“少爺，徐先生正找你呢？”何仙姑走了過來，背后帶著徐舟洋。

    這個丫頭還不知道司徒南剛剛在討論有關(guān)她的事呢！

    “史東尼，你可真有閑情啊！”徐舟洋看著寬廣的大海，開朗地笑道。

    “談不上什么閑情，出來吹吹風(fēng)，人舒服一點(diǎn)。”對于坐船，司徒南可是深有體會了，之前他在泰坦尼克號上做船員的時候就喜歡在甲板上看海，有時一看就一整天，當(dāng)時他帶著痛失親人的憂傷和知道泰坦尼克號沉船的憂郁，在甲板面朝大海，心胸會開豁一些。

    現(xiàn)在司徒南也混成了頭等艙的乘客了，但他不大喜歡跟里面那些不入流的自認(rèn)為高人一等的有點(diǎn)小錢卻自認(rèn)為財(cái)大氣組的人在里面滔滔不絕，口若黃河地吹牛打屁，所以在甲板上看海吹風(fēng)的習(xí)慣倒是保留了下來。

    說起來這真是個歧視無處不在的時代??！客輪上都不肯讓黃種人做頭等艙，即使是司徒南出了高價(jià)的錢船務(wù)公司都不肯答應(yīng)。開始為了盡快上船，避開洛奇，司徒南一伙人趕著上船，倒是不計(jì)較。司徒南倒是可以做了頭等艙的票，但何仙姑和徐舟洋，宋美齡卻只能呆在二等艙里，這還是司徒南爭取來的。

    這幾天，斟茶遞水，穿衣吃飯，有人伺候得周到，現(xiàn)在一時沒有何仙姑在身邊，司徒南有點(diǎn)不大適應(yīng)了。

    人啊，總是習(xí)慣舒服的享受！

    “舟洋啊，我想問問你一個問題。你說在洛杉磯或者說在加州建汽車工廠還是到東部的底特律好呢？我們這邊辦汽車工業(yè)有沒有優(yōu)勢？”這個問題司徒南考慮了很久，還是沒有下定決心。

    這個問題還真不好說。雖然徐舟洋在內(nèi)燃機(jī)研究方面有不錯的造詣，但涉及產(chǎn)業(yè)布局的問題他不是太有把握。

    沉吟了一陣，徐舟洋說：“考慮的無非就是原料，生產(chǎn)和市場三個方面。

    汽車原料主要是鋼鐵，在這方面加州卻是比不過底特律等東部工業(yè)城市，美國的大的鋼鐵企業(yè)多分布在像五大湖工業(yè)區(qū)，底特律的汽車容易就可以得到周圍配套工業(yè)的支持。

    特別是經(jīng)過這么多年的發(fā)展，底特律的汽車企業(yè)培養(yǎng)了大批熟練的工人，這個我們西部是沒法比的。

    鋼鐵生產(chǎn)，機(jī)械制造，無論雖然從規(guī)模上還是技術(shù)都沒有東部工業(yè)大城市的有優(yōu)勢······”

    徐舟洋停頓了一下，感慨了底特律汽車業(yè)的優(yōu)勢后，他接著話鋒一轉(zhuǎn)：“其實(shí)在加州辦汽車工業(yè)不是不行。

    加州雖然工業(yè)發(fā)展得比較晚，和東部城市的時間差距造成它在工業(yè)生產(chǎn)方面的落后，但這種落后其實(shí)不是絕對的，假以時日，一切都會趕上來的。

    再過十幾二十年，相信加州的工業(yè)發(fā)展也會更上一層樓，發(fā)展汽車工業(yè)也不是太難的事。

    加州鐵路公路等交通都很發(fā)達(dá)，除了火車，汽車也是重要的交通工具，這都預(yù)示著汽車在這個國家將會大行其道。

    越來越多的人選擇汽車出行，從而逐漸摒棄了傳統(tǒng)的馬車，特別是那些農(nóng)場主，用汽車可以很快就把他們的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到城市里銷售。

