郎咸平:還是按照原來(lái)那個(gè)思維,因?yàn)樗J(rèn)為有好律師就沒(méi)問(wèn)題,它哪里知道律師已經(jīng)反叛了。老百姓開始質(zhì)疑了:你是不是在說(shuō)謊?那就完了。美國(guó)政府靠這一點(diǎn)可以介入,你質(zhì)量有問(wèn)題沒(méi)有關(guān)系,但是如果你說(shuō)謊,那結(jié)果是非常嚴(yán)重的。甚至可以判高達(dá)15年的徒刑。8月份這個(gè)案子出來(lái)了,豐田開始否認(rèn),9月份要上堂。加州法院提起訴訟,上堂之后,搞得焦頭爛額之后,美國(guó)的高速公路交通安全局竟然出了一個(gè)非常驚人的報(bào)告。據(jù)初步調(diào)查結(jié)果顯示,事故原因是因?yàn)轳{駛座這個(gè)腳踏墊卡住了油門產(chǎn)生事故。
幾天之間做出來(lái)的決定,幾個(gè)月就會(huì)有正式報(bào)告了。這個(gè)事情還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),又報(bào)料給美國(guó)一家電視臺(tái):“真正的問(wèn)題是它整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題?!鄙踔吝B豐田經(jīng)銷商都說(shuō)對(duì)。一個(gè)接一個(gè)的問(wèn)題讓豐田窮于應(yīng)付,到最后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有比勒這種好律師他根本應(yīng)付不了。到了12月,美國(guó)政府正式介入。
還記不記得我們電視節(jié)目講過(guò)一個(gè)非常重大的話題:美國(guó)如何打擊中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)。就是去年9月12日的輪胎特保案。輪胎特保案是美國(guó)的一個(gè)工會(huì)發(fā)起的,建議美國(guó)高速公路交通管理局局長(zhǎng)換人。換成史崔克·蘭德先生,這個(gè)人等于是工會(huì)的指派。同樣的工會(huì)針對(duì)中國(guó)打輪胎特保案,我們敗了。同樣的工會(huì)開始針對(duì)豐田了。
王牧笛:而且一個(gè)事件能成為一個(gè)“門”,它必定有著背后的利益錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。所以很多媒體在進(jìn)入國(guó)內(nèi)政治的深入分析時(shí)會(huì)談到:“豐田整個(gè)總部在布什時(shí)代跟政府的關(guān)系是很好的,可是奧巴馬上臺(tái)以后,它們沒(méi)有跟奧巴馬發(fā)生有效關(guān)聯(lián)的一個(gè)機(jī)會(huì)。更重要的是,豐田現(xiàn)在規(guī)模太大了,它已經(jīng)是全世界第一的汽車帝國(guó)了,它開始收縮自己的銷售和生產(chǎn)。以前它是靠通用來(lái)與美國(guó)的府院說(shuō)話,可是前不久它宣布把與通用聯(lián)合的生產(chǎn)工廠關(guān)閉了,結(jié)果導(dǎo)致這個(gè)工會(huì)的工人到日本駐美國(guó)大使館去抗議。它是惹怒了政府,也惹怒了工人和工會(huì)?!?br/>
郎咸平:美國(guó)透過(guò)這個(gè)事件精心策劃了一場(chǎng)前所未有的貿(mào)易戰(zhàn),要徹底擊垮豐田、本田。美國(guó)電視臺(tái)把日本本土發(fā)生的豐田普銳斯的剎車系統(tǒng)的問(wèn)題也曝出來(lái),你看又出了個(gè)問(wèn)題,然后把本田也拖進(jìn)來(lái),說(shuō)本田用的是一樣的系統(tǒng)。
