晚上十點，閻解成剛醒，劉雅麗便敲門進來了。

    “領(lǐng)導(dǎo)，我下了一碗面條，您先墊墊肚子?！?br/>
    劉雅麗說著便將一碗面條，一疊小菜放到了桌子上，上面還臥沃了一個雞蛋。

    “麻煩你了，這么晚了還要麻煩你煮面條。你也早點休息吧，一會兒我跟戴茂他們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)?！?br/>
    劉雅麗聽了閻解成的話，笑著點了點頭便要出去了。

    閻解成突然問道：“這戴秘書人呢？我怎么沒見到，伱有沒有看到他？”

    劉雅麗笑著說道：“剛剛我遇到戴處長，說是一會給他也下一碗面條，這會兒戴處長估計正等著我給他下面條吃呢?！?br/>
    閻解成聽了，笑著說道：“那行，你去忙吧?！?br/>
    閻解成自己對著眼前的這碗面條，開始吃了起來。

    這是一碗簡單的陽春面，味道說不上多好，只能說是家?；锸沉恕?br/>
    一碟小菜倒是陳倉的特色了，是這里獨有的漿水菜。

    用芹菜跟苦苣菜一起發(fā)酵而成的，滴上香油，澆上油潑辣子倒也是風(fēng)味獨特。

    夏天吃起來清涼爽口，開胃的很。

    閻解成不一會兒便吃完了，感覺整個人精神一振。

    就在他剛吃完的時候，戴茂走了進來。

    很順手的將桌子上的東西收拾。

    然后對閻解成說道：“領(lǐng)導(dǎo)，我們現(xiàn)在直接去換軌現(xiàn)場，那邊的天窗點馬上要開始了?！?br/>
    閻解成聽了這話，點了點頭說道：“嗯，好的，大家都準備好了吧，手電筒有沒有對號？”

    戴茂趕緊說道：“領(lǐng)導(dǎo)，所有人都已經(jīng)配上手電筒了?！?br/>
    閻解成點了點頭沒有說話。

    一個小時后，眾人已經(jīng)到達施工現(xiàn)場。

    現(xiàn)場，張鐵錘將工區(qū)的人集合在一片空地上訓(xùn)話。

    主要是做技術(shù)交底跟安全交底，強調(diào)了一些容易發(fā)生的情況。

    閻解成他們一行人，只是站在一旁默默的看著，誰也沒有說話。

    他們今天主要是觀摩，并不會參與到張鐵錘他們的行動中。

    所有的工人見領(lǐng)導(dǎo)站在一邊，整個士氣很高都像打了雞血一樣。

    等到天窗作業(yè)點正式下來以后，張鐵錘便開始安排人員進行設(shè)置防護和施工。

    工人們，都很有序的開始自己的工作。

    整理工具的整理工具，拆螺絲的拆螺絲。拔道釘?shù)陌蔚泪敗?br/>
    整個作業(yè)現(xiàn)場，顯得井然有序。并沒有一絲混亂發(fā)生。

    閻解成看著，不時的點點頭，又不時的拿筆在本子上記著什么。

    “熊段長，你們工務(wù)段這些線路工素質(zhì)還是不錯嘛。

    這整個作業(yè)很熟悉嘛，整個流程下來大家都知道該怎么做。

    看來你們的業(yè)務(wù)上還是下了功夫的，這一點很好，值得肯定。

    我們鐵路人嘛，特別是一線工人，一定要對自己的本職工作技能做到爛熟于心。”

    一旁的熊楚墨聽了閻解成的話，心里已經(jīng)樂開了花。

    趕緊謙虛著說道：“領(lǐng)導(dǎo)，這都是我們應(yīng)該的?！?br/>
    閻解成點了點頭，說道：“是啊，確實。

    這是應(yīng)該是大家的本分，可有些人就是做不好。你們能做好，就顯得難能可貴了。”

    對閻解成這話，熊楚墨沒敢接話。

    就是自己能隨便接茬的嘛？這樣是自己說了啥，被傳出去還不被別人給恨死！

    所以，他只有訕訕的一笑。

    閻解成見此，也不在意。

    指了指正在抬鋼軌的眾人，說道：“你們段里現(xiàn)在的伙食怎么樣？

    像他們這種線路工，做這種重體力活，要是營養(yǎng)跟不上可是要出大事兒的。”

    熊楚墨趕緊說道：“領(lǐng)導(dǎo)，您放心，像這種換軌作業(yè)等大型施工，段里專門會有餐補。

    每人一個雞蛋，二兩肉?！?br/>
    閻解成聽了點了點頭，指了指正在換的鋼軌說道：“你們段里目前P60鋼軌替換工作進展的怎么樣？

    我看這邊還是P43的軌嘛?！?br/>
    熊楚墨聽了之后說道：“領(lǐng)導(dǎo)，我們段里總共管轄500公里線路，目前只有120多公里的P60鋼軌。

