“給商人制定相關(guān)的法令？”
朱高熾聞言點(diǎn)頭。
大明對商人的法令不在少數(shù)，甚至連商人穿著都有著明確的規(guī)定，因此朱高熾對這一套并不陌生。
不過了解歸了解，但是他心中依舊還是有些遲疑的問道：“話雖如此，但這水泥路又如何去建，像你所說的，此事雖然會方便南北商販，但是所耗如果巨大，這么大的耗費(fèi)怕是戶部并不會同意?！?br/>
“畢竟你爺爺現(xiàn)在北伐還不知道打倒什么時候，錢財(cái)?shù)惯€好說，戶部并不缺，但是如果修建一條這般的水泥路需要耗費(fèi)數(shù)年光陰，這其中征召的民夫，每日所耗費(fèi)的糧草便是一大筆開銷，戶部這邊為了湊齊這次北伐的糧草已經(jīng)將收購糧食價格提升了不少，要是再加上修建水泥路的事情，怕是夏原吉并不會同意，而且糧價一高，對百姓來說也不是好事！”
朱高熾還是有些遲疑，修建一條應(yīng)天至順天的水泥路，這件事情雖然是他提起來的。
但是聽了朱瞻基的話，他也明白，水泥路的事情并不是那么想想那么簡單。
如此一來耗費(fèi)的錢財(cái)其實(shí)倒是其次了。
畢竟現(xiàn)在的戶部算不得窮，修建這樣子一條水泥路的錢財(cái)自然是沒問題的。
但是錢財(cái)是錢財(cái)，有時候有錢也不一定就能花出去，特別是對于糧食這種事關(guān)民生的東西。
如果修建應(yīng)天至順天的水泥路需要的時間過長，到時候每日征召的民夫，耗費(fèi)的糧食便不是一個小數(shù)目。
加上北伐，朝廷大量收購糧食，其結(jié)果必然就像朱瞻基說的那樣，導(dǎo)致糧食價格陡增。
如此一來，家里有糧食的還好，但是如果沒有糧食的百姓，那么就是一場災(zāi)難。
這也是朱高熾遲疑的主要原因。
雖然修建應(yīng)天至順天的水泥路好處極多，但是如果會害苦了百姓，這也是他不會干的事情。
“這事情簡單！”
朱瞻基笑笑道：“大明第一建筑公司您應(yīng)該知道吧？”
朱高熾點(diǎn)頭：“你說的是你讓周忱在戶部下面增加的那個？”
看到朱瞻基點(diǎn)頭，朱高熾又看了一眼不遠(yuǎn)處的周忱，然后道：
“這件事你辦的不錯，這個什建筑公司，名字雖然有些古怪，但是不得不說卻也讓許多事情變得更加清楚明了，比如錢財(cái)撥款這方面，不存在以前那樣互相推諉的情況?！?br/>
“那是當(dāng)然！”
朱瞻基得意的抬抬下巴，他費(fèi)勁吧啦的給工部增加一個建筑公司，要是沒有好處的事情，他自然是不會干的。
當(dāng)然朱高熾也只是知道了一些表面上的東西，如果讓這傻爹知道了，這個所謂的建筑公司，僅僅是修建這條成本只有三百兩白銀的水泥路，就在戶部那里差不多賺了兩三千兩銀子，近乎十倍的利潤，而且其中一般還都是屬于他這個投資人，估計(jì)下巴都得驚掉下來。
而且現(xiàn)在也只是這個建筑公司剛剛建立，等到以后規(guī)模大了，自然賺錢的速度也會立即提升上來。
不過朱瞻基自然不會給自家傻爹解釋這些，畢竟這些錢都是賺的戶部的錢，對他們一家子，總的來說就差不多如同是把左口袋的錢，放進(jìn)了右口袋一般。
得意了一下，朱瞻基也沒忘記目的，就道：“我的想法其實(shí)就是像這個建筑公司一般，到時候如果修建水泥路，咱們只要把這件事交給建筑公司就成，而建筑公司這邊則會把這條水泥路測量規(guī)劃出來，然后召集一些商人，按照不同的路段，分成不同的工程，付給這些商人一定數(shù)額的錢財(cái)，讓商人去修建這條水泥路！”
“讓商人修建？”
朱高熾臉上露出疑惑，他還以為自家兒子提到建筑公司，是因?yàn)榻ㄖ居修k法去修建水泥路。
但是聽到朱瞻基讓商人來修建水泥路，還是本能的皺了皺眉，不解的道：“為何要商人來建，如此的話，若是水泥路出了問題，又該如何？”
“若是水泥路出了問題，自然由修建這處水泥路的商人負(fù)責(zé)?！?br/>
朱瞻基想也不想就道：“就像建筑公司這邊，建筑公司修建的水泥路，必須由工部進(jìn)行測試，只有測試合格的水泥路，才會由戶部發(fā)放尾款，如果不合格則戶部就會拒絕發(fā)放尾款，建筑公司則需要進(jìn)行重新修建。”
