阿隆索一大早就爬了起來，今天他要到大眾汽車的培訓(xùn)中心去接受駕駛技術(shù)培訓(xùn)。／..幾個(gè)月之前，阿隆索訂購了一輛大眾卡車，作為第一批預(yù)定了大眾汽車的用戶的福利，大眾為他們特供了免費(fèi)的駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

    草草的吃了早飯，阿隆索就沿著街道向著大眾汽車的訓(xùn)練場跑去。訓(xùn)練場的位置在城郊地區(qū)，距離阿隆索的家也不是太遠(yuǎn)，但是靠步行還是得花掉差不多一個(gè)小時(shí)。如果是以前，阿隆索也許會選擇坐公共馬車去，但是現(xiàn)在，阿隆索在購買卡車的時(shí)候，幾乎把自己全部的積蓄都丟進(jìn)去了，所以，在拿到車，靠它賺到更多的錢之前，阿隆素覺得，自己還真的節(jié)省一點(diǎn)。于是，阿隆索干脆就跑著去了，也算是晨跑鍛煉了。

    阿隆素到達(dá)訓(xùn)練場的時(shí)候還早，訓(xùn)練場的鐵門都還沒有打開。不過隔著鐵門已經(jīng)可以看到里面停著的四輛裝飾著漂亮的奔牛商標(biāo)的卡車了。幾個(gè)人正圍著其中一輛汽車正在擺弄著什么。阿隆索就站在外面，仔細(xì)的看著那些人的舉動，不過隔著太遠(yuǎn)了，也看不清楚些什么。

    這時(shí)候已經(jīng)有人注意到了阿隆索。那是一個(gè)保安一類的人物，他走過來，對阿隆索說：“先生，您是來接受培訓(xùn)的嗎？”

    “啊，是的，我來早了點(diǎn)吧?！卑⒙∷貙δ莻€(gè)保安笑笑說。

    “是早了點(diǎn)，現(xiàn)在才剛剛七點(diǎn)呢。按約定，八點(diǎn)半才開始培訓(xùn)呢?！北０舱f，“不過，先生您的邀請函可以給我看看嗎？”

    “啊，沒問題?！彪m然不太明白那個(gè)保安為什么要看他的邀請函，但是阿隆索還是從口袋里掏出了邀請函隔著鐵柵門遞給了那個(gè)保安。

    那個(gè)保安接過邀請函，低頭看了看，然后抬起頭來，帶著殷勤的笑容將邀請函遞還給了阿隆索，然后對他說：“先生要不要先進(jìn)來坐著喝杯水等等？”

    “可以進(jìn)來？”阿隆索問道。

    “當(dāng)然可以?！蹦莻€(gè)保安一邊回答，一邊從身邊掏出鑰匙，打開了鐵柵門上的大鎖，然后將門推開了半邊，“歡迎您，阿隆索先生！”保安說。

    “謝謝。”阿隆素趕緊走了進(jìn)來。那個(gè)保安順手又鎖上了門，然后帶著阿隆索進(jìn)了一間寫著學(xué)員休息室的地方。還給阿隆索倒了一杯水。

    “謝謝?！卑⒙∷鹘舆^杯子，向外面看了看，看到那幾個(gè)人還圍在那輛車旁邊。

    “他們在干什么呢？”阿隆索問。

    “啊，在檢修車輛呢?！蹦莻€(gè)保安回答說。

    “我可以去看看嗎？”

    “可以，請自便。”

    阿隆索端上杯子，就朝著那邊走了過去。一直走到那幾個(gè)人的后面。他聽到那幾個(gè)人正在交談。

    “舒馬赫，剎車系統(tǒng)好像沒什么問題呀？你是不是太敏感了？”一個(gè)穿著油花花的工作服的工人模樣的人問道。

    “不可能，我的感覺不會錯(cuò)。今天早些時(shí)候，這車的剎車還正常，但是剛才，我確實(shí)發(fā)現(xiàn)，剎車的效率明顯下降了，剛才我剎住車，用的距離比正常情況下遠(yuǎn)了差不多有一米了，要是這是在大街上，已經(jīng)夠撞死好幾個(gè)人了?！笔骜R赫堅(jiān)持道。

    “可是舒馬赫，整個(gè)系統(tǒng)真的是正常的。要不，你再試試？”另一個(gè)工人說。

    “好吧，我再試試。”舒馬赫直起身子，卻突然發(fā)現(xiàn)在他后面多了一個(gè)人。

    “您是？”舒馬赫問道。

    “我是來學(xué)開車的。”阿隆索回答說。

    “啊，歡迎您，我是駕駛教員舒馬赫?！笔骜R赫朝著阿隆索伸出手，但他立刻就發(fā)現(xiàn)，自己的手上滿是油污，于是他很不好意思的笑了笑，把手收了回去。

    “你們剛才在討論剎車系統(tǒng)有問題？”阿隆素問道。

    “沒什么問題的。只是一大早的時(shí)候，舒馬赫進(jìn)行了一些列的剎車測試，試圖得到一個(gè)平均值。結(jié)果他發(fā)現(xiàn)越到后來剎車距離越遠(yuǎn)。我們懷疑是他早上太疲勞了，反應(yīng)慢了。啊，我是檢修員愛登堡。嗯，我滿手都是油污，就不和你握手了。舒馬赫，現(xiàn)在你上去再試試？”

