?海嘯搜救是當(dāng)今世界上非常困難的一個(gè)課題之一，一方面，海嘯過后可以說是j犬不留，所有的基礎(chǔ)設(shè)施都被破壞殆盡了，甚至就連救援人員的基本生活保證都不一定能夠保證，這樣的話就更別說他們手中的搜救設(shè)備能不能工作了。

    海嘯的破壞力絕對(duì)不是地震能夠比擬的，水的力量是偉大的，水創(chuàng)造了人類，養(yǎng)育了人類，但是想要?dú)⑺廊祟愐彩欠浅：唵蔚囊患虑椤?br/>
    平時(shí)喝水嗆死的案例也不是沒有，這樣的案例還能算是比較正常的，在游泳池當(dāng)中游泳淹死的例子也不是沒出現(xiàn)過。

    更別說可怕的海嘯是攜帶來自大自然的巨大動(dòng)能和重力勢(shì)能的更加強(qiáng)大的海潮了，海嘯攜帶的水能絕對(duì)不是瀑布所能夠趕得上的。瀑布就算是再強(qiáng)大，也不可能在做到秒速十余米，但是海嘯做到了……

    ……

    劉飛派出的搜救小隊(duì)乘坐劉飛的巨型運(yùn)輸機(jī)前往印尼的雅加達(dá)機(jī)場，在這里經(jīng)由印尼的小型支線飛機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行搜救。這是最好的一條搜救路線了，因?yàn)樘K門答臘島跟雅加達(dá)所在的島嶼是不接壤的，沒有路上交通的聯(lián)系，再加上經(jīng)過了可怕的海嘯，搜救小隊(duì)只能通過空中運(yùn)輸?shù)姆绞降竭_(dá)指定位置。

    后勤部署是劉飛派遣的一艘劉氏航運(yùn)有限責(zé)任公司的船負(fù)責(zé)的，上面攜帶了航空煤油和必要的醫(yī)療資源、干貨等等的東西，能夠維持搜救小隊(duì)和幸存者一段時(shí)間的生存，在這段時(shí)間當(dāng)中，劉飛可以選擇集合盡可能多的幸存者離開，也可以讓飛機(jī)帶走傷重的幸存者，將他們送到醫(yī)院進(jìn)行系統(tǒng)的醫(yī)療服務(wù)。

    ……

    第一海嘯搜救（特遣）小隊(duì)小隊(duì)長帶領(lǐng)著自己的部下來到了一片狼藉的災(zāi)后城市，現(xiàn)在海嘯已經(jīng)退下去了，許多逃到山上避難的當(dāng)?shù)鼐用褚呀?jīng)陸續(xù)返回城市了。雖然說余震還是非常危險(xiǎn)的，但是城市當(dāng)中絕對(duì)比熱帶雨林好得多。

    第一小隊(duì)有一架直升機(jī)，這架直升機(jī)上面攜帶的是足夠的油料和足夠的后勤物資。

    劉飛出于“害人之心不可有，防人之心不可無”的心理讓每一位小隊(duì)成員攜帶了兩個(gè)戰(zhàn)斗基數(shù)的彈藥，一方面是擔(dān)心小隊(duì)成員被熱帶雨林當(dāng)中的野生動(dòng)物或者野生植物傷害，另一方面則是劉飛擔(dān)心印尼方面從中使壞，制造一些暴民圍攻的事件。

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    此時(shí)此刻，“大善人”劉飛坐上了返回歐洲的班機(jī)。

    之前的幾天當(dāng)中，劉飛在種花家領(lǐng)海干了不少驚天地泣鬼神的事情，現(xiàn)在劉飛需要返回歐洲進(jìn)行將集團(tuán)公司總公司搬離歐洲的行動(dòng)了。同時(shí)劉飛還需要在這里建立歐洲分公司，這是劉飛的一貫做法，每一個(gè)分公司都有著獨(dú)..立運(yùn)營的能力。

