“和平典范”是中美蜜月期的巔峰，雙方于1987年簽訂了向中國出口能改進(jìn)55架次殲-82的相關(guān)設(shè)備的合同，總金額高達(dá)5億美元。

    兩架殲-82在1989年初運(yùn)到美國，由美方人員試飛評(píng)估并進(jìn)行改進(jìn)。

    美方試飛力量雄厚，動(dòng)用了愛德華茲基地“空軍飛行試驗(yàn)中心”（airforceflighttestcenter）6510中隊(duì)。

    美方試飛項(xiàng)目主管是5700飛行小時(shí)的資深試飛員，曾撰寫美軍飛行學(xué)校教材。

    同時(shí)中方約20名技術(shù)人員前往紐約長島格魯門公司工廠、代頓空軍基地進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

    然而1989年后，因?yàn)楸娝苤脑?，中美兩國關(guān)系史上短暫的蜜月期結(jié)束，“和平典范”計(jì)劃也最終夭折。

    但這項(xiàng)沒有完成的計(jì)劃，卻給中國航空工業(yè)帶來了深遠(yuǎn)的影響。

    中國航空技術(shù)人員切實(shí)的學(xué)習(xí)了美方設(shè)備和軍企人員的先進(jìn)技術(shù)，更重要的是深刻體驗(yàn)了西方先進(jìn)航空技術(shù)的整體性、可發(fā)展性和前瞻性。

    這一嘗試雖沒有直接成果，但進(jìn)一步明確了中國戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)追趕世界一流水平的方向和道路。

    在中美合作取消不久后，中國空軍對殲-82改進(jìn)型戰(zhàn)斗機(jī)的指標(biāo)已遠(yuǎn)超出“和平典范”水平，發(fā)展出了殲-82m等若干改進(jìn)型，新的改型不但達(dá)到了和平典范計(jì)劃中的要求，甚至還具備了一定的超視距空戰(zhàn)和對地攻擊能力。

    其中最重要的就是突出了綜合火控系統(tǒng)的研制，力圖實(shí)現(xiàn)“和平典范”未盡的任務(wù)。

    新的殲-82改型，通過脈沖多普勒雷達(dá)、數(shù)字式綜合火控系統(tǒng)、空中受油技術(shù)、組合式自衛(wèi)電子對抗系統(tǒng)、新型外掛系統(tǒng)、可靠性和維修性改進(jìn)和氣動(dòng)設(shè)計(jì)等一系列改進(jìn)，最終達(dá)到了接近第三代戰(zhàn)斗機(jī)的水平。

    在雷達(dá)方面，盡管中方未能獲得原定數(shù)量的apg-66雷達(dá)，但此雷達(dá)為多國所采用，中方進(jìn)行研究借鑒并無困難，俄羅斯的祖克雷達(dá)更是殲-82m型的外銷標(biāo)配。

    同時(shí)通過我國科研人員的長期努力，在上述方面，乃至中距空空導(dǎo)彈、空中加油技術(shù)、慣導(dǎo)/gps綜合導(dǎo)航技術(shù)、高速光纖總線等領(lǐng)域都取得長足進(jìn)展。

    這都是“和平典范”從未觸及的領(lǐng)域，具有重大意義。

    總而言之，“和平典范”是中國戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)發(fā)展中一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，影響深遠(yuǎn)。

    同期殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)更是以西方標(biāo)準(zhǔn)貫穿始終，成為中國真正意義上第一款自主研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)。

    從某種程度上說，美國給予的先進(jìn)裝備，并不是最值得珍惜的東西。

    中國航空工程師們深入體驗(yàn)西方先進(jìn)的軍工設(shè)計(jì)生產(chǎn)思想和體系，才是這次國際合作中中國方面的最大收獲。

    和平典范計(jì)劃貫穿了中美關(guān)系史上短暫的蜜月期，此段時(shí)間，中國從西方進(jìn)口的大量先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備，例如lm2500燃?xì)廨啓C(jī)，黑鷹直升機(jī)，先進(jìn)炮瞄雷達(dá)等，為我國飽經(jīng)文化浩劫的科研工作從而止步不前的科研工作開闊了視野。

