合鳴苑這邊的房子，到底是小了一些，曹沫跟成希拿下來也只是想著回國臨時住一下，平時都是余婧、陳暢她們兩人住。沒有什么活動的地方，下午又不跑哪里去，大家就直接轉(zhuǎn)移到肖軍跟趙倩蕓的房子里。
近三百平的平層，還是相當(dāng)寬闊的，關(guān)鍵男人們在房間里抽煙，不會遭到嫌棄的
四個女孩子湊一起打牌玩，曹沫也不想騙肖軍、沈濟、楊旭他們的錢，沒事就坐那里研究云博目前已經(jīng)開發(fā)出雛形的這款手機管理軟件。
這款手機管理軟件，目前主要集合短信群發(fā)、圖文信息轉(zhuǎn)移、與PC連接、通訊錄管理等功能，但楊旭接下來最希望開發(fā)的功能則是移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用收錄——這也是云博日后想做移動互聯(lián)網(wǎng)游戲等產(chǎn)品渠道商的基礎(chǔ)。
除了他個人具備開發(fā)內(nèi)容的能力，云博也培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干外，楊旭玩票時也結(jié)識了一批行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，只要資金到位，招兵買馬也是極方便的事情。
雖說軟件功能的開發(fā)、完善對此時的云博不算是特別大的難題，但后續(xù)市場推廣更不容忽視。
雖說國人普遍接觸移動互聯(lián)網(wǎng)是零八年底才開始的事情，但對移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)開發(fā)感興趣并付之實施的，這兩年也是有那么一些人——這主要得拜中國龐大的人口基數(shù)以及大學(xué)從九十年代末以來的持續(xù)擴招。
各個領(lǐng)域的專業(yè)人才再緊缺，但在中國依舊有著不小的規(guī)模。
甚至能想到類似應(yīng)用軟件有著廣闊商業(yè)前景的，目前正積極融資或已經(jīng)拉到投資的，也并非僅有楊旭一個。
也就是說，云博前期能不能盡快開發(fā)出合格的產(chǎn)品，在賽道之初能不能比競爭者更快的完成用戶積累形成優(yōu)勢，對后續(xù)能否得到更快的發(fā)展至關(guān)重要。
手機管理軟件的開發(fā)，楊旭做出三千萬的預(yù)算，但還希望能同步獲得三千萬的市場推廣預(yù)算。
“你還真是得寸進尺??！”曹沫看著楊旭，感慨說道。
“我就是提一個想法，”楊旭說道，“移動互聯(lián)網(wǎng)時代還沒有徹底到來，但傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)‘贏家通吃’跡象很明顯了。拿收錄頁游進行分發(fā)的平臺型網(wǎng)站來說，目前能吃到這塊分類市場蛋糕的，只有五六家，其他的都是炮灰。我擔(dān)心手機管理工具軟件的競爭可能會更殘酷——我們是一開始就將目前標(biāo)的定在市場前五，還是先保證‘有’，投入也就有區(qū)別……”
“楊旭說的好像挺有道理哦，”曹沫笑著看向沈濟、肖軍，問道，“你們覺得呢？”
“要是保證‘有’，沒有必要單獨拿出來融資，云博直接設(shè)個項目組，安排三四個人做軟件就可以了，投入也不會有多大，”肖軍說道，“但要說到目標(biāo)，我就估不好了，這一塊我還在學(xué)習(xí)中……”
“省得你費腦子要法子坑我的錢，我索性一次性先給你一個億吧！”曹沫放下手機，跟楊旭說道。
“不會吧……”楊旭都有些懷疑曹沫是不是在故意逗他，一時沒敢當(dāng)真，他覺得要六千萬都獅子大張口了。
“木象資本拿不出這么多的現(xiàn)金吧？再個，其他投資人會不會有疑惑？”肖軍卻不懷疑曹沫是逗人玩，但對資金從哪里出有些遲疑，問道。
木象資本現(xiàn)在主要是作為家族資產(chǎn)進行管理，跟天悅投資進行風(fēng)險隔離，投資也好、經(jīng)營也好，都更偏向穩(wěn)健，工作強度也要低得多。
肖軍也就直接安排趙倩蕓進入木象資本工作，會輕閑很多，因此他對木象資本的情況也很清楚。
一方面曹沫拔給木象資本的資金量并沒有多大，而曹佳穎又喜歡收購固定資產(chǎn)，致使木象資本目前的現(xiàn)金儲備很有限；另一方面，木象資本既然已經(jīng)明確了穩(wěn)健向的投資風(fēng)格，對云博文娛等新創(chuàng)企業(yè)的風(fēng)險投資就應(yīng)該有一個限度，要嚴格控制好比例。
