?吐槽麥道,吐槽波音,吐槽..lā
還是商飛看著不錯(cuò)~~~
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麥道公司,非常古老了,從二戰(zhàn)開始就在生產(chǎn)飛機(jī)了。麥道可以說是幾乎整個(gè)美..國大部分航空工業(yè)的母家。麥克唐納·道格拉斯公司分化出了蘭德公司、諾斯羅普等等一系列公司,可以說是一個(gè)巨大的變種。但是麥道對(duì)于這些公司沒有控制權(quán),因?yàn)檫@些人根本不是借助麥道成功的。
同時(shí)麥道也是波音的一個(gè)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,現(xiàn)在雙方都在美..國本土,雙方競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,甚至已經(jīng)進(jìn)入了白熱化狀態(tài)。雙方都希望能收購對(duì)方,但是也都知道自己要想要收購對(duì)方絕對(duì)會(huì)付出巨大的代價(jià),這樣的話,就會(huì)讓歐洲的小子得到便宜。所以兩家公司一邊互相競(jìng)爭(zhēng)同時(shí)還互相合作,努力坑害空客。
但是現(xiàn)在,劉飛為了借殼上市,只能非常不地道的坑害麥道了。對(duì)此,劉飛表示強(qiáng)烈的遺憾。
現(xiàn)在的麥道已經(jīng)非常危險(xiǎn)了,為了與波音公司的波音747競(jìng)爭(zhēng),麥道開始瘋狂的計(jì)劃——MD-12,這是非常不現(xiàn)實(shí)的一個(gè)計(jì)劃。麥道計(jì)劃用MD-12代替C-17、B-747等等一系列機(jī)型。而且,麥道還將這款飛機(jī)設(shè)計(jì)成了全雙層的飛機(jī),這在后來也只有A-380實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo),現(xiàn)在麥道提出來只是為了看看能不能唬住波音,至少讓波音不要在那么專心致志的收購自己了。
……
劉飛來到了麥道的總部,經(jīng)過一番磨難之后終于進(jìn)入了麥道總部。但是劉飛非常生氣的是,麥道竟然說自己的總裁不在這里,這讓劉飛非常生氣。
劉飛心道:“怕什么,反正現(xiàn)在我最多的也就是時(shí)間了。你們?nèi)鄙贂r(shí)間,我可不會(huì)缺少時(shí)間!”現(xiàn)在的劉飛是無業(yè)游民,沒有固定的資金收入,自然不會(huì)害怕什么了。
于是在前臺(tái)M..M的一臉驚愕的注視下,劉飛淡淡的坐在了沙發(fā)上開始慢條斯理非常文雅的品嘗麥道總部供給的咖啡。雖然味道不算很好,但是起碼比劉飛出租屋里面的自來水好得多了。
……
劉飛終于等到了麥道總裁出來,在這個(gè)世界當(dāng)中的麥道總裁是迪倫·阿瑟。這個(gè)世界當(dāng)中的人幾乎沒幾個(gè)是劉飛認(rèn)識(shí)的,至少現(xiàn)在劉飛需要接觸的大人物當(dāng)中,沒有幾個(gè)是劉飛認(rèn)識(shí)的人。
不過這并不阻礙劉飛的大膽嘗試,因?yàn)橐磺卸夹枰獓L試才行。如果自己嘗試過,就算是最后終究還是失敗了,自己起碼能夠安心——自己努力過。
但是阿瑟先生非常直接的拒絕了劉飛,雖然不能說是直接說出來了,但是“我們將會(huì)持續(xù)研究”,就將劉飛糊弄了。
劉飛甚至能看到阿瑟先生隨手將自己遞給他的資料給了自己的一個(gè)秘書,然后秘書將這份資料扔進(jìn)了垃圾桶,甚至就連看都沒看,上面的內(nèi)容是什么這位大概都不知道。
