當(dāng)初一起運(yùn)來(lái)的機(jī)器器械早以搬進(jìn)新成立的各家工廠，空間內(nèi)的許多高jing度工業(yè)車床也都重新安裝調(diào)試完畢，加入了早已安排好的廠房?jī)?nèi)進(jìn)行試生產(chǎn)階段。
這三個(gè)月的時(shí)間，陳澤宇先是升級(jí)了自家在菲律賓各地的礦廠。
通過(guò)老丈人伍淼源的關(guān)系，陳澤宇采購(gòu)了一大批新型采礦機(jī)械。
由此一來(lái)，呂宋過(guò)去的礦場(chǎng)粗放式生產(chǎn)的模式得到了完全的改變，陳澤宇在資源分布地圖中在呂宋選出一處距離自己領(lǐng)地不遠(yuǎn)的鐵礦分布帶。更關(guān)鍵的是，就在距離那里東北部不足二十公里就有一處儲(chǔ)量不小的露天煤礦。
看好了這里得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，陳澤宇做好打算準(zhǔn)備在這附近就近建立一處規(guī)模宏大的鋼鐵廠。
如今這處已進(jìn)入開(kāi)采階段的鐵礦每月就能供應(yīng)近10萬(wàn)噸的優(yōu)質(zhì)鐵礦石，就這還僅僅是礦場(chǎng)產(chǎn)能利用率未足三分之一的情況，相信隨著時(shí)間推移礦場(chǎng)提供的礦石資源也將逐漸增至設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)。相應(yīng)的鋼鐵廠也已進(jìn)入初期施工階段，按照目前的施工進(jìn)度，這座預(yù)計(jì)中規(guī)模宏大的鋼鐵廠將在兩年內(nèi)基本建成，第一期最早則將在9個(gè)月的時(shí)間建成投產(chǎn)。
預(yù)計(jì)其投入運(yùn)營(yíng)后，能夠?yàn)殛愂厦磕晏峁?0萬(wàn)噸的鋼鐵。待鋼鐵廠全部完工的，而那時(shí)候燃料與礦石原料又能及時(shí)供應(yīng)的話，其產(chǎn)能則會(huì)暴增至170萬(wàn)到200萬(wàn)噸左右，屆時(shí)陳澤宇心中的鋼鐵工業(yè)聯(lián)合體才能算是打好根基。
在此之前，鐵礦場(chǎng)開(kāi)采的高品位礦石除了儲(chǔ)存好一部分待用外，其余都被陳澤宇名下的雪崩集團(tuán)新近成立的礦業(yè)公司收入囊中。
這部分鐵礦石都被雪崩礦物公司出售給了清國(guó)的漢陽(yáng)鋼鐵廠，即便加入運(yùn)輸至長(zhǎng)江漢口的輪船費(fèi)用。陳澤宇提供的鐵礦石也遠(yuǎn)比張之洞自家漢冶萍出廠的鐵礦價(jià)格要低上許多。陳澤宇當(dāng)初看遍整個(gè)亞太地區(qū)，能夠吃下陳澤宇鐵礦的也只有這一家。
除此之外，ri本倒是有一家初成規(guī)模的鋼鐵企業(yè)，但是被陳澤宇直接無(wú)視。在他未來(lái)的計(jì)劃中，ri本算是其中一階段內(nèi)的主要對(duì)手，陳小哥自然不會(huì)養(yǎng)虎為患。
還是讓他們進(jìn)口英國(guó)人的高價(jià)礦石吧，至于美國(guó)人，陳澤宇倒是有心思做他們的生意?？上У氖蔷嚯x實(shí)在太遠(yuǎn)，無(wú)論是美國(guó)東部還是中西部都不乏煤鐵資源，陳澤宇選的這處出礦帶所產(chǎn)礦石雖然較之品味高出不少，但成本上并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，陳澤宇隨即作罷。
清國(guó)洋務(wù)派名臣張之洞如今正在兩湖地區(qū)大力修建鐵路，但因其剛建成的漢陽(yáng)鐵廠出產(chǎn)的鋼鐵含磷超標(biāo)，品質(zhì)不行，導(dǎo)致最后生產(chǎn)出來(lái)的鐵軌竟然不能使用。