    據(jù)我所知，在南加州的一些地方已經(jīng)有些馬車行仿照東部的汽車公司，把馬車改成汽車。不過規(guī)模都不大，如果有充足的資金把他們整合起來的話，估計(jì)還是可以發(fā)展起一家不錯的汽車公司的。

    事實(shí)上，隨著工業(yè)的發(fā)展，企業(yè)壯大擴(kuò)張，工廠也不會還集中在原來的地方，就會擴(kuò)散開來，特別是靠近市場的地方設(shè)立他們的生產(chǎn)基地。

    我的結(jié)論是如果想看到立竿見影的效果的話，在底特律那些東部工業(yè)城市收購一家汽車工廠是最好的選擇。

    如果不急于求成，有耐心在加州辛苦經(jīng)營十幾二十年的話，估計(jì)成就不會差，畢竟洛杉磯的潛力擺在那里。”

    “行?。≈垩?！說得那么多，看來你不去搞企業(yè)去搞研究實(shí)在是浪費(fèi)了?！彼就侥嫌行┱{(diào)侃地說道，“要不你來做未來汽車公司的總經(jīng)理？”

    “這我可不行，夸夸其談，耍個嘴皮子還行，要動手實(shí)踐這我可干不來。再說這些都是平時我跟學(xué)校的導(dǎo)師還有同學(xué)討論的結(jié)果，我們搞內(nèi)燃機(jī)研究的也多少普及一些行業(yè)的知識。我啊，還是去搞研究好了?！?br/>
    徐舟洋連忙擺手，跟司徒南熟絡(luò)后，他說話也比較直接了。這幾天徐舟洋也沒白待在舅舅的餐館里，司徒南走后他還打聽出關(guān)于司徒南的一些事來，雖然不是很清楚，但有一樣可以確定的是，司徒南真的挺有錢的。

    而現(xiàn)在美國工業(yè)大興，經(jīng)濟(jì)繁榮，幾乎各行各業(yè)的投資都賺錢，司徒南提出辦汽車還真沒假。這已經(jīng)是他們第二次涉及這個話題了。

    不過在內(nèi)心心里，技術(shù)研究，造出更大更強(qiáng)更高效率的發(fā)動機(jī)，才是徐舟洋感興趣的，而不僅僅是汽車，不過事情還得一步步來。

    徐舟洋說的沒錯，投資還有經(jīng)營的事他還真不懂，所以司徒南也沒打算跟他討論這些生意上的事，兩人還從汽車談到了飛機(jī)了。

    二十世紀(jì)真是內(nèi)燃機(jī)的時代啊，隨著發(fā)動機(jī)的功率越來越強(qiáng)大，人類不僅能在陸地上奔跑還能飛到天上去，鉆到海里去，也把戰(zhàn)場擴(kuò)大到天空海里。

    戰(zhàn)爭開始的時候，飛機(jī)只是用作偵察來使用，哪怕地面上雙方打生打死，但在天空上雙方的飛行員碰見了面還熱情地打招呼呢！

    不過自從德國的一個飛行員依照慣例向一個法國的飛行員在空中舉手打招呼，卻被對方不理不睬的，而且還掏出手槍外自己射擊，這種“友好”的相遇的局面就徹底改變了。

    熱臉不但貼上了冷屁股，而且是開槍向自己射擊

    的冷屁股，德國飛行員自然大怒，他也舉槍向?qū)Ψ缴鋼簟？上г诳罩杏檬謽屔鋼艟秃孟裼么笈诖蛭米右粯樱瑳]說打蚊子，連個影子都難見，射出的子彈不知道會不會砸到地面上的某個家伙。

    不過這個概率太小了！據(jù)說牛頓因?yàn)楸惶O果砸壞了腦袋猛然開竅，（牛頓小的時候據(jù)說很蠢的，一點(diǎn)也不聰明，愛因斯坦也是這樣。難道天才小時候都是蠢貨？）發(fā)現(xiàn)了萬有引力。