劉飛對(duì)于這種人非常氣憤,明明你自己不行,但是竟然還這么玩,你這就是要做死啊。
劉飛下定決心,一定要讓麥道付出代價(jià)才行,于是袖子一揮從大門離開了。
一個(gè)穿著非常簡單的人,從垃圾桶當(dāng)中撿起了劉飛的計(jì)劃書,然后趁著沒人注意到悄悄地從大門離開了。
看上去這個(gè)人非常不簡單,因?yàn)檫@個(gè)人在非常淡定的氣場(chǎng)當(dāng)中隱隱有一種讓人不能抗拒的魅力,此外還有一種只有長時(shí)間身居高位才能出現(xiàn)的一種不怒自威的威嚴(yán)。
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劉飛非常氣憤,甚至打算直接想個(gè)辦法炸了麥道的總部辦公大樓,因?yàn)檫@些混蛋實(shí)在是太過于囂張了,不就是提前幾年進(jìn)入了航空產(chǎn)業(yè)么,這算個(gè)屁啊,現(xiàn)在麥道都快要破產(chǎn)了。
現(xiàn)在這些人仍然不思進(jìn)取,就像是后來的IBM一樣,劉飛輕輕啐了一口,表示你們真是遜斃了,回頭絕對(duì)把你們干爽了。
正在劉飛感覺壯志難酬的時(shí)候,一個(gè)電話打到了劉飛這里,對(duì)方自稱是霍華德·休斯,打算邀請(qǐng)劉飛坐坐聊天。
劉飛非常疑惑,霍華德·休斯應(yīng)該在1976年就已經(jīng)死球了,但是這位休斯先生竟然活到了現(xiàn)在,這就有點(diǎn)不可思議了。但是劉飛還是非常淡定的表示可以談?wù)?,現(xiàn)在自己什么財(cái)產(chǎn)都沒有,也不怕所謂的休斯先生對(duì)自己做什么。用劉飛的話說,這就是“錢錢,沒有;色..色,沒有!”
……
劉飛很快見到了休斯先生,休斯先生對(duì)劉飛表示了祝賀,因?yàn)樗O(shè)計(jì)的飛機(jī)的確非常好,有著非常不錯(cuò)的性能。
劉飛非常奇怪這位休斯先生是怎么找到了自己的設(shè)計(jì)的,于是休斯先生從公文包當(dāng)中翻出了被阿瑟先生扔到了垃圾箱里面的飛機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)劃書,上面有著飛機(jī)的圖紙,雖然不是每一部分都非常詳細(xì)的,起碼能夠看出飛機(jī)的外形等等的東西。
對(duì)于休斯這樣的天才,這就足夠了。
他設(shè)計(jì)的東西是什么?H1可是當(dāng)時(shí)速度最快的飛機(jī),零式跟H1的設(shè)計(jì)非常相似,8是世界上翼展最大的飛機(jī),沒有之一!八臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的巨型水上飛機(jī)雖然沒有進(jìn)行多少次飛行,但是不能否認(rèn)休斯先生把這架飛機(jī)建造出來了,-6..4長弓阿帕奇這款非常經(jīng)典的攻擊直升機(jī)也是休斯公司的大作,由此可以看出休斯非常厲害而且休斯公司有著非常強(qiáng)大的科研能力。
……
于是劉飛與休斯先生非常和..諧的達(dá)成了合作關(guān)系,雙方將會(huì)對(duì)劉飛設(shè)計(jì)的FCA610支線客機(jī)進(jìn)行深入的討論。休斯先生表示休斯飛機(jī)公司非??春脛w的設(shè)計(jì),愿意與劉飛共同進(jìn)行飛機(jī)的研發(fā),劉飛以技術(shù)入股,占股百分之四十九,休斯公司以資金技術(shù)人員入股,占股百分之五十一。
于是,在霍華德·休斯的循循善誘下,不滿十八歲的劉飛馬上就年滿十八歲,成為了休斯-飛飛機(jī)公司董事長、法人代表、首席科技官兼任總經(jīng)理和研發(fā)部部..長。