第一個方面是通貨緊縮在緩解，大名府的滯銷物資正在溫和的放量回升。
這是因為大雱發(fā)行的鐵路債券大獲成功后，把這筆錢計劃性投入，專用于反哺大名府工農(nóng)業(yè)，也就是傳說中的“出口退稅”。從而穩(wěn)住了工業(yè)增加值，沒有任何一家工廠停產(chǎn)，沒有工人失業(yè)。
利潤大幅收縮了，但做生意么當(dāng)然是要經(jīng)歷風(fēng)浪，穩(wěn)住了就行。
其后是趙允熙回歸后開金庫，從汴京調(diào)集整整兩個專列的白銀和銅錢進(jìn)大名府流動性注入。
具體的操作方法非常簡單，大雱告訴她做剁手黨，閉著眼睛買買買就行。就買大名府那些滯銷物資。連貨都不用過手，當(dāng)做期貨把票據(jù)拿在手里就行。
既然有人買，價格下跌就止住了。工廠的物資一脫手，收入了趙允熙給的白銀和銅錢就有了現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)，暫時拖欠的工資也下發(fā)到工人手里。
配合宣傳攻勢嚴(yán)打藥丸言論后，工錢有了著落，物價也開始回升，所以拿到錢的工人又消費(fèi)了。
大抵就這道理，一路活就路路活。
眼看初步穩(wěn)住了，這不說一定會贏但已有了趨勢逆轉(zhuǎn)、打順風(fēng)戰(zhàn)的意味，于是曹集更兇，開煤交行金庫運(yùn)了三個專列的白銀和銅錢進(jìn)大名府收購“期貨”。
現(xiàn)在只是回升初期，滿地的廉價物資多劃算，只要一活，回升到正常價格后，不但為國接盤的名聲好聽，還妥妥的賺一大票。
曹集都入場了，一個跟著一個，流動性又有了，就真的穩(wěn)住了。
當(dāng)然這只是暫時的，不知道能維持多長時間，最終仍舊要建立和日本的白銀貿(mào)易。
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以現(xiàn)在的發(fā)展速度而言，日本白銀也撐不住幾年。但最重要的在于噱頭，只要宋軍不負(fù)眾望取得東海貿(mào)易霸權(quán)，全面控制白銀貿(mào)易線后，這個噱頭就是大家的信心。
那時舉國都會認(rèn)為大宋擁有穩(wěn)定可靠的白銀來源，這就是公信力。那時候紙幣就會快速發(fā)展，且快速取得全國全世界認(rèn)可，都開始慢慢的坐上大宋的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)車。
自始至終，紙幣就是政府對天下的負(fù)債，叫欠條土是土了些也可以。而債務(wù)的關(guān)鍵在于兌付能力。
現(xiàn)在大家對官府沒信心，也都不懂，于是要用白銀背書，承諾他們持有的紙幣、在任何時候都能兌現(xiàn)為白銀。那就可以運(yùn)行。
但這肯定是偽命題。就像后世的美聯(lián)儲最終要耍賴，把“美金”變“美元”一樣，之所以有美金這個詞是因為，最早以前都可以用美元從聯(lián)邦儲備委員會兌換為承諾的黃金。
但遲早有一天不會有那么多真金白銀兌付。那時就要從白銀背書、轉(zhuǎn)化為了生產(chǎn)力背書。這才是貨幣的真理
貨幣是媒介，它的最終目的是買到人們想要的物資。同時它也是政府對天下的負(fù)債，持幣人把紙幣交給政府，政府只要能給出物資就算完成兌付。