    以此為基礎(chǔ)，軍工領(lǐng)域從仿制到創(chuàng)新，大跨步拉近了與世界先進(jìn)水平的差距。

    蘇聯(lián)解體后，西方給俄羅斯人許下的眾多承諾大多成為泡沫，中俄開始接近。

    在引進(jìn)蘇27的同時(shí)，中國也開始部分武器裝備的聯(lián)合研制工作，包括fc-1和殲8iim。

    殲8iim可以看作是改善中距攔射能力和對地攻擊能力的殲8ii改進(jìn)型的出口型號(hào)。目前尚不清楚這一殲8ii改進(jìn)型的火控雷達(dá)是否為自研設(shè)備（普遍觀點(diǎn)，其使用的雷達(dá)就是“甲蟲”-8ii），但是殲8iim上的“甲蟲”-8ii的確是一款相當(dāng)優(yōu)秀的多功能雷達(dá)，不但使得殲8iim實(shí)現(xiàn)可以同時(shí)對付兩個(gè)空中目標(biāo)的超視距空戰(zhàn)，還能對地面上或海面上的目標(biāo)實(shí)施精確攻擊（海航的殲8ii就可以攜帶空艦導(dǎo)彈攻擊海上目標(biāo)）。

    改善中距攔射能力和對地攻擊能力的殲8ii改進(jìn)型是1995年完成的，其后，對現(xiàn)役的殲8ii也實(shí)施了改裝。

    這時(shí)，距終止“和平典范”計(jì)劃不過5年時(shí)間，而這時(shí)的殲8ii的性能也大大超過“和平典范”計(jì)劃能夠達(dá)到的水平。

    歷史上，和平典范計(jì)劃的核心，主要以601所正在研發(fā)的殲-82戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)，不過這次美國人突然來蓉城考察，卻讓楊衛(wèi)寧起了別樣的心思。

    不過表面上，楊衛(wèi)寧并沒有展露什么特殊的表情，和呂文軍商議了大半天，大概確定了如何應(yīng)對美國航空工業(yè)代表團(tuán)的方案。

    接下來的兩天，整個(gè)蓉城飛機(jī)制造廠和611所都動(dòng)員了起來，進(jìn)行各種大掃除，為應(yīng)對美國人的到來做準(zhǔn)備。

    而楊衛(wèi)寧則按照原來的計(jì)劃，開始對蓉飛的航空工程師們進(jìn)行autocad的培訓(xùn)。

    ……

    1982年10月9日下午三點(diǎn)，國慶節(jié)剛過沒多久，一架隸屬中國空軍的藍(lán)白涂裝運(yùn)-8中型運(yùn)輸機(jī)緩緩降落在黃田壩機(jī)場。

    艙門打開，率先走出機(jī)艙的是一個(gè)高大英武的中年男子，男子穿著一身草綠色的卡其布軍裝，戴解放帽，綴紅五星帽徽和紅領(lǐng)章。

    緊隨其后的，則是五個(gè)金發(fā)碧眼的老外，其中四人穿著西裝領(lǐng)帶，最后一人則是一身美式軍裝，空軍上校軍銜。

    在機(jī)場等候多時(shí)的屠楷、呂文軍、李偉康等人連忙迎了上去，笑著和打頭的男子握手道：“楊主任，各位來自美國的客人，歡迎你們來到蓉城飛機(jī)制造廠?！?br/>
    楊振國和屠楷、呂文軍他們一一握手，笑道：“老屠，老呂，又見面了，我給你們介紹一下，這位是美國格魯曼公司高級(jí)副總裁休格?羅伯特先生，這位是波音公司副總工程師愛德華?威廉姆斯先生，這位是洛克希德公司高級(jí)工程師羅曼?羅德先生，這位是雷神公司高級(jí)副總裁卡希爾先生，這位是美國駐華武官史蒂芬?哈珀上校。”

    屠楷、呂文軍他們笑著上前和美國航空工業(yè)代表團(tuán)的成員一一握手，對他們的到來表示歡迎，彼此寒暄后，一行人便搭車前往蓉飛招待所。手機(jī)用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。