王牧笛:剛才說(shuō)的加州高速公路警察只是一個(gè)訴訟案子,還有好多舊事被重提。當(dāng)年打過(guò)的案子,被翻出來(lái)重新打。
郎咸平:過(guò)去已經(jīng)定案的官司,因?yàn)樨S田的故意銷毀而可以再重新翻案。
熊浩:比勒還私自保存了一些材料,就是豐田在美國(guó)華盛頓分部的內(nèi)部匯報(bào)ppt。其中有一段講到:豐田的勝利是因?yàn)樗麄冏坑谐尚У墓ぷ魍七t了一些關(guān)于交通安全法規(guī)的出臺(tái)。因此為豐田節(jié)省了大約一億美元和大約5萬(wàn)個(gè)工時(shí)的損失。
王牧笛:這個(gè)事情現(xiàn)在浮出水面被媒體所詬病。與此同時(shí),豐田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開始蠶食豐田帝國(guó)。豐田宣布召回以及停售計(jì)劃之后,通用、福特推出的措施包括:客戶購(gòu)買大多數(shù)通用的車型享受60個(gè)月的無(wú)息貸款。尤其是這些豐田的車主可以得到通用提供的1000美元的購(gòu)車首付資金。如果客戶提前還款,還可以得到最高1000美元的通用注資。這些優(yōu)惠政策持續(xù)到2月底。墻倒眾人推,它們真像一幫禿鷲,一個(gè)猛虎衰微的時(shí)候就從天上飛下來(lái)。
郎咸平:1月份的銷售數(shù)據(jù)豐田下跌了16%,通用上升13%,背后真正的黑手福特上升了25%。精心策劃打倒日本車廠之后,可以從根本上解決美國(guó)三大汽車公司的問(wèn)題。讓美國(guó)人對(duì)日本的汽車產(chǎn)生憎惡感,到時(shí)候你會(huì)來(lái)買美國(guó)汽車,才真正解決了問(wèn)題。更有意思的是:從奧巴馬那個(gè)州出來(lái)的參議員拉胡德和總統(tǒng)是非常好的朋友。這個(gè)參議員當(dāng)了交通部長(zhǎng)。他在2月3日在參議院作證的時(shí)候,建議美國(guó)老百姓不要開豐田車。這話講完之后,全世界轉(zhuǎn)載,豐田的股價(jià)立刻狂跌6%。一個(gè)交通部部長(zhǎng)竟然呼吁美國(guó)人不要開豐田車,這個(gè)影響太大了,一個(gè)半小時(shí)后他否認(rèn)他說(shuō)過(guò)的話。
熊浩:這個(gè)就表明在媒體已經(jīng)形成了對(duì)這種事情的偏向性報(bào)道的狂熱,而且主要是還有美國(guó)政府的參與。政治人物有時(shí)候出于選票、作秀的各種考慮,會(huì)講一些不得體的話。
郎咸平:我更愿意相信這個(gè)是福特、美國(guó)政府、比勒以及媒體之間的一個(gè)默契。因?yàn)槊襟w比較好操縱,只要美國(guó)政府的參與,像交通部長(zhǎng)講那種話,媒體就愿意報(bào)道。因此媒體是被操縱的。沒(méi)關(guān)系,只要這三者聯(lián)合起來(lái),一個(gè)月丟出一個(gè)議題。一個(gè)月一個(gè),讓豐田忙于應(yīng)付。到了2月17日,那個(gè)新上任的高速公路管理局局長(zhǎng)寫了57頁(yè)的信給豐田,要求它30天之內(nèi)回答。如果它有隱瞞,15年徒刑,罰款1500萬(wàn)美金。如果它把問(wèn)題都全部承認(rèn)公開之后,罰款1640萬(wàn)美金。
豐田困境波及“日本制造”
豐田有問(wèn)題,“日本制造”就有問(wèn)題,本田就有問(wèn)題,三菱就有問(wèn)題,所以索尼等等都會(huì)出問(wèn)題,這就是美國(guó)人的邏輯。