于是只要有生產(chǎn)力，理論上本幣就不會跨。美元稱霸的本質(zhì)在于他當(dāng)時有統(tǒng)治性的工業(yè)能力，能有五千架戰(zhàn)略轟炸機(jī)對日本狂轟濫炸，十萬以上戰(zhàn)機(jī)用于和蘇聯(lián)對持，這樣的工業(yè)底子當(dāng)然可以讓美元稱霸，這是水到渠成，但是后來喝醉了工業(yè)外遷，還想維持美元霸權(quán)，那當(dāng)然就只有依靠黑惡手段、就會出各種各樣的幺蛾子了。
后世有群藥丸黨總喜歡以黃金和美元作為標(biāo)的，總喜歡把兔子家和一些東南亞垃圾國家，或者非洲垃圾國家的本幣崩潰形勢對比，這讓人笑掉大牙。
那些垃圾國度就真是“窮是因為懶了”，他們本幣崩潰不是因為沒有黃金美元，若就那尿性，再多的黃金美元也是會用光不是。他們真正的問題在于沒有“生產(chǎn)力”。
兔子的工業(yè)規(guī)模等于美帝陰帝法國德國日本相加還有余量，地球門類最全沒有之一。所以除非被核平，理論上在他們崩潰之前兔子的本幣不會崩潰。
于是這些就是大雱的路線，藤原氏的白銀只是個符號，是畫餅。通過這藥引順利完成大宋紙幣推行，成熟后只要保持制造業(yè)增加，紙幣就不可能崩潰。鑒于這個時期亞洲天然使用大宋銅錢，借助這個慣性，他們也就會慢慢接受“宋刀”。
好吧歐洲和印度有些難，體量太大。所以需要帝國主義加持，將來大宋海軍有多厲害，那么他們接受宋刀的程度就會有多高，這是相輔相成的。海軍艦隊決定貿(mào)易權(quán)歸屬，而貿(mào)易權(quán)決定貨幣主權(quán)。
這是待在高麗這個郁悶時期的好消息和愿景。
第二個好消息，第二代汽油機(jī)開始量產(chǎn)，架構(gòu)只是小改動，主要彌補(bǔ)諸多了缺陷，但工藝大幅提升。
現(xiàn)在大宋設(shè)計能力還相對薄弱，但工藝基礎(chǔ)是真的強(qiáng)了。有過第一代試水，第二代汽油機(jī)被他們喪心病狂的把推重比提升百分之五十。
這么恐怖的提升和架構(gòu)設(shè)計沒多少關(guān)系，全部是依靠新材料，是純工藝上的提升。
看這份工業(yè)司文報時大雱險些以為遇到浮夸，一口茶水就噴了出來。
壓縮比已經(jīng)到達(dá)了1比7左右。這個參數(shù)非常重要，只要穩(wěn)定性過關(guān)，那么這代機(jī)器已經(jīng)具備推飛機(jī)上天的能力。
當(dāng)然使用條件還很嚴(yán)苛，只能低空飛行，有條件使用。升空后就面臨越高空氣越稀薄，沒有空氣就不會燃燒這是本質(zhì)，本就寒磣的混合比、再想攀升高度的話不僅是沒動力的問題，會導(dǎo)致落后的機(jī)器停車，而現(xiàn)在的技術(shù)，一但停機(jī)就不可能在啟動，那直接就是墜機(jī)的結(jié)果。
當(dāng)然這些只是大雱這個外行人的想法，具體的，要等北京飛機(jī)制造廠進(jìn)行慢慢的公關(guān)和測試。
現(xiàn)在能飛了無比確定，只是航程多大，滿載質(zhì)量多大，航速多少等等這些問題，要等他們的具體測試和取舍。
鑒于此，一向淡定的大雱也在高麗驛館雞血了起來。當(dāng)即以工業(yè)司制置使名譽(yù)給沈括下令：督促內(nèi)燃機(jī)廠，盡快把成果轉(zhuǎn)化航空版，進(jìn)行工藝和材料的深挖，盡最大可能攀升到魔改版。201所立即整合資源，研發(fā)大航程、小航速、大載重低空戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
這個指令估計能讓沈括跳腳，但大魔王不管那么多，知道會很難也快不了?，F(xiàn)在的風(fēng)洞規(guī)模只能測試超小型飛-->>