第183章

    剛剛完成轉(zhuǎn)向，還沒(méi)飛行多遠(yuǎn)，處在高空平穩(wěn)飛行中的301殲-10c猛然間一沉，高度瞬間掉了幾十米，接著又被拋起，高度又增加。

    殲-10c的飛行姿態(tài)極其不穩(wěn)，空速大幅度地跳動(dòng)變化，綁在身上的安全帶具有顯著的壓力。

    “滴！”

    座艙內(nèi)，警報(bào)蜂鳴聲急促地響起，儀表盤(pán)內(nèi)一片黃色的警告提示。

    楊洛心中一驚，瞬間冷靜下來(lái)，握緊操縱桿，穩(wěn)定住戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)，調(diào)整鴨翼、襟副翼的角度，改變迎角。

    在任何情況下都要冷靜，這是飛行員必須具備的最基本的心理素質(zhì)。

    “報(bào)告指揮中心，301遇到高空亂流。”在301殲-10c劇烈的上下顛簸中，楊洛向指揮中心報(bào)告道，語(yǔ)氣很平靜，沒(méi)有驚慌。

    高空亂流沒(méi)有任何征兆，沒(méi)有明顯的邊界，肉眼看不見(jiàn)，雷達(dá)也無(wú)法發(fā)現(xiàn)，只有進(jìn)入了才知道。

    而根據(jù)航空準(zhǔn)則，可以把亂流分成四個(gè)等級(jí)輕度亂流、中度亂流、強(qiáng)烈亂流和極度亂流。

    飛機(jī)上沒(méi)有裝置什么儀表，來(lái)測(cè)量現(xiàn)在倒底是遭遇什么程度的亂流，判別亂流的責(zé)任完全依靠飛行員的主觀判斷。

    楊洛以前不是沒(méi)有遇到過(guò)高空亂流，但以前遇到的只是亂流中的最輕的一個(gè)等級(jí)——輕度亂流，可以輕易地?cái)[脫亂流對(duì)戰(zhàn)機(jī)影響。

    但這次的亂流明顯更強(qiáng)，幾乎達(dá)到了強(qiáng)烈亂流的標(biāo)準(zhǔn)。

    根據(jù)腦海中關(guān)于亂流的記憶，楊洛判斷出自己應(yīng)該是遇到了濕的水汽對(duì)流。

    “301，降低高度，脫離亂流?！敝笓]員嚴(yán)肅地說(shuō)道，臉上有一絲擔(dān)心之色，之所以更改任務(wù)，就是為了避開(kāi)大風(fēng)。

    而大風(fēng)往往伴隨著云層的高速流動(dòng)，極有可能會(huì)形成亂流的其中一種——水汽對(duì)流，是飛機(jī)的一大威脅。

    但人算不如天算，還是沒(méi)能避開(kāi)。

    “301明白。”

    楊洛冷靜地回應(yīng)道，腦海中回憶起所學(xué)到的關(guān)于高空亂流的應(yīng)急條例，手腳一一操作應(yīng)對(duì)。

    301殲-10c就像在汪洋大海中的一葉扁舟，隨著滔天巨浪起起伏伏。

    楊洛壓桿低頭，節(jié)流閥已經(jīng)推到底，al-31fn航空發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出最大的推力，油量表的指針幾乎以可見(jiàn)的速度在下滑。

    然而，似乎天不遂人意、

    301殲-10c好像不是飛行在空中，而是在水面上一樣，一直在起起伏伏中，剛剛好不容易下降了一些高度，又被亂流一拋，幾乎回到之前的高度。

    “301情況怎樣？有沒(méi)有改出的可能？”指揮員焦急地詢問(wèn)道，大屏幕上已經(jīng)看不到301殲-10c的聲音，被大風(fēng)吹過(guò)來(lái)的一大片烏云所覆蓋。

    “還沒(méi)有改出，亂流太強(qiáng)了，高度下降不理想，我正在努力?！睏盥寤卮鸬溃~頭已微微見(jiàn)汗，不過(guò)還能保持冷靜，不斷地開(kāi)啟或是關(guān)閉各種開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)調(diào)整迎角。