王牧笛:在這種壓力之下,豐田章男兩次鞠躬啊。第一次鞠了45度,大家不滿意。第二次鞠躬鞠了90度。最開始,他是在豐田總部所在的名古屋開這個(gè)新聞發(fā)布會(huì),美國(guó)不干了。因?yàn)槊绹?guó)很多媒體是在東京。后來(lái)第二次改在東京開這個(gè)發(fā)布會(huì)。咱們這個(gè)錄像是23號(hào)錄的。24號(hào)他就要飛赴美國(guó)去舌戰(zhàn)群儒,和交通部長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)質(zhì)。問(wèn)題在于日本人不善言辭。
郎咸平:最重要的是美國(guó)文化里面重法律講事實(shí),道歉不重要。
熊浩:在日本,道歉很重要。這是兩個(gè)國(guó)家文化根本的差異。
郎咸平:在日本,90度鞠躬,道個(gè)歉就能夠解決問(wèn)題。在美國(guó)就不可以解決問(wèn)題。因?yàn)槊绹?guó)不要道歉,美國(guó)法律是不能容忍你隱瞞的,這是最大的問(wèn)題。這就是很多豐田車明明沒(méi)有問(wèn)題,還被急急忙忙地召回的原因。因?yàn)槊绹?guó)法律規(guī)定很清楚,如果查出來(lái)有問(wèn)題你再召回,你就犯法。你在我們調(diào)查的時(shí)候或調(diào)查之前自己做研發(fā)把問(wèn)題找出來(lái),把它召回沒(méi)有法律責(zé)任。如果查到你,你再召回那就犯法。因此豐田現(xiàn)在已經(jīng)如驚弓之鳥,不斷召回,很多沒(méi)事的車都開始召回。
王牧笛:而且《紐約時(shí)報(bào)》把豐田的困境放大到整個(gè)日本的問(wèn)題。
郎咸平:如果豐田有問(wèn)題。
王牧笛:日本就有問(wèn)題。
郎咸平:豐田有問(wèn)題,“日本制造”就有問(wèn)題,本田就有問(wèn)題,三菱就有問(wèn)題,所以索尼等等都會(huì)出問(wèn)題,這就是美國(guó)人的邏輯。因?yàn)樨S田的質(zhì)量一直被認(rèn)定是全世界最好的,如果連全世界最好的都出問(wèn)題,其他的都不用談了。而且索尼曾經(jīng)兵敗滑鐵盧,2005年幾乎倒閉,這個(gè)波及下去是不得了的。
王牧笛:就是20世紀(jì)80年代日美貿(mào)易摩擦的死灰復(fù)燃。
熊浩:對(duì)。而且這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在日本人是最緊張的。最近的《產(chǎn)經(jīng)新聞》有這樣一個(gè)報(bào)道:第一,歷史有可能重演。20世紀(jì)90年代的一個(gè)日本汽車公司因在美國(guó)的撞車事件基本上退出了美國(guó)的市場(chǎng)。第二,它擔(dān)心日本制造這個(gè)品牌在美國(guó)就徹底完蛋了。所以《產(chǎn)經(jīng)新聞》呼吁豐田章男要鄭重到美國(guó)去解釋清楚,否則會(huì)影響整個(gè)日本產(chǎn)品在美國(guó)的前途。
王牧笛:現(xiàn)在僅僅是敲打,搞不好是推倒。
郎咸平:如果這次是美國(guó)精心策劃的結(jié)果,他去聽證會(huì)答辯也沒(méi)有用。因?yàn)橐呀?jīng)造成這種氛圍了,所以必須要打敗日本的品牌,那就是對(duì)日本的貿(mào)易戰(zhàn)。讓我感到不寒而栗的是中國(guó)怎么辦。2月2日奧巴馬講得非常清楚:必須用強(qiáng)硬態(tài)度對(duì)付中國(guó)的匯率。而且各個(gè)媒體認(rèn)為匯率戰(zhàn)打不成,貿(mào)易大戰(zhàn)隨之起來(lái)。如果中國(guó)的匯率被逼升值怎么辦?比如最近幾個(gè)月升值5%,如果二三年之內(nèi)升值20%,那出口商準(zhǔn)備怎么辦?況且中國(guó)的出口品質(zhì)還不如豐田。
