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黃色小說精選片段 這個(gè)女高管是

    “這個(gè)女高管是真的慘,剛出門就車就壞了……”

    “這算什么,我之前買了一輛同款的奔馳e系,剛出4s店就斷軸了,維權(quán)也沒用,人家根本就不理你。”

    “呵呵,真的牛逼,一點(diǎn)不跟咱們客氣?!?br/>
    看完這些視頻,無數(shù)人開始在底下評論,大肆抨擊奔馳的售后有多么爛。

    4s店的銷售一個(gè)比一個(gè)牛逼,看起來拽的跟二五八萬似的,面對消費(fèi)者的維權(quán),態(tài)度很是僵硬。

    跟多人開始自發(fā)跟帖,直接將這件事不斷擴(kuò)大,引起了民眾們的怒火。

    “誒,要是國產(chǎn)車企能出來一個(gè)這樣的品牌就好了?!?br/>
    “確實(shí),人家能這么強(qiáng)硬,就是因?yàn)檎麄€(gè)市場都被他們壟斷了,如果真的有車企能和他們抗衡,看他們還敢這么囂張?”

    “誒,國產(chǎn)車?yán)?,就一個(gè)紅旗算是豪華品牌,到頭來還是個(gè)扶不起的阿斗,被一汽徹底搞臭了?!?br/>
    “……”

    劉剛這兩天整個(gè)人都懵了。

    他幾乎每刷幾個(gè)視頻就能刷到自己,起初他只是當(dāng)個(gè)宣泄的媒介,沒想到超新星居然會這么給力。

    連著推……這也太強(qiáng)了吧。

    在超新星的推波助瀾下,幾乎全國人民都知道了他的遭遇,和他一樣慘的人不在少數(shù),大家一起聯(lián)合起來聲討奔馳,直接將奔馳批斗的體無完膚。

    大家雖然在法條上干不過奔馳,但至少在輿論上,已經(jīng)遙遙領(lǐng)先了。

    幾乎只用了短短兩天,奔馳事件就被徹底炒上了熱搜,全網(wǎng)轟動(dòng)!

    這兩天。

    奔馳的公關(guān)團(tuán)隊(duì)簡直是水深火熱。

    他們專業(yè)公關(guān)這么多年,還從未遇到過這么棘手的事件。

    利星集團(tuán)的董事長——顏生,得知此事后當(dāng)即勃然大怒,當(dāng)著眾多高管的面大罵超新星不厚道。

    你特么不幫我就算了,怎么還推波助瀾呢?

    以后大家還能不能愉快的玩耍了?

    在顏生暴怒的同時(shí),有一群人比他更憤怒,那就是徳國總部的奔馳母公司——戴姆勒集團(tuán)!

    奔馳總部的大佬得知這個(gè)消息后,直接就坐不住了。

    也顧不得什么時(shí)差不時(shí)差了,直接一個(gè)電話打了過來,接著就是一頓破口大罵。

    “顏生,你個(gè)混蛋,你究竟在干什么?”

    “現(xiàn)在整個(gè)夏國的消費(fèi)者都在罵我們,你們的經(jīng)銷商是怎么干的?”

    “能處理就馬上給我處理了,不能處理你就給我滾蛋!”

    一頓破口大罵,卻絲毫不能消減大佬心中的怒火。

    這些天,奔馳身上的糟心事實(shí)在是太多了。

    先是被該死的釘子科技,偷摸摸撬走了幾十名一線工程師,導(dǎo)致核心項(xiàng)目直接停擺,之后又是夏國市場的全面萎縮,現(xiàn)在又面臨著整個(gè)夏國民眾的滔天怒火……

    天吶!

    鬼知道究竟發(fā)生了什么!

    還有這個(gè)顏生……這幾年奔馳在他的經(jīng)營下,口碑可謂是一年不如一年。

    自從百年前戈特利布先生創(chuàng)立奔弛品牌起,奔弛集團(tuán)還從未遭遇過如此規(guī)模的信譽(yù)危機(jī)!

