軍隊(duì)需要的是全新的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品，絕對不是簡簡單單的把車子的外殼做得和西方的軍用卡車一樣，看上去大氣就行，這種改變，必須要徹底的改變。

    現(xiàn)在，軍隊(duì)中就擁有大量的中型卡車，這些從普通的民用車輛里改進(jìn)過來的軍用卡車，最多就是提高一下車子的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，壽命更長，結(jié)實(shí)耐造，至于說性能上的提升，那是沒有的。

    現(xiàn)在，軍隊(duì)想要搞全新一代的軍車，那就必須要有足夠高先進(jìn)性才行。

    發(fā)動機(jī)上，還好說，大不了用重卡的發(fā)動機(jī)，提升動力是一方面，但是，其他的方面才是相當(dāng)重要的，變速箱，要采用自動變速箱，傳動系統(tǒng)，更是有脫胎換骨的變化。

    一輛車子，想要成為越野車，那就必須要有全輪驅(qū)動系統(tǒng)，不僅僅后橋有動力，前橋也得有動力才行，但是，有了這些，依舊是不夠的，他們還需要有專門的扭矩分配系統(tǒng)。

    軍車的全驅(qū)系統(tǒng)，肯定是有差速鎖的，必要的時(shí)候，可以鎖止差速器，讓車輪無法打滑，從而脫困，但是，僅僅有這些還不夠，還需要有驅(qū)動力的分配方案，比如爬坡的時(shí)候，將驅(qū)動力更多的分配到后輪上，因?yàn)楹筝喪艿降膲毫Ω螅Σ亮σ哺?，更容易帶著車子脫困?br/>
    這些要是都搞起來，那就得加上很多的電子設(shè)備了，要監(jiān)控某一個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動情況，確定如何進(jìn)行動力分配。

    軍車，是以結(jié)實(shí)可靠為重點(diǎn)的，有必要加這么多的電子設(shè)備嗎？

    而且，這些技術(shù)，一機(jī)廠可是都沒有儲備的，現(xiàn)在，他們有些打退堂鼓了。說實(shí)話，技術(shù)難度是很大，已經(jīng)超出了他們的預(yù)料。他們覺得，如果搞這樣一款車輛出來，那得投入海量的研發(fā)資金，如果要是搞出來，結(jié)果因?yàn)樘冗M(jìn)，而被軍隊(duì)放棄了，那可實(shí)在是太虧了。

    看著對方的樣子，秦振華就知道對方在想什么，他很平淡地說道：“解放廠，已經(jīng)有很多年沒有接到軍隊(duì)的越野車輛的訂單了。”

    這也是解放廠的一個(gè)痛，畢竟，他們生產(chǎn)了很多年的老解放，老解放的編號是CA-10，當(dāng)時(shí)，就有專門的CA-30，這個(gè)3，指的就是三橋驅(qū)動，它是一款后雙橋的越野卡車，三個(gè)車軸都有動力，是軍隊(duì)最需要的越野卡車。

    當(dāng)年的解放廠，靠著這款越野卡車，成功地霸占了軍隊(duì)的越野卡車市場，一直到東風(fēng)廠的EQ240出現(xiàn)，相比老解放那落后的技術(shù)，東風(fēng)廠的這款越野卡車，那就要先進(jìn)得多了。它加大了發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱面積，這種車基本上不會開鍋。而且，水箱后面的出風(fēng)溫度比“解放”汽車下降10度以上，駕駛室就不會那么熱了，而且汽油泵布置在發(fā)動機(jī)排氣管的另一側(cè)，遠(yuǎn)離熱源，基本消除了汽阻現(xiàn)象，它最初采用的雖然也是汽油發(fā)動機(jī)，但是動力有了一定的提升，而且，它把前橋向后縮，這樣壓縮了軸距，降低了轉(zhuǎn)彎半徑，等到部隊(duì)使用起來，立刻就感覺到了這款卡車的性能優(yōu)秀。而老解放的問題，就都暴露出來了，什么動力不足、油耗高、通過性差、發(fā)動機(jī)開鍋、駕駛室悶熱、轉(zhuǎn)向沉重、車架縱梁易開裂等等問題，都讓部隊(duì)頭疼不已了。

