(lián)人試圖層層通知各級(jí)前沿部隊(duì)，可惜蘇軍經(jīng)過大清洗后的指揮系統(tǒng)傳遞效率和德國人發(fā)動(dòng)一線重點(diǎn)地段無線電干擾的破壞作用讓這些舉措幾乎沒有起到作用。何況這個(gè)年代又沒有手機(jī)，對(duì)于那些在睡夢(mèng)中的各級(jí)軍官們來說，能夠被通信兵及時(shí)找到就算不錯(cuò)了。

    4點(diǎn)剛過，德國陸軍的6000門105mm口徑以上的重炮在漫長的蘇德對(duì)峙前沿向蘇軍陣地及其邊境20公里內(nèi)的縱深陣地展開了為期兩個(gè)小時(shí)的密集炮擊。

    炮擊開始后，誤差不到15分鐘的時(shí)間里,已經(jīng)偷偷深入敵境的德國空軍開始對(duì)蘇軍邊境一側(cè)500公里縱深內(nèi)的全部96處野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了覆蓋轟炸，截止到中午為止，1500架蘇軍作戰(zhàn)飛機(jī)還沒來得及起飛就被炸毀在地面上，3個(gè)殲擊機(jī)師和5個(gè)dúlì部署的攻擊機(jī)團(tuán)被全員殲滅，85%的機(jī)場(chǎng)跑道被徹底炸毀無法使用。

    野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)和前沿陣地之類的目標(biāo)因?yàn)閿?shù)量過多，德軍需要大量中短程對(duì)地攻擊飛機(jī)來執(zhí)行攻擊任務(wù)，所以注定了對(duì)這些目標(biāo)的第一波空襲無法過于深入敵境，但是這并不妨礙德軍可以以幾股遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)數(shù)次定點(diǎn)集中清除的打擊。大約450架F－Ta400被用于了集中打擊大縱深的重要目標(biāo)。包括基輔、塞瓦斯托波爾、敖德薩、第聶伯羅彼得羅夫斯克、扎波羅熱、明斯克、里加等距離蘇德對(duì)峙前沿超過800公里航程的重要城市據(jù)點(diǎn)和海軍基地——這些目標(biāo)的特點(diǎn)是距離蘇德前沿很遠(yuǎn)，但是如果從黑海和波羅的海上空迂回飛行的話，深入蘇聯(lián)境內(nèi)后所需要隱匿行蹤的時(shí)間又很短，簡直是讓蘇聯(lián)人防不勝防。至于那些諸如華沙和敖德薩之類距離邊境較近的城市，則根本沒資格動(dòng)用大批的F－Ta400，海量的短程轟炸機(jī)就把這兩座城市的交通系統(tǒng)徹底炸毀。

    除了空軍的空襲外，在波羅的海已經(jīng)再無對(duì)手的海軍航空母艦編隊(duì)在波羅的海上的瑞典領(lǐng)海內(nèi)起飛，對(duì)400海里外的圣彼得堡、喀瑯施塔得等蘇軍波羅的海母港基地發(fā)動(dòng)了空襲——因?yàn)樘K聯(lián)人對(duì)芬蘭灣海域的水雷封鎖，德軍無法派出水面艦隊(duì)深入進(jìn)行近距離作戰(zhàn)，但是以航母的xìng能來說，隔著幾百海里隔山打牛偷襲港口則完全是輕而易舉的事情。

    波羅地海艦隊(duì)旗艦、1艘馬拉級(jí)老式戰(zhàn)列艦被德軍“齊柏林號(hào)”航母上的F－190G俯沖轟炸王牌魯?shù)聽栍?.4噸航空炸彈丟進(jìn)煙囪后秒殺，剩余在港內(nèi)數(shù)量稀少戰(zhàn)力孱弱的諸如“基洛夫級(jí)”巡洋艦在內(nèi)的波羅的海艦隊(duì)艦船也幾乎在毫無防備的情況下被一鍋端。

