而這時(shí)，那名最開始接待蘇洛他們兩個(gè)的工作人員，也快步走了上來，開始詳細(xì)介紹起這輛車的所有配件。
（我沒仔細(xì)查，可能不太對，反正不是專門寫車的書，看看就完了，要不是能水字?jǐn)?shù)，我都不帶寫的。）
“蘇先生，我們這輛拉法的尺寸為4702*1992*1116，底盤為一體式碳纖維，采用跟F1同樣的沖壓技術(shù)?！?br/>
“而拉法這輛車作為法拉利頂級產(chǎn)品，性能無疑是最大的追求，所以我們的車身設(shè)計(jì)也是圍繞這個(gè)來的，這個(gè)造型也是經(jīng)過多次F1風(fēng)洞測試最終確定的?！?br/>
“跟邁凱倫P1、保時(shí)捷918一樣，拉法也是采用混合動力，一臺6.3L自然吸氣V12發(fā)動機(jī)，可以榨出800馬力，加上電機(jī)能輸出163馬力，這輛車的電機(jī)在起步時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，綜合起來拉法的總功率為963馬力，峰值扭矩超過900牛米，百公里加速2秒9?！?br/>
“為了不妨礙您的駕車體驗(yàn)，我們的輪胎采用的是倍耐力在民用領(lǐng)域最頂級的PZEROCORSA系列，前輪的型號是265/30R19，每個(gè)輪胎價(jià)值19680元。而我們這輛拉法的后輪，更是采用了極為夸張的345/30R20，每個(gè)輪胎價(jià)值37090元。”
“而且根據(jù)法拉利官方的建議，您在每換三次輪胎之后，需要更換一套新的輪轂，我們的輪轂價(jià)格十分親民，不要998，也不要888，只要70萬，你就能把這輛車的輪轂帶回家了?！?br/>
“這輛車的剎車卡鉗也是我們特別定制的，是由布雷博提供的新一代EXTREMA輕量化鋁制卡鉗，重量非常輕，大大降低了簧下質(zhì)量?！?br/>
“......”
當(dāng)這名工作人員介紹完畢之后，在場的所有人都陷入了一片呆滯。
特碼的，價(jià)值七十萬的輪轂?zāi)愀蚁嘈牛?br/>
這特么的換一次輪轂，都能全款買一輛BBA了。
而且最絕的是，這狗屁官方還建議每換三次輪胎就要更換一次輪轂。
你這到底是在賣車，還是在搶錢？
銀行印錢的速度，怕都不是沒你搶的快吧？
就連直播間里那一群一向喜歡口嗨的口嗨怪們，都被這套輪轂的價(jià)格給嚇了一跳。
這輪轂的價(jià)格也尼瑪太離譜了吧，就以他們這人均幾千塊的工資，猴年馬月才能買的起這一副輪轂?。?br/>
頓時(shí)，直播間的彈幕徹底爆發(fā)了。
“臥槽，這就是有錢人的生活嗎？換幾套輪胎加上套輪轂，輕輕松松一百多萬沒了！”
“以前聽別人說，這種頂級豪車隨隨便便碰一下，就得幾十上百萬，當(dāng)時(shí)我還以為他在跟我吹牛呢，現(xiàn)在聽工作人員這么一說，這特么竟然是真的！”
“怪不的呆小妹不敢碰呢，這東西換我上去我也不敢碰啊，這特么隨便磕碰一下，不得賠個(gè)傾家蕩產(chǎn)？”
“現(xiàn)在看來，蘇洛這家伙也是真的牛逼，幾千萬花出去了，連眼睛都不帶眨一下的?！?br/>
事實(shí)上，也正如這群沙雕水友們所說。
從始至終，蘇洛臉上的表情就沒變過，一直都是那副風(fēng)輕云淡的樣子。
只是用手搖了搖身旁的呆小妹，用一種極為欠揍的語氣道。
“怎么樣，這車以后就給你拿來買菜用了，你看看你那輛破邁凱倫，都裝不下多少東西?！?br/>
呆小妹：？？？
聞言，呆小妹也是一臉不可置信的樣子。
畢竟，誰家的買菜車，是一輛價(jià)值幾千萬的拉法??！
不過除了一臉的不可置信以外，呆小妹現(xiàn)在更多的則是震驚。
當(dāng)然，這也是可以理解的。
呆小妹的身份終究只是一名游戲主播罷了。
說破天了，也就算是一個(gè)混的比較好的主播罷了。
對于這種動輒幾百上千萬的東西，她要是不吃驚那才是假的呢！
畢竟，這個(gè)世界像蘇洛這樣的又有幾個(gè)呢？
系統(tǒng)隨便獎(jiǎng)勵(lì)給他的東西，都價(jià)值好幾千萬。
當(dāng)然，除了那個(gè)有副作用的坑爹技能，其他的東西都還是很良心的。
“感覺怎么樣？以后你就開這輛車吧，那輛邁凱倫以后就當(dāng)買菜車用了！”
看著一臉懵逼的呆小妹，蘇洛也只好笑著重復(fù)了一遍。
只不過，這次蘇洛并沒有在跟呆小妹開玩笑了。
“?。窟@輛車以后給我開的嗎？”
呆小妹聲音有些顫抖的說道。
“不然呢？我又沒有駕照，這車不給你開，給誰開??？”
一邊說著，蘇洛一邊伸手揉了揉呆小妹的腦袋，仿佛這樣能給這個(gè)傻憨憨提供些安全感。
見到這一幕，圍觀的這妹子們，更加嫉妒起呆小妹來。
如果不是有保安攔著，她們都恨不得沖上來給呆小妹來上兩下了。
這丫頭的命也太好了吧，能找到這種神仙老公！