豐田的全線降價(jià)，不光是張文浩為之震驚，就連其他汽車品牌也都被他們搞了一個(gè)措手不及，這些品牌的心理，與張文浩分析的差不多，他們確實(shí)被東辰的科技所打敗，但是，他們卻并不擔(dān)心東辰會(huì)對(duì)他們的市場(chǎng)造成多大的影響，但是，豐田現(xiàn)在搞出這么一手，那么一下子就給他們帶來(lái)了巨大的壓力！

    以往定位為豐田某車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型，因?yàn)樨S田價(jià)格的下降，直接便失去了競(jìng)爭(zhēng)力，比如豐田凱美瑞、大眾邁騰、本田雅閣、別克君威這些車乃是同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，彼此各有各自的市場(chǎng)份額，也各有各自的潛在用戶，但是凱美瑞一下子降價(jià)超過(guò)三萬(wàn)，那么其他車型，根本就無(wú)法與其形成競(jìng)爭(zhēng)。(看小說(shuō)就到.)”

    通用集團(tuán)、大眾集團(tuán)此時(shí)此刻正在舉行緊急會(huì)議，會(huì)議圍繞的中心便是豐田的降價(jià)措施，而他們根本無(wú)法影響到豐田自己的決定，所以，他們只能針對(duì)豐田的這一舉措，拿出自己的對(duì)策。

    不出張文浩所料的是，在豐田宣布售價(jià)下調(diào)之后不就，其他品牌紛紛陸續(xù)響應(yīng)，響應(yīng)速度之快令人咋舌，就好像彼此間早已經(jīng)約定好了一般，而全國(guó)消費(fèi)者中也頓時(shí)掀起了一場(chǎng)討論熱潮，互聯(lián)網(wǎng)上，到處在曝光各型號(hào)最新的車價(jià)以及相搭配的優(yōu)惠政策，而民眾之間，這些日子的話題也開(kāi)始全部集中到了汽車上。”

    以往不準(zhǔn)備買車，亦或者有計(jì)劃在將來(lái)買車的家庭與消費(fèi)者，他們的購(gòu)車節(jié)奏被直接提升了一大截，現(xiàn)在，他們覺(jué)得汽車價(jià)格機(jī)不可失，已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備購(gòu)買，而親戚朋友之間，討論最多的，還是彼此看好哪款車、這款車的價(jià)格跌了多少、什么時(shí)候出手最為合適。

    與此同時(shí)，張文浩與龍小月一起，走進(jìn)了商務(wù)部的大樓，今天，商務(wù)部要前頭開(kāi)一個(gè)內(nèi)部會(huì)議，會(huì)議的主題，便是東辰汽車與其他國(guó)有品牌合作的相關(guān)事宜。

    這種場(chǎng)合，張文浩還是需要龍小月出來(lái)為自己撐場(chǎng)面，而他今天掛出來(lái)的職務(wù)，不再是龍小月的助理，而是龍小月任命的全權(quán)代表。

    與會(huì)的人，除了張文浩與龍小月，還有一汽、二汽、中海汽車集團(tuán)、燕京汽車集團(tuán)、北方汽車集團(tuán)五大企業(yè)，這些企業(yè)都是國(guó)有企業(yè)，對(duì)上面政策的執(zhí)行力是百分之百，之所以沒(méi)有通知民營(yíng)汽車企業(yè)參與，一方面是出于服從性差，另一方面，商務(wù)部也是想著肥水不流外人田，先以東辰汽車的先進(jìn)技術(shù)，把國(guó)有品牌武裝起來(lái)，民營(yíng)品牌，可以暫時(shí)先放一放。

    這次會(huì)議，商務(wù)部下達(dá)了紅頭文件，并且將會(huì)以性質(zhì)定位機(jī)密，其他公司參加會(huì)議的，均是企業(yè)的一把手，甚至連帶一名助理的資格都沒(méi)有。