當(dāng)然，曹沫是可以隨時調(diào)整風(fēng)險投資的比例，但這跟木象資本此時的宗旨有沖突，難免就會超成混亂。
而這次倘若木象資本不再領(lǐng)投，又要說服哪家拿出這么多的資金，投到一個失敗可能性甚至大過成功概率的項目里？
“這次不用木象資本出錢，我在考慮是不是天悅實業(yè)與天悅工業(yè)共同設(shè)立一個基金，負責(zé)投這個項目，”曹沫跟沈濟說道，“老沈，你來負責(zé)抓這件事。”
“我就知道不應(yīng)該這么趕著湊過來，”沈濟笑問道，“為什么將這事塞給我？”
“雖然我在非洲，那里通訊網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)肯定要比國內(nèi)差得太多，但我對國內(nèi)3G通訊網(wǎng)絡(luò)全面鋪開后，對各行各業(yè)所帶來的微妙改變，多多少少還是有些關(guān)注的；再一個，徐濱、鄭潺原、黃憶江、顧藩他們也一再在我耳邊說電子信息技術(shù)、智能交通、智能駕駛在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用，極可能是天悅工業(yè)彎道超越傳統(tǒng)造車勢力的主賽道之一，”
計劃中的休息成了泡影，曹沫也有些疲倦，摸了摸鼻子，說道，
“我對傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)比較熟悉，也認識到以往的互聯(lián)網(wǎng)對生活的改變有多大。新的移動互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了，雖然在非洲現(xiàn)在還沒有推廣，我接觸也很少，但我還是能想到相關(guān)技術(shù)極可能是未來智能交通、智能駕駛的基礎(chǔ)，有可能為乘行帶來根本性的改變。天悅發(fā)展到今天，前期是礦產(chǎn)開采、食品以及水泥生產(chǎn)，下決心踏足汽車制造已經(jīng)是非常大的一次跨越，但整個天悅的重心，或者管理層成員大多數(shù)人的思維，都還是偏傳統(tǒng)的，骨子里并沒有互聯(lián)網(wǎng)思維，更不要說移動互聯(lián)網(wǎng)跟傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)還有著極大的差距。這絕不是一個好的現(xiàn)象，但是想要轉(zhuǎn)變，僅僅是口頭一而再的反復(fù)強調(diào)，作用其實是非常有限的。特別是天悅工業(yè)那邊，要是不深度的參與其中，想在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)乃至市場推廣、銷售與時俱進，將有可能嚴重不夠。除了云博的這個項目，我這段時間關(guān)注到一家汽車評測網(wǎng)站，創(chuàng)建團隊是新海的，你們接觸一下，要是能注資參與進去，我覺得對天悅工業(yè)未來的發(fā)展是有益處的……”
“天悅實業(yè)現(xiàn)在不受資本的喜歡，還是太傳統(tǒng)，與天悅工業(yè)設(shè)立這個基金，還能拉一拉股價，”沈濟說道，“不過天悅實業(yè)、天悅工業(yè)預(yù)算都卡得很緊，這個基金你計劃設(shè)多大？”
“總部先拆借五個億給天悅實業(yè)、天悅工業(yè)將這個基金組建起來，”曹沫說道，“天悅投資目前賬戶里的資金沒有去處，只要是合適的關(guān)聯(lián)項目，都可以投，從外圍戰(zhàn)略合作者層面加強天悅工業(yè)的基礎(chǔ)。”
過去幾年，天悅工業(yè)主要是從硬件研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施方面，打造屬于他們自己的造車勢力。
雖然這方面后續(xù)還有很長的道路要走，但隨著崇海工廠近一年的快速建設(shè)、目前已經(jīng)進入竣工驗收階段，天悅工業(yè)在造車的硬件方面算是有一個不錯的基礎(chǔ)了。
崇海工廠一期工程新車產(chǎn)能不高，但依托崇海市政府協(xié)調(diào)供給的銀團貸款，建廠投資一次就超過二十五億，全部采用只有中高端車制造領(lǐng)域才會使用到的激光焊接等一流先進設(shè)備，天悅工業(yè)目前的硬件基礎(chǔ)設(shè)施上可以說已經(jīng)頗為不錯了。
然而接下來要著手強攻國內(nèi)的市場，天悅工業(yè)僅僅是從硬件建設(shè)方面考慮，是遠遠不夠的。
