?(貓撲中文)()“船板號(hào)”載著三人出海了。由于船還在港灣內(nèi)，海面上風(fēng)力很小，船上的帆還無(wú)法撐起來(lái)。這時(shí)，小帆船顯得有點(diǎn)笨重，船速很慢，就比搖櫓搖漿快一點(diǎn)點(diǎn)。老人還拿著一支船篙，站在船頭，不時(shí)地把船篙探入淺海之中，用力地?fù)沃４系碾妱?dòng)機(jī)“茲茲”地響著，緩緩地帶動(dòng)著螺旋槳。因?yàn)槔先瞬](méi)有開(kāi)足馬力，這船行進(jìn)得似乎有點(diǎn)吃力。
小尼姑了煙從船尾的酒桶里探出了頭來(lái)。這時(shí)，她剛上船時(shí)的興奮感和新鮮感已經(jīng)有些消退，看到船行的速度有點(diǎn)慢，她不禁擔(dān)心起來(lái)了，擔(dān)心他們天黑前也到不了玄妙島。因?yàn)閺倪@里到玄妙島還是有一段相對(duì)較遠(yuǎn)的距離，如果像以前帆船那么走的話，航行半天，還是到不了玄妙島的。盡管這玄妙島是普陀去嵊泗的路上的最近的一個(gè)島，但也有三十多公里的路程，換算成海里的話，大約16海里左右?，F(xiàn)在，這船的速度，就跟搖櫓的帆船的速度一樣，難怪了煙要擔(dān)心了。
海上船的速度一般以節(jié)為單位，一節(jié)為每小時(shí)一海里。大型機(jī)動(dòng)船（除了大型貨輪）的航速一般都在20節(jié)以上，以25－30節(jié)的為主。具體的說(shuō)，貨輪一般14－18節(jié)，軍艦一般25－32節(jié)，快艇一般40－50節(jié)，汽墊船、水翼船一般50節(jié)以上。而木帆船在順風(fēng)順?biāo)那闆r下，船速才只有7－8節(jié)。到玄妙島16海里的路程，理論上計(jì)算一下，就要化二個(gè)多小時(shí)。但是，船在海上，還受風(fēng)力、cháo流等影響，航行的線路并不是一條直線。特別是帆船，受風(fēng)力和cháo流的影響更大，走的航路甚至是“之”字型般的曲折。這樣，普通帆船去玄妙島，航線會(huì)比16海里多很多，甚至有可能多幾倍。
他們?nèi)耸窃谄胀由匠粤酥酗埡蟛艅?dòng)身的。現(xiàn)在乘著這船，了煙真不知道這一個(gè)下午的時(shí)間，他們能不能順利到達(dá)玄妙島。
船駛出了港灣，進(jìn)入了蓮花洋。蓮花洋波濤洶涌，相傳觀音菩薩從山西五臺(tái)山被rì僧請(qǐng)到rì本去時(shí)，來(lái)到了寧波下船海運(yùn)，通過(guò)舟山的蓮花洋遠(yuǎn)赴rì本。當(dāng)船剛到蓮花洋洋面時(shí)，頓生萬(wàn)千鯨波巨浪，海面上翻涌著的滔天波濤，就像一朵朵盛開(kāi)的蓮花，而且這蓮花嬌柔如花，兇險(xiǎn)如刀劍。當(dāng)時(shí)，就有人形容為“滿洋生鐵蓮花”。這“鐵蓮花”兇險(xiǎn)嚇得了rì僧，ì僧以為這是觀音的神跡，觀音借“鐵蓮花”來(lái)阻止船行，實(shí)際上是她不肯東渡去rì本。于是rì僧就留觀音像于蓮花洋旁邊的一個(gè)小島上，這小島就是普陀山，這就是普陀山南海觀音的來(lái)歷。
傳說(shuō)是如此，但普陀山東面的蓮花洋確實(shí)是無(wú)風(fēng)三尺浪。小帆船進(jìn)了蓮花洋，就在波濤中顛簸著，艱難地前行。老人熟練地cāo控著船只。他根據(jù)風(fēng)向先調(diào)整好航向，然后按動(dòng)了自動(dòng)按鈕升起了船帆。接著，他又關(guān)閉了電動(dòng)馬達(dá)，由著風(fēng)力和cháo流來(lái)推動(dòng)船舶的前行。