對(duì)于近代化的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，其廠址的選擇是至關(guān)重要的。根據(jù)十九世紀(jì)當(dāng)時(shí)歐洲各國(guó)的設(shè)廠經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)實(shí)效原則，鐵廠要么煤鐵兩便，要么以鐵就煤，要么以煤就鐵，然而張之洞偏偏選擇了煤鐵都不就的漢陽(yáng)。
這縱然是張之洞處于各方面考慮所做的決定，但是也為漢陽(yáng)鐵廠埋下深深的禍端。
再者，煉制鋼鐵需要大量的焦炭原料，可是在湖北附近的煤礦不是質(zhì)地不佳就是儲(chǔ)藏量小。原料的缺乏使得鐵廠時(shí)開(kāi)時(shí)停，長(zhǎng)期處于不正常的生產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)效率極其低下。
張之洞他們當(dāng)初從歐洲引進(jìn)煉鋼設(shè)備一點(diǎn)點(diǎn)建起這座鋼鐵廠，原本目的就是制造鐵軌。最后建成的鐵軌用不了，這對(duì)張之洞的打擊可想而知。
平心而論，鐵軌在鋼鐵廠一般都是用轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的粗鋼制造，成本較平爐出產(chǎn)的jing鋼為低。但由于張之洞他們對(duì)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)知識(shí)缺乏相對(duì)的了解，在未查清鐵礦石和燃煤礦場(chǎng)的情況下，便急急的向英國(guó)購(gòu)辦了設(shè)備，結(jié)果所購(gòu)設(shè)備不適于煉制大冶鐵礦提供的含磷較高的礦砂，所煉鋼料不符合鐵路鋼軌的要求，無(wú)法投入建設(shè)中的鐵路使用。
這種結(jié)果使得剛投產(chǎn)的漢陽(yáng)鐵廠一下子陷入尷尬局面。
按照原本的歷史，張之洞為了加緊修建鐵路和建造計(jì)劃中的漢陽(yáng)兵工廠，不得不一方面從國(guó)外購(gòu)買成品鋼鐵原料，另一方面為了不使剛投產(chǎn)的漢陽(yáng)鐵廠廢置，只得高價(jià)從東北的開(kāi)平夠煤，購(gòu)買進(jìn)口至德國(guó)，瑞典的焦炭，才總算解決了原料不足的問(wèn)題。
可是北歐與漢口相隔又何止萬(wàn)里，漢陽(yáng)鐵廠購(gòu)置焦煤的成本可想而知，最后投產(chǎn)的質(zhì)量合格的鋼軌成本足足是西方進(jìn)口的三倍有余。
好在現(xiàn)在歷史上出現(xiàn)了陳澤宇這么一個(gè)異數(shù)。
陳澤宇方面派人去漢口以美國(guó)匹茲堡雪崩公司的名義見(jiàn)了張之洞，表示愿意為其名下的漢陽(yáng)鐵廠提供合格的出產(chǎn)自呂宋的鐵礦以及優(yōu)質(zhì)的燃煤。共贏的兩方一拍即合，陳澤宇這方面促進(jìn)了自家礦物公司的生產(chǎn)，不使其已出產(chǎn)的煤鐵礦閑置，賺取了大量的財(cái)富。張之洞一方則降低了鐵路建設(shè)的成本，不使其剛投產(chǎn)的鐵廠陷入關(guān)閉，免去上方的責(zé)難。
就這樣，受益于陳澤宇雪崩集團(tuán)的幫助，張之洞原本的鐵路建設(shè)計(jì)劃大大加快，原本歷史上僅僅建了幾十公里便被迫擱置的兩湖鐵路，在陳澤宇方面的影響下截止至1893年最后共建成總里程372公里的連接漢口和長(zhǎng)沙的雙向鐵路。
陳澤宇的鐵礦場(chǎng)產(chǎn)能如此驚人，這得益于其最初選中的礦層位于極易開(kāi)采的地表，距離地面最近處不過(guò)數(shù)丈，要知道陳澤宇空間里的筆記本可是存儲(chǔ)了全世界的各類礦產(chǎn)資源的分布圖的。
