?就在經(jīng)歷一場漫無邊際的頭腦風(fēng)暴時，哈羅德*費希爾也沒有停止觀察那架一直跟隨在懵然不知的f-15機隊尾后、或者說就是佯裝為編隊一員的“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)機。隨著座機的不斷爬升，少校的視角也越來越高，兩眼緊盯那架機背隆起的“側(cè)衛(wèi)”，白底紅星的夸張涂裝一下子讓他想起了這是誰的座機，同時立刻就意識到大事不妙。

    可、可惡，這個家伙怎么會這樣的！

    驟然間目視發(fā)現(xiàn)了對手，卻是以一種他做夢都想不到的方式，少校一時間只能直愣愣的看著九點鐘方向，他實在不能理解天空中為什么會出現(xiàn)如此離奇的一幕，差不多就快要讓他當(dāng)場石化了。

    仿佛是為了呼應(yīng)費希爾的驚訝，就在他茫然不知所以的時候，俄國人的“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)機卻突然開始有所動作。

    在少校的視線里，那架白色的金屬巨鳥仿佛已厭倦了持續(xù)的跟隨飛行，只見它頗為輕快的甩了甩翅膀，修長的機身下脫離出幾個影影綽綽的白點；頃刻之間，這些白點就開始濺出大團的煙氣和閃亮的火光，在空中劃出一條條近乎筆直的細狹航跡。好像孔雀開屏一般的扇面形齊射在天空中驟然綻放，而在每一條灰白彈道的延長線上，都有一架拖著尾流徑自前飛、仿佛在為身后導(dǎo)彈領(lǐng)航一般的f-15“鷹”——

    爆炸與火光，突然間就在湛藍天際中四處爆發(fā)；前一刻還在空中疾飛的重型戰(zhàn)機，下一刻就紛紛變成了一團團破碎燃燒的拖煙火球。

    跟隨者的驟然發(fā)難。對犧牲者就是一場毫無征兆的晴天霹靂。

    然而在驚愕中全程目睹了“側(cè)衛(wèi)”攻擊過程、卻因為極度驚訝而忘記了出手干預(yù)的費希爾少校眼里。這一切都進行的如此完美。每一枚滯空的導(dǎo)彈都仿佛有了自己的靈魂，疾撲目標化作巨大火球的一場涅槃之旅，看上去竟然是那樣的絢爛與華麗。

    然而……這又是一種什么樣的華麗啊，代價豈非也已經(jīng)是夢幻般的昂貴？

    被天空中的震撼一幕徹底弄亂了頭腦，完全是下意識的拉桿進入大過載盤旋，視線模糊的少校眼前一陣黑視襲來，他甚至能夠感受到一陣腎上腺素爆入血管的澎湃刺激，就好像山谷中的雷聲那樣在身體里來回激蕩。

    這、這該死的俄國人。他剛才這一下子是打掉了幾架？

    維克托*雷澤諾夫，擊墜統(tǒng)計已經(jīng)超過一百架的恐怖“死神”，這家伙一定會使什么妖法，一定是的！

    目睹了戰(zhàn)友的瞬間團滅，被一陣陣恐懼與憤怒的雙重壓力所驅(qū)使，少校的機動動作進行的非常暴躁，然而f-15s/mtd的強悍機動特性還是讓他靈活的轉(zhuǎn)過一百八十度，與剛剛完成了一場空中禮花表演的白色二十號隱隱形成了盤旋對抗之勢。

    兩眼緊盯天幕背景下的俄國戰(zhàn)機，少校的太陽穴不住的砰砰起伏，為友軍復(fù)仇的情緒反應(yīng)和執(zhí)行任務(wù)的軍人天職完全融合在了一起。他快似閃電的拋棄了機翼復(fù)合掛架下的兩具副油箱，一把扳開雷達電門。在等待自檢的時候順手接通兩枚aim-120b、兩枚aim-9l的預(yù)上電，一邊蹬舵維持大過載的持續(xù)側(cè)轉(zhuǎn)、試圖占位，一邊在多功能顯示屏圖像切換、雷達剛剛完成初始化的時候點選了近戰(zhàn)模式。

    在友軍剛剛殞命的天空中激戰(zhàn)，之前中彈起火的f-15戰(zhàn)機還在燃燒下墜，哈羅德*費希爾的頭腦卻并未失去狼，他很快估計一下敵我距離在五千米左右、高度差不到四百，在這種情況下要把“死神”套進“響尾蛇”的攻擊包線里，簡直就是難如登天！

    在距離敵機尚遠的時候，進入盤旋對抗的第一選擇，應(yīng)該是射程更遠的主動雷達導(dǎo)引型aim-120b。

    閃電般決定了武器，前推節(jié)流閥開啟加力補充能量，黑色的“敏捷鷹”平尾下壓、鴨翼上仰，在三千米高度上飛出了超出f-15c的極限盤旋角速度；以每秒二十七度的轉(zhuǎn)彎角速度追擊對手，始終把飛行速度維持在角點速度附近，費希爾在對抗大過載影響的同時也不忘調(diào)動雷達鎖住十點鐘方向?qū)︼w的“側(cè)衛(wèi)”，讓機載火控系統(tǒng)去把握導(dǎo)彈的發(fā)射時機。

    沒辦法，對付這個殺人如麻的“瘋狂伊萬”，即使強如他這樣的精英飛行員，也必須借助火控計算機提供的殺傷概率相機而動；否則即使勉強發(fā)射了導(dǎo)彈，也幾乎不可能對那家伙造成威脅。