目前能為普遍市民耳熟能詳?shù)膰a(chǎn)車品牌也有十好幾家，好些在硬件建設(shè)上，都比天悅有過之而無不及，天悅憑什么在國內(nèi)車市成功突圍？
這是曹沫也一直在思考的問題。
天悅工業(yè)前期拓展市場的重心，可以說是完全放在海外，但無論是曹沫，還是徐濱、黃憶江、顧藩、鄭潺原乃至徐立錚、周建明、肖軍他們，目光真正盯著的是國內(nèi)市場。
為了避免被打上低端車的烙印，天悅工業(yè)目前所開發(fā)的車型，前期甚至有意暫時放棄在國內(nèi)的銷售。
而在海外銷售的幾款車型，天悅工業(yè)不僅盡一切可能從零部件采購、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)擠水分，同時還是將研發(fā)成本扣除掉之后|進行零利潤銷售——要是將研發(fā)成本算進去，天悅工業(yè)在非洲及東南亞所銷售的每輛皮卡、越野車平均都要虧掉一兩萬元人民幣。
這么做的好處，就是天悅工業(yè)的同層次車型，能直接以國際大廠中等以及偏高端車型（通常是國際大廠在這些海外市場銷售、國產(chǎn)車完全無力與之競爭的主力車型）二分之一到三分之一的超低售價，強行切入包括西非在內(nèi)的海外欠發(fā)達地區(qū)市場。
虎口奪食搶占一部分市場份額，除了讓國內(nèi)的生產(chǎn)體系充分的運轉(zhuǎn)起來，得到成長、完善，同時每月上萬輛新車銷售出去，所反饋回來的實際數(shù)據(jù)，要比十幾輛測試車一天到晚不停的行駛要全面得多，能更快加速車型成熟的過程。
而從市場推廣的角度看，天悅工業(yè)這么做能迅速在海外樹立起跟國際大廠主力車型競爭、不避鋒芒的品牌形象，從而得與目前在國內(nèi)外普遍被看低的國產(chǎn)車品牌區(qū)別開來。
天悅工業(yè)目前有一款汽油版中型越野車從立項到今天，已經(jīng)打磨兩年半時間。
從技術(shù)成熟度上，這款新車可以直接投放國內(nèi)市場，就等崇海新工廠建成直接投產(chǎn)。
曹沫今天所試駕的這輛皮卡，各方面的規(guī)格，包括主要零部件以及發(fā)動機、整車控制系統(tǒng)、內(nèi)部的多媒體設(shè)施、內(nèi)飾等等，都是跟這輛中型越野車一致的。
僅僅是出乎外觀保密，給市場保持神秘感的緣故，曹沫回到國內(nèi)還是試駕皮卡車型，沒有直接駕駛這種越野車新車，但他還沒有機會好好體驗在國內(nèi)城市道路駕駛的感覺，就被人砸破車窗。
駕駛的時間很短，但曹沫感覺相當(dāng)不錯，整車技術(shù)成功開發(fā)完成已經(jīng)將近一年，然后又花將近一年時間進行細節(jié)上的打磨，做了大量的測試，還是卓有成效的。
這款中型超野車最快明年上半年會在崇海新工廠的生產(chǎn)線上推向市場，天悅工業(yè)也計劃在進一步擠水分后，在正式上市銷售時將利潤率控制到最低，直接進入中端越野車市場打價格戰(zhàn)。
不過，到時候就算車價僅有同類型及相同性能配置的合資的車一半，但能不能為國內(nèi)市場接納，曹沫跟徐濱他們心里是沒有底的。
目前國內(nèi)市場對中高端國產(chǎn)車還是遠不夠友好。
肖軍目前負責(zé)這款新車在國內(nèi)的市場推廣及銷售，雖然第一步計劃直接集中力量攻打國內(nèi)一二線重點城市，前期工作也早已鋪開，但帶領(lǐng)團隊、各個環(huán)節(jié)都要注意到，也是難以想象的忙碌。
今天也是曹沫回國發(fā)生了一些事情，他才趕回來，但說忙里偷閑，臨到頭談?wù)摰倪€是工作。
“銀光廣場的新車展廳已經(jīng)建好了，就等過兩天新海國際車展開幕，丑媳婦就可以正式見公婆了——我們晚上要不要去銀光廣場訂一桌，順帶看一眼展廳內(nèi)部的布置？”肖軍看向曹沫問道。
為了新車的市場宣傳推廣，天悅工業(yè)在新海多家中高端綜合性商場租下專用場地，為新車展示宣傳做展廳。
“不用這么迫切，”曹沫搖了搖頭，說道，“晚上我倒想著到華山路或長沙路找家熱鬧的蒼蠅館子吃飯，好好感受一下國內(nèi)的煙火氣！”
他這次回國來，是想在第一款新車推向國內(nèi)市場的最后關(guān)鍵時刻，將所有環(huán)節(jié)從里到外再親自捋上一遍，但也不想給下面人太大的壓力，不想讓大家將天悅工業(yè)的成敗太多的寄托這一款新車上。
天悅工業(yè)的飛速成長，大家都是有目共睹的，他也并無不滿意的地方。
即使新車上市沒有獲得預(yù)期的成功，他有更多的耐心，等待天悅工業(yè)進一步的成長。
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