    “好的?！笔骜R赫看著那幾個(gè)維修工將各種部件一一裝好，就發(fā)動了汽車……

    “活見鬼了！”又跑了一圈的舒馬赫從剛停穩(wěn)的車上跳下來說，“亂折騰了一陣子，什么問題都沒發(fā)現(xiàn)，然后一開，居然什么問題都沒有了？這叫什么事？”

    “沒問題了吧？我就說是你自己太疲憊?！睈鄣潜げ灰詾槿坏恼f。

    ……

    大眾提供的訓(xùn)練時(shí)間相當(dāng)有限，只有短短的三天時(shí)間而已。放在后世看來，這樣的訓(xùn)練簡直就是在培訓(xùn)馬路殺手。不過在這個(gè)時(shí)代，又不存在必須通過科目一，科目二，科目三的考試才能拿到價(jià)值執(zhí)照，才能開車上路的問題。在這個(gè)時(shí)代里，根本就沒有駕駛執(zhí)照，甚至連交警隊(duì)，紅綠燈都沒有，當(dāng)然也就更沒有闖紅燈扣六分之類的玩意兒了。事實(shí)上，這三天時(shí)間，阿隆索，也就學(xué)會了有限的這么幾樣事情：

    首先，抬離合一定要溫柔，對待離合器一定要比對老婆還溫柔，稍微抬快了一丁點(diǎn)，發(fā)動機(jī)就會熄火，然后――坑爹呀，這可不比后世，發(fā)動機(jī)熄火了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鑰匙，重新點(diǎn)火就可以了。在這輛大眾車上可沒有這么先進(jìn)的功能。要重新打火？那就請按如下流程來進(jìn)行吧。第一步放空擋，拉手剎；第二步，下車，拿出搖桿；第三步，將搖桿插入搖桿孔，搖動搖桿發(fā)動汽車。第四步，放好搖桿，上車，踩下離合，掛一檔，放手剎，然后慢慢抬離合，然后……再重復(fù)第一步。

    于是在第一天的演練中，阿隆索的胳膊都酸了，才總算是能把車開著向前跑了。然后舒馬赫又簡單的教了他一下如何換擋，如何踩油門，以及如何在坡道上起步的技巧，然后就開始放鴨子了。

    要說阿隆索其實(shí)還算是天賦不錯(cuò)的，三天功夫，他就已經(jīng)做到能把車開得滿場地亂轉(zhuǎn)了，雖有時(shí)候還是會犯一些諸如掛檔錯(cuò)誤呀，踩空油門呀什么的問題，但是至少，他已經(jīng)不太會出現(xiàn)在抬起踩離合器的時(shí)候讓發(fā)動機(jī)熄火的毛病了。

    到了第三天最后，舒馬赫干脆帶著阿隆索，讓他開著這輛大眾卡車出門到馬路上去打了個(gè)轉(zhuǎn)。阿隆索也算爭氣，一個(gè)人都沒撞到，一次都沒有讓發(fā)動機(jī)熄火，就安安全全的把車開回來了，相形之下，其他的一些學(xué)員就真是麻煩了，尤其是有個(gè)叫安德烈?吉卡洛夫的家伙甚至依然保持著平均需要搖三次搖桿才能正常起步一次的水平。看著這幫子家伙的表現(xiàn)，阿隆索不由得想道，要是某一天，汽車大量上市了，自己去開個(gè)專門的駕駛技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，好像也很不錯(cuò)。

    ……

    在培訓(xùn)結(jié)束后又過了一個(gè)星期，大眾終于通知阿隆索，可以來提車了。阿隆素興沖沖的趕到大眾汽車公司，在一大堆的記者的見證下，從那里接過了一把銀光閃閃的鑰匙，和一輛漆成了黑色的大眾卡車。然后還有一位報(bào)紙記者對他進(jìn)行了采訪。他問阿隆索了一些很常規(guī)的問題，諸如問什么要買車，將來準(zhǔn)備用這個(gè)干什么。阿隆索當(dāng)然也很客氣的回答了這些問題，當(dāng)然他不會說，我打算將來開一家駕駛技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。

    雖然不是第一次接觸這款車了，但是當(dāng)他坐進(jìn)了駕駛室之后，阿隆索還是興奮得難以自制。再加上似乎每一批的車輛的離合器的腳感都不一樣，結(jié)果，很悲劇的，在把車開回家的路上，他的車足足熄火了四次。

    ……

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