    如果砸他的不是個蘋果而是上面某個氣急敗壞但毫無效果的家伙射出來的子彈不知道他會不會接著發(fā)現(xiàn)牛二定律：f=ma？除非他練過鐵頭功，不然就腦蹦了！

    嗯，說得有些啰嗦，還是看看天上吧。

    偉大的戰(zhàn)士，翱翔天空的勇士！雙方的兩個飛行員糾結(jié)一番后，打空手槍，浪費(fèi)完子彈后，誰也沒有奈何誰，在親切地問候了對方的女性親朋后，最后只能搖搖機(jī)翼，悻悻地飛回去。

    真是蛋疼！不過人類首次在空中接下了梁子，下次就沒那么多好說話了，看我不拿槍突突突你！

    這方面浪漫的法國人喝喝咖啡，調(diào)戲一下巴黎的婦女還行，還是德國佬漢斯擺弄機(jī)器比較厲害，他們在飛機(jī)前頭裝了個射擊協(xié)調(diào)器后，機(jī)槍可以從飛機(jī)前頭發(fā)射子彈了。

    可憐的法國人，本來他準(zhǔn)備了兩把手槍，左右開槍，雙腳駕駛，為此他苦練了很久，就是準(zhǔn)備給德國佬一個教訓(xùn)。

    沒想到對方這么無恥，竟然把機(jī)槍都裝上飛機(jī)了，這根本不是騎士精神嘛？基督山伯爵在決斗之前還要把手帕扔到對方的臉上才動手，現(xiàn)在這······

    不知道是不是這樣，法國人恨上了飛機(jī)，應(yīng)該說是德國佬的飛機(jī)，戰(zhàn)后居然把德國佬的飛機(jī)都拆開了，劈開當(dāng)柴燒！德國佬，別想在擁有飛機(jī)！

    司徒南發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)散思維真的很厲害，應(yīng)該說是有點(diǎn)嚴(yán)重才行，從汽車就想到飛機(jī)，從飛機(jī)還想起這么豐富的情節(jié)。

    好像愛因斯坦也是個發(fā)散思維很厲害的人？

    不然也不會兩次獲得炸藥獎了！難道自己還有高深理論上的天賦？是不是要把什么光電效應(yīng)，什么相對論的拿出來?；Ｈ耍?br/>
    嗯，具體的理論實(shí)驗(yàn)司徒南做不來，但大概的意思他還是知道的，貌似找個“槍手”潤潤色，整理出來，“哥們，記得署上我的名字，大伙一塊發(fā)表”，豈不是成為了什么首位獲得炸藥獎的華人！

    這多大的成就??！驕傲吧??？說不準(zhǔn)能活到81歲的時候還可以娶個18歲**脆的小妹妹呢！有15,13的最好！

    小妹妹現(xiàn)在就沒有了，在司徒南和徐舟洋談事情的時候，除了離著司徒南不遠(yuǎn)的韓剛之外，何仙姑已經(jīng)識趣地離開了。

    就找徐舟洋吧！現(xiàn)成的，畢竟他的理論水平要比自己強(qiáng)多了！

    在談完汽車，談完發(fā)動機(jī)，談完飛機(jī)，談完吃幾頓三聚氰胺才得癌癥之后，司徒南把一些好像能獲獎的理論告訴了徐舟洋。

    不過好像太超前了，徐舟洋對這些領(lǐng)域不大熟悉，不知道司徒南在說什么，故而沒放在心上。

    “真是有心栽花花不開??！徐舟洋啊，你走寶了，到時娶不了**脆，別怪哥們不關(guān)照你??！”看見徐舟洋不來電，司徒南也息了這個惡作劇的念頭。

    盡管沒有了炸彈獎，他也不是愛迪生那樣子的“專利控”，司徒南只是一個有時候愛幻想，但回到想現(xiàn)實(shí)卻精明務(wù)實(shí)的商人。

    他不是一無所獲，在回洛杉磯的船上司徒南已經(jīng)下定決心在投資汽車，就在加州。連波音這樣的飛機(jī)巨頭都能在加州成長起來，司徒南就不信自己連汽車都搞不起來。