蓮花洋上的風(fēng)力大了些，更主要的是cháo流。這船如果一直能順cháo而行的話，可以省卻一切煩惱了。撐船的關(guān)鍵還是要掌握cháo流，順cháo而為。當(dāng)?shù)厝擞芯溥@樣的俗語(yǔ)：“撐船人勿讀四書(shū)，須曉得大水、小水?！薄按笏本褪谴骳háo汛，“小水”就是小cháo汛。這俗語(yǔ)的意思，就是撐船人不讀四書(shū)五經(jīng)不要緊，但要曉得海里的cháo流和cháo汐的變化。
海邊的人都知道，cháo水的漲落是有規(guī)律的。一天24小時(shí)漲落各二次，一個(gè)月30天從大水到小水輪回二個(gè)周期。海水因?yàn)閞ì月的引力而產(chǎn)生cháo汐，cháo汐變化引起海水流動(dòng)，此外，地球的自轉(zhuǎn)和陸域河流的注入也產(chǎn)生海水的流動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，這種流動(dòng)是比較有規(guī)律，特別是cháo汐變化而引起的cháo流變化，更有其內(nèi)在的規(guī)律。
海水在cháo汐漲落的過(guò)程中，形成的cháo流是按順時(shí)針?lè)较騺?lái)變換不同的流向的。剛開(kāi)始漲cháo時(shí)，海水是東北水（實(shí)際cháo流為西南流向），然后是東水（cháo流向西流向），然后東南水（cháo流西北流向），然后南水（cháo流向北流向），然后西南水（cháo流東北流向），然后西水（cháo流向東流向），然后西北水（cháo流東南流向），然后北水（cháo流向南流向）。由此可見(jiàn)，在cháo汐漲落的過(guò)程中，cháo流不停地變換著流向，就像兜圈子似的，把四面八方的各個(gè)方向都走了一遍，像極了一個(gè)“yīn陽(yáng)八卦圈”，所以當(dāng)?shù)厝诵蜗蟮胤Q之為“八卦cháo”。
黃船板就是這樣一個(gè)不讀四書(shū)卻熟知“大水”“小水”的人。同樣的船型，同樣的風(fēng)力，同樣的海浪，黃船板的船就比別人快一倍或者好幾倍。最大的法寶，就是他會(huì)利用cháo流。有好多次，他的船在海上遇到海盜，受到好幾條海盜船的圍追堵截，他就是根據(jù)cháo流的變化，及時(shí)調(diào)整航向，加快了船速，跑出了包圍圈。在海上遇到風(fēng)暴時(shí)，更是考驗(yàn)船老大的智慧。什么時(shí)候該把住船舵迎浪斗浪，什么時(shí)候該收起船舵隨波逐流，黃船板都心中有譜。在風(fēng)、浪、cháo的肆虐中，如何趨利避害，像一套四書(shū)五經(jīng)一樣，裝在他的心中。
盡管黃船板能吃能喝，“飯桶”的綽號(hào)遠(yuǎn)近聞名，但他的航海技術(shù)，海盜們也佩服得五體投地，每每看著他的船從他們的眼皮底下溜走，除了沮喪，也不得不服氣。但明明追不上他的船，海盜一碰到他的船，卻死命的追。這時(shí)，他們已經(jīng)不是想搶錢(qián)財(cái)了，是看中了黃船板的航海技術(shù)，想搶他這個(gè)人家棄之如敝帚的“飯桶”了。海上的十幾股海盜，都憋著一股氣，恨不得把他搶來(lái)當(dāng)船老大。貓撲中文