如果北渡河堤真是馬守生挖的，等待他的必定是牢獄之災(zāi)，那是他罪有應(yīng)得；可如果不是馬守生挖的，而是如孫建國說的那樣，馬守生是“一氣之下”說的氣話，那么他上北興鎮(zhèn)財政所去嚷嚷一陣也必定會造成惡劣影響，甚至還會引發(fā)山北鎮(zhèn)局部緊張，說不定到最后他也得進局子里蹲一蹲，無論是對他、對他兒子馬胖墩、對山北村來說都不是一件好事。

    黃良拔腿就往最近的鎮(zhèn)村公交站跑去。

    鎮(zhèn)村公交，即集鎮(zhèn)范圍內(nèi)覆蓋到下屬村組的農(nóng)村公交客運系統(tǒng)，是近幾年來山北鎮(zhèn)的百姓平時去往返鎮(zhèn)上鄉(xiāng)下，一般都是搭乘鎮(zhèn)村公交。

    在兩年之前，山北鎮(zhèn)是沒有鎮(zhèn)村公交的，它地域遼闊，交通與經(jīng)濟一樣落后，人們出行十分不便。這幾年來，黎州市政.府重視統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快推進城鄉(xiāng)公交客運一體化，改革原來城市公交與農(nóng)村客運"二元分割"的城鄉(xiāng)公交客運模式，按照城區(qū)到鎮(zhèn)再到中心村將城鄉(xiāng)公交客運網(wǎng)絡(luò)劃為三個等級，分別為：城市公交、城鎮(zhèn)公交和鎮(zhèn)村公交。北興鎮(zhèn)也因此受惠。

    不過，由于北興鎮(zhèn)環(huán)境艱苦，施工建設(shè)難度大，它現(xiàn)在的鎮(zhèn)村公交網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，比如山北村進村的道路就還沒修好，目前山北村離最近的鎮(zhèn)村公交站都有近2千米的距離，而且車輛的班次極少。

    黃良還沒吃早餐就出來接受市電視臺記者申子佳的采訪，這時候又一路撒腿疾奔，真的是又累又餓。

    然而等黃良剛跑到鎮(zhèn)村公交站點時，一輛公交正拖著烏黑的柴油機尾氣離站迤邐而去。

    黃良快速環(huán)視周圍，發(fā)現(xiàn)站點附近已沒有人在等車，更沒有馬守生的人影。他猜測馬守生已經(jīng)上了前面的那一趟鎮(zhèn)村公交，便咬牙追著公交跑，同時朝公交車頭的后視鏡揮手大喊道：“司機等一下！”

    在大學(xué)的時候，黃良是足球隊的主力邊鋒，速度和體力都很不錯，因此他幾步之后便趕到了公交的后車門。只見車上人山人海水泄不通，有拎鍋帶籮的，有提著麻袋背著大背包的，各式各樣，熙熙攘攘堆在一起。車后排的人看到黃良后，居然還向黃良揮手致意！

    黃良連忙朝他們一邊比劃一邊喊道：“麻煩讓司機停一下車！”

    可車上那些人除了繼續(xù)揮手外，大多都沒有其他表示，只有靠近后車門的一個女孩向他喊了一句什么話。

    此時車門緊閉，在公交車行駛的雜音中，處于高速奔跑狀態(tài)下的黃良只能看清女孩的嘴唇張合，卻根本聽不到那女孩說的是什么內(nèi)容。

    公交車沒有停下來的意思，反而越開越快，不一會兒便將黃良甩在了后面，留給黃良的是逐漸遠去的車尾背影，和嗆得他直咳嗽的柴油黑煙。

    黃良用手捂緊鼻子，憋著氣走回路旁才放開手，然后彎腰撐著膝蓋歇息，大口地呼吸新鮮空氣。

    這一刻，他深刻體會了國家交通部近年來推廣使用新能源汽車、大力淘汰老舊車輛等措施的必要性。交通部計劃在2020年底之前，將國家重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)的公交車全部更換為新能源汽車，不再使用燃油車，屆時公路尾氣污染將會得到大幅度的緩解。不過，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的公交要更新?lián)Q代還需要較長的時間，因為現(xiàn)在有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)連公交都沒有，更別說全部使用新能源的環(huán)保公交車了。

    “咕咕……”黃良的肚子在呼喊食物。

    他氣喘吁吁地抬起頭四處張望。

    前不著村后不著店，連個人影都沒有。