1981年9月27日。
上午。
楊銘,阿珠,鐘楚虹,關(guān)家慧,陳震華,張國華等人外,還有利蘭集團亞洲總部總經(jīng)理愛德華茲等十多位高管一起坐車前往香江啟德機場。
在來到啟德機場。
楊銘那架私人專機已經(jīng)在等待。
愛德華茲還是第一次前往國內(nèi)燕京,都顯得非常好奇。
三個半小時。
楊銘的私人專機安全在燕京國際機場降落。
此時,機場這里,除了唐蕓,周愷萱等帝國集團駐燕京辦事處的代表外,還有老先生派來的容老,錫老,甚至沈先生。
老先生已經(jīng)得知,除了楊銘將回來參加1981年國慶典禮外,并且把利蘭集團總經(jīng)理愛德華茲帶來燕京。
老先生已經(jīng)得知帝國集團把整個Y國汽車產(chǎn)業(yè)全部收購下來,當時,不但老先生震驚,國內(nèi)許多人都非常震驚。
除了這是非常大規(guī)模一次收購?fù)?,最關(guān)鍵,他們怎么都想不到,楊先生居然可以把整個Y國的汽車產(chǎn)業(yè)收購。
而在那之后,楊銘已經(jīng)讓唐蕓聯(lián)系上老先生,到時會親自帶愛德華茲前來燕京,除了參加國慶典禮外,也就準備在國內(nèi)投資汽車產(chǎn)業(yè)。
此時,已經(jīng)有外資汽車和國內(nèi)進行考察。
包括東洋的汽車,D國汽車,M國汽車,F(xiàn)國汽車等等,但是,現(xiàn)在那些汽車公司都在考察當中。
除此之外,國內(nèi)各部門提出比較苛刻的條件,外資可以在國內(nèi)投資汽車行業(yè)。但是,必須是以合資的方式進行,并不能完全獨資,這也就讓一些汽車公司的考察步伐先暫停下來。
但是,歷史上,很快,吉普車,標致車,還有大眾汽車等等都會先后進入國內(nèi)市場,通過合資的方式在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售汽車。
像吉普車,標致車,基本上都是沒有多久就倒閉了,完全不適應(yīng)國內(nèi)的市場。
相反,大眾汽車則是非常好身影下來,甚至,有些人分不清申城大眾,到底是國產(chǎn)車,還是合資車?
如今,還是1981年,楊銘覺得還是以最好的時機,先入為主,早些進入國內(nèi)的汽車市場。
此時,容老,錫老,沈先生都知道楊先生身邊這位白人身份不簡單。
他們分別和愛德華茲等人握手后。
愛德華茲等人被安排到燕京飯店住下。
楊銘則是還是住到那家四合院。
楊銘坐車來到四合院。
“老板,你不知道三月份的時候,燕京的沙塵暴有多厲害,當時這里都是厚厚的沙塵,超過十公分的沙塵暴覆蓋這里,我差點想飛回香江了。”
回想起三月份那沙塵暴的一幕,周愷萱還是很是驚訝。
在六十年代的時候,這沙塵暴可能更嚴重。
楊銘到里面,現(xiàn)在四合院這里,收拾得很不錯。
除了還是聘請了一些阿姨打衛(wèi)生,做飯那些,其他倒是沒有什么區(qū)別。
“這個沙塵暴確實一個大問題。”
楊銘知道,沙塵暴出現(xiàn)很大原因和西北甚至夢古荒漠化有很大關(guān)系,那么這些必須進行治理的。
治理是需要花費大量人力和無力的,楊銘則是覺得他可以把這個建議提出,再捐出一筆錢,也算是為國內(nèi)做的好事。
這沙塵暴可不僅僅是影響到燕京,甚至黃河以北都有影響到,最遠那些沙塵暴甚至吹到高麗,東洋那邊。
楊銘坐下來后。
阿珠親自過去給楊銘泡茶。
這次回到燕京,除了參加國慶典禮,然后是看看中官村科技園區(qū)的情況。
還有主要就是為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)布局來的。
楊銘在那喝茶。
中午吃完午飯。
下午的時候,楊銘則是在這里休息。
等到晚飯時間到。
沈先生也來了。
“沈先生,你來正好,先吃晚飯。”
此時,在沈先生眼里,他已經(jīng)不知道如何形容楊爵士,他感覺楊先生的產(chǎn)業(yè)是越做越大。
當沈先生和楊銘一起吃完晚飯。
上到一輛吉普車上,坐車來到瀛臺。
楊銘和沈先生剛剛進去,再次看到老先生。
事隔一年不見,楊銘發(fā)現(xiàn)老先生看起來似乎沒有老過一樣,反而看起來更有精神。
“楊先生,你來了?!?br/>
看到楊銘的時候,老先生顯得非常驚喜。
去年,楊銘參加完國慶節(jié),回粵省參加廣交會,在蛇扣工業(yè)區(qū)那里,楊銘提出了,時間就是金錢,時間就是效率這一句話,老先生覺得非常好。
他已經(jīng)多次在公眾場合說出這一句話。
他認為這非常適合現(xiàn)在國內(nèi)發(fā)展的趨勢。
楊銘坐下來后。
楊銘先說起三月份燕京沙塵暴的事。
“楊先生,這種沙塵暴,燕京幾乎每年都有發(fā)生,燕京已經(jīng)實行三北防護林計劃,但是還是不行,西北的荒漠化太嚴重了。”
現(xiàn)在一時之間也是沒有辦法改變。
只要在三月份西北基本上是沒有什么雨水,風(fēng)又大的情況下,就很容易出現(xiàn)這種沙塵暴。
“老先生,我覺得還是要繼續(xù)加大植樹造林?!?br/>
楊銘前世的時候,其實他當年在燕京工作生活的時候,還算是比較好,很少再遇到這種沙塵暴,正是因為一直都有植樹造林起到的作用。
當然,夢古那邊過度放牧,怕是也沒有辦法完全杜絕這種事。
楊銘提出每年以楊銘基金會捐款1000萬港幣進行植樹造林。
這筆錢不多也不少,但是,可以起到不錯的帶頭作用,未來會是越來越多人重視,那么環(huán)境也就會得到改善。
老先生真的很感謝楊銘的大方。
除了這件事,老先生這次喊楊銘過來,其實就是關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)合作的事。
現(xiàn)在國內(nèi)是有國產(chǎn)車的,包括紅旗轎車這些,這些國產(chǎn)車的情況,普通普通人根本消費不起,也是無法大量生產(chǎn)。
如今大量引入外資,包括引入外資資金,技術(shù),管理等等。
在老先生看來,作為現(xiàn)代制造業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是非常關(guān)鍵的。
他依然記得非常清楚,前往東洋考察,看到東洋除了非常發(fā)達的新干線外,那些高架橋上的轎車,甚至,得知許多東洋人的家庭,家家戶戶都有汽車,有些還有兩三輛的時候,是真的很羨慕。
造車并不是那么簡單的,單是汽車的發(fā)動機,就不是普通國家能夠造出來的。
現(xiàn)在國內(nèi)也是那樣。
老先生得知楊先生在收購Y國的汽車產(chǎn)業(yè)后,準備在國內(nèi)投資汽車制造業(yè),他也是非常激動。
第三章!
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(本章完)