    命運(yùn)最為凄慘的莫過于彼得堡189造船廠船臺(tái)上已經(jīng)完成了30%建造任務(wù)的“蘇聯(lián)號(hào)”戰(zhàn)列艦，這艘以它的祖國名字命名的戰(zhàn)列艦在裝甲板都還沒有焊完的情況下，就這樣靜靜地躺在船臺(tái)上等待德國人的炸彈。興奮的德國飛行員們懷著對(duì)打怪升級(jí)撈經(jīng)驗(yàn)的憧憬，把一批批的炸彈丟在這艘戰(zhàn)艦船殼的頭頂上，因?yàn)檫€沒下水，所以自然無法把它炸沉，最終在超過50枚1噸以上航彈的伺候下，它的龍骨徹底斷成了數(shù)截，艦體幾乎再也找不到一個(gè)完好的密閉艙室，成為了一堆散架的廢鋼，后來它的尸首被回爐煉了坦克裝甲，在當(dāng)年年底的時(shí)候好歹趕上了莫斯科大決戰(zhàn)。

    據(jù)說斯大林聽到“蘇聯(lián)號(hào)”被炸成廢鋼后，氣得直接下令槍斃波羅地海艦隊(duì)所有正副司令和艦隊(duì)參謀以及列寧格勒189、190造船廠的全部管理高層——其實(shí)這也沒什么，因?yàn)檫@一天的失利中空軍方面就有3個(gè)方面軍的空軍司令事后被槍斃，殺幾個(gè)艦隊(duì)司令也就如同細(xì)流入海一樣沒翻騰起多大的浪花。

    德國人曾經(jīng)在“德意志號(hào)”被炸傷之后，將其改名為“呂佐夫號(hào)”，怕的就是一旦以“德意志”之名命名的戰(zhàn)艦被擊沉后會(huì)對(duì)民心士氣產(chǎn)生重大的打擊。好大喜功的史達(dá)林當(dāng)年堅(jiān)持使用“蘇聯(lián)級(jí)”這個(gè)冒進(jìn)的名字，無非是意yín以蘇維挨“炮塔越多越強(qiáng)，底盤越大越美”的鋼鐵哲學(xué)打造出來的驚世之作必然是永不沉沒的無敵戰(zhàn)艦，結(jié)果今天卻化作了不詳?shù)膬凑住?br/>
    塔蘭托因?yàn)橐獯罄藳]有站隊(duì)而沒有發(fā)生，珍珠港是否還有機(jī)會(huì)發(fā)生也只能說是很渺茫，于是德國艦隊(duì)偷襲——嗯，應(yīng)該說是宣戰(zhàn)后立刻轟炸——彼得堡、喀瑯施塔得、敖德薩、塞瓦斯托波爾的戰(zhàn)例也就在后世被看做了空對(duì)艦斬首行動(dòng)的典范代表。

    早上6點(diǎn)正，5月初的歐洲東部已經(jīng)開始天sè放亮，首批120個(gè)師規(guī)模的德軍迅猛地沖過了占領(lǐng)區(qū)的邊界線，在最初的20公里炮擊覆蓋地帶內(nèi)，幾乎沒有一波有組織的蘇軍抵抗，2個(gè)坦克軍和25個(gè)步兵師的蘇軍就這樣成為潰散的烏合之眾，在第一天的戰(zhàn)斗中被消滅在第一線的接觸陣地上，零星堅(jiān)持抵抗的蘇聯(lián)士兵甚至連足夠的子彈都還沒有分配到手，打完兩個(gè)彈帶后就只能上刺刀對(duì)德國人的坦克發(fā)動(dòng)無謂地沖鋒，超過8萬名蘇軍士兵就是在這種沒有認(rèn)清形勢(shì)的情況下cāo著簡陋的武器什么事情都沒干成就被擊斃了。

