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超級(jí)歐美成人網(wǎng)站 張志鵬笑著說(shuō)謝謝您的鼓

    張志鵬笑著說(shuō):“謝謝您的鼓勵(lì)!我應(yīng)該向錢(qián)老學(xué)習(xí),不問(wèn)名利,但求為國(guó)做出更大的貢獻(xiàn)!為我們的強(qiáng)大奠定基石!”

    趙炳坤笑道:“問(wèn)名利也是正常的!咱們啊,不會(huì)虧待每一個(gè)為國(guó)付出畢生心血的科學(xué)工作者!你將來(lái)也會(huì)被寫(xiě)進(jìn)歷史課本,成為一代又一代學(xué)子學(xué)習(xí)的楷模!”

    “一起加油吧!飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功的曙光眼看著就在眼前了?!?br/>
    錸單晶葉片開(kāi)始批量試生產(chǎn)!

    其實(shí),之前已經(jīng)是調(diào)試過(guò)了,這些被張志鵬團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出來(lái)的生產(chǎn)設(shè)備性能和效率相當(dāng)?shù)母摺?br/>
    經(jīng)過(guò)小半天的生產(chǎn),第一批一共一百片錸單晶葉片成功被制造了出來(lái)。

    經(jīng)過(guò)測(cè)試,獲得了完美的成功!

    一般而言,一臺(tái)一千公斤左右的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),就需要60片單晶葉片!

    這是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部件!

    錸單晶葉片的成功批量生產(chǎn),就意味著高性能戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)研制已經(jīng)臨近大獲成功!

    所以,這第一批錸單晶葉片測(cè)試的結(jié)果公布之后,現(xiàn)場(chǎng)響起一片的歡呼聲!

    每一個(gè)參與研究的科研人員都很激動(dòng),很多人甚至是淚灑當(dāng)場(chǎng)!

    華夏從80年代初期開(kāi)始嘗試著研發(fā)新一代高性能飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),歷經(jīng)了十年艱辛,中間經(jīng)歷了多少的挫折和失?。?br/>
    如今,終于是成功了!

    這讓我們的新型航發(fā)研究磕磕絆絆,幾經(jīng)暫停幾經(jīng)放棄,最終吃盡了苦頭,上了無(wú)數(shù)的當(dāng)之后,這才最終下定決心要自力更生!

    原本,所有人都認(rèn)為,要想把新一代高性能航發(fā)給搞出來(lái),至少也要十年之功!

    但是,現(xiàn)在,有了張志鵬的幫助,這個(gè)進(jìn)度明顯加快了!

    趙炳坤大笑著跟每一個(gè)科研人員握手,嘴里還說(shuō)著:“辛苦大家了!”

    “哈哈!這下好了!我們的新型航發(fā)即將要呼之欲出了!”

    “我要馬上親自護(hù)送這些錸單晶葉片前往川省!”

    “我要看一看李瑞海有了這些玩意,能不能在最短的時(shí)間里把飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)給我搞出來(lái)!”

    “志鵬同志,你要跟我一起去!”

    張志鵬自然是滿(mǎn)口答應(yīng)。

    于是,當(dāng)天,張志鵬就陪同著趙炳坤一塊兒飛到了川省。

    而這個(gè)時(shí)候,成飛方面,空軍裝備部方面,全都已經(jīng)知道了消息。

    空軍裝備部負(fù)責(zé)人喬冠元比張志鵬和趙炳坤跑得還快呢。

    等張志鵬兩個(gè)人乘坐專(zhuān)機(jī)降落到川省的某軍用機(jī)場(chǎng),喬冠元以及宋立坤等人都過(guò)來(lái)迎接。

    當(dāng)然,迎接的人中間,也少不了105所的所長(zhǎng)李瑞海。

    張志鵬和趙炳坤剛剛從飛機(jī)上下來(lái),李瑞海就跑到了張志鵬的面前。

    他有點(diǎn)兒急不可耐地問(wèn):“志鵬同志!東西呢?”

    “東西在哪里?”

    趙炳坤笑罵道:“你急個(gè)什么勁???”

    “東西在飛機(jī)上呢,馬上就讓人搬下來(lái)!”

    “話(huà)說(shuō),這玩意是真的好重!”

    李瑞海不好意思地摸摸頭,說(shuō)道:“我這日也盼夜也盼,就盼著這個(gè)寶貝呢!”

    “就想快點(diǎn)看到它!”

    趙炳坤笑道:“不用急,這一次,我們可是帶過(guò)來(lái)一百片呢!”

    “夠你們?cè)煲慌_(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用的了!”

