諸葛為久派來(lái)的那臺(tái)可以“拉著馬兒走”的自行車，其實(shí)就是一臺(tái)敞篷的電馬車。

    這電馬車模樣就和一臺(tái)四輪馬車差不多，還真的配備了兩匹挽馬。不過(guò)這兩匹挽馬在酸鉛電池的電力耗盡之前，一般是不出力拉車的。這個(gè)時(shí)候一般用電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)車輛，馬兒則被車輛拉著走。

    在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電池耗盡電力以后，這兩匹挽馬就該出力拉車了——這就是個(gè)混合動(dòng)力，真的是挺好玩的！

    負(fù)責(zé)開(kāi)車的是諸葛為久的孫子，威字輩的諸葛威力，表字少軒。一看名字就知道是個(gè)很有“威力”的小伙子，看著也很精神，劍眉星目，外加一個(gè)諸葛家祖?zhèn)鞯拇箢~頭。他今年不過(guò)二十出頭，剛剛從北理工畢業(yè)，對(duì)從軍從政都沒(méi)什么興趣，更不愿意從商賺錢，只是鼓搗機(jī)械感興趣。這臺(tái)“混合動(dòng)力”的電馬車就是他和幾個(gè)志同道合的同學(xué)發(fā)明的。

    諸葛為道坐在這輛電馬車上，一邊吹西山上的清風(fēng)，一邊看著道路兩邊宜人的風(fēng)景，真是挺享受的。

    “一百零八叔公，”年紀(jì)比諸葛為道小不了幾歲的諸葛威力一邊扶著方向盤開(kāi)車，一邊還在和諸葛為道說(shuō)話，“我爹說(shuō)您掐指一算，就覺(jué)得這個(gè)電馬車沒(méi)有什么市場(chǎng)前景？”

    已經(jīng)變成爺爺輩的“叔公”的諸葛為道聽(tīng)了這問(wèn)題，真有點(diǎn)哭笑不得，“少軒，這不明擺著嗎？你這個(gè)車?yán)R、馬拉車的多費(fèi)事兒？直接用馬拉不就行了？”

    “那馬多辛苦??？”諸葛威力的思路還是很清奇的，“車?yán)R、馬拉車的，不可以讓馬歇著點(diǎn)嗎？今兒是跑長(zhǎng)途，所以我才讓馬拉著車上的西山，上山以后才換車?yán)R的。如果跑跑短途，壓根用不著馬，用電池就夠了。”

    原來(lái)這次諸葛威力是先讓馬拉車，再用車?yán)R的——上山能耗大，電池供應(yīng)不上，所以就辛苦一下馬了。

    “少軒，”諸葛為道笑著道，“你有沒(méi)有想過(guò)用燒油的內(nèi)燃機(jī)取代電池和電機(jī)？”

    “當(dāng)然想過(guò)了，”諸葛威力答道，“我還有一臺(tái)安裝了一千二百轉(zhuǎn)的汽油機(jī)的汽油機(jī)車，不過(guò)那臺(tái)汽油機(jī)總是漏油。上個(gè)月還不小心燒起來(lái)了，現(xiàn)在還沒(méi)修好。這個(gè)汽油車明顯不如電馬車好！”

    諸葛為道不置可否，只是詢問(wèn)：“還有別人在搞這種汽油車、電池車嗎？”

    “有??！”諸葛威力笑道，“在北京、上海、廣州等地都有不少工程師在搞油車和電池車，就是咱家也不止我一個(gè)人在搞這些。另外，搞蒸汽車、煤氣車的人更多。其中蒸汽車進(jìn)度最快，在上海那邊都已經(jīng)有蒸汽無(wú)軌客車在試運(yùn)營(yíng)了，說(shuō)不定可以取代有軌電車，成為城市公共交通的主力車型?！?br/>
    此時(shí)的大明已經(jīng)有了有軌電車、地下有軌電車（就是地鐵）和高架有軌電車（輕軌）了。

    還真是先進(jìn)??！

    其中有軌電車已經(jīng)普及了，大明境內(nèi)上點(diǎn)規(guī)模的城市要么已經(jīng)有了，要么正在鋪設(shè)軌道。北京城當(dāng)然也早就有了有軌電車，在諸葛為道家住的勾欄胡同附近就有個(gè)有軌電車的車站。

    地鐵和輕軌并不多見(jiàn)，只有真正的大都市才有。而北京的第一條地鐵還沒(méi)建成，現(xiàn)在正在朝陽(yáng)門外的商務(wù)區(qū)開(kāi)工。但第一條和第二條輕軌都已經(jīng)建成了，分別稱為“內(nèi)環(huán)城線”和“外環(huán)城線”，總長(zhǎng)度差不多有八十里。

    這兩條地鐵都是依托著北京的內(nèi)外城墻修建的，鐵道就架在內(nèi)外城墻和護(hù)城河之間，內(nèi)九外七十六個(gè)城門樓都被改建成了輕軌車站。

    “那國(guó)外呢？”諸葛為道又問(wèn)起了外國(guó)的情況，“外國(guó)有人搞這些東西嗎？”