“這能成？”
朱高熾忍不住問道。
“自然能成！”
朱瞻基肯定道：“商人逐利，只要有利益的事情，他們都會去干，而修建水泥路自然也是有利益的事情，如此一來，朝廷便不需要大費(fèi)周章的去購買糧草，商人自然會想辦法弄來便宜的糧食來雇傭民夫，朝廷也不會因?yàn)榇笈d土木，從而招致民怨?！?br/>
“而且水泥路咱們也不白修，只要修建好了，咱們還可以設(shè)置一些收費(fèi)，比如如果想要在水泥路上運(yùn)輸貨物，多重的貨物，我們收取多少的過路費(fèi)用，還有馬車通行，一輛馬車收取多少錢，都可以進(jìn)行一些規(guī)定，如此一來，不用數(shù)年，修建的水泥路成本便會立即賺回來?！?br/>
“甚至我們還可以與商人進(jìn)行一定的協(xié)商，將水泥路收費(fèi)的權(quán)利，按照一定的期限，直接以抵消修建水泥路費(fèi)用的方式，交給這些修建水泥路的商人，而朝廷則可以分文不出，就能獲得一條水泥路?！?br/>
設(shè)置道路關(guān)卡收取錢財(cái)這種事情，在這個時代并不少見，所以朱高熾只是一聽，便很快就理解了朱瞻基嘴里所謂的過路費(fèi)。
因此也是忍不住眼睛一亮：
“將水泥路交給商人負(fù)責(zé)修建，工部進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格由戶部發(fā)放尾款，如此一來商人若想拿到尾款，必然不會讓水泥路修建出現(xiàn)問題?！?br/>
“而水泥路建成后，我們可以設(shè)置關(guān)卡收取費(fèi)用，甚至是直接用收費(fèi)的權(quán)利去抵消，便等于分文不出，便等于分文不出，就能獲取一條水泥路！”
看到自家傻爹對于不花一分錢的事情有些情有獨(dú)鐘的在哪里念叨，朱瞻基也忍不住有些好笑。
這種事情拿來忽悠一下人還不錯，但是真的實(shí)行起來了，其實(shí)問題還是很大的。
首先需要的就是一個信任問題。
如果朝廷不信任商人，就不會把水泥路的修建交給商人。
而商人不信任朝廷，則對所謂的驗(yàn)收過后結(jié)算尾款抱懷疑的態(tài)度。
前者還好說，朝廷雖然向來不信任商人，但是其實(shí)也不怕商人搞事情。
然而后者，這個時代，想要那些商人對朝廷抱有信任，基本等于開玩笑。
就像上次新鹽的事情，如果不是新鹽利潤太大，也根本不會有那么多商人來應(yīng)天，而且即使如此，也依舊還有大量商人并沒有來。
當(dāng)然這些只是一方面。
不過把這些拿來忽悠人，某種程度上來說，其實(shí)也是沒有什么問題的。
畢竟水泥路遲早要建的，現(xiàn)在說服了自家傻爹，到時候修建其他的水泥路，也會少許多阻礙。
想到這些，朱瞻基覺得應(yīng)該給自家傻爹再加一把火，就道：
“而且水泥路賺錢的方式還并不止如此，應(yīng)天至順天差不多兩千多里路，如果拉滿貨物的馬車，最少也得需要十來天時間，才能抵達(dá)，如此長的時間，路途當(dāng)中必然需要一些休息補(bǔ)給之地，所以我們甚至可以每隔一段距離，就修建一片服務(wù)區(qū)……”
“服務(wù)區(qū)？”
聽到又是一種能賺回修建水泥路成本的事情，而且還是從未聽過的詞語，朱高熾明顯的興趣更大了一些，就問道：“什么是服務(wù)區(qū)？”
“服務(wù)區(qū)自然就是為了服務(wù)他人的地方！”
朱瞻基笑了下繼續(xù)解釋道：“和驛站有些類似，不過更加舒適全面，比如商旅夜間需要投宿，馬匹需要草料，人也需要吃飯，甚至是一些周轉(zhuǎn)之事，所以我們就可以每隔一段距離，就專門規(guī)劃出來一片區(qū)域，集中酒樓，客棧，食社，等等功能，專門服務(wù)于過往商旅，給他們提供方便?！?br/>
“而對應(yīng)的，服務(wù)區(qū)提供了方便，給過往的商旅解決了原本長期路途的艱辛以及各種麻煩，過往的商旅自然也會付出相應(yīng)的報(bào)酬，即使一個人的不多，但是只要過往的商旅數(shù)量多了，一條兩千里的路途，差不多需要十天時間，即使只設(shè)置二十個服務(wù)區(qū)?！?br/>