    就算一時半會發(fā)展不起來，至少也把種子給播下去。

    不過投資汽車最好的區(qū)域選擇還是東部五大湖工業(yè)區(qū)，密歇根州的底特律就是美國的汽車城，美國的汽車公司大多是從底特律發(fā)展起來的。

    二十世紀(jì)初，汽車還是一個年輕的產(chǎn)業(yè)，就算是時下最豪華的汽車也被司徒南嗤之以鼻。

    看看福特的t型車就知道現(xiàn)在的汽車有多簡陋了，四個輪子，一臺發(fā)動機(jī)，加條鏈條，兩個檔位，連個遮蓋都沒有，照樣滿世界的跑。

    減震也不好，讓人蛋疼！司徒南試過一次之后就對t型車失去了興趣。

    不過t型車賣得便宜，也皮實(shí)，所以很多美國老百姓都喜歡，特別是農(nóng)場主經(jīng)常開著t型車把田里收成的土豆玉米等作物拉到城里去買。據(jù)說拉豬的也有，不過司徒南沒見過。

    跟福特的t型車相比，通用的別克汽車做得比較豪華點(diǎn)，賣相也好點(diǎn)，比較容易讓司徒南接受。家里也有兩輛在他眼里一點(diǎn)也不豪華的豪華別克，開一輛，放一輛，值得收藏。

    也有輛卡車，道奇牌子的，名牌！不過不怎樣，將就著用吧！

    至于t型車，則是被司徒南當(dāng)成了收藏品了，擺在車庫里偶爾才讓家里的傭人保養(yǎng)一下。

    男人沒有不愛車的，幾乎每一款新車司徒南都不放過，還好他養(yǎng)得起。

    而且越來越多的汽車，也意味著他的石油公司發(fā)展得更好。所以司徒南對汽車還是有很高的投資**的。

    在洛杉磯投資汽車廠也是一個具有挑戰(zhàn)性的選擇。

    如果目標(biāo)不是想發(fā)展成為通用，福特那樣子的巨無霸的話，司徒南估計(jì)初步兩三百萬美元應(yīng)該可以看見初步的成效。

    至于銷路，司徒南也不愁，前世他穿過來的時候，洛杉磯就是美國的汽車中心，美國第二大汽車展也在洛杉磯舉行，每年的洛杉磯車展都吸引著無數(shù)人的眼球，實(shí)際上洛杉磯本地并沒有生產(chǎn)出一輛汽車。

    這是未來美國最大的汽車市場，司徒南也不一定能看到那一天。在洛杉磯的高科技還有好萊塢沒有崛起之前，分布在加利福尼亞廣闊土地上的農(nóng)場主就成了洛杉磯未來十幾二十年的汽車銷售的主要消費(fèi)者。

    西部還不需要豪華的轎車，（豪華不到那里去），農(nóng)場主和百姓需要的是物美價(jià)廉的汽車，因此司徒南在洛杉磯地區(qū)投資汽車廠的話，只要生產(chǎn)出皮實(shí)便宜的汽車的話，估計(jì)還是有所作為的。

    流水線生產(chǎn)汽車的方式確實(shí)是一個非常了不起發(fā)明，它可以使提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，哪怕t型單輛利潤少，但憑借著比對手多幾倍的產(chǎn)量，福特汽車依舊發(fā)展迅速。這也是為什么福特有底氣把t型車賣到兩三百美元價(jià)格的原因。

    據(jù)說亨利·福特的靈感來自于芝加哥的屠宰場？受此啟發(fā)，司徒南后來也真的去參觀了芝加哥的屠宰場。

    自從司徒南在洛杉磯以南的方塔地區(qū)投入巨資建設(shè)鋼鐵公司后，現(xiàn)在在方塔附近的圣貝納迪，蒙大拿等南加州的幾個縣出現(xiàn)了一批機(jī)械加工廠，一個歷史上從沒有過的機(jī)械制造基地開始在南加州逐漸形成。

