有“徐工機(jī)械”，另外還建立了一個(gè)“呂宋重工！”

    又是在皇帝的主導(dǎo)下，成立了“呂宋重工”，生產(chǎn)的混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、筑路機(jī)械等等，產(chǎn)品與“徐工機(jī)械”的產(chǎn)品有重合的地方。

    “徐工機(jī)械”的注冊(cè)地點(diǎn)在爪哇島，“呂宋重工”顧名思義,  注冊(cè)地點(diǎn)在呂宋島了。

    呂宋島上沒有菲傭，有“呂宋重工”這樣的大型機(jī)械制造公司，加上種植業(yè)，是帝國(guó)的重要產(chǎn)業(yè)基地。

    后來(lái)人們知道皇帝在兩個(gè)公司都有股份，不由得暗暗稱奇。

    清楚了皇帝在民間推崇競(jìng)爭(zhēng)，朝堂實(shí)施制衡，不會(huì)讓一邊獨(dú)大,  無(wú)論是朝政還是民間,  都是如此。

    這次“東天門”工程的使用的蒸汽挖掘機(jī)東邊是“徐工機(jī)械”公司出品,  西邊則使用了“呂宋重工”公司的蒸汽挖掘機(jī)，兩個(gè)公司打起了檑臺(tái)，他們的技術(shù)人員常駐工地，積極地處理機(jī)械故障，整理使用經(jīng)驗(yàn)，都很拼搏！

    蒸汽挖掘機(jī)鏟平了道路，那么就得平整道路，在以前，使用的方法是人工平整，方法是至少三個(gè)人圍成一圈，用繩索套著重物，舉高來(lái)砸地，籍重力來(lái)平整土地。

    之后，使用牛拖大塊的圓柱石頭去碾壓地面。

    人力和畜力兩種平整方式的效率低，慢且不算，效果也不佳,  平路上馬馬虎虎,  坡路上困難重重。

    在皇帝的指導(dǎo)下，“徐工機(jī)械”率先研制成功了蒸汽壓路機(jī)。

    “這是一場(chǎng)艱巨的挑戰(zhàn)?！眳⑴c研制的工程師顏勁松說(shuō)道。

    盡管他們通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，得到了蒸汽機(jī)的制造工藝流程的秘密，但工程師們依舊得仔細(xì)觀摩學(xué)習(xí)鍋爐如何燒煤炭、變速箱如何控制速度等，想的是如何把更好地控制蒸汽動(dòng)力。

    第一道工序是鍛造和鑄工，大量的毛坯零件要生產(chǎn)，鑄工車間任務(wù)最繁重，從集團(tuán)老總、專家、工程師到普通的工人們，都吃住在廠里，埋頭苦干了一個(gè)月，再三試驗(yàn)，才有第一批合格的零件出廠。

    大家這才松了一口氣，把這一個(gè)月的攻關(guān)稱為“出家”一個(gè)月。

    在巨大的困難和挑戰(zhàn)面前，徐工人自上而下、舍身忘己地投入到了這一場(chǎng)特殊的“戰(zhàn)役”之中，研制成功全世界第一臺(tái)蒸汽壓路機(jī)。

    第一臺(tái)10噸的蒸汽壓路機(jī)裝配完，進(jìn)行點(diǎn)火運(yùn)行典禮！

    廣場(chǎng)上彩旗飄飄，吸引了各級(jí)大員們和市民前來(lái)觀看，只見司機(jī)坐駕駛臺(tái)前揮手示意，助手們啟動(dòng)了鍋爐，只聽見氣缸突突突地喘氣，冒出黑煙滾滾,  機(jī)頭上披紅掛花徐徐往前行，在廣場(chǎng)上轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，把預(yù)先放置的路面給壓平了，又快又平，遠(yuǎn)勝之前的人力與畜力壓路，尤其在坡路上更是大顯身手，完全沒有問(wèn)題。

    圍觀人群發(fā)出陣陣歡呼聲，員工們相互擁抱祝賀。

    之后，在人們的護(hù)送下，這臺(tái)蒸汽壓路機(jī)一路開出廠門，通過(guò)公路，開往郊區(qū)公路施工地，作進(jìn)一步的測(cè)試，提供進(jìn)一步的科學(xué)數(shù)據(jù)，為下一型號(hào)的蒸汽壓路機(jī)做準(zhǔn)備。

    科技第一，后來(lái)，帝國(guó)專門發(fā)行了銀幣以紀(jì)念蒸汽挖掘機(jī)和蒸汽壓路機(jī)的投入使用，讓基建狂魔就如虎添翼！

    使用的機(jī)械設(shè)備還包括了“蒸汽運(yùn)輸車”、能在道路上跑動(dòng)的蒸汽運(yùn)輸車，雖然在皇帝的眼里看是笨蛋，但在初次見到蒸汽運(yùn)輸車的民眾的眼里，覺得不可思議。