    而且即便是這樣行動，以“敏捷鷹”的八枚空空導(dǎo)彈攜帶量，能不能沾到“死神”座機的邊也還說不定呢！

    想起上一次的空中對抗，駕駛飛行性能明顯占優(yōu)的f-15s/mtd與“側(cè)衛(wèi)”交手，使盡了渾身解數(shù)卻始終無法解決敵人，費希爾在戰(zhàn)后認真總結(jié)了對抗的得失利弊，他認為自己的發(fā)揮沒有什么嚴重失誤。之所以沒能抓住“死神”，主要還是沒有充分“敏捷鷹”的強悍垂直機動性和特異敏捷性，此外不得不說“響尾蛇”導(dǎo)彈比不上俄國人的aa-11“箭手”，這也是個不可忽視的因素。

    所以在今天這場狹路相逢里，技術(shù)超卓的少校自然不會墨守成規(guī)，他的意圖非常明確，就是舍棄迅速解決戰(zhàn)斗的幻想、通過持續(xù)不斷的水平機動接近對手，以提升威懾的效力；然后依靠“敏捷鷹”繼承自f-15家族的優(yōu)異垂直機動性和sep上的優(yōu)勢，去一步步壓縮對手的騰挪空間，最后再嘗試用導(dǎo)彈齊射或者航炮一舉奏功。

    按照這樣的作戰(zhàn)思路，費希爾少校加力大開的f-15s/mtd座機進入了追擊，他駕機轉(zhuǎn)過一段陡峭的弧形航跡、嘗試切入對手航線內(nèi)側(cè)搶占主動。

    現(xiàn)在，還不到絕殺對手的時候，盡力壓迫俄國人的機動空間才是最重要的！

    在這場頭號王牌的對抗中，情緒爆發(fā)的“鯊魚”哈羅德*費希爾顯然已經(jīng)接近暴走，他掌控的黑色“敏捷鷹”勢頭凌厲、尾焰炫目，就仿佛一頭發(fā)怒的黑鷹在天空中迅疾撲擊。

    在浩瀚蒼穹之下全力迎敵，美國人的戰(zhàn)斗意念空前高漲；然而世事難料，駕馭高機動性f-15的少校畢竟不能洞悉一切，他壓根不知道“高加索死神”已經(jīng)對戰(zhàn)機進行了堪稱瘋狂的二度瘦身，現(xiàn)在正在與自己周旋的這一架su-27p42，不僅掛載的r-73m導(dǎo)彈很充裕，本身的sep甚至空戰(zhàn)推重比都已經(jīng)反超了他駕駛的“敏捷鷹”。

    f-15s/mtd，麥克唐納*道格拉斯公司短距起降戰(zhàn)斗機項目的高升力驗證機型，安裝了帶反推裝置的二元矢量推力結(jié)構(gòu)、和配平升力的前置鴨翼，使用空重在原型f-15c基礎(chǔ)上進一步增加到超過十四噸；配備兩臺f100-p-229發(fā)動機，加力推力大約十三點二噸，空戰(zhàn)推重比約一點三七。

    su-27p42，維克托*雷澤諾夫航空兵少將的蘇霍伊戰(zhàn)機瘋狂減重計劃產(chǎn)物，拆除了雷達及火力控制系統(tǒng)等諸多構(gòu)件，使用空重從su-27s的十六點八噸降到了十四點六噸，配備兩臺al-31f發(fā)動機，單臺加力推力約十二點五噸，空戰(zhàn)推重比約一點三二。

    來自東西方兩大陣營的非量產(chǎn)機型，如果單純比較一下用理論值計算出來的空戰(zhàn)推重比，似乎“敏捷鷹”還略占優(yōu)勢，然而實際情形卻正好相反；安裝在f-15s/mtd尾部的帶反推二元矢量推力噴口，固然為其機動性的提升做了不少貢獻，卻也同時造成了幾乎百分之六的總推力損失，臺架推力超過al-31f的f100-p-229，在安裝到“敏捷鷹”上之后的推力輸出反而要略遜于前者。

    于是就在今天，天空中兩架互相對峙、彼此追逐的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機，推重比已經(jīng)處在了幾乎同一水平線上。

    在此基礎(chǔ)上，如果要考量su-27p42和f-15s/mtd這兩者的機動性優(yōu)劣，從構(gòu)型和數(shù)據(jù)上泛泛比較一下，“輕裝上陣的su-27s”和“加裝了鴨翼、tvc（thrust_vector_control，推力矢量控制）的f-15c”，可以說都在自身原有的短板上下足了功夫，前者的垂直機動性、sep有了極大提升，后者的水平機動性和敏捷性也極大改善，可以說都已經(jīng)達到了超越f-16一類輕型三代機的可怕水準，彼此之間幾乎是旗鼓相當(dāng)。

    那么真正對抗中的勝負生死，就看哪一個飛行員的技術(shù)能更高一籌！

    使用性能如此強悍的戰(zhàn)機，兩位頂尖王牌的對抗一開始就分外火爆；導(dǎo)彈在天空中蜿蜒疾飛，間或夾雜示ei一般的串串炮彈，彼此盤旋追逐的重型戰(zhàn)機都在試圖轉(zhuǎn)到對手尾后，一時間卻是誰也不能如愿。(未完待續(xù)……)