    司徒南每次回去一次，都會看著這個機(jī)械制造基地雛形越來越明顯，那里越來越多隆隆的機(jī)器的聲音在響了起來。

    其中發(fā)展的最快的還是農(nóng)業(yè)機(jī)械，農(nóng)機(jī)廠生產(chǎn)出來的收割機(jī)，播種機(jī)，割草機(jī)等受到各地農(nóng)場主的歡迎。

    司徒南看到有利可圖，也開始投資礦山機(jī)械廠，拖拉機(jī)廠，不過洛杉磯本地沒有太好的工業(yè)基礎(chǔ)，所以這些重工業(yè)的相關(guān)的技術(shù)設(shè)備還需要從東部的芝加哥引進(jìn)，讓司徒南吐了一回血。

    除了石油，加利福尼亞的其他工業(yè)發(fā)展也很迅速。不僅是司徒南，西部越來越多的土財(cái)主（估計(jì)是挖金子發(fā)家的）也把目光放到了工業(yè)上。

    他們趕上了個好時間，正好歐洲的戰(zhàn)爭爆發(fā)后，司徒南旗下的工廠接到了大量的訂單，他們轉(zhuǎn)頭又把一部分訂單外包發(fā)給跟他們關(guān)系密切的企業(yè)，從而帶動了加州的制造業(yè)的發(fā)展。

    加州蓬勃發(fā)展的工商業(yè)無形中為司徒南意淫中的汽車產(chǎn)業(yè)加了不少分。實(shí)際上，汽車不是他想象中的那么容易的。

    撇開技術(shù)方面的問題不說，一家汽車廠需要配套的相關(guān)企業(yè)太多了，如果全部都要靠自己一人承擔(dān)的話，不是說他沒財(cái)力負(fù)擔(dān)，而是假如他做了這個沖動的決定后，那其他的事情就不用做了。

    所以在開始的兩三年里，盡管司徒南有發(fā)展汽車的心思，但一直因?yàn)楦鞣N原因，沒能集中精力去布局。

    這幾年西方石油擴(kuò)張的厲害，像個下金蛋的雞，更像個吸金獸，賺到的錢在賬面上轉(zhuǎn)了一圈后又全部投入到擴(kuò)大再生產(chǎn)中去了，像個欲求不滿的怨婦！

    為了伺候“她”，滿足“她”對資金的所求，司徒南只好推遲了其他行業(yè)的投資，每次想到一個又一個好的投資計(jì)劃卻不能立即去實(shí)現(xiàn)，司徒南的心里就想毛抓一樣，就像看見守著一個美女卻不能上一樣痛苦?！?br/>
    鋼鐵廠司徒南也沒少投入，除了石油公司，就是鋼鐵廠最肥司徒南的精力了。因?yàn)檫@里涉及到司徒南未來在洛杉磯的其他產(chǎn)業(yè)布局。

    沒有鋼鐵工業(yè)，沒有發(fā)達(dá)的機(jī)械制造業(yè)，就算司徒南突然想到某種很有錢途的產(chǎn)品但也生產(chǎn)不出來。

    至于跑到別的地方去投資，以司徒南的實(shí)力還不足以把手伸進(jìn)別人的地盤去。還在司徒南的催肥之下，加州鋼鐵公司隱隱有些鋼鐵巨頭的范兒了。

    這兩年加州鋼鐵公司在方塔鎮(zhèn)地區(qū)的規(guī)模一擴(kuò)在擴(kuò)，消耗了司徒南大量的資金，哪怕是目前鋼材才價(jià)格上漲，但整個公司還是在虧損運(yùn)轉(zhuǎn)。

    直到明年1917年最后一期建設(shè)工程才能完成后，司徒南才松口氣，隨著美國的參戰(zhàn)，這家鋼鐵企業(yè)才過上了逍遙的日子。

    司徒南在戰(zhàn)爭初期買的那些跟戰(zhàn)爭息息相關(guān)的鋼鐵，軍火，石油等大公司的股票，經(jīng)過兩年后漲了不少，這倒讓司徒南的心里踏實(shí)了一點(diǎn)。

