貝海洋最討厭這樣的人!看似好像也沒有壞心,實際造成的結(jié)果卻更加的惡劣!
他不確定自己的判斷到底對不對,但心情卻完全放松了下來,不就是玩么?
玩死你!
內(nèi)部通話聯(lián)系伊藤,“3分鐘準備!另外,接駁溝通時要注意態(tài)度,不要墜入別人的節(jié)奏!”
對面伊藤簡短道:“明白,我知道該怎么做!”
兩人配合了1,2年,對航空業(yè)中的一些趣事也常有討論,也包括對這種心思不正的人,所以,伊藤應(yīng)該是真的明白他的意思。
但是,對方可以耍心眼,他們不能!最起碼在航行安全上必須一切從乘客出發(fā),而不是為了自己某個個人目的,為了泄憤。
“東太航控,我要求限制yd-2000的飛行操作,在我接近時避免主動移動,否則我無法繼續(xù)接下來的救援!
同時,我要求在救援經(jīng)過中注明一條,第一次接近因為yd-2000的故意移動失??!”
地面航控也很頭大,老鄉(xiāng)咄咄逼人,神奇人腦子犯抽,都不省心!他當(dāng)然支持老鄉(xiāng),但語氣上必須拿捏公道。
“整個救援以rb-753為主,這是地面上的共同決定!yd-2000你可以提意見,但在征得同意之前,不能擅自操作飛機!”
上www,
辛格,“我遵從航控的裁定,但我保留自己的意見,第一次躲避是因為rb-753的接近速度過快所至,這是不專業(yè)的接近!”
貝海洋冷冷一笑,就讓你先嘚瑟,早晚老子找補回來!
他繼續(xù)接近,仍然和上次一樣的迅速!只用了不到一分鐘就來到了yd-2000的位置!
他們現(xiàn)在的狀態(tài),yd-2000屬于正常姿態(tài),機腹下就是地球,是尋常意義上的正飛;rb-753正好相反,機腹下是外太空,機背下才是地球,就是尋常意義的仰飛。
在大氣層內(nèi)正飛和仰飛的感覺完全不同,但在太空中,其實不管你怎么飛也沒什么區(qū)別,這里也根本沒有所謂的上下之分,完全看參照物的不同。
通道在飛機底部,比井蓋稍大的圓桶狀液壓伸縮裝置;機師操作飛機讓兩個井蓋接榫,里面的人操作旋轉(zhuǎn)擰死,就是最關(guān)鍵的第一步!
“1分鐘準備!”貝海洋在內(nèi)部通話中提醒。
正常航空器在太空的對接是個極其緩慢的過程,需要通過不同的視野,在多個助推器的幫助下不斷的調(diào)整角度,但對機師的精神力量來說,這些都不是事!
不需要視頻,只要精神覆蓋!
太空對接最讓人省心的,就是不用考慮舵效,這里無風(fēng)無云無氣,根本不用操心破壞飛機的流體力學(xué)問題。
所以貝海洋操作的很奔放,大概對準了之后就按了上去,從太空視角來看,就是兩個大肚漢把肚臍眼印在了一起!
中心凸輪咬合,隨即自動旋轉(zhuǎn)咬死,到了這一步,兩架飛機就是一條線上的螞蚱,飛不了你也跑不了我!
貝海洋隨即報告,“接駁成功!由我控制飛行!”
地面航管,“連接成功!暫時取消yd-2000航號,歸為rb-753附帶。”
辛格臉色很不好看,他們竟然當(dāng)著他的面奪走了他的飛機!不讓他操縱也就罷了,竟然取消了他的航號,擺明了就是對他的不放心!
在太空救援中,規(guī)章制度還很粗淺,現(xiàn)在的大綱也就注明了兩種情況,一個是各自掌握飛機,另一個就是由其中一架全盤接替,至于這其中的界限就很模糊。
貝海洋提出全盤接管,地面航站支持,是對他的不信任!這是一種侮辱,他必須洗掉這些加諸在身上的侮辱,可是,他還沒找到合適的方法!
他一直在挑釁那個華國機師,但現(xiàn)在看來成效不大!他得另外想辦法,否則這次回去,停飛都是最輕的!
剛才的接駁,有兩點讓他很意外。
一個是對接的準確性!幾乎是一觸成功,說明此人的精神微操很厲害。
一個是碰撞,接觸那一下的撞擊并不輕,雖然還不至于讓飛機損傷,但由此可以看出此人在精神力上的極限,正如在基地測試的那樣不過百。
這個人的特點和他正好相反,精神力擅長微操卻不強,這逃不過他的觀察!
這樣的特點在降落時就很危險,簡單的說,容易剎不住車!
他在基-地訓(xùn)練時起降過很多次,心里很清楚降落的難度比起飛更甚!就連他在空機降落時都要小心翼翼,現(xiàn)在再加上又多了百來個人的重量……
辛格就感覺有一個惡魔在心頭滋生,他知道這是不對的,但卻抑制不住自己往這方面想;他已經(jīng)分不太清楚這到底是嫉妒,羨慕,還是懷恨?但他很清楚自己的無能需要別人更大的無能來遮掩!
神奇國這幾百年來一直在和華國較勁!在亞洲,在世界,在所有的領(lǐng)域都形成了一個非常奇怪的氛圍,那就是輸給誰都可以,但就是不能輸給華國人!
所以,辛格很清楚,沒掌握好油量并不是他的死罪,他真正錯在沒比過華國人,還被華國人救援,被華國人奪權(quán),被華國人命令的就像一條狗一樣!
當(dāng)這一切最終被公諸于世,那就是他職業(yè)生涯的末路!他對自己國家內(nèi)的輿論導(dǎo)向再清楚不過,除非……
除非這個華國人比他還要慘!
他想上岸,就必須踩著別人的尸體!這樣做可能很不厚道,可能會置很多人于莫名的危險之中,但如果有機艙傘降的最后保險,也不會引發(fā)很大的傷亡吧?
魔鬼一旦鉆進了腦海,就再也驅(qū)趕不去!
為什么不呢?不會有多少人員損傷?華國機師倒霉自己上岸?華國名聲受損神奇國安然無恙?
要做到這一點也沒什么太困難的,自己2百倫耳以上的精神力量足夠他在兩架飛機接駁時偷偷做下手腳,精神力的巨大差異下,沒人能察覺!
兩機接駁,每架飛機理論上都可以控制另外一架,就像華國機師能控制yd-2000一樣,他也能控制rb-753,差別只在于地面航管卻把這樣的榮耀交給了rb-753,他們都是一伙的!
為什么不給我最后的機會?讓我駕駛rb-753順利返航,就能洗刷一部分恥辱,就能繼續(xù)保有太空飛行的資格!
為什么不給我這個機會?為什么要讓我無路可退?
辛格的表情變得猙獰起來!
生存和榮耀,只能自己去爭取,沒人會施舍給你!