    事實(shí)上劉飛的總公司只能相當(dāng)于鷹醬的聯(lián)邦政..府在羅斯福新政乃至南北戰(zhàn)爭之前的一個(gè)存在——總公司不會(huì)過多的干涉旗下的集團(tuán)公司各地分公司的管理運(yùn)營，而各地分公司則能夠管理旗下的各地子公司。

    打個(gè)比方，劉氏集團(tuán)總部不能夠直接c手劉氏集團(tuán)大種花區(qū)分公司的日常運(yùn)營，但是大種花區(qū)分公司卻能夠管理劉氏航空制造集團(tuán)公司大種花區(qū)分公司的日常運(yùn)營管理。

    劉飛指定的規(guī)則就是，只要旗下的分公司中高層人事任命權(quán)和財(cái)政大權(quán)掌握在總部手中就可以了，旗下的分公司只要不做敗壞社..會(huì)道德的事情，那么它們的經(jīng)理只要能夠滿足總部規(guī)定的發(fā)展指數(shù)和盈利指數(shù)就可以完成下一年的連任……

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    劉飛一上飛機(jī)就開始迷瞪了，因?yàn)閯w最近這段時(shí)間真是太累了，這一個(gè)月的時(shí)間當(dāng)中，劉飛睡眠的時(shí)間不超過100小時(shí)，也就是說每一天也就是睡上三個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。

    劉飛戴著眼罩很快就睡過去了，因?yàn)槭侵揠H航班，所以說空姐的素質(zhì)也都是非常高的，盡管劉飛只是經(jīng)濟(jì)艙當(dāng)中的乘客，漢莎的乘務(wù)組員還是給予了劉飛最合格的服務(wù)。

    ……

    飛機(jī)的前段機(jī)身傳來了一聲聲悶響打斷了劉飛的美夢(mèng)，劉飛迷迷糊糊的嗯哼了幾聲之后摘下了眼罩，發(fā)現(xiàn)空乘人員正在急急火火的鎖門，劉飛非常的奇怪，哪里有在飛行途中鎖門的事情？

    這時(shí)候飛機(jī)上的廣播響了起來：“機(jī)上的乘客朋友們聽著，我們是偉大的伊.圣..戰(zhàn)組..織，現(xiàn)在這架飛機(jī)已經(jīng)在我們的手中了，還請(qǐng)各位遵守我們的規(guī)定，不要做出什么反抗的舉動(dòng)。要不然我們偉大的伊.圣..戰(zhàn)組..織不能保證各位的人身安全?！?br/>
    劉飛意識(shí)到這是傳說當(dāng)中的劫機(jī)事件，這架飛機(jī)是一架比較新型的波音b-747-400型號(hào)，自然是有著非常先進(jìn)的各種駕駛系統(tǒng)的，劉飛開始擔(dān)心這些東西會(huì)不會(huì)被破壞了，這樣的話就算是再厲害的神機(jī)組也做不了什么了。

    劉飛的身邊出現(xiàn)了一些不知道是怎么組合起來的小團(tuán)體，這些小團(tuán)體都散發(fā)著非常輕微的煞氣。很顯然這些人是經(jīng)歷過戰(zhàn)火廝殺的真正的戰(zhàn)士，因?yàn)檫@些人的眼神無疑能表現(xiàn)出這些人是殺過人的。

    ……

    這些人居然還隨身攜帶了槍支，這讓劉飛非常驚訝。

    不過本著“知道的越多死得越快”的信條，劉飛裝作什么都不知道。

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    這些人絕對(duì)是非常精銳的，雖然攜帶的都是不能穿透機(jī)身鋁制蒙皮導(dǎo)致大幅度金屬損傷的武器，但是這些人卻用這些小型的武器發(fā)揮出了大型武器都無法發(fā)揮出來的巨大威力。