    已經(jīng)精心包裝好的錸單晶葉片被從飛機(jī)貨艙位置抬了下來(lái)。

    隨即,這些寶貝就被裝上了武裝押運(yùn)車(chē)。

    而張志鵬等人則是上了車(chē),在開(kāi)道車(chē)的引領(lǐng)下,朝著105所而去。

    到了105所,一箱一箱的錸單晶葉片被從押運(yùn)車(chē)上搬下來(lái)。

    它們直接被搬到了試驗(yàn)車(chē)間。

    開(kāi)箱的時(shí)候,所有人都圍了上來(lái)。

    箱子打開(kāi),錸單晶葉片就露了出來(lái)。

    其實(shí)它們都挺樸實(shí)無(wú)華的,但是,在航空人的眼里,它們不亞于金光燦燦的稀世珍寶。

    李瑞海用手撫摸著一枚單晶葉片,他的手都有點(diǎn)兒顫抖了。

    “志鵬同志,已經(jīng)全都測(cè)試過(guò)了,是嗎?”

    張志鵬笑道:“只是粗略地做了測(cè)試,其韌性、耐高溫性、耐腐蝕性和穩(wěn)定性都非常的優(yōu)異!”

    “溫度驟冷驟熱的情況下,性能十分的卓越!”

    “比定向凝固合金葉片要好了太多太多了!”

    李瑞海笑道:“我們這里測(cè)試的工具設(shè)備更多一些,咱們?cè)贉y(cè)試一下吧!”

    這飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪單晶葉片,在工作狀態(tài)的時(shí)候,要承受幾十個(gè)大氣壓強(qiáng)的壓力,要承受高達(dá)每分鐘1.6萬(wàn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,還要承受一千六七百度的高溫,工作環(huán)境十分的惡劣。

    就這樣的工作環(huán)境之下,它還要持續(xù)穩(wěn)定地工作至少3萬(wàn)個(gè)小時(shí)。

    所以,普通的合金葉片是真的不太行。

    105所因?yàn)槭菍?zhuān)門(mén)研究航發(fā)的研究所,所以,這里的各種設(shè)備也是最為齊全和先進(jìn)的。

    在李瑞海的親自指揮下,對(duì)這一批剛剛生產(chǎn)出來(lái)的錸單晶葉片的全面測(cè)試開(kāi)始了。

    測(cè)試是隨機(jī)挑選4片錸單晶葉片進(jìn)行的。

    測(cè)試進(jìn)行了四個(gè)多小時(shí)。

    測(cè)試結(jié)果令李瑞海十分的滿(mǎn)意!

    “真的是非常的好!志鵬同志主持生產(chǎn)的這批錸單晶葉片質(zhì)量非常的好,最難能可貴的是,就是完全按照我們?cè)O(shè)定好的需求來(lái)生產(chǎn)的!”

    李瑞海笑著說(shuō)道。

    趙炳坤說(shuō):“有了合格的單晶葉片,你什么時(shí)候能把發(fā)動(dòng)機(jī)給造出來(lái)?”

    李瑞海說(shuō):“最多三天!”

    “因?yàn)?,其?shí)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是生產(chǎn)了出來(lái),就等著這批錸單晶葉片送過(guò)來(lái)就可以直接安裝了!”

    趙炳坤說(shuō):“很好!那我就等著你把發(fā)動(dòng)機(jī)造出來(lái)之后試車(chē)的結(jié)果了!”

    發(fā)動(dòng)機(jī)造出來(lái)之后,也是需要進(jìn)行各種試車(chē)的。

    要模擬真正的飛行環(huán)境進(jìn)行各種的測(cè)試。

    這個(gè)測(cè)試的過(guò)程也是相當(dāng)?shù)姆爆崱?br/>
    但是,這都是必需的測(cè)試。

    通不過(guò)全面而嚴(yán)苛的試車(chē),那就不能算是一臺(tái)合格的航發(fā),當(dāng)然不可以安裝到戰(zhàn)斗機(jī)上使用。

    趙炳坤離開(kāi)了。

    他工作繁忙,不可能守在這里等新型發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)。

    張志鵬和宋立坤則是留了下來(lái)。

    在新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)做最后總裝的時(shí)候,張志鵬還深度參與其中。

    新型航發(fā)其實(shí)總裝也沒(méi)有用太多的時(shí)間。

    兩天多就組裝完成了。

    隨后就是各種繁瑣的試車(chē)。

    首先是初步運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē),這個(gè)過(guò)程主要是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,檢查裝配的質(zhì)量等等。

    初步試車(chē)之后,接下來(lái)就要做檢驗(yàn)試車(chē),這個(gè)同樣是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量、是否符合設(shè)計(jì)的性能要求,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各系統(tǒng)的功能與匹配度等,還要對(duì)各種故障進(jìn)行排除測(cè)試等等。

    上面的一系列的檢查試車(chē)通過(guò)之后,還要進(jìn)行一個(gè)150小時(shí)的持久試車(chē),這個(gè)也包括多種的測(cè)試,主要有耐久性測(cè)試、高空試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境試驗(yàn)以及吞吐實(shí)驗(yàn)等等……

    各種測(cè)試一共測(cè)試了足足有二十多天。

    這臺(tái)新型發(fā)動(dòng)機(jī)所有的試車(chē)測(cè)試都以非常優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了通過(guò)。