一號(hào)小心翼翼的往上爬著，她的手指被磨的有些輕微的疼痛。
還有三分之一，一號(hào)看著更加驚險(xiǎn)的巖壁，這里的巖壁有很多都大于九十度，想要爬上去簡(jiǎn)直是難上加難，其實(shí)一號(hào)不知道的是，這座巖壁也只有她被區(qū)別對(duì)待了，其它的考驗(yàn)者通過這塊巖壁的二分之一就算是過關(guān)了。
現(xiàn)在一號(hào)遇到了一個(gè)難題，現(xiàn)在她爬到了一個(gè)地方，正上方那一塊是凸出來(lái)的，她想從這里上去幾乎不可能，所以她必須找到另一條路線上去，她把手移到了一顆凸起的石頭上，想要借力從旁邊爬過去，可是當(dāng)她慢慢把重心放在那顆石頭上時(shí)，那顆石頭突然脫落，讓一號(hào)的那只手瞬間落空，嚇得她另一只手緊緊地捉住另一處地方，她的身體在空中搖擺，驚險(xiǎn)異常。
她調(diào)整呼吸，慢慢地把身體平衡住，那只落空的手再次捉到了巖壁上，她用力試了試落手地方的堅(jiān)固程度，確認(rèn)安全后她才把身體移了過去。
時(shí)間一分一秒過去，每一次移動(dòng)身體都像是在與死亡談判。
還有十米，還有五米，還有一米……
當(dāng)一號(hào)把手放在巖頂，從巖頂撐著跳上來(lái)的時(shí)候，陽(yáng)光照在了她的身上，那陽(yáng)光透過她臉上的汗珠，折射出絲線般的光芒，站在這巖頂上看風(fēng)景，山河壯麗，天闊遼圓，她突然有種世界就在她掌握之中的征服感，再看看巖壁下方她終于明白了世上無(wú)難事，只要敢登攀是什么意思了。
在面對(duì)死亡的時(shí)候，你知道如果自己足夠小心謹(jǐn)慎，那就有可能活下來(lái)，那么這個(gè)時(shí)候的謹(jǐn)慎和小心程度就會(huì)達(dá)到前所未有的程度，當(dāng)你在小心謹(jǐn)慎中突然來(lái)到了安全的地帶，這種放松感也是前所未有的，一號(hào)慢慢地坐來(lái)下來(lái)，閉上了眼睛，感受著周圍的風(fēng)，似乎自己也能化成風(fēng)中的精靈，自由的飛舞，就在她在自己的世界中暢游的時(shí)候，一輛直升飛機(jī)來(lái)到了巖頂上，高山五人從飛機(jī)上下來(lái)，胖虎手中還拿著一堆的東西。
高山高興道：“恭喜，你已經(jīng)經(jīng)過了最難的一關(guān)，不過你也不要高興得太早，你還有六項(xiàng)考驗(yàn)，接下來(lái)你的第三項(xiàng)考驗(yàn)即將開始?！?br/>
還真是一點(diǎn)都不讓人休息啊，一個(gè)接著一個(gè)的，一號(hào)嘆息了一聲，剛登頂?shù)暮眯那橐幌伦泳拖M，不過她也知道她現(xiàn)在的身份是什么，所以她現(xiàn)在只能接受組織的安排。
一號(hào)點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“接下來(lái)的考驗(yàn)名為翼裝飛行，如果你成為了重生的成員，這個(gè)是必備的技能，因?yàn)樽龊芏嗳蝿?wù)都要用到，翼裝飛行考驗(yàn)的不是你的技術(shù)有多好，而是看你能不能面對(duì)高空恐懼，有沒有克服一切的勇氣。”
“翼裝飛行被稱為世界上最瘋狂的極限運(yùn)動(dòng)之一，“風(fēng)之永動(dòng)”則是對(duì)它最好的贊美，翼裝飛行分為有動(dòng)力翼裝飛行和無(wú)動(dòng)力翼裝飛行兩大類，而你的考驗(yàn)則是無(wú)動(dòng)力翼裝飛行，在國(guó)際上無(wú)動(dòng)力翼裝飛行也被稱之為飛鼠裝滑翔運(yùn)動(dòng)?！?br/>
