第二十天，船體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，船首的建筑也已經(jīng)開始修建。只有船中后部留下了吊裝蒸汽機組的開口，這個時候問題出現(xiàn)了。

    云定海非常難為情的找到李志堅：“李官人，你們的鐵件重量太大，我們的腳手架支撐不住，這安裝不上去，該如何是好?。俊?br/>
    在現(xiàn)場，李志堅可以看到船體和船體下無數(shù)的撐棍。在安裝船板的時候，都是依靠這些撐棍把船板固定在位置之上，然后再通過榫接固定在船體上。船體旁邊的土路上，一個大鐵疙瘩樣的鍋爐放在幾個大樹干上滾動著，停在船體旁邊。它旁邊散落著幾根折斷的木棍，一看就是因為無法支撐住鍋爐的重量才折斷的。

    “你們吊重物，用的是什么工具？”李志堅問道。

    “自然是絞盤，把繩子從主梁上繞回來，然后轉(zhuǎn)動絞盤，把重物拉吊上去。不過吊裝這個鍋爐的時候，不僅繩子斷掉，主梁也支架也都折斷了?！?br/>
    “這個還是有辦法解決的，今rì我讓工匠打造幾個鐵制工具，我們明rì接著吊裝?！崩钪緢园参恳幌逻@個老工程師，便轉(zhuǎn)身回作坊。

    每個機組的鍋爐組由三個組成，每一個都是圓柱型，直徑一米三，長三米左右，由鑄鐵分別鑄造后，在接縫處用青銅燒焊制成。重8噸左右。可以儲存3噸多的水，足夠支持蒸汽機運行5個小時。

    如何把8噸的鍋爐吊到3.6米高，然后放到距離船身邊緣五米的船艙內(nèi)部呢？如果是通過滑軌的話，船體邊緣肯定無法承受這么大的壓力，會把厚約十厘米的木板損壞。唯一的辦法只是吊車。

    這年頭哪里找吊車呢？而且還是能吊裝八噸重的。

    沒有辦法，李志堅又只能全靠自己的金手指自己設(shè)計建造一個了！

    吊車的結(jié)構(gòu)主要是索具，滑輪和吊臂系統(tǒng)?，F(xiàn)有的索具只有一種，那就是麻繩。直徑2厘米的麻繩的破斷拉力在2噸左右。為了安全，只能按照500公斤的重量來計算。這個就是吊車系統(tǒng)的主要動力索具。

    因為這個鍋爐也是大尺寸物體，因此需要用兩個吊臂，兩個吊裝點來實現(xiàn)吊裝，每個吊臂和吊裝點的承重按照6噸的安全余量來計算。（現(xiàn)代的安全余量會更大）

    吊臂要在3.6米的高度上，水平伸出5米多的距離。斜伸出去的吊臂為了維持平衡，除了垂直方向上受到重物的重力，水平方向上也要有力來維持受力的平衡。

    經(jīng)過受力分析計算，如果從3.6米的高度開始向水平五米的位置延伸，那么凈高要在8.6米時，這個吊臂的支撐力才能在垂直和水平上相等。否則，吊臂水平方向上的受力，甚至要大于垂直方向上吊起重物的拉力。

    按照這個數(shù)據(jù)，吊臂斜邊承受的壓力，以6噸的重量設(shè)計，是85kn，木材的許用應(yīng)力為4mpa，代表每平方米截面的木材能承受的壓力是400噸。所以這個吊臂的截面積最小需要有0.02125平方米，也就是邊長14厘米的正方形。

    這個長7米的斜臂從離地面3.6米的支撐點上沿45度伸出，然后還需要一個水平的橫梁來提供平衡的水平拉力，這個力是60kn，需要最小截面邊長12.2厘米的正方形木料，長度5米。

    豎直樹立的吊臂梁是用來平衡整個系統(tǒng)的，在它后方依然需要兩根木料提供這兩個支撐桿件另一端受到的平衡力。它需要的最小截面也是邊長12.2厘米的正方形木料。后續(xù)支撐的斜桿也是45度傾斜的，它的需求和第一根斜桿的一樣，也是邊長14厘米的正方形。

    整個吊臂系統(tǒng)，就是一個由兩個等邊直角三角形拼成的平行四邊形。在另一個端點，需要有重物來壓住，才能維持整個平衡。

    吊臂系統(tǒng)之后就是要設(shè)計索具系統(tǒng)。因為麻繩只能承重500kg，那么對6噸的重物需要用12跟索具來同時拉拽。這就需要6對動靜滑輪組來實現(xiàn)?；蛘呤褂秒p索3對動靜滑輪組?？紤]到制作原因，選用了后者。

    懸吊掛鉤自然是整體鑄鐵。然后在鍋爐上用多捆麻繩反復(fù)捆扎后，再固定在連著動滑輪組上的掛鉤上。

    這一系列的零件迅速的從金手指系統(tǒng)化為圖紙，分發(fā)到鐵匠作坊，老黃頭和小田看到這些簡單零件，于是很開心的立即開工。小田是這么說的：“自從來了這里，就很少打造這么簡單的玩意了。真不敢相信以前我還嫌這些東西沒有技術(shù)含量，現(xiàn)在看到他們，就像看到親人一樣！”

