被屏蔽又放出來(lái)的…
“既然你非說(shuō)我們是雇傭關(guān)系，那也沒(méi)什么好聊的了?！?br/>
對(duì)于李晨的說(shuō)法，云升商務(wù)平臺(tái)的董事長(zhǎng)張斌很不認(rèn)可。
他們合同上寫(xiě)的清清楚楚，就是合作關(guān)系，而騎手也同意了這種合作關(guān)系，那它就是合作關(guān)系！
簽了合同的條款，可是受法律保護(hù)的。
至于統(tǒng)一管理，也只是為了更好的保證自己這邊不會(huì)被騎手影響公司的整體想象。
干一單就有錢(qián)，不想干也沒(méi)有人強(qiáng)迫，怎么就不是合作關(guān)系了？
真要是雇傭關(guān)系，就會(huì)明確要求他們必須完成多少單…
“我也是這么想的…”
李晨見(jiàn)狀點(diǎn)了點(diǎn)頭目光望向調(diào)解法官：“劉法官，既然我們雙方都沒(méi)有了調(diào)解的想法，那就走法律程序吧?！?br/>
劉法官聞言點(diǎn)了點(diǎn)頭：“行吧，具體的時(shí)間等通知吧?！?br/>
說(shuō)完話，他便起身準(zhǔn)備離開(kāi)，李晨等人也跟在他的后面一同離開(kāi)調(diào)解室。
走出審判院，李晨又給張小東打了個(gè)電話，簡(jiǎn)單的說(shuō)了幾句便是掛斷電話。
接到電話的張小東，在得知他們站長(zhǎng)已經(jīng)被送到了地檢署時(shí)頓時(shí)漏出了膜拜之情。
他是真沒(méi)想到，審判院還沒(méi)開(kāi)庭站長(zhǎng)就先進(jìn)去了。
對(duì)于張小東的夸獎(jiǎng)，李晨也是淡然的告訴他，是因?yàn)樗|犯了法律而已，原因還是在他自己。
如果他不犯法，沒(méi)有人可以把他送進(jìn)去。
而張小東卻是將他的解釋等成了謙虛的表現(xiàn)，掛斷電話便跑到了薇信上告知這一特大喜訊…
案件起訴需要流程，最少也要十多天，李晨并沒(méi)有在這里逗留，而是暫時(shí)性的返回魔都。
回到魔都后，白天他繼續(xù)整理事務(wù)所的相關(guān)事宜，晚上則是加會(huì)班整理關(guān)于外賣(mài)的相關(guān)問(wèn)題。
而關(guān)于騎手的問(wèn)題，他也是在網(wǎng)上搜索了不少，最為嚴(yán)重的就是那些闖紅燈違法交通法規(guī)而引發(fā)悲劇的現(xiàn)象。
2015年（時(shí)間線為去年）外賣(mài)騎手每年死27365人。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)每天全國(guó)有75名外賣(mài)員在交通事故中死亡，他的死亡人數(shù)是75乘以365等于27365人，讓人感到觸目驚心。
當(dāng)然了，這是來(lái)自于網(wǎng)上數(shù)據(jù)，真假未知。
而兩年前的統(tǒng)計(jì)，光注冊(cè)為騎手的賬號(hào)數(shù)目高達(dá)一千多萬(wàn)，除去兼職等人員，固定群體有四百多萬(wàn)！
這么多的固定人群，本身就是一個(gè)龐大的基數(shù)。
這些違反交通規(guī)則的人，或許單從某一起來(lái)看是不值得同情的，因?yàn)楸旧砭褪撬麄兊倪^(guò)錯(cuò)，著急并不是違反法律的理由。
而釀成這些事故，平臺(tái)又有沒(méi)有責(zé)任呢？
肯定是有的，其主要還是平臺(tái)對(duì)手騎手的壓榨問(wèn)題。
而李晨沒(méi)穿越前在網(wǎng)上也曾經(jīng)刷到過(guò)類(lèi)似的事件…
最可笑的是他們的處理措施，不是自己更改問(wèn)題，而是把這種責(zé)任以道德的口吻強(qiáng)加在消費(fèi)者身上。
比如，一個(gè)正常顧客訂餐時(shí)間送達(dá)需要一個(gè)小時(shí)，這一個(gè)小時(shí)包含商家接單到最后抵達(dá)的時(shí)間，但對(duì)于消費(fèi)的顧客來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)小時(shí)。
商家可能因?yàn)樘τ只蛘咂渌驅(qū)е虏统霾粊?lái)，所延誤的時(shí)間都算在了騎手身上。
