楊衛(wèi)寧有些尷尬地笑了笑，他剛才之所以如此聲色俱厲，主要還是源自前世試飛員的習(xí)慣。
畢竟一架新飛機(jī)，但凡在試飛過程中出現(xiàn)危險，就是人命關(guān)天的大事，由不得他不重視。
幸好屠楷也不是那種小肚雞腸的人，并不在意楊衛(wèi)寧的指責(zé)。
后世航空工業(yè)內(nèi)部對屠楷的評價有口皆碑，認(rèn)為他為人實誠，待人真誠寬厚，聽得進(jìn)他人的意見，對新技術(shù)保持很高的敏感度，這也是他能評上中國工程院院士的重要原因。
屠楷道：“小楊，既然如此，那你有什么辦法解決后機(jī)身溫度過高的問題嗎？”
現(xiàn)場再次安靜了下來，眾人均把目光聚焦在了楊衛(wèi)寧身上。
不少人臉上露出似笑非笑的表情，能夠找出問題并不稀奇，更重要的還有解決問題的能力，這個陌生的年輕人剛才打了現(xiàn)場所有人的臉，有些心眼較小的人還等著看楊衛(wèi)寧的笑話呢。
屠楷壓根沒想那么多，他之所以這么問，一方面希望能夠盡快找出并解決殲-72發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷，另一方面也有考校楊衛(wèi)寧的意思。
之前他還只是將楊衛(wèi)寧當(dāng)成一名出色的計算機(jī)天才，但楊衛(wèi)寧在航空工程領(lǐng)域表現(xiàn)出的理論與實踐功底，進(jìn)一步引起了屠楷的重視。
這樣一名出色的復(fù)合型人才，在航空口內(nèi)部實在太過少見，只要楊衛(wèi)寧能夠進(jìn)一步證明自己的水平，完全值得蓉飛對他進(jìn)行重點培養(yǎng)。
楊衛(wèi)寧微微一笑，說道：“這個問題現(xiàn)在還只是我的個人推斷，還需要進(jìn)一步的試飛驗證，如果試飛后證實這一缺陷會對飛行安全造成重大影響，那我個人提出如下建議?！?br/>
“第一，在渦噴-7發(fā)動機(jī)的火焰筒表面涂上耐熱漆，提高熱穩(wěn)定性的同時，可以防止對火焰筒表面的腐蝕并減少對筒體的熱輻射。第二，使用氣膜式強(qiáng)迫冷卻技術(shù)，冷卻空氣從引氣口進(jìn)入火焰筒并沿著火焰筒內(nèi)表面加速流動，形成一層空氣膜來保護(hù)火焰筒并加強(qiáng)冷卻效應(yīng)。第三，采用分圈分壓供油裝置的直流噴油桿，代替原來的離心噴嘴，使燃油分布更均勻，擴(kuò)大燃燒室的穩(wěn)定工作范圍，提高燃油燃燒效率狀態(tài)，降低油耗。第四，將加力燃燒室安裝邊材料改為耐熱性更強(qiáng)的不銹鋼，解決加力燃燒室壁溫過高的問題。第五，將輔助動力系統(tǒng)的煤油發(fā)動機(jī)換成汽油發(fā)動機(jī)，降低機(jī)身起火的危險。第六，在第一級低壓壓氣機(jī)處增加處理機(jī)匣。這種機(jī)匣由機(jī)匣殼體和擾流片組成，擾流片兩端嵌入殼體的槽內(nèi)，并構(gòu)成許多與軸向和徑向傾斜的狹縫。發(fā)動機(jī)工作時，從第一級壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片頂部抽出的空氣通過狹縫進(jìn)入殼體空腔內(nèi)，然后從殼體空腔經(jīng)狹縫排向第一級壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的進(jìn)口，產(chǎn)生附加的循環(huán)氣流，可抑制機(jī)匣和葉片表面附面層的發(fā)展并增大進(jìn)口處的氣流速度和減小葉尖附近的迎角，從而擴(kuò)大了低壓壓氣機(jī)的穩(wěn)定工作裕度……”