    十七個(gè)伊.圣..戰(zhàn)組..織的士”很快就在十二把92f的夾攻下被消滅了。

    伊.圣..戰(zhàn)組..織并不是正規(guī)的軍事組..織，自然不可能有什么系統(tǒng)的軍事訓(xùn)練體系了。但是這些持槍者卻是接受過系統(tǒng)軍事訓(xùn)練的高素質(zhì)軍事人才，這讓劉飛驚詫極了。

    自己沒聽說哪位領(lǐng).要出訪國外啊，為什么要攜帶這么多的安保人員，再說了..人訪問國外不是應(yīng)該有空軍一號(hào)嗎？

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    很快，乘務(wù)長的語音通過廣播系統(tǒng)傳來：“各位乘客，請(qǐng)不要擔(dān)心，我們的飛機(jī)已經(jīng)基本完全被奪了回來，現(xiàn)在我們?nèi)匀皇前踩?，不過我們的飛行員在之前的沖突當(dāng)中殉職。請(qǐng)問乘客當(dāng)中有沒有有飛行經(jīng)驗(yàn)的乘客，請(qǐng)盡快告訴自己身邊的空乘人員……”

    一方面，機(jī)艙當(dāng)中的乘客都呆住了。沒有飛行員的飛機(jī)，這是什么節(jié)奏？！

    另一方面，此刻的駕駛艙當(dāng)中，激烈的打斗正在進(jìn)行。

    零號(hào)特種部隊(duì)的一個(gè)小分隊(duì)正在跟一個(gè)占據(jù)了駕駛艙的恐..怖分子進(jìn)行打斗。

    因?yàn)轳{駛艙當(dāng)中的設(shè)備非常多，這些人不能太過于放肆，但是恐..怖分子卻能夠大動(dòng)手腳。

    ……

    零號(hào)特種部隊(duì)不愧是種花家最強(qiáng)大的特種部隊(duì)，很快就將恐..怖分子打倒在地上。

    不過不幸的是分子倒下的時(shí)候撞到了電器面板上的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制拉桿，于是四個(gè)拉桿全部被壓到了f”檔位。這也就是命令發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)..行熄火的一個(gè)指令，于是四具cf6發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣在四萬一千英尺緩緩?fù)Ｖ沽宿D(zhuǎn)動(dòng)。（這里指的是持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是有余轉(zhuǎn)和空氣帶來的轉(zhuǎn)動(dòng)的）

    發(fā)電機(jī)隨之停止運(yùn)轉(zhuǎn)，于是機(jī)艙內(nèi)部所有的燈光都暗了下來，所有能發(fā)出聲響的使用電力驅(qū)動(dòng)的東西也都停止了自己發(fā)出噪音的工作。

    機(jī)上的鎳鎘蓄電池沒有馬上開始運(yùn)作，所以飛機(jī)上的電力系統(tǒng)還是不完全的。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的余轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出了比較低的電壓，仍然能夠勉強(qiáng)照亮機(jī)艙。

    不過因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的加壓，所以機(jī)艙開始慢慢的泄壓了。乘客頭頂?shù)难鯕饷嬲值袈淞讼聛?，有的不知道沒有心理準(zhǔn)備的乘客被嚇得不知所措，讓一些本來還很好的乘客也開始不知所措起來。

    所幸備用電源選擇開關(guān)被設(shè)定為“auto”狀態(tài)，很快主蓄電池當(dāng)中的電力開始被輸送到各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中。

    劉飛站出來道：“我曾經(jīng)擔(dān)任過fca611-200飛機(jī)的飛行教員，雖然這是一架四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，但是我相信我經(jīng)過了那么多次模擬起降之后能夠勝任這份任務(wù)?！?br/>
    靠近劉飛的空乘一看這里有個(gè)會(huì)開飛機(jī)的，于是不管什么了，直接帶著劉飛就往全面走。雖然劉飛的年齡不像是飛行教員，但是現(xiàn)在又能有什么別的辦法呢？