    “如果有必要，把導(dǎo)彈連同發(fā)射架以及火箭彈發(fā)射器一起扔掉。”指揮員果斷地下達(dá)指示。

    此時(shí)的301殲-10c處于極度危險(xiǎn)的狀態(tài)，任何多余的外掛裝置都會(huì)影響戰(zhàn)機(jī)的性能，降低改出的可能性。

    相比起一整架戰(zhàn)機(jī)和飛行員來(lái)說(shuō)，區(qū)區(qū)幾枚導(dǎo)彈和掛架根本不值一提。

    楊洛低頭朝下方的海平面看了看，已經(jīng)波濤起伏的海面上，已經(jīng)得到大風(fēng)即將來(lái)臨消息的漁船正成群結(jié)隊(duì)地往陸地方向航行。

    “報(bào)告指揮中心，海面上有很多漁船?！睏盥逖柿搜士谒f(shuō)道。

    雖然手動(dòng)連帶發(fā)射架一起投放，導(dǎo)彈沒(méi)有點(diǎn)火，一般不會(huì)有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，但從幾千米空中落下，誰(shuí)知道會(huì)落到哪里，萬(wàn)一砸中漁船，以pl-9c空空導(dǎo)彈加上發(fā)射架的重量，對(duì)漁船也不亞于一場(chǎng)巨大的災(zāi)難。

    “漁船？……”

    指揮員一下子愣住了，看不到圖像，一下子真沒(méi)想起來(lái)還會(huì)有這個(gè)意外因素。

    “穩(wěn)住，一定要穩(wěn)住?！?br/>
    指揮員只能暗自祈禱，看著大屏幕上換成的雷達(dá)圖像，上面顯示了301殲-10c的各種數(shù)據(jù)參數(shù)，有些觸目驚心，高度就沒(méi)有平穩(wěn)的時(shí)候，時(shí)高時(shí)低，速度也不斷降低，瀕臨失速的邊緣，升力系數(shù)紊亂不堪。

    指揮中心的氣氛非常緊張，眾多的人臉上都露出擔(dān)心之色，一顆心隨著屏幕上的參數(shù)變化而上上下下，指揮員急得把手中的通話器捏的咯吱咯吱作響，指關(guān)節(jié)都發(fā)白了。

    301殲-10c座艙中，各種警報(bào)聲響成一片，在亂流的起伏中，機(jī)體不停地震顫抖動(dòng)，發(fā)出嘎吱嘎吱刺耳的聲響，這是機(jī)體在呻吟。

    無(wú)疑在提醒著楊洛，戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)快要到極限了，如果再繼續(xù)下去，很有可能會(huì)出現(xiàn)最嚴(yán)重的空中解體的情況。

    下一秒會(huì)發(fā)生什么，誰(shuí)也不知道。

    高空亂流覆蓋的面積多廣闊，沒(méi)有一個(gè)具體的數(shù)值，小的可能僅僅幾公里，但大范圍的亂流可能會(huì)有百公里以上的直徑，厚度則從百米到一千五百米左右不等。

    一千多米的高度，如果是正常的飛行，幾秒時(shí)間足以，但現(xiàn)在卻猶如一道鴻溝，想要脫離出去非常的不容易。

    301殲-10c在亂流中猶如陷入泥潭，在艱難地不停掙扎，效果非常不理想。

    下方的海面上幾乎可以聽(tīng)到空中的殲-10c的怒吼聲，不少漁民走出船艙，抬頭向天空搜尋張望聲音的來(lái)源。

    隨著時(shí)間的推移，一直陷在亂流中，沒(méi)能擺脫亂流影響的殲-10c的操縱桿、方向舵等的回饋越來(lái)越弱，幾乎快要感覺(jué)不到機(jī)身做出的反應(yīng)。

    這是戰(zhàn)機(jī)即將失控的征兆。

    “報(bào)告指揮中心，操縱桿、方向舵等的回饋越來(lái)越弱，戰(zhàn)機(jī)即將失去控制?！?br/>
    楊洛依然沒(méi)有放棄的想法，仍在繼續(xù)努力，只是語(yǔ)氣略微加快上報(bào)。

    “301，穩(wěn)住，我相信你能穩(wěn)住?！?br/>
    聽(tīng)到楊洛的話語(yǔ)，指揮員騰地從座椅上站了起來(lái)，通話器放到嘴邊卻又停了下來(lái)，定了定神，才緩緩以平穩(wěn)堅(jiān)定的語(yǔ)氣說(shuō)道。

    “我也想穩(wěn)住，可它不聽(tīng)話啊?！睏盥蹇嘈Φ馈?br/>
    操縱桿、方向舵的回饋力度繼續(xù)降低，氣動(dòng)舵面幾乎失效，他已經(jīng)快要素手無(wú)策了。

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