    截止到當(dāng)天正午，德軍在北部超過500公里的正面上向前推進(jìn)了30~50公里。過午之后，蘇軍才偶爾有零星的I－15/I－16戰(zhàn)斗機(jī)和“伊爾2”對(duì)地攻擊機(jī)從后方?jīng)]有遭到轟炸的縱深機(jī)場(chǎng)調(diào)來投入到前沿試圖抵抗，但是老舊的I－15和－16又怎么是最差也是BF－190G/K型號(hào)的德國空軍的對(duì)手？在西班牙的時(shí)候這些破爛就已經(jīng)被揍得找不著北了，在德國人磨牙吮血了三年后，結(jié)果也就可想而知了。

    據(jù)說當(dāng)天西方面軍空軍取得的最輝煌戰(zhàn)果是開戰(zhàn)后從奧爾沙緊急轉(zhuǎn)場(chǎng)前移的第5dúlì殲擊機(jī)團(tuán)，只可惜這些戰(zhàn)果最終被確認(rèn)是靠殺自己人得來的——它們?cè)谵D(zhuǎn)場(chǎng)到尚有一條搶修后勉強(qiáng)可用跑道的維爾紐斯機(jī)場(chǎng)，緊急加油后馬不停蹄撲往東普魯士方向試圖阻截德國空軍并打擊敵地面進(jìn)攻部隊(duì)。結(jié)果在向柯尼斯堡方向前進(jìn)時(shí)于阿利圖斯遭遇地面部隊(duì)，而且沒有任何空軍掩護(hù)，蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)在觀測(cè)不明的情況下經(jīng)過簡單判斷后立刻投入了“機(jī)會(huì)難得”的進(jìn)攻，用機(jī)炮和50KG級(jí)航彈炸死數(shù)百名地面士兵，炸毀坦克十余輛，直到伊爾2飛行員發(fā)現(xiàn)被炸毀的坦克時(shí)BT7候才知道大事不妙，可是又有什么辦法呢？

    誰讓他們的司令官在機(jī)群出擊前給出的指令是：在立陶宛方向上，邊境50公里內(nèi)的地區(qū)已經(jīng)全部淪陷，所有在原邊境以東50公里內(nèi)的國土上出現(xiàn)的拿著武器的人都是德國人！結(jié)果把立陶宛境內(nèi)唯一身處邊境50公里內(nèi)、卻一直在堅(jiān)守的一處蘇軍地面部隊(duì)給擊潰了。

    當(dāng)然，這只是眾多烏龍中的一個(gè)。在遭到德軍打擊后，斯大林曾經(jīng)要求前沿空軍所有部門統(tǒng)統(tǒng)展開防守反擊，無論是戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)還是對(duì)地攻擊機(jī)部隊(duì)抑或轟炸機(jī)部隊(duì)。結(jié)果由于蘇軍的保密工作過于完善，殲擊機(jī)部隊(duì)對(duì)于新銳的SB2系列的轟炸機(jī)都不太認(rèn)得，在德國人種類繁多的新式轟炸機(jī)對(duì)蘇聯(lián)大地展開狂轟濫炸的時(shí)候，少量蘇制SB2轟炸機(jī)在試圖發(fā)動(dòng)反擊的時(shí)候，還沒來得及被德國戰(zhàn)斗機(jī)擊落，就在經(jīng)過己方空域的時(shí)候被殺紅了眼見到轟炸機(jī)就打的蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員擊落了。

    同時(shí)，這些蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員也是在第一天的戰(zhàn)斗中唯一看到過轟炸機(jī)身影的人，其他人連看到任何一架轟炸機(jī)的資格都沒有就被送上天了。那些擊落友機(jī)的蘇軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員也無需自責(zé)，因?yàn)槭潞蟮膽?zhàn)報(bào)顯示，當(dāng)天試圖發(fā)動(dòng)反擊的90架SB2系列轟炸機(jī)，除了57架被蘇軍飛行員自己擊落以外，剩下的33架也一樣沒有活著回來的，他們提前把那些轟炸機(jī)擊落還起到了一個(gè)“反補(bǔ)”的妙用，防止了敵人的菜鳥飛行員刷到經(jīng)驗(yàn)值。

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