    商務(wù)部的負(fù)責(zé)人在發(fā)表了簡(jiǎn)單的開(kāi)場(chǎng)白之后，便直接把事情交給了張文浩，道：“具體的方案，我們還是讓東辰汽車全權(quán)代表張先生給大家簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)吧?！?br/>
    在場(chǎng)的這些企業(yè)一把手多半是中年人，更有一些已經(jīng)邁入老年，但是，東辰汽車來(lái)的兩個(gè)人都非常年輕，龍小月不過(guò)也就二十三四歲的樣子，而張文浩因?yàn)榇┲b、打扮成熟，看起來(lái)也像是與龍小月同齡，不過(guò)饒是如此，還是讓這些企業(yè)一把手頗為不習(xí)慣，因?yàn)閲?guó)有企業(yè)的框架與制度，使得他們看年輕人，總有一種看小字輩的感覺(jué)?！?張文浩打開(kāi)自己面前的話筒，一臉淡然的說(shuō)道：“諸位，今天之所以要召開(kāi)這么一個(gè)會(huì)議，主要原因，是因?yàn)樨S田此前的降價(jià)行為，導(dǎo)致了整個(gè)市場(chǎng)全面降價(jià)的局面，現(xiàn)在，諸位應(yīng)該也深受其害，對(duì)諸位的公司生產(chǎn)的產(chǎn)品而言，自身原本的競(jìng)爭(zhēng)力就相對(duì)較弱，只能靠壓縮利潤(rùn)空間、保持性價(jià)比來(lái)保住自己的市場(chǎng)，現(xiàn)在，這些跨國(guó)大企業(yè)開(kāi)始降價(jià)之后，更是讓諸位的生存空間無(wú)限壓縮，如果讓你們按照他們的比例降低售價(jià)，我想你們恐怕就沒(méi)有任何利潤(rùn)空間了吧？不少字”

    這些企業(yè)一把手的臉上均有些尷尬，不過(guò)也是無(wú)法反駁，自己的產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力是明擺著的事實(shí)，這源自他們的技術(shù)實(shí)力落后，而張文浩是東辰的人，他們的技術(shù)實(shí)力頂尖，所以有資格指責(zé)世界上任何一個(gè)汽車制造商。

    張文浩說(shuō)完這句話，旁邊的不少人也都面露贊同之色，畢竟他們自己是非常清楚的，產(chǎn)品利潤(rùn)本來(lái)就小，就是靠低利潤(rùn)、高性價(jià)比來(lái)打市場(chǎng)，現(xiàn)在，別人降價(jià)，他們卻沒(méi)法再降了，再降，就要虧損經(jīng)營(yíng)，到時(shí)候，別人賣一輛車衡量的是賺了多少，他們賣一輛車，衡量的卻是虧了多少。

    一汽的一把手一臉無(wú)奈的說(shuō)道：“我們現(xiàn)在在家用轎車市場(chǎng)上，最好的一個(gè)品牌就是一汽奔騰，奔騰原本是在一汽馬自達(dá)的平臺(tái)上生產(chǎn)的，我們的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)，用的都是馬自達(dá)的技術(shù)，而我們的價(jià)格，卻比馬自達(dá)要低上一個(gè)檔次，所以，也是靠這個(gè)，保證了每年能有十多萬(wàn)的銷量，但是，現(xiàn)在馬自達(dá)也開(kāi)始做降價(jià)策略，這就使得我們奔騰失去了競(jìng)爭(zhēng)力，就是國(guó)外企業(yè)開(kāi)始降價(jià)的這幾天，奔騰每天的銷量不超過(guò)二十臺(tái)，照這么看，我們一年連一萬(wàn)輛恐怕都賣不出去，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備關(guān)停八成的生產(chǎn)力，收縮產(chǎn)量、節(jié)約成本、減少虧損?！?br/>
    張文浩點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“想必現(xiàn)在所有的國(guó)產(chǎn)品牌都面臨這樣的尷尬處境，本來(lái)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車的消費(fèi)者大多都是無(wú)力負(fù)擔(dān)進(jìn)口品牌或者合資品牌的汽車，現(xiàn)在，他們開(kāi)始大幅度降價(jià)，也使得國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力更加減退，照這么下去，我看用不了一年時(shí)間，除了主打最低端市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)品牌之外，其他的國(guó)產(chǎn)品牌都會(huì)被擊垮掉?！?br/>
    “沒(méi)錯(cuò)。”中海汽車的領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭說(shuō)道：“我們旗下的自有品牌榮威也面臨著這樣的情況，非常尷尬，如果再這么下去，這個(gè)品牌就會(huì)完蛋，而我們中海汽車集團(tuán)，往后就只能生產(chǎn)合資車了。【*悠】”

