第七十七章cao不壞的evo（下）
陸少用欣賞一位仙女的目光，來觀察面前這輛車！
看完了車頭，又開始端詳車身！
側(cè)面的寬車體套件，配合夸張的擾流板，使得車身側(cè)面線條看起來就非常有戰(zhàn)斗力！
更為特別的是，這輛車的排氣系統(tǒng)是側(cè)位安裝，排氣筒不是在尾翼，而是在右側(cè)車門的側(cè)下方！
別看只有一根排氣管，但是那黑洞洞的管口，卻有著76mm的口徑！
由于是渦輪增壓車型，排氣管噴火是經(jīng)常性的事情，為了不讓側(cè)部擾流板被高溫烤壞，特意粘貼了隔熱紙進(jìn)行保護(hù)！
相較之下，車尾并沒有什么特殊的地方，而為了輕化車體，后備箱蓋和底部的擾流板也都采用碳纖維材質(zhì)。
18英寸超輕鍛造鋁合金輪圈，與之匹配的，是一套260mm寬度的全熱熔光頭輪胎。
前輪采用競技版本制動系統(tǒng)，對向6活塞的制動卡鉗，可以大大降低制動距離，為車手爭取更短的單圈時(shí)間。
而為確保賽車大力制動時(shí)，車尾部的穩(wěn)定性，后部選用的是競技版對向4活塞制動系統(tǒng)。
賽車的減震系統(tǒng)必須要出眾，而這款車同樣不例外！
全車采用著名ohlins競技版氮?dú)馄繙p震器，無可厚非是為了散熱，還可以根據(jù)車手的駕車風(fēng)格對壓縮和回彈的阻尼進(jìn)行調(diào)整。
想必喜歡高性能車的朋友都不陌生，無論是從拉力錦標(biāo)賽還是從場地賽上，這款經(jīng)典傳承的三菱evo座駕都榮獲了很多佳績。
而陸少面前的這輛車，就是它！
經(jīng)久耐用，即使在專業(yè)賽道上奔馳，也是壽命最長款型的賽車，固有cao不壞的evo之稱！
“這車的性能嘎嘎的！你從哪弄來的？”陸少撫摸著冰涼的車身，猶如觸碰少女的肌膚，涼涼的，滑滑的。
郭少向前走了幾步，笑著道：
“這輛車是從專業(yè)賽場上淘汰下來的，恰好我一朋友是收二手車的，因?yàn)檫@層關(guān)系，才弄到手！”
陸少給了郭少一個(gè)你小子走運(yùn)了的眼神，而后拉開車門！
內(nèi)飾不同于見過的所有車型，有其別致的特色！
全車的門板及中控臺面板，也和大部分車身一樣，均采用碳纖維材質(zhì)！
不僅如此，全車防滾架也采用了鉻鉬鋼的材質(zhì)！
“好家伙！”
車中的那款行車電腦，非常醒目，陸少不禁咂舌驚呼，因?yàn)槟鞘欠浅０嘿F的motecm800頂級托管式，極其的昂貴！
而且與之匹配的，是同款的電路板很和負(fù)極電路板！
中控臺上，采用了一套一體式的電控開關(guān)組件，可以對起步控制系統(tǒng)及燈光輔助功能進(jìn)行控制。
“這個(gè)裝置有什么用？”陸少低頭發(fā)現(xiàn)，在剎車管路的中間，有一個(gè)電磁閥。
目光沿著線束向上，找到了答案，原來是與電控調(diào)節(jié)旋鈕連在了一起！
“通過旋鈕的調(diào)整，改變前后制動的比例，幫助駕駛者順利通過每一處彎角提升圈速！”陸少的理論知識那可很厲害的，一眼就道出了真諦。
郭少看著貓進(jìn)駕駛艙的陸少，嘿嘿一笑道：
“這車可是重金打造，你看看那個(gè)垂直的換擋桿就知道，它搭載了競技級序列式變速箱！”
陸少的眼睛一亮，這就意味著換擋時(shí)間更短，操作也更便捷！
“那個(gè)藍(lán)色保溫桶你看到了沒？”
“這個(gè)么？”
“對！”
面對郭少的考究，陸少心思了好半天，也沒弄懂這個(gè)玩意有什么用。
“別想了！我也是查了好久資料才知道的！”看著深思的陸少，郭少搖了搖頭。
“到底是什么玩意？”
“職業(yè)車手咱們沒有接觸過，他們賽車的時(shí)候都會穿冰服，冰服里面埋藏著水管，那個(gè)東西就是通過循環(huán)水的形式為車手散熱的！”
“也就是說，這個(gè)保溫桶里面全是冰水？”
郭少點(diǎn)了點(diǎn)頭！
“奶奶的！這職業(yè)車手和專業(yè)賽車，還真多講究！”陸少撇了撇嘴道。
郭少非常認(rèn)同，建議道：
“你還是看看它的動力系統(tǒng)吧！絕對會讓你嘆為觀止！”
陸少出了駕駛艙，來到了車頭前，正如郭少說的那樣，相對于其它方面，動力系統(tǒng)是最為重要的！
打開發(fā)動機(jī)艙蓋，復(fù)雜的線路和管道映入瞳孔！
“這是改裝的發(fā)動機(jī)！”
在眾多改裝配件的組裝下，已經(jīng)看不出原廠的狀態(tài)，不過主部分應(yīng)該是經(jīng)典的4g63發(fā)動機(jī)！
這款發(fā)動機(jī)換裝了2l擴(kuò)缸的改裝組件，其腹內(nèi)部件全部進(jìn)行了升級，并且采用了輕量化和鍛造的改裝配件。
為了保證發(fā)動機(jī)有很好的進(jìn)氣流量，進(jìn)氣系統(tǒng)采用了日本的冬菇頭，就像一個(gè)很大的馬蜂窩一樣！
拉線式節(jié)氣門，可以提升發(fā)動機(jī)的輸出反應(yīng)，加大款的等長進(jìn)氣歧管，可以確保每一個(gè)氣缸做功德進(jìn)氣壓力！
鈦合金的排氣歧管，可以承受更高的排氣溫度，用于恒定排氣溫度及隔熱，用隔熱棉將管子包裹起來，防止溫度過高影響進(jìn)氣溫度。
渦輪增壓器也進(jìn)行了換裝，在恒定8bar的渦輪壓力下，發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出700碼率的最大輸出功率！
當(dāng)然，兩位少爺當(dāng)然不懂這些專業(yè)知識，不過郭少的修配廠有工程師，可是這方面的專家，再加上郭少的記憶力不錯(cuò)，所以講解的倒是挺明白！
“臥槽！這個(gè)夠猛！”
至今為止，兩位大少爺還沒有接觸到如此高馬力的車輛，不禁讓二人瞠目結(jié)舌！
“怎么樣？好久都沒出去瘋了，今晚我們?nèi)悳悷狒[？”
“那還等什么？召集大伙，我們?nèi){谷道！”
人的時(shí)間本就是有限的，你將精力全部集中在事業(yè)上，那么在玩上就缺少了很多快樂！
陸少和郭少最近都快憋瘋了!
二人各自拿出手機(jī)打電話，把原先的伙伴都叫上，目標(biāo)直指峽谷道！
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