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男人的大鳥真實(shí)圖片沒穿褲子 陸寧俊和來報(bào)桂就給萬峰

    陸寧俊和來報(bào)桂就給萬峰比較詳細(xì)地介紹了一番賽車方面的事情。

    像南灣車隊(duì)明年要參加的廠商杯越野賽這個(gè)花不了多少錢,因?yàn)橘愜嚥辉试S大改,就是改裝也只是車體堅(jiān)固程度和輪胎等方面的更改,三大件是不允許動(dòng)的。

    也就是后勤團(tuán)隊(duì)和一些消耗品的錢,有幾十萬夠了。

    而像陸寧俊他們參加的比賽可就費(fèi)錢了。

    他們參加的拉力賽的賽車別看車標(biāo)上寫著說明大眾豐田尼桑的,其實(shí)賽車本身和他們賣的車沒一毛錢關(guān)系。

    都是特殊改裝的,成本都在二三百萬米元。

    這樣的車量產(chǎn)了賣給誰?

    也不是說一輛賣不出去,總是有土豪的。

    你造車就指著賣給土豪?那有大老婆還得搭上小老婆。

    陸寧俊參加比賽的賽車單單車方面就需要五六百萬,頂尖的賽車甚至要一千萬到兩千萬左右。

    除賽車外,比賽過程中賽車汽油、賽車輪胎也是一筆不菲的開支。

    為了保證高七最佳的行駛性能,賽車通常采用鶯國進(jìn)口的競技汽油,每升75元。

    賽車百公里油耗為100升,即每公里比賽消耗燃油1升,單輛賽車的每站比賽僅油費(fèi)超過5萬元。

    而這些賽車的輪胎大多裝備了土耳其進(jìn)口的賽車輪胎,每條約3000元,為了保證最佳行駛性能,跑完單個(gè)賽段約40公里,賽車四條輪胎需要全部更換,一場比賽如果有幾個(gè)賽段,單輛賽車的輪胎費(fèi)用超過7萬元。

    賽車用土耳其輪胎?哈士奇國家竟然還生產(chǎn)賽車輪胎?

    萬峰對(duì)這個(gè)哈士奇國家是沒有一點(diǎn)好感,航母過它們那博斯普魯斯海峽的時(shí)候可是受到過哈士奇的諸多刁難。

    與后勤人員的花銷相比,油錢和輪胎錢可以忽略不計(jì)。

    一個(gè)后勤團(tuán)隊(duì)通常在二三十人,一場賽車下來就是幾十萬元。

    這真不是一般人玩的起的。

    錢對(duì)萬峰來說就是個(gè)數(shù)字而已,雖然陸寧俊不拉不拉不拉說了半天,萬峰算計(jì)了一下也不過千八萬的。

    他現(xiàn)在要參加的是廠商杯,賽車方面幾乎花不了多少錢,團(tuán)隊(duì)方面的錢也可以忽略不計(jì)。

    “陸先生!來先生!要改裝一輛頂級(jí)的拉力賽車需要多少錢?我是說那種能跑達(dá)喀爾拉力賽的賽車。”

    “如果到外國改裝,一輛頂級(jí)賽車改下來怎么也得一千五百萬到兩千萬左右。”

    萬峰想了想:“我們準(zhǔn)備自己做一輛賽車,不知道陸先生有沒有駕駛的興趣?”

    萬峰沒問陸寧俊打沒打定主意加盟南灣車隊(duì),而是拋出了這么個(gè)問題。

    陸寧俊沒有馬上回答,而是端起酒杯輕輕抿了一口啤酒。

    “萬老板!你們能做出那種賽車嗎?”來報(bào)桂在邊上插了一句。

    “我做生意的信條是做不好還做不壞嗎,做做再說?!?br/>
    以南灣集團(tuán)的實(shí)力,做一款拉力賽車沒多大壓力,至于好不好就兩說了。

    先造一下再說。

    能跑達(dá)喀爾的賽車,直列四缸的動(dòng)力應(yīng)該是不行了,最低也的直列五缸的柴油機(jī),這個(gè)南灣可沒有。

    沒有直列五缸不等于沒有直列六缸的,南灣直列六缸的柴油機(jī)還是有的。

    南灣重車可是有諸多不同缸徑的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的。

    當(dāng)然拉力賽車用的不是往卡車上裝的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),是專門往轎車上裝的。

