一陣戰(zhàn)馬疾馳的聲音漸漸傳來，聲音由遠(yuǎn)到近。
比起以往戰(zhàn)馬疾馳的聲音，今日的這種動靜，稍稍顯得有些軟綿無力，根本不像是戰(zhàn)馬搞出來的動靜。
雅州驛站。
大唐邊境數(shù)百個驛站中的一座，這座驛站并不出名，規(guī)模也不大，甚至用途也不是特別的多。
因?yàn)檫@里駐有大軍，所以一般的情報，都是由軍隊(duì)直接發(fā)出，很少會經(jīng)過驛站系統(tǒng)發(fā)出去的。
但驛站不僅僅只是軍隊(duì)的驛站，很多時候，為了保密，軍隊(duì)很少會使用這些驛站，就算是進(jìn)入驛站，也只是補(bǔ)充一些食物和水，然后換一匹快馬繼續(xù)趕路。
驛站同樣也是官府的驛站，很多公文什么的，都需要通過驛站系統(tǒng)去傳遞。
而驛站最大的好處在于，它的速度性是無人可比的。
如果說以前的驛站只是一個雞肋一樣的存在，那么現(xiàn)在遍布在全國各個鄉(xiāng)的數(shù)萬座驛站，在短短的一年之內(nèi)，已經(jīng)形成了一個龐大無比的規(guī)模。
嚴(yán)格的管理制度，分配到戶的管理模式，以及高標(biāo)準(zhǔn)的要求，加上官府的巡查，監(jiān)事的隨機(jī)抽查等等一系列手段，讓人不敢在這上面偷懶。
哪怕快馬配備的數(shù)量還沒有達(dá)到要求的數(shù)量，但是整座驛站系統(tǒng)也早就已經(jīng)成熟了起來。
驛站，李元吉給他的定位是全天候的，無論什么時候，都必須要在第一時間將信件送往下一座驛站。
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另外，在早期的配馬分配到鄉(xiāng)的基礎(chǔ)上，又增加了一些其他的要求，比如說，招募專業(yè)的驛員。
這些驛員全部經(jīng)過專業(yè)化的訓(xùn)練，可以確保在保證信件安全的前提下，盡可能的將信件送往下一座驛站的時間縮短到最少。
而具體的要求則是，每座驛站標(biāo)配為三名驛員，兩名日間驛員，一名夜間驛員。
每五座驛站，設(shè)驛所一座，配備四名驛員，兩名日間驛員，兩名夜間驛員。
驛所的職責(zé)與驛站不同，驛所的所在地也不需要有什么要求，一個能辦公的地方就行，大多數(shù)都是在附近縣的縣城內(nèi)。
驛所負(fù)責(zé)管理下面的五座驛站，并且進(jìn)行調(diào)度指揮，任務(wù)安排，人員的整訓(xùn)以及正常的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，抽查監(jiān)督等。
而配備的四名驛員，則是將其用作輪休，以及臨時頂替有事請假人員。
在這樣的配置下，已經(jīng)可以保證，無論什么時候，全國所有的驛站，都可以保證隨時開放。
夜間驛員是最舒服的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)時候，夜間驛員都是無事可做的，同時又為了防備忽然間冒出來的事情，所以夜間驛員在當(dāng)值的時候，任務(wù)只有一個，在驛站的休息室內(nèi)休息，可以睡覺，干什么都可以，沒人會去管你，但是在接到任務(wù)的時候，必須要拿出最好的狀態(tài)。
黃興今日來到驛站，將幾日前做好的干糧吃了點(diǎn)，便閑來無事躺在休息室內(nèi)休息。
驛站是管吃的，但吃的并不好，每座驛站每日必須存放一定數(shù)量的干糧，而過了存放期限以后，這些干糧就會被拿來給驛站人員食用，然后做些新的填補(bǔ)上去，一般來說，存放期是三天，不能保證口感最好，但吃了也不會壞事。
可躺在休息室的黃興，今日卻是翻來覆去，總感覺今夜好像要發(fā)生什么大事一樣。
每每剛剛有些睡意，但是剛剛閉上眼睛，整個人卻瞬間精神了起來，來來回回的反復(fù)幾次，黃興毫無困意。
隱隱的，聽到外面好像有馬蹄聲傳來，黃興覺得有些邪門，但還是穿好了衣服，準(zhǔn)備好了家伙事，打算出去看看是什么情況。
值夜的官員昏昏欲睡，驛站門前的燈籠一閃一閃的，夜色中為來人指明了方向。
隨著馬蹄聲越來越近，黃興忍不住的走了出去。
這里是雅州，邊境驛站的頭一站，很少會有來自西邊的戰(zhàn)馬，而這里主要的任務(wù)，就是服務(wù)東邊來的，以及他們要到東邊去。
一匹戰(zhàn)馬吭哧吭哧的大口喘著粗氣，四只蹄子更是有些難以抬起來，但還是堅(jiān)強(qiáng)的走著。
戰(zhàn)馬上，借助亮光可以看到似是有一人正趴在上面，顯然是累的不輕，隱隱的，還能看到起背后插著的幾根旗子。
見狀，黃興也不敢大意，趕緊朝著驛站內(nèi)吼了一聲，然后便連忙上前牽著戰(zhàn)馬進(jìn)入驛站，將戰(zhàn)馬上的人給扶了下來。
不過拉了兩下之后，黃興卻發(fā)現(xiàn)自己竟然拉不動，仔細(xì)一瞧，這才發(fā)現(xiàn)對方是用繩子將自己給緊緊的捆在了戰(zhàn)馬身上。
看到這里，黃興心中黯然一驚，同時也看清楚了對方背后插著的旗子。
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