楊衛(wèi)寧有條不紊地陳述著自己的觀點，現(xiàn)場眾人的臉色也慢慢從之前的凝重變得驚訝，到最后甚至變成了震撼，有幾個人長大了嘴巴，呆呆地看著楊衛(wèi)寧，這個到底是從哪里蹦出來的妖孽？
要知道在航空工程領(lǐng)域，經(jīng)驗公式在實踐中的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于理論。
一個人水平的高低，并不是看他從哪所大學(xué)畢業(yè)，基礎(chǔ)學(xué)得如何扎實，更重要的還在于這個人從業(yè)經(jīng)驗以及工程應(yīng)用水平。
楊衛(wèi)寧剛才提出的這一條條建議，可不單單只是解決加力燃燒室的散熱問題。
比如第三條用分圈分壓供油裝置代替離心噴嘴，就解決了高空狀態(tài)下開加力容易產(chǎn)生推力脈動，并且造成發(fā)動機(jī)空中停車的缺陷，用汽油發(fā)動機(jī)代替煤油發(fā)動機(jī)作為輔助動力裝置，解決了發(fā)動機(jī)空中重啟不可靠，地面起動時間長等缺點，而第六條，增加處理機(jī)匣的建議，完全是開創(chuàng)性的方案，如果按照這一方案設(shè)計新發(fā)動機(jī)，甚至可以向空軍重新要一個型號了。
這些解決方案，如果一名發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的院士級專家提出改進(jìn)意見，眾人不會覺得太過驚訝，但這樣一個年輕人輕飄飄就提出了這么多改進(jìn)意見，有些甚至能解決困擾設(shè)計團(tuán)隊許久的難題，就不得不讓眾人震撼了。
隨著楊衛(wèi)寧一條一條提出自己的建議，屠楷臉上的笑容再也掩飾不住，他發(fā)現(xiàn)自己再次低估了楊衛(wèi)寧的能耐。
這小子何止是個天才，簡直就是妖孽??！
就是讓渦噴-7的總設(shè)計師過來，恐怕一時半會也想不出這么多極具操作性的改進(jìn)意見吧。
這樣的人才，能夠來611所，來蓉飛，這是何等的幸事。
“小劉，快……快把小楊剛才提的這些建議紀(jì)錄下來。”
屠楷連忙對一旁已經(jīng)徹底呆滯了的劉姓工程師道。
“哦，好的，屠工?！?br/>
楊衛(wèi)寧一口氣將后世對渦噴-7發(fā)動機(jī)的改進(jìn)方案說了大半，有不少都是后來在渦噴-13上使用的新技術(shù)。
這些都是成熟的新技術(shù)，除了極小部分是材料領(lǐng)域的改進(jìn)外，大部分都是蓉飛現(xiàn)有技術(shù)能夠做到的設(shè)計改進(jìn)。
這樣一來，不但能夠大大增加渦噴-7翻修時間和壽命，同時也大大降低了渦噴-7發(fā)動機(jī)的故障率。
后世空軍一直對單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)抱有偏見，甚至殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)遲遲不用國產(chǎn)太行，而用從俄羅斯進(jìn)口的al-與殲-72發(fā)動機(jī)故障率過高，飛行風(fēng)險過大有很大的關(guān)系。
而今楊衛(wèi)寧的這些解決方案，完全可以將渦噴-7的故障率降低到一個可以接受的水平。
這不管對國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的研發(fā)，都大有好處。
屠楷忍不住感嘆道：“衛(wèi)寧啊，我現(xiàn)在才相信有些人真的有生而知之的才能，我們這些老家伙們都已經(jīng)老了，未來我們國家的航空工業(yè)，要靠你這樣的年輕人來打天下了。”
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