    張文浩微微一笑，道：“這也是今天為什么要開(kāi)這個(gè)會(huì)議的目的，之前商務(wù)部在下文件的時(shí)候并沒(méi)有跟你們說(shuō)清楚這次開(kāi)會(huì)的主要目的，原因是這個(gè)會(huì)議要討論的內(nèi)容相對(duì)機(jī)密，所以不適合直接在文件中提及，而既然大家現(xiàn)在已經(jīng)坐在一起了，我就把話明說(shuō)了吧。”

    說(shuō)到這里，張文浩頓了頓，正色說(shuō)道：“鑒于目前的情況，諸位各自企業(yè)的自有品牌，恐怕在短時(shí)間內(nèi)就要面臨一個(gè)艱難的抉擇，是繼續(xù)犧牲本已經(jīng)非常微薄的利潤(rùn)慘淡經(jīng)營(yíng)，還是先關(guān)停大部分的產(chǎn)能靜觀其變，保持自身實(shí)力，不過(guò)我可以很明確的告訴諸位，這兩條路，都不可行?！?br/>
    其他人臉色都有些嚴(yán)峻，張文浩又開(kāi)口道：“面對(duì)這種情況，國(guó)家有兩種解決辦法，一種是用強(qiáng)硬手段禁制這些品牌降價(jià)，借以保護(hù)國(guó)有品牌的生存能力，但是，這樣勢(shì)必會(huì)造成民眾的誤解，而且將是大面積的誤解，所以，這種方式，不到萬(wàn)不得已，不能使用，而且，就算用了，也不一定會(huì)有好的效果，恐怕還會(huì)適得其反?！薄?“第二種，便是要想辦法提升大家的競(jìng)爭(zhēng)力，讓大家在這場(chǎng)降價(jià)洪流中，站穩(wěn)腳跟，而我今天要跟大家談的，就是這第二種方法?！?br/>
    一汽的負(fù)責(zé)人開(kāi)口問(wèn)道：“張先生，你的意思是，東辰有意跟我們進(jìn)行合作？”

    張文浩點(diǎn)了點(diǎn)頭，笑道：“如果不是有意合作的話，我們今天也不會(huì)坐在一起了。”說(shuō)著，張文浩頓了頓，又道：“現(xiàn)在，東辰給出大家一個(gè)解決辦法，看看大家是否能夠接受?！?br/>
    一汽負(fù)責(zé)人眼神一亮，脫口道：“請(qǐng)說(shuō)?！?br/>
    張文浩笑道：“是這樣，我們建議諸位暫時(shí)關(guān)停至少七成以上的產(chǎn)能，借此來(lái)收縮成本支出，避免大量現(xiàn)金被一堆賣不掉的汽車占用，而這停掉的七成產(chǎn)能，全部用來(lái)為東辰進(jìn)行代工生產(chǎn)?！?br/>
    “而諸位手中有自有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的，將生產(chǎn)線全權(quán)授權(quán)給東辰運(yùn)作，而作為回報(bào)，東辰會(huì)提供給大家東辰自有的發(fā)動(dòng)機(jī)，授權(quán)諸位將東辰發(fā)動(dòng)機(jī)使用在自己的車型上，而我們保證，東辰授權(quán)給大家的發(fā)動(dòng)機(jī)，在價(jià)格上，不會(huì)比市場(chǎng)上同級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格高，但是，性能上，至少會(huì)提升百分之十五左右。”

    這句話讓在座的所有人眼前一亮，東辰的發(fā)動(dòng)機(jī)？這倒是個(gè)好消息！如果配上東辰的發(fā)動(dòng)機(jī)，他們的燃油經(jīng)濟(jì)性，是其他品牌無(wú)法比擬的，雖然其他品牌在實(shí)施降價(jià)銷售，但是如果國(guó)產(chǎn)品牌的汽車在經(jīng)濟(jì)性上得到了巨大提升，那么自然可以彌補(bǔ)對(duì)方降價(jià)所造成的差距，畢竟，買車只是一時(shí)功夫，但養(yǎng)車卻是至少幾年以上的持續(xù)支出，如果能夠降低使用與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，相比之下，還是后者更為劃算。