    其他的還都是以前的43軌，甚至還有部分是38軌?！?br/>
    閻解成聽完之后，不由得心頭有些沉重。

    這線路的升級改造工作，進展還是太慢了。

    如今，不說電氣化改造與復(fù)線建設(shè)。

    就連鋼軌的升級都進展如此緩慢。

    閻解成嘆了一口氣，說道：“不急，慢慢來。這兩年咱們國內(nèi)的鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)量不足。

    又加上各地大力發(fā)展建設(shè)，所以這鋼軌一時之間短缺的不少。

    部里這兩年準備通過國際市場采購鋼軌。

    到時候，咱們這鋼軌的升級工作，肯定也會加快的?！?br/>
    其實今年年初的時候，部里就從英國鋼鐵集團，進口了3萬噸鋼軌。

    準備用于既有線鋼軌的升級改造，可在進口隨機抽檢時，發(fā)現(xiàn)軌腰存在馬氏體組織。

    這批鋼軌明顯是劣質(zhì)品，目前部里還在跟對方打官司呢。

    這兩年從英國和加拿大采購的鋼軌，都有有一些質(zhì)量問題。

    所以，閻解成在六月的時候，已經(jīng)安排鐵科院金化所跟部里相關(guān)同志，考察法國、奧地利、津巴布韋等國的合金鋼軌。

    按照目前發(fā)來的消息，這些國家工廠的合金鋼軌，經(jīng)檢測均未發(fā)現(xiàn)馬氏體，斷面形成完整的珠光體組織。

    具體從哪家采購，這還需要部里開會討論。

    當然了，這種國際采購還需要匯報給上面。要參考國家關(guān)系等各方面的因素，才能最終決定。

    像這種采購，可不只是單純的商業(yè)行為。

    要考慮的問題很多，方方面面的，很麻煩的。

    當然閻解成他們鐵科院、他們總工辦，只需要在技術(shù)層次上確認這些合金鋼軌的質(zhì)量就行。

    閻解成之所以派專家團隊，去這些國家進行考察。

    可不僅僅是為了這一次的采購。

    而是總工辦根據(jù)既有線路改造升級、復(fù)線建設(shè)、新線規(guī)劃等相關(guān)工程的測算。

    發(fā)現(xiàn)截止在90年之前，國內(nèi)至少有二千多萬噸合金鋼軌的缺口。

    這種超大規(guī)模的合金鋼軌采購，肯定是要充分調(diào)查市場。

    當然了，這個采購量?？疾靾F一出去，便放出消息了。

    很多國際商家，為此也都是紛紛降低了價格。

    說實話，如此大代價的進口合金鋼軌，有一部分原因也是國內(nèi)鋼鐵廠不爭氣。

    造不出來高強度鋼軌，不得不進口國外的，運到國內(nèi)每噸價格高達萬元。

    考察團在國外也是有些受氣，這么大的訂單，砍砍價人家國外廠商更還放出話，華夏在二十年內(nèi)都不可能開發(fā)出來。

    要知道目前，國內(nèi)7萬公里鐵路運營里程中，1/3為曲線段，在此類線路上，國產(chǎn)的普通鋼軌磨損嚴重，使用壽命短。

    這讓維修工作變得極其繁重，并且還有極大的安全隱患。

    雖然，在去年，閻解成他們就給冶金部跟國內(nèi)鋼軌生產(chǎn)企業(yè)們提了要求。

    讓他們趕緊開發(fā)抗拉強度為1280兆帕的珠光體鋼軌。

    畢竟，在閻解成的計劃中，未來鐵路可要大幅度提速了。

    總不能都是跟京津客運專線一樣，將那些鋼軌讓金化所進行熱處理吧？

    即便是再有十個金化所，也處理不過來呀。

    閻解成他們部里提了這個要求，國內(nèi)各大廠沒有人敢接這個任務(wù)。

    最后還是攀鋼接下了任務(wù)。

    他們今年年初，成立了高速鋼軌開發(fā)項目組，開始向高強度鋼軌發(fā)起進攻。

    可是，他們這廠里誰都不知道，高強度鋼到底是怎么造的？

    于是，攀鋼就想派人前往西方鋼軌巨頭那邊交流學(xué)習(xí)。

    聽說跟對方聯(lián)系后，對方提出了嚴苛的要求。

    只允許攀鋼派一個人前去參觀，并且只能站在20米外，防止核心技術(shù)外泄。

    閻解成聽申屠跟他說，西方人簡直就不是東西？

    當面羞辱他們的交流人員，公開稱華夏不可能在二十年內(nèi)開發(fā)出來。

    沒辦法，攀鋼確實技術(shù)不行，只能任人宰割。

    這種滋味閻解成不用想，就知道多難受了。

    不過這件事，也算是刺激了攀鋼的全廠職工。

    他們所有人，都抱著一個信念。華夏人怎么就不行了？

    我們就是要自己干，一定要把這個硬骨頭給啃下來。

    攀鋼人就馬不停蹄的研究，當然了這項目立項時間不久，目前還沒有什么進展。

    不過，閻解成相信他們一定能夠成功。

    因為后世由華夏主導(dǎo)、攀鋼牽頭修訂的“鋼軌國際標準”在世界范圍實施。

    后世有句話是這么說的嘛，一流企業(yè)賣標準，二流企業(yè)賣專利，三流企業(yè)賣產(chǎn)品“。

    所以，這個標準的頒布，標志著華夏鋼軌在世界范圍處于領(lǐng)先地位。

    當然了，后世的華夏有很多像攀鋼這樣的企業(yè)。

    在產(chǎn)品研發(fā)中不斷的創(chuàng)新鉆研，打破一個又一個國外壟斷，為華夏制造業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