“飛鼠裝滑翔運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，飛行者運(yùn)用肢體動(dòng)作來(lái)掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無(wú)動(dòng)力空中飛行的運(yùn)動(dòng)，在到達(dá)安全極限的高度，運(yùn)動(dòng)員將打開降落傘平穩(wěn)著落?！?br/>
“無(wú)動(dòng)力翼裝飛行進(jìn)入理想飛行狀態(tài)后，飛行時(shí)速通常可達(dá)到200公里/小時(shí)左右，翼裝飛行的滑降比約3:1，即在每下降一米的同時(shí)前進(jìn)約三米?！?br/>
“一般情況下，飛行者的降落高度有限，需要在短時(shí)間內(nèi)調(diào)整姿勢(shì)和打開降落傘包。因此，翼裝飛行具有極大的挑戰(zhàn)性和冒險(xiǎn)性，被人們稱為“世界極限運(yùn)動(dòng)之最”，不過對(duì)于組織的改造人來(lái)說，你之前的徒手攀巖才是最危險(xiǎn)的，而翼裝飛行則更像是我們必備的技能。?！?br/>
“翼裝飛行的形成，則是因?yàn)橄矚g跳傘的人發(fā)現(xiàn)，蝙蝠在飛行的時(shí)候可以將翅翼的扇動(dòng)與翅翼的柔韌性結(jié)合起來(lái)，從而在空中懸停或者繼續(xù)飛行，根據(jù)這一原理，人們?cè)O(shè)計(jì)出了一種翼裝飛行服，由富有韌性和張力的尼龍材料制成?！?br/>
“翼裝最為重要的部分是沖壓式膨脹氣囊，當(dāng)飛行者在空中降落時(shí)，空氣迅速進(jìn)入氣囊，使得翼裝充滿氣體，進(jìn)而產(chǎn)生浮力?！?br/>
“飛行者憑借浮力，在空中利用身體的移動(dòng)來(lái)控制飛行的高低和方向。除此之外，飛行者還要戴一個(gè)特制的頭盔。這個(gè)頭盔里面設(shè)有2個(gè)GPS定位器，可以通過眼鏡右下角的小屏幕第一時(shí)間告訴飛行者的速度和滑行率。”
“這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的裝備主要由翼裝飛行服和降落傘組成，飛行者需要從一定安全的高度跳下，借助翼裝飛行服進(jìn)行飛行，當(dāng)達(dá)到一定安全高度后，再打開降落傘減速降落到地面，在這里降落傘只是起到最后安全緩沖降落的作用，整個(gè)過程大部分時(shí)間都是通過翼裝飛行服進(jìn)行滑翔飛行，這才是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的精髓和樂趣?！?br/>
高山在說這些東西的時(shí)候，眼里是有光芒出現(xiàn)的，無(wú)論是水下長(zhǎng)時(shí)間憋氣還是無(wú)防護(hù)攀巖，還有現(xiàn)在的翼裝飛行，高山的語(yǔ)氣中都充滿了熱愛，可見高山是一位極致的極限運(yùn)動(dòng)愛好者。
“胖虎，把飛行裝備給她，讓他熟悉一下裝備的作用和屬性?！?br/>
胖虎把手中的東西拿了過來(lái)，放到了一號(hào)的面前，高山親自為一號(hào)穿上了這些裝備，并一一再次給一號(hào)說明了這些裝備這個(gè)是干什么的，那個(gè)是干什么的，因?yàn)橹挥姓瓶亓诉@些裝備，生命才會(huì)得到保障，如果什么都不懂，穿了以為就可以飛行的話，那就是老壽星上吊，嫌命長(zhǎng)了。
高山還說了翼裝飛行的各種注意事項(xiàng)及緊急避險(xiǎn)方法，他已經(jīng)決定把一號(hào)重點(diǎn)培養(yǎng)出來(lái)了，因?yàn)橐惶?hào)是目前唯一一個(gè)完美通過無(wú)防護(hù)攀巖的人，所以一號(hào)足夠引起他的重視，對(duì)于他這樣一個(gè)熱愛極限運(yùn)動(dòng)如熱愛生命的人來(lái)說，能培養(yǎng)一號(hào)這樣身體素質(zhì)的超級(jí)戰(zhàn)士也是一種幸運(yùn)，或許極限運(yùn)動(dòng)可以在一號(hào)的身上展現(xiàn)得淋漓盡致。