    “也有啊，”諸葛威力笑道，“英國(guó)、法國(guó)、普魯士都有人在搞蒸汽車、煤氣車、電池車和汽油車......不過(guò)他們的技術(shù)沒(méi)有咱們的先進(jìn)。

    而我還是比較看好電池車......開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么噪音，也沒(méi)什么煙氣，還很安全，速度也還行。就是換電池麻煩一些，不過(guò)眼下?lián)Q一次電池也能跑上二三十里，將來(lái)的電池技術(shù)提升了，或許可以做到一千里才換一次電池，那就方便了！”

    諸葛為道一邊聽(tīng)諸葛威力說(shuō)著電車的好處，一邊連連點(diǎn)頭，心想：“這個(gè)大孫子生早了，再晚來(lái)一百多年，也許就沒(méi)馬斯克什么事兒了。不過(guò)我看他還是個(gè)可造之才，也許可以培養(yǎng)成諸葛福特、諸葛奔馳......回頭就從《航空天書》里面找個(gè)簡(jiǎn)單的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的草圖給那個(gè)‘機(jī)器軍師’，讓他找人仿幾套出來(lái)給這大侄孫子試試吧！

    如果他能開(kāi)發(fā)出能大賣的汽車，那么飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題就好解決了！”

    諸葛為道已經(jīng)看過(guò)《航空天書》了，里面關(guān)于空氣動(dòng)力學(xué)的東西并不多，繪制的飛機(jī)草圖也不大精細(xì)，但是卻畫了幾張比較精細(xì)的入門機(jī)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的圖紙——看來(lái)那個(gè)諸葛武忠王是搞過(guò)內(nèi)燃機(jī)的。

    不過(guò)諸葛為道卻不能直接拿了里面的圖紙去讓人照著制造，他得用腦子記，記下以后再畫出來(lái)......這樣搞出來(lái)的圖紙也就只能當(dāng)個(gè)參考了。

    好在眼下大明的機(jī)器工業(yè)已經(jīng)發(fā)展得不錯(cuò)了，設(shè)計(jì)和制造能力都不弱，只要能給那些工程師一個(gè)參考的方向，應(yīng)該就能拿出能用的產(chǎn)品了......畢竟內(nèi)燃機(jī)在起步階段的難度有限，正確的發(fā)展方向才是關(guān)鍵！

    正想著要拿出個(gè)什么圖紙來(lái)的時(shí)候，諸葛威力已經(jīng)開(kāi)著他的電馬車進(jìn)入了隆中莊，停在了那棟神秘的大樓之外。

    “一百零八叔公，我只能送你到這兒了?！敝T葛威力抬手一指那棟大樓，“那里只有軍師才能自由出入，咱們這些還沒(méi)當(dāng)上軍師的，得有軍師團(tuán)的邀請(qǐng)才能進(jìn)去。”

    說(shuō)著話，諸葛威力就給了諸葛為道一份諸葛為久開(kāi)出的通行證。

    諸葛為道笑著接過(guò)通行證道：“少軒，我輩少年，終有一日，定會(huì)成為軍師團(tuán)的一員......到時(shí)候這里就是我輩指點(diǎn)江山、縱論天下的地方了。”

    “說(shuō)得好！”諸葛威力笑道，“到時(shí)候，咱們一起奮發(fā)，就讓咱們家的大明來(lái)主宰寰宇吧！”

    諸葛為道贊許地點(diǎn)點(diǎn)頭，心想：“說(shuō)起意氣風(fēng)發(fā)，還得是我們年輕人啊！”

    想到這里，諸葛為道就下了電馬車，向諸葛威力抱了抱拳，便大步流星，走進(jìn)了那棟可以指點(diǎn)天下的神秘大樓。

    諸葛為道走進(jìn)大樓底層的大門后，馬上就有個(gè)女仆迎了上來(lái)，看了他的通行證后，就領(lǐng)著他上了二樓，把他帶到了一間大門緊閉的會(huì)議室外，然后通報(bào)了一聲：“道子先生到了?！?br/>
    “讓他進(jìn)來(lái)！”

    門內(nèi)傳出了諸葛揚(yáng)明的聲音。

    “是。”那女仆馬上推開(kāi)了房門，做了個(gè)請(qǐng)進(jìn)的手勢(shì)。

    諸葛為道當(dāng)然不客氣了，邁開(kāi)步子就走了進(jìn)去。進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)，里面就是一個(gè)擺著長(zhǎng)桌子的會(huì)議室......長(zhǎng)桌子周圍就是一圈羽扇綸巾的“諸葛亮”呢！

    諸葛為道數(shù)了數(shù)，一共有十七個(gè)“諸葛亮”，加上自己就是十八個(gè)！

    這是軍師團(tuán)全體會(huì)議??！

    這時(shí)會(huì)議室的門已經(jīng)合上了，那個(gè)和諸葛為道關(guān)系不錯(cuò)的諸葛揚(yáng)明笑著又道：“一百零八叔.....你來(lái)的正好，咱們正在商量你提出‘打印疲英’之策呢！”

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