    這個(gè)時(shí)候，燕京汽車的負(fù)責(zé)人開(kāi)口問(wèn)道：“這樣一來(lái)，豈不是就有矛盾了嗎？我們首先要把產(chǎn)能的70給東辰使用，然后我們換裝了東辰的發(fā)動(dòng)機(jī)，自身競(jìng)爭(zhēng)力得到保障，如此一來(lái)，我們自有品牌的需求量也會(huì)保住，甚至可能還會(huì)上升，僅僅留下30的產(chǎn)能給我們，我們也很難滿足市場(chǎng)需求啊。”

    張文浩淡然一笑，道：“這就是合作的條件了，畢竟，東辰不可能白白將發(fā)動(dòng)機(jī)授權(quán)給各位使用，而且還是用不高于市場(chǎng)其他同排量級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的售價(jià)，東辰做出了讓步，貴公司自然也要有一定的讓步與犧牲才叫合作?！?br/>
    說(shuō)著，張文浩又道：“其實(shí)大家可以算一筆賬，你們的汽車生產(chǎn)線，沒(méi)有一個(gè)是可以做到100產(chǎn)能生產(chǎn)的，基本上所有的生產(chǎn)線都在怠速生產(chǎn)，使用的產(chǎn)能，不會(huì)超過(guò)原本生產(chǎn)線最高負(fù)荷的百分之六十，而我要走七成，剩下的三成，你們開(kāi)足馬力生產(chǎn)，產(chǎn)量無(wú)非就下降一半，不過(guò)，你們卻可以重新拿回市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，總比一直被外資品牌這么打擊排擠要好得多吧？不少字”

    眾人一片沉默，張文浩說(shuō)的對(duì)，但是，張文浩的要求，對(duì)他們來(lái)說(shuō)還是有些難以接受。

    這種感覺(jué)就好像自己帶著身價(jià)細(xì)軟掉進(jìn)了水里，有人劃船靠了過(guò)來(lái)，說(shuō)，你把身上的東西給我七成，我就讓你上船，但是，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，他們還抱著一絲希望，就是自己能夠靠自己游到岸邊，而他們卻不愿去想，如果自己落水淹死，下場(chǎng)會(huì)比這樣更慘。

    張文浩道：“我要你們7成的產(chǎn)能，也不是白要的，這七成的產(chǎn)能分給東辰，也是由你們來(lái)負(fù)責(zé)代工，這一部分，東辰會(huì)保證你們的利潤(rùn)，到時(shí)候，相對(duì)于你們而言，自身的三成生產(chǎn)力自己經(jīng)營(yíng)，剩下的七成，也有一份不菲的收入，不會(huì)讓你們關(guān)停大半生產(chǎn)線、大幅度裁員。”…,張文浩隨即又說(shuō)出了一個(gè)條件，道：“我不會(huì)長(zhǎng)久的霸占你們7成的產(chǎn)能，只要我們開(kāi)始合作，簽署協(xié)議之后，從開(kāi)工生產(chǎn)的第一天開(kāi)始算起，每過(guò)一個(gè)季度，我會(huì)主動(dòng)降低5個(gè)百分點(diǎn)，也就是說(shuō)，第一個(gè)季度合作完成之后，我會(huì)把比例從70：30調(diào)成65：35，再過(guò)三個(gè)月，就是60:40，我一共拿你們70個(gè)點(diǎn)，每三個(gè)月還回去五個(gè)，一年就是二十個(gè)，最多三年半，東辰就不會(huì)再使用你們的生產(chǎn)線，而到時(shí)候，你們依舊可以得到東辰的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)，而且，我可以承諾給你們的是，如果我們合作愉快的話，東辰是可以考慮授權(quán)其他技術(shù)給你們使用的。”

    這句話，在眾人之中泛起了漣漪，如果說(shuō)剛才他們覺(jué)得自己面臨的是一份賣身契的話，那么現(xiàn)在，他們就理智多了，也舒服多了，這個(gè)不斷返點(diǎn)的合作方法，他們還是可以接受的。

    其實(shí)，張文浩主需要的還是一個(gè)時(shí)間差，他現(xiàn)在無(wú)法像變魔術(shù)一樣，一下子變出多條汽車生產(chǎn)線，這是不符合邏輯也不符合規(guī)律的，即便有超級(jí)學(xué)習(xí)系統(tǒng)，飯也是要一口一口的吃，現(xiàn)在面臨豐田牽頭的降價(jià)風(fēng)波，他需要在短期內(nèi)提升產(chǎn)能來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，一方面避免市場(chǎng)與潛在市場(chǎng)都被搶走，另一方面，也是讓消費(fèi)者對(duì)東辰更加抱有信心。