而騎手或許正是因?yàn)檫@樣原因，擔(dān)心送餐遲到會(huì)收到差評(píng)，才會(huì)各種搶時(shí)間，因?yàn)榱艚o他們的時(shí)間本來(lái)就沒(méi)有多少。
而顧客那邊，等了一個(gè)小時(shí)后的消費(fèi)者可能會(huì)收到這樣的提示：
送餐小哥正在抓緊時(shí)間趕來(lái)。讓他們?cè)诘壬蠋追昼娀蛘呤鞘畮追昼姟?br/>
人家都等了一個(gè)小時(shí)了，你還要人家等，憑什么？
問(wèn)題的根源，就是因?yàn)橥赓u(mài)平臺(tái)不想失去訂單從而不斷的壓榨騎手的時(shí)間…
五天的時(shí)間，李晨敲定自己的答辯稿，核心內(nèi)容也只有三問(wèn)：
第一，騎手和云升商務(wù)平臺(tái)為雇傭關(guān)系，為什么不能擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任問(wèn)題。
第二，平臺(tái)明明可以系統(tǒng)派發(fā)訂單，為什么還要進(jìn)行人工派單，甚至有些騎手會(huì)一次接好幾個(gè)單子，這種特權(quán)很有肯定導(dǎo)致騎手為了賺錢(qián)隨意搶單，為完成任務(wù)無(wú)視交通法規(guī)。
因?yàn)闆](méi)有按照規(guī)定時(shí)間抵達(dá)就有可能被顧客投訴或者差評(píng)從而罰上一大筆錢(qián)。
而這罰錢(qián)的目的，到底是為了立規(guī)矩長(zhǎng)教訓(xùn)罰錢(qián)，還是單純的為了罰錢(qián)而罰錢(qián)！
沒(méi)有固定工資的騎手，掙錢(qián)的來(lái)源就是接到的數(shù)量，那扣款也應(yīng)該按照差評(píng)的數(shù)量進(jìn)行扣款。
第三………
這是你個(gè)很有質(zhì)量的答辯稿。
庭審法官看著李晨的內(nèi)容，很是震，但問(wèn)題是，這些內(nèi)容和起訴方并沒(méi)有多大的聯(lián)系，因?yàn)檫@些問(wèn)題都是平臺(tái)的總體問(wèn)題，他的起訴方并不是平臺(tái)。
看完內(nèi)容，庭審法官望向李晨開(kāi)口問(wèn)道：“伱這個(gè)答辯稿，有點(diǎn)脫離重點(diǎn)了吧？
你要起訴的是云升電子商務(wù)，那案例就不能說(shuō)是全國(guó)有多少發(fā)生交通事故，這和你的起訴方并沒(méi)有關(guān)系吧。”
“有關(guān)系的?！?br/>
李晨聞言開(kāi)始解釋道：“因?yàn)閺娜珖?guó)總體的案件來(lái)看，騎手們所面臨的共同時(shí)間問(wèn)題，在他們身上也肯定會(huì)有。
而從目前的情況來(lái)，只能追究站點(diǎn)和分包平臺(tái)的責(zé)任，因?yàn)轵T手的雇傭人是第三方而并非是平臺(tái)。
作為騎手的真正雇傭方，也可以認(rèn)為騎手的時(shí)間規(guī)劃就是他們雇傭者決定的，真正壓榨騎手的就是他們。”
庭審法官聞言忍不住嘴角一抽。
因?yàn)槔畛康脑捊o他的感覺(jué)就像是強(qiáng)行定責(zé)，把平臺(tái)的問(wèn)題給算在了第三方平臺(tái)的頭上…
可這樣的責(zé)任劃分實(shí)際上也并沒(méi)有什么不妥，因?yàn)閺膰?yán)格意義上來(lái)講他們就是第三平臺(tái)的員工…
有理由有依據(jù)，庭審法官也沒(méi)有去管，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題是由第三方來(lái)解答和論證的。
而當(dāng)云升商務(wù)平臺(tái)的律師在收到答辯稿時(shí)也是有些無(wú)語(yǔ)。
你這玩意這么算，未免也太不合理了吧？
最生氣的還是云升商務(wù)平臺(tái)的董事長(zhǎng)張斌。
真他媽就離譜。
送餐時(shí)間明明是平臺(tái)的系統(tǒng)決定和規(guī)劃的，和他們公司有什么關(guān)系？
(本章完)
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