“一個商旅從應(yīng)天至順天，一個服務(wù)區(qū)即使只買一些簡單的吃食，住上一晚休息，再加上給馬兒喂養(yǎng)一些簡單的草料，最少夜的花費(fèi)兩三百文錢，而十天就是五六兩銀子，這還只是一人，如果有一百人通行，就是五六百兩銀子，一千人就是五六千兩，人數(shù)越多，賺的就越多，要是有數(shù)十萬人通行，那就是上百萬兩銀子，一條水泥路的成本，左右也不會超過數(shù)百萬兩，如此一來自然也能輕易將錢財(cái)賺取回來?！?br/>
“這………”
朱高熾聽到朱瞻基的話，忍不住張大了嘴巴。
要是按照自己兒子這個算法，如果整個大明全部修滿水泥路，這其中的收益，豈不是都能超過朝廷的賦稅了？
每年南來北往的商旅何其之多，不說那個過路費(fèi)，僅僅只是這個服務(wù)區(qū)帶來的利益，便不是一筆小數(shù)目了。
如果不是說這話的是自家的親兒子，朱高熾絕對會把這人當(dāng)成瘋子。
朝廷每年收取一些賦稅，都是極難的事情，但是現(xiàn)在這僅僅一條應(yīng)天至順天的水泥路，動輒就是數(shù)百萬兩銀子的利益，突然讓他有一種莫名的無知感覺。
感覺自己這個堂堂的太子爺，似乎一時間都有些跟不上自家兒子的想法了。
朱瞻基不知道朱高熾的心思。
其實(shí)他這些想法基本都是來源于后世的高速路盈利模式。
過路費(fèi)這種就不用提了，后世完全就是此山是我開，此樹是我栽的土匪模式。
只不過大明現(xiàn)下的情況肯定是不太現(xiàn)實(shí)的，不說路途當(dāng)中的各種岔道，不能使水泥路達(dá)到封閉的要求。
而且即使把這些道路封閉了，馬車也不像汽車，只能走高速路，馬車重量輕巧，只有數(shù)百斤，幾個成年男人就能輕松抬起越過道路兩邊的護(hù)欄，除非是一天二十四小時都安排人去巡邏。
而服務(wù)區(qū)則恰恰相反，馬車的速度長途跋涉時遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及汽車，即使一天不停歇，拉著滿載貨物的馬車，也最多跑個上百里。
如此一來，基本每幾十里就需要一個服務(wù)區(qū)，自然也就增加了服務(wù)區(qū)的收益。
而服務(wù)區(qū)這種盈利模式，雖說屬于自愿，沒人會強(qiáng)制消費(fèi)，甚至還有許多事情都屬于免費(fèi)服務(wù)。
但是去過的自然也都明白，各種零食飲料水就不說了，長時間的趕路，本就饑渴，再加上各種當(dāng)?shù)氐奶厣〕砸徽T惑，基本上很少有人能抵擋住誘惑。
或多或少的也都差不多會進(jìn)行一些消費(fèi)。
而且現(xiàn)下更不是后世，只要身體吃得消，夜間也是照樣趕路。
這個時代的夜里，不說馬兒俺不熬得住，一晚上能趕多少路，僅僅是荒郊野外夜里出來覓食的各種野獸，都不是一般人可以對付的。
所以自然的一到了晚上，如果不是特別急迫也都是會選擇休息。
如此一來，服務(wù)區(qū)的客棧這些必然能排上用場。
可以說，相比強(qiáng)制收取的過路費(fèi)，朱瞻基其實(shí)更看好這種自愿的消費(fèi)模式。
不僅更加賺錢，而且也不會出現(xiàn)什么逃避關(guān)卡的情況。
而且服務(wù)區(qū)這種地方的經(jīng)營，甚至都可以直接以承包的方式租賃出去，如此一來就連經(jīng)營都不用負(fù)責(zé)。
當(dāng)然最主要的還是必須忽悠住自家的傻爹，不能讓這傻爹急著立即就去修路，也不能輕易的就讓其打了退堂鼓。
所以看到火候差不多了，朱瞻基就又補(bǔ)充道：“當(dāng)然，水泥路的事情我們也不能操之過急，因?yàn)樗嗦愤€存在一些很大的問題，短距離不會出現(xiàn)大問題，如果長距離，無論是路線的選擇，還是水泥橋梁的構(gòu)造，甚至是開辟山道都是需要一段時間的研究的?！?br/>
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