    而這些國(guó)有企業(yè)的生產(chǎn)線，就算他們一直讓張文浩用下去，張文浩也絕對(duì)不會(huì)答應(yīng)的，他真正想要的，還是自己的生產(chǎn)線、自己的高產(chǎn)能，現(xiàn)在，他需要這些企業(yè)的生產(chǎn)線來(lái)給自己贏得時(shí)間，而贏得的時(shí)間，他將開(kāi)足馬力，建設(shè)自己的生產(chǎn)線。

    這個(gè)時(shí)候，燕京汽車的負(fù)責(zé)人開(kāi)口問(wèn)道：“張先生，東辰授權(quán)給我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，您承諾是比現(xiàn)今的同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)15左右，但從我們的掌握上看，東辰發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在性能與油耗上，有3040的改善，這中間差了一倍，我可不可以理解為，東辰授權(quán)給我們的，只是一個(gè)閹割版？”

    張文浩毫不掩飾的點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“東辰自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，自然是不可能拱手讓人的，不過(guò)即便是閹割版，也足夠諸位來(lái)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力了，而且，我們其他的核心科技，也可以授權(quán)給諸位一個(gè)閹割版，例如我們的傳動(dòng)系統(tǒng)?！?br/>
    商務(wù)部這次主持會(huì)議的負(fù)責(zé)人開(kāi)口道：“張先生提的這個(gè)建議，對(duì)各位還是非常有利的，首先，諸位的產(chǎn)能現(xiàn)在有大量浪費(fèi)，又面臨巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，而自有品牌換裝東辰發(fā)動(dòng)機(jī)，也需要不斷的積累市場(chǎng)口碑，所以，張先生提出的逐漸返點(diǎn)，對(duì)各位也是非常合理的，如果返點(diǎn)多了，你們一下子拿到多余的產(chǎn)能，市場(chǎng)卻無(wú)法消化，還是會(huì)對(duì)自己造成影響，如果返點(diǎn)少了，你們得不到更多產(chǎn)能，又對(duì)你們的競(jìng)爭(zhēng)不利?！?br/>
    眾人頻頻點(diǎn)頭，一副若有所思的模樣，張文浩在這個(gè)時(shí)候，再下一城，開(kāi)口道：“我們現(xiàn)在要做的，不單單是合作這么簡(jiǎn)單，面對(duì)外來(lái)品牌數(shù)十年的沖擊與獨(dú)占，國(guó)產(chǎn)品牌也是時(shí)候發(fā)起反擊了，而東辰，愿意做這場(chǎng)反擊戰(zhàn)的先頭兵，今天如果大家達(dá)成一個(gè)共識(shí)，那么我們就不再是幾個(gè)汽車制造企業(yè)，而是一個(gè)聯(lián)盟、一個(gè)統(tǒng)一戰(zhàn)線。”

    商務(wù)部的負(fù)責(zé)人眼前一亮，脫口道：“張先生的這個(gè)想法很好！我們干脆不如就直接搞出一個(gè)聯(lián)盟出來(lái)，就像航空公司的天合聯(lián)盟、星空聯(lián)盟一樣，推出的，是一個(gè)共同的品牌，以后，大家的產(chǎn)品，除了各自的品牌與logo之外，還將增加一個(gè)聯(lián)盟的標(biāo)識(shí)，如此一來(lái)，整體的競(jìng)爭(zhēng)力就更加顯著了！”

    這一席話說(shuō)動(dòng)了在場(chǎng)的每一個(gè)人，大家頓時(shí)議論紛紛，張文浩心想這樣也未嘗不是一件好事，便開(kāi)口道：“既然如此，我贊成這個(gè)想法，我們?cè)谶_(dá)成合作之后，便對(duì)外宣布成立一個(gè)汽車聯(lián)盟，除了我們這些品牌，將來(lái)，我們還可以吸納更多的國(guó)產(chǎn)品牌加入，把國(guó)產(chǎn)汽車的整體競(jìng)爭(zhēng)力推上去！”(未完待續(xù)

    (.)。

    {宜搜小說(shuō)www.ysxiaoshuo感謝各位書友的支持，您的支持就是我們最大的動(dòng)力}