王牧笛:可能都不需要余則成出現(xiàn)。
郎咸平:對(duì)付我們都不需要余則成了。一個(gè)余則成能夠擊垮豐田,對(duì)付中國(guó)的出口那更是易如反掌。因?yàn)槲覀兊墓I(yè)實(shí)力還不如日本,如果美國(guó)解決日本之后用同樣的思維來(lái)對(duì)付中國(guó),我們?cè)趺崔k?所以目前看到日本出現(xiàn)1985年和2010年的兩次危機(jī)之后,我們作壁上觀的時(shí)候要認(rèn)清楚危機(jī)的來(lái)源是什么,那就是美國(guó)可能在2010年開始對(duì)中國(guó)展開類似的匯率大戰(zhàn)以及貿(mào)易大戰(zhàn)。而且貿(mào)易大戰(zhàn)不是沒(méi)有開始,我擔(dān)憂美國(guó)在對(duì)中國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)之后又出一個(gè)新點(diǎn)子,用類似豐田的案子來(lái)打擊中國(guó)。
王牧笛:有一個(gè)外溢的效應(yīng)。但問(wèn)題在于中國(guó)的民眾可能沒(méi)有教授這種長(zhǎng)遠(yuǎn)的擔(dān)憂。中國(guó)民眾考慮的是把兩條新聞拼接在一起,會(huì)發(fā)現(xiàn)很有趣的事情。第一個(gè)新聞,豐田“召回門”影響不斷擴(kuò)大,日本的gdp可能會(huì)因此下降0.12%。還有一個(gè)是中國(guó)的gdp可能在今年超過(guò)日本,而這兩個(gè)gdp差距不大,再加上豐田這兒下降0.12%,中國(guó)就一躍超過(guò)日本成為gdp第二大國(guó)了。
郎咸平:由于日本是第二大國(guó),所以美國(guó)要打擊日本。當(dāng)中國(guó)成為第二大國(guó)時(shí),美國(guó)必定打擊中國(guó)。這是一定的。這就是美國(guó)。
熊浩:而且座次排名是沒(méi)有意義的。最重要的是要對(duì)中國(guó)的核心利益有幫助。
郎咸平:老百姓、企業(yè)家、政府一定要注意豐田的余波蕩漾會(huì)不會(huì)波及到中國(guó),這比什么都重要。由1985年美國(guó)對(duì)日本的匯率大戰(zhàn)以及2010年對(duì)付豐田的貿(mào)易大戰(zhàn),接著會(huì)給我們中國(guó)的未來(lái)投下一個(gè)不可知的炸彈。
熊浩:讓我想起一個(gè)成語(yǔ):兔死狐悲。
王牧笛:唇亡齒寒。
郎咸平:因此我覺(jué)得我們各級(jí)政府現(xiàn)在應(yīng)該成立危機(jī)管理小組,完全針對(duì)美國(guó)即將展開的匯率大戰(zhàn)和貿(mào)易大戰(zhàn)提出一些應(yīng)對(duì)的對(duì)策。否則來(lái)不及。
王牧笛:現(xiàn)在有媒體評(píng)論:豐田的“踏板門”、“剎車門”、“腳墊門”都跟腳有關(guān),所以叫“阿喀琉斯之踵”。古希臘那個(gè)神話,阿喀琉斯的腳后跟被射了一箭就倒了。他就露出了這么一小點(diǎn)的破綻,一個(gè)腳后跟這么大點(diǎn)的間隙,一個(gè)箭就射過(guò)去了。而中國(guó)的很多企業(yè)連裝甲都沒(méi)有。
熊浩:所以我們談?wù)摗叭毡局圃臁痹庥龅膯?wèn)題,實(shí)際是在為“中國(guó)制造”謀劃更好的明天。