北上莫斯科，收獲之一，是聽見蘇聯(lián)人談?wù)撝瓶諜?quán)。意大利的杜黑將軍，和同時代的美國空軍準(zhǔn)將米切爾，都是創(chuàng)立人，20世紀(jì)20年代。

    陳何寬后來聽說，國內(nèi)有個叫做李維谷的先生不完全統(tǒng)計，抗戰(zhàn)時期，應(yīng)中國元首和政府的請求，蘇聯(lián)援華武器設(shè)備共九批；實際借貸1個多；有人計算飛機(jī)數(shù)量1562架，也有數(shù)到1285、1235或其它數(shù)字的；曾賣給中國坦克80余量；曾賣給中國115毫米野戰(zhàn)炮。

    不管統(tǒng)計結(jié)果精確到何種程度，制空權(quán)排名第一。

    戰(zhàn)爭一開始，中華民國駐蘇聯(lián)大使蔣廷黻先生即先后接到參謀次長楊杰、中央執(zhí)委張沖受委派赴莫斯科求援。

    蘇聯(lián)駐中華民國大使鮑格莫洛夫在與民國元首蔣中正先生暢談后也將情況匯報到最高蘇維埃和最高統(tǒng)帥部。

    戰(zhàn)后，據(jù)蘇聯(lián)有關(guān)專題作家的自行不完全統(tǒng)計，蘇聯(lián)軍事專家先后來華3665人，空軍志愿隊員輪流參戰(zhàn)的達(dá)2000余人，1000多架飛機(jī)，可見制空權(quán)的比重。

    去意大利，本來是因為要見識那個賣游艇之上的百年品牌，結(jié)果于莫斯科聽說制空權(quán)理論后，打算德國事務(wù)結(jié)束后去意大利感受一下制空權(quán)的風(fēng)頭，如果有幸，拜訪杜黑將軍或其舊居，能再聆聽制空權(quán)理論再好不過。。

    當(dāng)時，去見美國米切爾準(zhǔn)將，不是不想，而是來去時間不充裕，怕影響返程去接送緯國先生。后來，在東京邂逅陳拾容與藤原美子一行，獲悉他們早已為盟軍服務(wù)，動了心思，拉他們一起去求見麥克阿瑟，通過麥克阿瑟，去求見他前任女友的弟弟，創(chuàng)立制空權(quán)理論的米切爾準(zhǔn)將。

    新中國成立后和抗美援朝期間，蘇聯(lián)也曾派出強(qiáng)大的防空混合集團(tuán)軍援助，保衛(wèi)自己的制空權(quán)不落入敵手。