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看曰本美女人被強奸 馬哈蒂爾船長當(dāng)然不清楚

    馬哈蒂爾船長當(dāng)然不清楚這里面的彎彎繞了,看了看笑容燦爛的溫大偉以及板著臉卻精神矍鑠很有高人風(fēng)范的齊永安,還真以為是國內(nèi)的船舶專家到了呢。

    沒辦法,眼前的事實讓他不得不信。

    不管怎么說作為跑航運的貨船船長,馬哈蒂爾也算是見過世面的,最起碼日本、南韓的船廠他是去過的,就沒見到一家用這樣的辦法把一艘1500多噸的船舶給拉上岸的。

    更何況株江廠的情況就擺在那兒,如果沒有高人從旁指點,就憑他們自己能行嗎?

    再者說了,就算真不信,他馬哈蒂爾又能怎么辦,船已經(jīng)被人拉上岸了,他這個時候再跳腳,說人家啥啥不行,萬一株江廠直接撂挑子把船給他擱在這里怎么辦?

    難道他讓手下三十幾號船員把船給抬下去?

    所以馬哈蒂爾船長不管信與不信,都沒在這個地方糾結(jié),而是問道:“不知道我們船什么地方出了問題?我們的判斷是傳動系統(tǒng),就是不敢確定!”

    “這方面我齊老先生已經(jīng)檢查過了,這不,我們正準(zhǔn)備去招待所跟你們商討相關(guān)的維修方案,結(jié)果就在這里碰到你們了!”溫大偉笑著說。

    “那是什么問題?”馬哈蒂爾急切的問。

    “是你們的艉軸密封套出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損!”溫大偉說完,手拍了拍齊永安的背,用中文問了句:“齊老,是不是呀?”

    齊永安一本正經(jīng)的點了點頭:“對,就是這個地方出了問題!”

    聽了這話馬哈蒂爾船長和身邊的***大副對視了一眼,兩人的目光中不約而同的閃過幾許詫異,但更多的則是釋然。

    原來馬哈蒂爾船長還是沒有真的信溫大偉的鬼話。

    畢竟這事兒出的太蹊蹺,不管你用什么工藝,拖船上岸總是要跟他這個船長知會一聲吧,可結(jié)果人家趁著漲潮的時候偷摸就把船給弄上來了。

    就算溫大偉剛才把話解釋的很圓滿,但馬哈蒂爾船長的心里還是疑竇叢生,所以在詢問船舶存在什么問題的時候,話里面就已經(jīng)埋了坑。

    畢竟作為“都東148”號貨船的船長他能不知道自己穿除了什么毛???

    將這些就是想聽聽溫大偉是不是在睜著眼睛說瞎話。

    如果溫大偉答錯了,馬哈蒂爾船長當(dāng)然也不能說些什么,畢竟船都被拉上來了,人為刀俎我為魚肉,他也只能虛與委蛇,之后在慢慢的托人去找國內(nèi)的有關(guān)部門或是跟船東取得聯(lián)系,從而扭轉(zhuǎn)局面。

    不管怎么說作為一位曾經(jīng)跟海盜周旋一個多月的船長,馬哈蒂爾這方面的經(jīng)驗還是很豐富的。

    如果溫大偉說對了,那自然是更好,若是能把“都東148”號貨船高效快速的修理好,完成尼姆先生交代的事情,他們也能獲得豐厚的傭金,自然也不虧。

    沒想到溫大偉說得正是他們船的病根兒,看來眼前的齊老先生還真有兩把刷子,于是裝作若有所思點頭說道:“哦,原來是這個問題,我就說怎么船舶啟動時會咯吱咯吱的響,尤其是倒車的時候,響動得非常嚇人?!?br/>
    “那是當(dāng)然,南韓的手筆,活兒干得糙不說,關(guān)鍵還不解決問題!”溫大偉同樣點頭,隨即抬眼看向馬哈蒂爾:“艉軸密封套應(yīng)該最近修過一次吧?看焊點的模樣不會超過兩個月,關(guān)鍵是你們的船東應(yīng)該貪了便宜,不然就不應(yīng)該信了南韓人的鬼話,直接換一個日本原裝的啥都解決了!”

    說著拍了拍齊永安的肩膀,齊永安連忙一本正經(jīng)的點頭:“多的沒錯,就是這么回事兒!”

    這下馬哈蒂爾船長不是詫異了,而是徹底的驚到了。

    溫大偉的話自不必說,全程英文馬哈蒂爾船長自然聽得懂,即便是他聽不懂中文,但文萊靠近馬來西亞,而大馬內(nèi)的華裔都占了很大比重,所以簡單的幾個字還是能明白的,恰巧齊本安說的又是最簡單的短句,再加上一本正經(jīng)的點頭,馬哈蒂爾自然也能明白表達(dá)的意思。

    但也正因為如此,馬哈蒂爾才會震驚,查找到船舶上的故障點不稀奇,稀奇的是人家竟然能把你之前同類故障的維修與選擇都能講清楚。

    要知道“都東148”號貨船的維修保障記錄可不在船上,而是在文萊的那邊,那溫大偉他們怎么知道的?

    當(dāng)然是憑借豐富的船舶修造經(jīng)驗判斷出來的。

    能有這樣的能力不是船舶修造專家又是什么?

    不止是馬哈蒂爾船長震驚,***大副等人同樣如此,甚至不少跟過來的船員都激動的想要落淚。

    要知道他們這一個多月,為了這個毛病擔(dān)驚受怕了好久。

    畢竟艉軸密封套是螺旋槳與船艉驅(qū)動軸的重要連接組件,船艉驅(qū)動軸能夠帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動,而不讓海水從這里倒灌近船艙,正是艉軸密封裝置發(fā)了重要作用。

    而艉軸密封套便是保護這個重要裝置的關(guān)鍵部件兒。

    一旦艉軸密封套破裂損壞,直接就會導(dǎo)致艉軸密封裝置的損壞,屆時不但大量用于潤滑軸承的密封油會出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致海水污染;船體也會因為此處密封受損使得海水倒灌。

    如果船舶在大陸架沿岸還好,如果發(fā)出的求救信號及時船員還算有一線生機,如果是在茫茫的公海上,真要出現(xiàn)這種狀況,弄不好船員就得跟貨船一起被大海埋葬。

    正因為如此,每當(dāng)“都東148”號貨船啟動時,船艉密封的地方出現(xiàn)異響,“都東148”號貨船的船員心里都會咯噔一下,生怕這艘船一個不好就沉入了大海,再也回不去家。

    所以這段時間“都東148”號貨船船員心里都承受極大的壓力,所以聽溫大偉說得這么正確,都覺得他們找到了真正的船舶修造專家,能夠解決他們成天提心吊膽的大問題。

    也正因為如此,都不等馬哈蒂爾船長說話,就有船員直接沖著溫大偉問道:“那你們有沒有日本原裝的艉軸密封套?”

    “是呀,我們只要日本原裝的艉軸密封套,前往別再用焊機幫我們隨便補兩下就糊弄了事!”

    “沒錯,既然你們說得那么對,應(yīng)該有辦法解決!”

    ……

    眼見船員們你一言我一語的叫起來,馬哈蒂爾船長自然是一臉的尷尬,而溫大偉著笑著用手壓一壓,而后溫和的說道:“我們的辦法是有滴,不過這要看船長先生的決定了……畢竟……不同的方案,價錢是不同的嘛……”

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