「楊廠長，我來試試吧，怎么著我也算是一個高級工呢，再說我年輕，手要穩(wěn)些。」

    易中海從沒想過，和一個年輕人，尤其是大院里的石鵬站在一臺機器前合作完成一個加工工作。

    機器周圍的人也越來越多，聽到消息的都想來看看兩大高級工合作的盛況。

    里三層，外三層，沒人說話，怕打擾了兩人的加工。

    知道內情的人則是一陣緊張，關系著廠的前途和利益啊。

    石鵬戴上套袖，摸著曾經維修保養(yǎng)的機器，熟悉感撲面而來，加上系統(tǒng)給的技能，他仿佛能感受到機器的脈搏。

    易中海畢竟是老師傅，心理承受很強，眾人的圍觀反而讓他情緒上來了，多久沒被人這么注視過了？上次還是解決一個高精零件問題的時候，想想也好幾年了。

    冬天里的廠房里并不暖和，可是許多人的頭上都冒出了汗。

    打開開關，機器運轉，石鵬穩(wěn)穩(wěn)的操縱機器，易中海把鋼坯放在機器上卡住，操縱著鋼坯向石鵬一端靠過去，用豐富的經驗來完成加工。

    嘶嘶聲中，鋼屑紛飛，這決定性的一次操作上百人看著，在調整精度的時候，易中海感覺自己和石鵬的配合瞞了一絲絲，心中說完蛋了，失敗了。qδ

    石鵬也察覺到了易中海慢了一絲機器給他的反饋清醒的出現在腦子里。

    他把速度調整到快了那一絲，完美的配合易中海的失誤。

    易中海滿懷感激的看了一眼石鵬。

    把零件和機器慢慢分開，楊廠長拿著卡尺和測量工具仔細的測量。

    周圍的人摒著呼吸，大氣不敢喘，好像誰呼吸聲大就會影響測量結果。

    楊廠長一直嚴肅的看著卡尺，沒說話。

    抬起頭看著所有人探尋的眼神，渴望的眼神，咳了一聲說：「誤差在合格范圍內，成功了。」

    轉瞬間，歡呼聲要沖破房頂，知道的激動的鼓掌，扔東西，帽子，毛巾，手里的小零件，拿錘那哥們有些糾結，人還是不扔。

    易中海走到石鵬面前輕輕的說聲：「謝謝?！?br/>
    這一句謝謝不但包含著和他合作的謝意還有那關鍵一下的配合，保全了他的臉面。

    石鵬也同樣輕聲說：「我還要謝謝你，是你發(fā)現了問題的關鍵，有了這個標準零件，就可以組裝了?！?br/>
    「組裝什么？廠長？」

    「哈哈，秘密?！?br/>
    拿著合格的零件回到辦公室，在地上鋪開，不看圖紙，憑著自己前世的經驗組裝變速自行車，不是裝逼，是體驗一種樂趣，石鵬如是想。

    中午的飯都沒吃，辦公室在里面閘上，誰來都說是機密，不得進入。

    耗時幾個小時，把零件組裝上，粗糙的變速裝置忽略，定制的二條輪胎也有些奇怪，所有的結構沒問題，亮閃閃的輪轂和齒輪，彰顯著這車的與眾不同，一字把那么的熟悉，有那么一瞬間讓石鵬熱淚盈眶。

    試了試變速的流暢還可以，說明樣車成功了，他們的研制成功了，紅星軋鋼廠又有了個拳頭產品，又走在了所有自行車廠，鋼鐵廠的前列。

    打開門，讓老周看看周圍有沒有人，去把楊廠長等一些參與的人喊道大些的軋鋼廠禮堂。

    一塊布蓋著車，等人到的差不多了，石鵬像剪彩一樣拉開布，一輛不同于現在主流自行車的自行車出現在眾人面前。

    因為是樣車，沒來得及把車架裝飾上色，銀白的鋼管顏色更是顯出一種美感，整個車都是亮的。

    石鵬騎上去，在禮堂里轉了幾圈，同時演示變速，也感受哪里不合適再改進。

    還好，除了座子和手把的塑料有些不

    舒服，其余很好，主體沒問題。

    石鵬下了車，問說還要試一試？

    包括楊廠長在內的都要感受一下，于是在禮堂里就像得到一個成人的大玩具，每個人都騎幾圈，驚嘆設計的巧妙。

    終于在一次變速中，拉線斷了，這才安靜下來。

    「看來還是有問題，拉線的韌性不夠，我們要多實驗幾次，找到最合適的拉線，使用壽命不能低于一千個小時，這個一千不是自行車的時間，是在變速時候的總時間，理論上算自行車的五年使用時間。」

    怪模怪樣的車讓大家對自己的感受提出各種問題，比如為什么是一字直把，為什么要彎腰撅屁股，為什么輪子要比傳統(tǒng)自行車寬等等。

    石鵬一一做了解答。

    變速自行車最早初衷是為了比賽，后來演變?yōu)槊裼?，有些設計就取中間程度了。

    在沒有命名前大家都稱變速自行車為怪車。

    楊廠長拍手讓大家安靜下來說：

    「新的自行車已經成功了，我們繼續(xù)把每一部分都要做到最好，就像拉線要改進，原來分配的各人要去各個配件廠對接零配件的量產問題，年后我們要擴大新車間，實現量產，機器的改造等問題現在就提上日程，在放假前的時間里要盡量做到多完成，給年后的生產創(chuàng)造條件，另外還是那個問題，誰要是泄露了，哼哼，等著廠里的懲罰吧，記著，管好自己的嘴?！?br/>
    一眾參與人員都點著頭，表示自己記住了，少了廠里的獎勵，不好過了啊，聽說年前石副廠長可是還要采購來一大批副食品的。

    石鵬對傳言很是無奈，本來是和楊廠長商量要不要給工人們發(fā)點過年的物資，不知道怎么就傳成他要采購副食品發(fā)放，這讓他又不得不費些腦細胞，怎么交易的問題和逃避各廠的詢問和采購。

    怪車的顏色最后被定為藍色，在一大片的黑灰色里顯得亮眼，變速的新奇和作用也會主要在年輕人里流行，即使只能占自行車市場的三分之一也是個巨大的市場，恐怕幾年內都是紅星軋鋼廠的支柱產業(yè)，對國家和自己廠都有巨大的好處。

    怪車的命名也爭論了好長時間，什么紅星牌，什么怪車牌等都沒得到大家一致認可，后來一個科長說這是廠長石鵬引領廠子里研制的，取個鵬字，希望以后產品一飛沖天，一鳴驚人，再取個飛字，不如定為「鵬飛」牌，這個名字誰也沒有反對，合情合理，鵬飛牌自行車就此橫空出世，占據了國內國際市場一半份額的結果在禮堂里的這些人都沒想到，包括石鵬自己。

    要不是保密，石鵬真想換根拉線騎出去回家顯擺一圈，這是自己主導的又一產品了，能造成多大的影響就看生產出來后的出售情況了。