    這個(gè)蠢貨。

    奔弛百年聲譽(yù),都快要被這個(gè)該死的馬萊西人敗干凈了!

    奔弛總部的大佬們,直接把顏生的祖宗十八代都問候了一遍。

    這些破事可都是你們利星集團(tuán)搞出來的,憑什么要讓我們奔馳品牌給你們擦屁股?

    經(jīng)銷商反過來遏制生產(chǎn)商?

    天底下哪有這樣的道理?!

    這些年,面對利星集團(tuán)的愈發(fā)貪婪,奔馳總部早就忍的不耐煩了。

    一輛全新的奔馳車型,只要口碑和營銷效果好一點(diǎn)的,到了利星手中基本都要加價(jià)好幾十萬。

    少則幾萬,多則幾十萬,甚至那款著名的奔馳大g,就是硬生生被利星加價(jià)70萬炒起來的!

    最終的結(jié)果就是,夏國的奔弛竟然比徳國的還貴?!

    而加價(jià)的這些錢,奔馳可是一毛錢都拿不到!

    利星集團(tuán)宛如一只趴在奔馳身上吸血的蛆蟲,一邊吸血還一邊往奔馳身上拉屎……

    這特么能忍?

    每次利星集團(tuán)捅出來一大堆破事,搞得夏國消費(fèi)者群情激奮、怨氣沸騰時(shí),最后出面賠償?shù)狼傅?,都是奔馳總部。

    要不是夏國政策嚴(yán)苛,不允許純外資插手國內(nèi)市場,他們早就把利星踢出局了。

    想要把利星踢出局,就必須重新再找一個(gè)新的合作伙伴。

    北汽,就是奔馳的選擇。

    按理說,奔弛把北汽扶持起來,就能很好的遏制利星的囂張氣焰,其實(shí)卻不然。

    利星在夏國市場耕耘了長達(dá)四十年,從上到下的渠道地位早就根深蒂固,又豈是那么容易被撼動(dòng)的。

    哪怕是北汽,也是被利星碾壓的體無完膚。

    連北汽都不行,就更別提其他車企了。

    夏國目前能說穩(wěn)壓北汽一頭的,只有‘國家長子’——一汽!

    可他們是奧迪和大眾的合作伙伴,根本輪不到奔馳再去插手。

    奔馳心中這個(gè)恨?。?br/>
    ……

    奔弛內(nèi)部有很多特職人員,在時(shí)刻關(guān)注全球各大市場的情況,夏國的超新星自然也不例外。

    他們也算是屬于公關(guān)部門的一部分,畢竟公關(guān)是奔馳一直以來的傳統(tǒng)手藝。

    這群人每天的工作任務(wù)就是刷視頻、看各種帖子。

    通常情況下,有關(guān)奔馳的不利輿論都能被第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),繼而直接被扼殺在搖籃中。

    超星新這邊的情況,直接把這群特職人員都看麻了……

    一刷一個(gè)抨擊奔馳的,再刷又是一個(gè)黑奔馳的……

    整個(gè)超星新app,儼然已經(jīng)變成了批斗奔弛的發(fā)聲地!

    他們不敢大意,馬上就將消息傳到上面。

    高層大佬們恨得牙癢癢。

    不用想也知道,一定是利星集團(tuán)又在整幺蛾子了!

    對此,顏生的態(tài)度是接受批評并承認(rèn)錯(cuò)誤,接下來會盡最大努力平息輿論風(fēng)波,需要奔弛總部發(fā)一道聲明,予以配合。

    意思再明確不過。

    我都道歉了,你還要怎樣?

    你還能撤了我不成?

    奔馳能撤掉利星嗎?

    當(dāng)然不能,除非奔馳不想要這個(gè)全球最大的消費(fèi)市場了!

    既然撤不了,那你就得給我繼續(xù)擦屁股!

    ……

    另一邊。

    釘子科技。

    “老板,最新情況,奔弛這兩天可太火了?!?br/>
    王大龍走進(jìn)來,然后遞給羅離一份詳細(xì)資訊,面色古怪。

    “嗯?”