    不過還沒有升到最高點(diǎn)，至少要等到美國宣布參戰(zhàn)后才拋售套現(xiàn)，在這之前，還是忍耐等待吧。

    回到了洛杉磯后，司徒南收購了一間汽車工廠，原來的老板因?yàn)榻?jīng)營不善，生產(chǎn)出來的汽車雖然質(zhì)量不錯，但是價(jià)格昂貴，銷量不好，被福特的t型車擠得差不多要破產(chǎn)了，還欠了銀行大筆的債務(wù)，所以司徒南不費(fèi)多大的力氣就接手了過來，花了50萬美元都不到，其中還包括償還銀行的債務(wù)。

    原來的汽車廠的老板拿到錢后屁顛屁顛地跑去研究他鐘愛的賽車了，留給司徒南一個爛攤子。如何收拾這個爛攤子司徒南還得好好計(jì)較。

    司徒南沒打算自己去管理汽車廠，一時找不到合適的人選，只能進(jìn)行財(cái)務(wù)清理，公司暫時由原來的管理層在運(yùn)作。

    不過他下了一個命令，就是派人去學(xué)習(xí)福特汽車的生產(chǎn)和管理。在汽車行業(yè)，福特一直是標(biāo)桿企業(yè)，特別是福特汽車的流水線生產(chǎn)，更是現(xiàn)代工業(yè)的一大發(fā)明。跟福特學(xué)，肯定沒錯的。

    唯一有點(diǎn)改變的就是司徒南建立了一個內(nèi)燃機(jī)公司，名字叫做康明斯動力，嗯，康明斯這個名字司徒南很喜歡，所以就借用過來了。

    康明斯動力首任技術(shù)工程師就是徐舟洋，下面下設(shè)三個分部，分別是汽油機(jī)事業(yè)部，柴油機(jī)事業(yè)部，和飛機(jī)發(fā)動機(jī)事業(yè)部。

    不過一切草創(chuàng)，連續(xù)從原來的汽車公司抽調(diào)了不少技術(shù)員過來之后還是缺乏人手，像飛機(jī)發(fā)動機(jī)事業(yè)部就只存在文件上。

    司徒南對康明斯動力的發(fā)展模板是前世世界500強(qiáng)的通用動力，所以一開始就把康明斯動力沒有掛在汽車廠之下，而是獨(dú)立出來了。

    未來的康明斯動力應(yīng)該是為為飛機(jī)，船舶，機(jī)車等交通行業(yè)提供動力建設(shè)的大型綜合企業(yè)。

    理想很光明，現(xiàn)實(shí)很蒼白?，F(xiàn)在的康明斯動力公司各方面都很簡陋，更多的是一個研究所，還沒有生產(chǎn)出任何的新產(chǎn)品出來。

    不過擔(dān)當(dāng)重任的徐舟洋

    拿到夢寐已久的資金后正馬不停蹄地招兵買馬，先是憑借著自己的關(guān)系和加州大學(xué)的伯克利分校的達(dá)成了合作關(guān)系，一批杰出的機(jī)械工程師被拉攏到康明斯動力研究所。

    同時徐舟洋還帶領(lǐng)人馬到東部的芝加哥，底特律城市去挖人，目前東北部的重工業(yè)基礎(chǔ)最好，技術(shù)最先進(jìn)，生產(chǎn)最發(fā)達(dá)，鋼鐵中心，汽車中心，造船中心都在東北部工業(yè)區(qū)。

    底特律啊，那里有通用，福特，還有未來的克萊斯勒，司徒南看了一眼東方，心思一下子飄到了福特汽車工廠繁忙地流水車間去了。

    還有，最好全世界的飛行器的動力設(shè)備也應(yīng)該是康明斯動力生產(chǎn)的。

    這是一個野望，司徒南一想到通用電氣，通用動力，通用汽車那通用三兄弟，心里就不禁發(fā)癢，他恨不能變出一個能跟通用媲美的康明斯品牌。

    （求收藏推薦！這章回頭修改了一下，感覺前面有不少問題，真是難為讀者了。汗?。?br/>
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