不僅僅是陳氏名下的雪崩礦產(chǎn)企業(yè)，截止至1891年年初，得益于陳澤宇名下的礦物資源勘探公司提供的數(shù)據(jù)（最好的留給自己，總得給朋友六點(diǎn)天吧），整個(gè)菲律賓各地華人礦廠企業(yè)都取得了巨大發(fā)展。
之后，為了加快呂宋領(lǐng)地內(nèi)的電氣化發(fā)展，陳澤宇又在思浙周邊興建了幾座大型的火力發(fā)電廠，以供應(yīng)周邊工業(yè)企業(yè)以及普通民眾的生活和生產(chǎn)所需。
有了大火力的發(fā)電廠，陳澤宇又改進(jìn)了周邊的輸電系統(tǒng)，主要是新型變壓器的生產(chǎn)和采用，大幅度的降低了輸電過(guò)程中的能量消耗，也從側(cè)面降低了電力運(yùn)營(yíng)成本，不久之后思浙周邊凡是稍稍富裕一點(diǎn)的人家就都用上了電燈。
四月份，陳澤宇又組織招募華工們?cè)诳拷颊汨F礦廠的一處盆地地形處新建了幾座巨大的圓拱形u型廠房，然后又讓工人將自己利用空間從幾家美國(guó)鋼鐵廠“刨”來(lái)的設(shè)備重新組裝了起來(lái)，并正式組建了思浙特種鋼鐵公司，這家隸屬于雪崩鋼鐵聯(lián)合體成員之一的公司，將在今后為鋼鐵企業(yè)不斷研發(fā)超xing能的各種鋼鐵材料。
看著這家漸漸成型的企業(yè)，陳澤宇在心中想起了自己過(guò)去的單位。
在人員任命上，陳澤宇特意聘用了自己在麻省理工的師兄鄧士聰為這家鋼鐵集團(tuán)的總經(jīng)理。
而為了方便這家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的原料供應(yīng)，陳澤宇還特意在思浙盆地北部興建了一家大型的焦炭生產(chǎn)企業(yè)，未來(lái)二期建成后還能為張之洞的漢陽(yáng)鐵廠供應(yīng)焦炭。為了方便管理，陳澤宇并沒(méi)有將其直接劃到了聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)的名下，而是另成立了一家專門(mén)工業(yè)燃煤的能源公司。
應(yīng)該說(shuō)，建成后的雪崩鋼鐵集團(tuán)的規(guī)模將是非?？植赖摹?br/>
算上陳澤宇正常購(gòu)置以及“非正常手段”弄到的鋼鐵冶煉設(shè)備，建成后，聯(lián)合鋼鐵公司將擁有大型煉鋼平爐9座，大型煉鋼轉(zhuǎn)爐22座，中型煉鋼爐19座，如果需求旺盛并能提供足夠原材料和人力的話，思浙的鋼鐵廠的最大年產(chǎn)量將能夠達(dá)到300萬(wàn)噸的規(guī)模，當(dāng)然考慮到維持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的成本等多種因素最終最優(yōu)化的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為170萬(wàn)至200萬(wàn)噸左右。
即便如此，這個(gè)產(chǎn)量也已經(jīng)很恐怖了。
要知道在廣袤的太平洋沿岸范圍內(nèi)，原本歷史上的工業(yè)老大除了美國(guó)不談就剩下ri本了。而直到二戰(zhàn)初期，作為新興工業(yè)國(guó)家的ri本年鋼鐵產(chǎn)量也不過(guò)200萬(wàn)噸左右，而ri本的原料還是受制于美國(guó)對(duì)它的出口。一家企業(yè)的產(chǎn)能足足抵得上一個(gè)中等工業(yè)國(guó)家，思浙的鋼鐵工業(yè)已經(jīng)初顯幼年生超級(jí)托拉斯的風(fēng)范。
時(shí)間轉(zhuǎn)到1891年8月，鋼鐵廠一期工程建成完畢。
一期建成的設(shè)備也都已經(jīng)正式投產(chǎn)，初生的雪崩鋼鐵廠看各方面的需求可以提供各種品質(zhì)的生鐵，鋼材，不銹鋼，鋼坯，爐料，板材，型材，線材，管材，鐵軌，鋼軌，各種鋼鐵合金。