    “是關(guān)于奔馳的?!?br/>
    羅離一楞。

    奔馳?

    奔馳上次出事,還是王大龍帶著人遠(yuǎn)渡重洋、連夜撬走了人家?guī)资こ處?,?dǎo)致奔馳內(nèi)部出現(xiàn)了重大問題……

    這還沒消停幾天,怎么又出事了?

    嘖嘖,我還琢磨著怎么干你呢,你得支棱起來啊!

    仔細(xì)看完資料,羅離頓時(shí)樂了。

    “好家伙,全是噴奔馳的?”

    “哪止啊,據(jù)說g省甚至還有幾十位奔馳車主聯(lián)合起來,準(zhǔn)備直接向上面反應(yīng)呢,現(xiàn)在全國各地和奔馳打官司的不下500人,再加上超新星的推送,奔馳這次不死也得掉層皮!”

    太慘了,真是太慘了。

    羅離忽然注意到其中一個(gè)大火的視頻,是消費(fèi)者怒懟各大國產(chǎn)車企,責(zé)問他們?yōu)槭裁礇]一個(gè)能站出來制衡奔馳……

    對此,各大車企也很委屈,特么我們真的干不過啊。

    王大龍笑道:“現(xiàn)在很多網(wǎng)民都迫切希望能出現(xiàn)一個(gè)國產(chǎn)車企,去跟奔馳競爭呢……”

    羅離抬起頭。

    兩人相視一笑。

    “……老板,我覺得,這是咱們出手的好機(jī)會!”

    現(xiàn)在的奔馳正處于風(fēng)口浪尖,看這架勢估計(jì)短時(shí)間內(nèi)也平息不下來,釘子既然要跟奔馳干,那為什么不趁現(xiàn)在呢?

    ‘趁他病要他命’的道理,羅離當(dāng)然也明白。

    之前派出去測試車輛的張峰等人,已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)回來了,他們將數(shù)據(jù)反饋給工程師,然后又經(jīng)過半個(gè)多月的調(diào)試,現(xiàn)在差不多已經(jīng)快要完工了。

    接下來需要做的,就是正式上線前的宣傳工作。

    這一塊現(xiàn)在是由劉經(jīng)理負(fù)責(zé)的。

    據(jù)說劉經(jīng)理為了報(bào)答羅離之前的‘撈人’之恩,下定決心一定要把這次宣傳工作搞好,為此已經(jīng)連續(xù)好幾天沒見到人了。

    現(xiàn)在,不就是最好的機(jī)會嗎?

    “老板,你看我們是不是……”王大龍笑道。

    砰!

    羅離一拍大腿,“干!”

    “馬上通知所有高管開會!”

    “這次我們一定要讓所有人看到我們的決心??!”

    羅離要讓全世界都看到,夏國不是沒有自己的豪華車品牌。

    它的名字,叫猛獸!

    它將會如同一頭斑斕猛虎一般,將各大外資車企聯(lián)手構(gòu)建幾十年的壟斷徹底撕碎!

    從今往后,夏國的豪華車市場,將迎來終極洗牌!

    ……

    在大家眾志成城一起罵奔馳的同時(shí),超新星上,更多的小網(wǎng)紅也嗅到了商機(jī)。

    他們沒有大網(wǎng)紅那么靈通的消息渠道,但這并不重要。

    因?yàn)楸捡Y的事件實(shí)在太火了,全網(wǎng)都是聲討奔馳的聲音。

    這讓他們看到了機(jī)會。

    眾所周知,有新聞的地方就會有流量,而有流量的地方就會有網(wǎng)紅,這是本世紀(jì)自媒體的鐵律。

    還有很多以工作室存在的專業(yè)機(jī)構(gòu),看到消息后直接開啟了‘流水線’式操作、多線程多賬號同時(shí)發(fā)布、

    一時(shí)間,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)終于徹底被奔馳事件刷了屏!