    就在閻解成胡思亂想的時候，張鐵錘他們已經(jīng)換好了二十米的鋼軌。

    這種43軌，都是7.5米長，跟25米的60軌比起來，更換施工的難度并不高。

    因為鋼軌短，總重量又不大，在沒機械化作業(yè)的時候，沒有多大的安全問題。

    張鐵錘他們今晚上，一直做到了凌晨三點鐘，這才將兩百多米的鋼軌全部換下。

    更換完鋼軌，張鐵錘又跟他們工區(qū)的人，仔細的檢查了作業(yè)現(xiàn)場。

    檢查了所有的接頭螺栓是否擰緊，道釘是否釘?shù)轿恢谩?br/>
    最后又將線路的幾何尺寸進行了調(diào)整，確保有一個良好的行車條件。

    調(diào)整線路幾何尺寸的時候，張鐵錘不僅讓工人用道尺檢查了線路的軌距跟水平。

    還親自對線路進行人工檢查。

    一會騎在鋼軌中間，半蹲著身子，檢查鋼軌的方向是否良好。

    “領(lǐng)導(dǎo)，張工長這是在檢查鋼軌的方向。

    他通過肉眼觀察，看線路是不是筆直的，有沒有誤差。

    張師傅的水平很高，可以看出一、兩毫米的誤差來?！?br/>
    熊楚墨怕閻解成不懂，在一旁解釋著。

    閻解成見此笑著說道：“熊段長我知道張師傅在做什么。

    只是我覺得，咱們要對員工進行全面培養(yǎng)。像這種人工看飯的方法，太吃經(jīng)驗了。

    完全可以用十米玄線進行測量，這樣一個普通的工人，通過簡單的培訓(xùn)也能夠掌握這項技術(shù)?！?br/>
    熊段長聽了閻解成的話，這才信了閻解成是真的懂線路工啊。

    不然，也不會這么清楚線路工看道的本事。

    熊段長趕緊說道：“領(lǐng)導(dǎo)說的是，我們一定加強員工的技能培訓(xùn)教育工作?！?br/>
    閻解成看了他一眼，說道：“我提前告知你一個消息，我們總工辦準備在今年年底，舉辦一次全路各工種之間的技能比武。

    用來專門考察一下，各個路局各個工段的職工技術(shù)水平?！?br/>
    熊段長聽了閻解成這話，心里也是一驚，接著一喜。

    自己這提前得到了消息，苦練幾個月，到時候也不至于成績太差。

    這技能比武的事情，是閻解成臨時的突發(fā)異想。

    要想讓下面各個單位，加強職工技能培訓(xùn)教育工作，可不僅是發(fā)個文件這么簡單。

    必須是要上手段的。

    技能比武，就是一種很好的辦法。

    不僅下面各個單位，為了爭榮譽爭先進，拼了命的進行練員工。

    員工自己，也會主動的進行學(xué)習(xí)。

    當然了，閻解成準備年底要搞的技能比武?？刹恢皇亲尭鱾€路局各個工段自己推選員工的參加。

    他初步想著，是由總工辦按照不同年齡分段，這樣才能全面掌握下面職工技能的真實水平。

    不然到時候，大家都推選工齡超過30年的老工長，來進行參加技能比武，那還有什么意思？

    像什么小于三十五歲的參加青功比武，超過三十五的可以參加資深技工比武。

    反正，他就是想在全路掀起一股比、學(xué)、趕、超的學(xué)習(xí)技能的風(fēng)氣。

    不能這樣讓基層職工，還像過去十幾年一樣，一天懶洋洋無所事事的混日子了。

    要知道，如今全路職工，大多數(shù)都有從軍背景的。對于這榮譽可比一般人看的要重。

    這全路比武第一，豈不就是全軍兵王。

    更何況，閻解成還會準備很豐盛的獎勵。

    比如說，全路專業(yè)第一名工資提三級，路局第一名工資提兩級，分局第一工資提一級。

    就問有沒有誘惑力？

    要不要拼了老命？

    閻解成看熊楚墨好像對這件事不是很激動，便接著說道：

    “這次我們準備對比武專業(yè)第一的職工，工資提三級。

    對相應(yīng)的工段授予榮譽稱號?！?br/>
    “真的？”

    熊楚墨聽了兩眼放光，渾身上下都充滿了干勁。

    閻解成笑道：“我還能騙你不成？”

    “額，領(lǐng)導(dǎo)，我不是這個意思，我是太激動。請您一定放心，我們段一定會爭取這個第一名的。”

    (本章完)