    這家伙的力氣是這么大，能夠拖動(dòng)如此之多的石頭土方，實(shí)在是無(wú)與倫比。

    除開蒸汽運(yùn)輸車，更多的是火力和鐵軌，使用鐵軌放置的敞篷運(yùn)輸車，少量的由畜力運(yùn)輸，多一些的則上小火車，更多的則是大火車。

    中國(guó)人僅用了一年三個(gè)月的時(shí)間，從北部海港“新禹州”（達(dá)爾文港）城建了一條單軌鐵路到大分水嶺西側(cè)工地，距離一千五百公里，效率之高，令人瞠目結(jié)舌。

    有了鐵路，能夠把各種重型機(jī)械、物資、補(bǔ)給品和人員源源不斷地運(yùn)輸?shù)焦さ?，大大地加快了工程的進(jìn)展。

    工程開展之后，整個(gè)帝國(guó)都很關(guān)心它的進(jìn)展情況，皇帝、皇后、太子和各路高官都先后視察了工地，聽取匯報(bào)，了解工程的進(jìn)度，幫助解決遇到的問(wèn)題。

    比如皇后娘娘就很關(guān)心工程人員的待遇和工作條件情況，史可程匯報(bào)道：“我們采取了三班倒、人停機(jī)器不停的工作模式，工程人員分為三批，每批工作八小時(shí)，然后休息十六小時(shí)，每周休息一天，每半年可以休息一個(gè)月，用火輪送他們想去的地方。通過(guò)合理地調(diào)配人手，休息好，體力充足?！?br/>
    “由于工程人員收入豐厚，平均收入相當(dāng)于帝國(guó)中產(chǎn)階級(jí)的收入，且全部打入個(gè)人賬戶，所有人員的積極性很高，由于加班有加班費(fèi)，很多人都不想多休息，只想多干活！”

    “他們居住在板房里，伙食相當(dāng)于海軍灶的標(biāo)準(zhǔn)，頓頓有肉吃，經(jīng)常有蔬菜瓜果吃，逢節(jié)假日還改善伙食！”

    史可程表示主要是工程資金保障到位，感謝皇帝與皇后的重視，有了錢，就能夠讓工程大力推進(jìn)，保證完成任務(wù)。

    “至于工程的進(jìn)度，采取了激勵(lì)和競(jìng)賽的方法，大大地提高了各工程隊(duì)的積極性，工程進(jìn)展很快。

    就這樣，原計(jì)劃十年的工程，只用了八年半就完成了，硬生生地在大分水嶺里開出了一個(gè)一百公里寬的口子，力道之勁爆，真的是移山倒海。

    其實(shí)在工程的第五六年，太平洋吹來(lái)的暖濕氣流已經(jīng)不斷地通過(guò)這個(gè)口子，讓另一側(cè)的雨水量增多了。

    第七年，一個(gè)臺(tái)風(fēng)正面吹襲，浩浩蕩蕩通過(guò)了這個(gè)口子，沖向了廣闊的土澳中部地區(qū)！

    是時(shí)狂風(fēng)大作，暴雨連綿，傾盆大雨不斷地下著。

    待到口子徹底地貫通，飽含著水汽的云團(tuán)就不斷地通過(guò)口子，為土澳中部地區(qū)帶來(lái)了大量充足的水份。

    水份實(shí)在不少，甚至在土澳中部的低洼地帶的一個(gè)大咸水湖，距離開口足足有一千二百多公里，也收到了來(lái)自太平洋的雨水“禮物。”

    根據(jù)氣象人員的介紹，他們發(fā)現(xiàn)那個(gè)咸水湖持續(xù)變淡中，主要就是咸水湖的海撥低，來(lái)自太平洋的雨水從高而下，匯流到此。

    受到的影響很大，中部地區(qū)雖然有大量的沙漠，沙漠下則貯藏著大量水分沒有顯現(xiàn)，當(dāng)?shù)玫搅送鈦?lái)大量水源的補(bǔ)充時(shí)，水溢出了地面，形成了一個(gè)接一個(gè)的湖泊。

    湖泊蒸發(fā)出水份，此時(shí)由不得當(dāng)?shù)馗睙釒Ц邏撼淹?，因?yàn)樗輰?shí)在太多了，氣流很強(qiáng)，當(dāng)臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)，副熱帶高壓帶都得讓路！

    水份升騰為云，越積越多，然后下雨。

    更何況，嘗到了甜頭的南華帝國(guó)自大分水嶺的中部和南部連續(xù)開口，也有一百公里之寬，把原本亞熱帶濕潤(rùn)氣候所貯藏的水份引到土澳中部，讓中部地區(qū)的水份越來(lái)越充足，并向四周擴(kuò)散，讓各地的生態(tài)環(huán)境趨好。

    公元1675年11月1日，土澳北部海港“新禹州”（達(dá)爾文港）城改名為“九州”城，成為了南華帝國(guó)的新首都！