    鐵匠作坊的動作非常迅速，云定海的造船師傅也不差，拿到數(shù)據(jù)之后幾個小時，整個吊臂系統(tǒng)也在他們高超的木工技術(shù)下順利完工。這個系統(tǒng)搭建在一個八輪的移動平臺上。他們要在正式的吊裝作業(yè)開始之前，鋪設(shè)好這個移動平臺的移動道路。

    第二天，李志堅帶著吊裝的吊鉤，索具以及滑輪組來到現(xiàn)場。很快的就安裝在吊臂系統(tǒng)之上。索具最后連在一個并不是很粗的絞盤上，絞盤連著一個很長的搖臂，傳動比達(dá)到了6比1，這樣只需要90公斤的力量就可以轉(zhuǎn)動這個絞盤，最后通過滑輪組帶動最重可達(dá)6噸的負(fù)載。

    每個吊臂系統(tǒng)有兩根主索，每跟主索有一個絞盤帶動。每個絞盤由三個壯漢cāo作。吊裝這個鍋爐需要兩套吊臂。吊臂需要在移動平臺上平移5米的距離。

    這兩臺吊車在安裝完成以后，首先進行了起吊測試。當(dāng)六名壯漢搖動吊臂，把三十個人差不多2噸的重量輕松吊上8米高的距離，這些抓著繩索的志愿者們紛紛表示出強烈的不滿。

    “那個龜兒子把腳伸在我頭上了！”

    “趕緊放我下來！好嚇人！”

    八米高差不多四層樓高了，這確實不是一件輕松的測試?。?br/>
    中午十二點，李志堅一聲令下，吊車開始正式的吊裝作業(yè)。吊鉤穩(wěn)穩(wěn)的掛住綁縛著鍋爐的麻繩，六名壯漢使出吃nǎi的勁兒開始轉(zhuǎn)動絞盤。在吱吱呀呀的摩擦聲中，麻繩崩的緊緊的，讓人非常擔(dān)憂是不是會隨時斷掉。每組吊臂下的兩個絞盤保持了同步轉(zhuǎn)動。有幾個人專門觀察鍋爐的位置，防止它兩段升起的速度不一樣，當(dāng)某一段升起的速度過慢時，他就發(fā)出指示，讓另一組人降低速度。人們緊張的關(guān)注著所有的細(xì)節(jié)，力求鍋爐安全的升上去。

    雖然壯漢們轉(zhuǎn)的不慢，可是鍋爐吊起的速度更慢。假設(shè)壯漢通過手臂可以發(fā)出100瓦的功率，不考慮傳動系統(tǒng)的效率，把這個鍋爐升到5米高，也需要超過五分鐘的時間。

    在萬眾矚目下，這五分鐘極其漫長。整個現(xiàn)場的人，都盯著那個高高升起龐然大物，不少膽小的人甚至都不敢看了。萬一出現(xiàn)什么事故砸下來，那可是真正的要把人砸的血肉模糊。

    不多時，鍋爐還是升到了預(yù)定的位置，李志堅一聲令下，壯漢們馬上同時停止了轉(zhuǎn)動，把絞盤牢固的鎖死。即使這樣，他們還是不敢松懈，防止固定的絞盤松掉。

    然后另外的一組人開始用撬棍，把兩臺吊車緩慢的水平移動。同樣的，人們小心的調(diào)整著工作的力度，讓兩臺吊車同步而緩慢的移動。有幾組人用木棍支撐著鍋爐，防止它的晃動破壞了吊臂系統(tǒng)的平衡。所有人都知道站在這個吊在空中龐然大物身下，需要多么大的勇氣和多么大的風(fēng)險。可是只要有人一聲令下，他們還是悍不畏死的沖了上去。（現(xiàn)在的安全規(guī)程當(dāng)然是禁止有人站在起吊重物附近的）

    兩臺吊車移動到位以后，人們穩(wěn)定住稍微晃動的鍋爐，然后壯漢們用更加困難的方式，緩緩的把鍋爐放下在制定的位置上。在下降的最后幾個公分更是如此，人們仔細(xì)調(diào)整這個大家伙的位置，讓他完美的停靠在jīng心建造的平臺上。這個巨物放上的時候，整個船身都發(fā)出了吱吱呀呀的聲音。

    無論如何，當(dāng)麻繩從緊繃的狀態(tài)恢復(fù)松弛的時候，造船場內(nèi)還是發(fā)出了一陣震耳yù聾的歡呼。

    “太厲害了！這么大的家伙，就被十二個人輕輕松松的搬到了那么難的地方！”

    就算是能舉起100公斤重量的勇士，也得用80人合力才能抬動他。八十個人你圍住這個三米長一米寬的家伙，你還有地方用力嗎？還能協(xié)作嗎？所以，實際上不用機械，這個是靠人力無法移動的家伙。

    每個人都清楚的知道這一點，所以當(dāng)這個工程上的奇跡一樣的成就，在他們手上實現(xiàn)時。這幫工匠的心里，逐漸找到了只屬于人類的尊嚴(yán)和信念。

    “我們是可以無所無能的！”