    所謂墻倒眾人推,正是這個(gè)道理。

    隨著輿論越來越火爆,徳國的奔馳總部,終于再次聯(lián)系了顏生。

    而這次,他們沒有怒罵,而是企圖尋找解決問題的方法。

    顏生最近也是被這件事搞得頭疼,無論他動(dòng)用什么手段,超新星的那位始終不為所動(dòng),他一點(diǎn)辦法都沒有。

    視頻刪不了,那這場硝煙就不會停滯。

    “沒辦法了,馬上通知下去,以奔馳的名義發(fā)布一份道歉函!”

    “派人聯(lián)系這些車主,給他們退單,一定要不惜一切代價(jià)把這件事壓下去!”

    道歉,似乎已經(jīng)是奔馳目前唯一的選擇了。

    可他們也知道,一旦道歉,那就相當(dāng)于奔馳再一次替利星集團(tuán)背了黑鍋,又一次給后者充當(dāng)了擦屁股的角色。

    可沒辦法啊。

    雙方現(xiàn)在是一條線上的螞蚱,一旦任由輿論蔓延,最后遭受損失的可不止有利星,奔馳也同樣跑不了。

    最致命的是,如果事情真的擴(kuò)大,很有可能引起夏國上層的關(guān)注,到時(shí)候就沒那么好糊弄了。

    就在網(wǎng)民們同仇敵愾之時(shí),卻見奔馳忽然在官網(wǎng)頒布了一條置頂公告,內(nèi)容也很簡單,就是對這次的事件很抱歉,一定會妥善解決好等等……

    對于劉剛和薛燕等車主,奔馳表示愿意賠償一定的損失。

    就在輿論稍稍平息下來一點(diǎn)時(shí),薛燕卻當(dāng)眾戳穿了奔馳的丑惡嘴臉,表示根本沒有接受到任何賠償!

    這臉打的,啪啪響!

    這一次,大家終于徹底爆發(fā)了!

    在全網(wǎng)瘋狂咒罵之中,奔馳被毫無懸念的再次罵上了熱搜!

    一個(gè)月被罵兩次上熱搜,奔馳也算是開創(chuàng)了超新星熱搜榜的歷史了……

    “汽車質(zhì)量有問題我們能理解,畢竟都是生產(chǎn)線上出來的東西,存在問題很正常,但你們的態(tài)度就太過分了,不僅不解決,還企圖混淆視聽愚弄大眾?這是一家百年老店該有的態(tài)度?”

    “可惡,你們這種行為,簡直就是行業(yè)的下限啊!”

    “大家聯(lián)合起來,我們一個(gè)月不買奔馳的車,他們就得破產(chǎn)關(guān)門滾回徳國!”

    “傻比奔馳!我你個(gè)??!”

    ……

    另一邊。

    奧迪公司總部。

    在剛剛結(jié)束與釘子科技的合作后,奧迪也是準(zhǔn)備推出自家本季度的新品車型。

    結(jié)果天降喜訊——奔馳出事了?!

    在bbc三家中,由于奧迪引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)間稍晚一些,國內(nèi)的豪華車市場格局基本已經(jīng)定型,這也導(dǎo)致奧迪始終被奔馳和寶馬壓著。

    品牌價(jià)值、銷量、口碑,相比于兩家都差點(diǎn)意思。

    雖然也曾有過高光時(shí)刻,但總體來講還是處于墊底的存在。

    很多網(wǎng)友戲稱:不管老大是誰,我奧迪就是老三!我說的!天王老子來了我也是老三!

    自從奔馳事件爆發(fā)以來,奧迪總裁就一直關(guān)注著網(wǎng)上的消息。

    漸漸的,他認(rèn)為這次是一個(gè)絕佳的機(jī)會!

    倒不是說奔馳有多蠢,而是他們選擇的這個(gè)經(jīng)銷商實(shí)在是太差勁了。

    一個(gè)馬萊西人,大家懂的都懂。

    “呵呵,奔馳百年品牌,遲早會在這群人手里!”