    就這樣，軍隊(duì)開始大量采購東風(fēng)EQ240作為軍隊(duì)的越野卡車，解放廠就再也沒有涉足軍隊(duì)的越野卡車領(lǐng)域，雖然他們也向軍隊(duì)提供了不少卡車，卻都是只能公路運(yùn)輸?shù)男吞枴?br/>
    現(xiàn)在，秦振華說起這件事來，那就是在戳對方的傷疤呢。解放廠聽說了之后，立刻就跑來找秦振華，何嘗不是想要奪回三代軍用卡車的市場，想要爭一口氣，說明解放廠在這方面，還是有實(shí)力的。

    現(xiàn)在已經(jīng)不是當(dāng)年兄弟工廠的時(shí)期了，競爭是無處不在的，他們?nèi)绻慌?，就可能會在市場競爭中落敗?br/>
    秦振華繼續(xù)說道：“輕型高機(jī)動性通用戰(zhàn)術(shù)車輛，東風(fēng)廠方面肯定也在盯著呢，他們現(xiàn)在就給軍隊(duì)供貨，所以，他們肯定是志在必得的。解放廠的技術(shù)先進(jìn)，東風(fēng)廠也不弱，而且，他們最有實(shí)力，畢竟，現(xiàn)在他們的軍用越野卡車，還在不斷地供應(yīng)軍隊(duì)的需要，你們能想到的改進(jìn)辦法，他們肯定也能想到，你們想要競標(biāo)成功，不走一條新的路線，那能有希望嗎？”

    當(dāng)年，EQ240生產(chǎn)出來之后，就趕上了戰(zhàn)爭，在戰(zhàn)場上，EQ240憑借著出色的機(jī)動性和過硬的質(zhì)量在戰(zhàn)場中完成一次次艱巨的運(yùn)輸任務(wù)。而且，還取得了讓人驚訝的成績：沒有一輛趴窩，哪怕是有一輛翻滾墜入了山溝里，照樣能用！

    軍隊(duì)對這款軍用卡車，非常的滿意，東風(fēng)廠也不斷地對這款卡車進(jìn)行升級，升級之后，編號也進(jìn)行了改變，比如說，目前最先進(jìn)的，已經(jīng)是EQ2082E6D型6×6軍用越野車，如果從外觀看的話，和曾經(jīng)的EQ240沒有太大的變化，但是，動力系統(tǒng)已經(jīng)從曾經(jīng)的汽油發(fā)動機(jī)，變成了最新的東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的直列六缸四沖程渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的動力接近兩百馬力，性能一流。

    這款軍用卡車，不僅僅國內(nèi)自用，還大量出口，所以，解放廠，原本是沒有能力和東風(fēng)廠競爭的，甚至可以說，這個(gè)所謂的輕型高機(jī)動性通用戰(zhàn)術(shù)車輛，在東風(fēng)廠的眼里，就是他們嘴邊的肉，板上釘釘?shù)氖虑榱耍灰麄兡馨凑哲婈?duì)的要求來搞，不用上什么高大上的技術(shù)，就能成功競標(biāo)。

    解放廠呢？如果想要拿到合同，那么，就必須要走一條新的路線，必須要讓軍隊(duì)看到，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品，有著脫胎換骨的變化，他們可以讓這種卡車擁有比東風(fēng)廠更加強(qiáng)悍的性能，這樣才能夠獲得軍隊(duì)的認(rèn)可。

    “時(shí)代在發(fā)展，汽車電子技術(shù)也在發(fā)展?！鼻卣袢A繼續(xù)說道：“這款新型車輛，必須要有高通過性預(yù)先控制、高越野速度的平順性控制、高低溫及高原適應(yīng)性控制、可靠性控制、故障隔離與行駛能力保持，必須要達(dá)到世界軍用運(yùn)輸車輛的頂尖水平才行?！?