    南灣在幾年前研發(fā)海嘯發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候同時(shí)也進(jìn)行了一款缸內(nèi)直噴的直列六缸柴油機(jī)的研發(fā)。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)和海嘯算是一脈相承,它不過是多了兩個(gè)缸而已。

    這款沒有命名的發(fā)動(dòng)機(jī)去年可是做了有半年多的試驗(yàn),連續(xù)工作時(shí)間超過兩千四百小時(shí)。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)是準(zhǔn)備將來往3.0以上SUV上裝的。

    裝上可變截面渦輪增壓器馬力可達(dá)到三百六十馬力,最大扭矩五百三十。

    先于它問世的海嘯發(fā)動(dòng)機(jī)裝車上市了,但因?yàn)殇N量一般的原因而影響了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。

    它也就被擱置了,暫時(shí)沒了用場。

    萬峰覺得該是把它拿出來發(fā)揮作用的時(shí)候了,用它做賽車應(yīng)該可以,起碼動(dòng)力方面不輸別人。

    “動(dòng)機(jī)我們有現(xiàn)成的,底盤也不是問題,現(xiàn)在唯一需要改的就是變速箱了,再就是整車整合,想做八月份差不多就能出樣車?!?br/>
    賽車的變速箱和普通車的變速箱還有不同,需要改裝。

    南灣現(xiàn)在動(dòng)手做一輛拉力賽車,大概耽誤時(shí)間的就是這個(gè)變速箱了。

    現(xiàn)在,對(duì)于南灣能做出一款拉力賽車陸寧俊和來報(bào)桂已經(jīng)不質(zhì)疑了,但是做好和做孬就不敢說了。

    “萬老板!有些事情今晚我要和來哥商量一下,明天咱們?cè)俸煤昧牧??!?br/>
    陸寧俊確實(shí)有些事情要和來報(bào)桂商量商量,他有些想法和觀念已經(jīng)有了很大的改變。

    萬峰微笑點(diǎn)頭。

    陸寧俊要和來報(bào)桂商量商量,這本身就說明事情正在朝好的方向發(fā)展。

    吃完飯,萬峰安排他們兩人就在紅纓酒店住下,然后告辭回家。

    陸寧俊和來報(bào)桂沒有馬上睡覺,現(xiàn)在連七點(diǎn)還不到睡什么覺呀。

    兩個(gè)人就到灣口大街上溜達(dá)溜達(dá)。

    嚴(yán)格來說灣口大街現(xiàn)在已經(jīng)不算灣口大街了。

    原來的灣口大街是正的出在南大灣的灣口,長度在三四百米之間。

    但是現(xiàn)在這條大街東起東山頂西到詹紅貴加油站所在的西崗,已經(jīng)車三百米長短擴(kuò)大到了一千幾百米長。

    這一段的公路已經(jīng)變成了四車道的板油路,道路兩邊商家云集如星河。

    這些店鋪對(duì)陸寧俊和來報(bào)桂的吸引力不大,兩人一邊走一邊低聲地交談著。

    “老來!你說這里怎么樣?”

    來報(bào)桂沉默了一下:“怎么說呢,我感覺這里好像有一種無形的吸引力,但具體說吧我還說不出來吸引力在哪兒?”

    “我也是,咱們來的時(shí)候還真沒把這里當(dāng)回事兒,但是短短半天時(shí)間我的觀念就出現(xiàn)了動(dòng)搖,這里也許是個(gè)不錯(cuò)的地方。我覺得那個(gè)年輕的老板除了值得尊敬外,他對(duì)賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)似乎有些想法?!?br/>
    來報(bào)桂點(diǎn)頭:“那個(gè)小老板挺有意思的,他能在這么個(gè)山溝里創(chuàng)建出這么個(gè)企業(yè),真的值得人尊敬。與他相比,那些什么常汽二汽北汽什么的真的不值一提?!?br/>
    對(duì)來報(bào)桂的這番話,陸寧俊深表贊同。

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    先定個(gè)小目標(biāo),比如1秒記?。簳途?br/>
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