    和奔馳“一個(gè)品牌兩個(gè)經(jīng)銷商”不同,奧迪在國內(nèi)只和一汽合作。

    作為‘國家長子’,一汽可謂是底氣雄厚,在雙方的合作中,一汽可以完全掌控局勢,而不是像北汽那樣淪為附庸。

    這也就導(dǎo)致,奧迪和一汽的合作無比‘和諧’!

    與奔馳、利星天天撕比不同,奧迪在和一汽合作的幾十年間,幾乎從沒鬧過矛盾,不管什么策略都是雙方商量著來。

    沒有內(nèi)部消耗,就能騰出精力好好經(jīng)營品牌,這也是奧迪在bbc三家中風(fēng)評最好的主要原因。

    可大家都知道,風(fēng)評好并沒有什么卵用。

    你得有業(yè)績??!

    奧迪盼星星盼月亮,終于盼到了這次機(jī)會!

    在業(yè)績上,一舉超過奔馳的絕好機(jī)會!!

    “快!馬上通知宣傳部門,把我們準(zhǔn)備好的廣告都投放出去,一定要搶先寶馬一步,占領(lǐng)各大廣告渠道?。 ?br/>
    奧迪董事會上,大家直接全票通過了最終決議:趁他病要他命!

    你自己不爭氣,就不要怪我下手黑了。

    夏國人自古有句老話,所謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),這老大的位子,也該輪到我奧迪坐坐了!

    ……

    和奧迪一樣。

    寶馬也在同一時(shí)間采取了同樣的措施!

    作為和奔馳在全世界競爭了一百多年的老牌企業(yè),寶馬的手黑程度還要遠(yuǎn)在奧迪之上。

    奧迪只是想當(dāng)老大,而寶馬則是想讓奔馳死!

    只有奔馳徹底死掉,寶馬才能安心。

    bbc三家各有特色:奧迪是反應(yīng)慢,奔馳是傲慢,而寶馬,則是陰損!

    他們直接把薛燕坐在奔馳引擎蓋上的視頻翻新了一遍,然后配上痛斥奔馳的文案,簡直把奔馳描述成了十惡不赦的流氓……

    畫面一轉(zhuǎn),是薛燕美滋滋的來到寶馬的4s店,馬上就受到了銷售人員熱情體貼的服務(wù),隨后喜提新車,在店員的列隊(duì)歡送中興高采烈的駛離而出……

    兩相對比,寶馬臉上簡直寫滿了‘良心’二字!

    為了廣告的真實(shí)性,寶馬還特意聯(lián)系到了薛燕本人,以豪贈新車為代價(jià),請其拍攝了這條廣告。

    對寶馬來說,薛燕的價(jià)值遠(yuǎn)比一輛車更值錢!

    然而,就在寶馬準(zhǔn)備把這條視頻投放出去的時(shí)候……

    卻被人搶先了!

    ……

    “喂?你們聽說了嗎?釘子科技官網(wǎng),好像更新了一款汽車?”

    “不知道誒,趕緊去看看。”

    “臥槽,是真的,釘子又跑去做汽車了?!”

    “這車,怎么感覺跟奔馳好像……”

    “兄弟,自信點(diǎn),把‘感覺’去掉?!?br/>
    “太帥了,比奔馳帥太多了!可以看得出來,釘子的設(shè)計(jì)師確實(shí)是下了大功夫的,不僅學(xué)到了奔馳的精髓,甚至還能青出于藍(lán)!”

    “好家伙,這是硬派越野?釘子向和奔馳宣戰(zhàn)?”

    “媽的,一提起奔馳我就來氣,希望釘子好好干,爭取把垃圾奔馳干倒!”

    “對,干倒奔馳,我們都支持釘子??!”

    “嘶——你們有沒有覺得,這輛車,好像有點(diǎn)像之前視頻里漂移的那輛車?”

    “臥槽??!”

    “你還別說,這輪廓還真有點(diǎn)像……”

    “什么嘛,哪是像,明明就是,你們都不看車標(biāo)的嗎?這么霸氣的老虎頭……”

    “嘶……”

    “天吶!”

    ,