?海南某軍用機場，兩架戰(zhàn)機騰空而起，直插云霄。()

    艷陽高照，清空萬里。很快，兩機在達到巡航高度后改為平飛，方向600公里外的中國南海某島。沈銳從駕駛倉望去，左前方是他的長機杜邦平，兩機水平距離約500米，以1500公里/小時的速度風(fēng)馳電鳴呼嘯而去，下面是碧波萬頃蔚藍色的大海，海面上漁船點點，一派祥和景象，沈銳卻知道，前方暗流涌動，陰云密布。

    剛剛接到上級命令，YN國兩架飛機不顧我南海某島官兵警告，沿我海島環(huán)島飛行,已嚴(yán)重侵犯我主權(quán),命大隊長杜邦平率僚機沈銳荷彈前往驅(qū)趕，十幾分鐘后，在距我島150公里處，機載雷達發(fā)現(xiàn)敵機，同時耳機里傳來杜邦平隊長威嚴(yán)的聲音：“魚鷹請注意，前方發(fā)現(xiàn)敵機，敵機高度2000,速度800,正繞我海島飛行,請立即下降,高度2500,速度1000,與我并行前往驅(qū)趕。”沈銳立即答道：“魚鷹明白。”隨即調(diào)整飛行參數(shù)，與長機并駕齊驅(qū)。

    短短數(shù)分鐘后，兩機便飛臨我海島上空，一般情況下，敵機見我前來驅(qū)趕，在雷達發(fā)現(xiàn)后就會退卻，可今天兩架敵機非但沒有逃走，反而向我機迎頭飛來，雖然高度不一，無撞機之憂慮，可如此囂張，實屬罕見。面對這**裸的挑釁，沈銳怒火中燒，恨不得立即打開火控雷達，發(fā)射格斗導(dǎo)彈打爆這可惡的YN國猴子飛機，可是他明白，沒有命令擅自打開火控雷達將面臨停飛的處分，此刻只能意淫下罷了。四架飛機上下交錯呼嘯而過，在飛行一段距離后不約而同以大仰角轉(zhuǎn)彎，又一次針鋒相對。如此反復(fù)三次，第四次的時候沈銳真的怒了，俗話說有再一再二沒有再三，泥人尚有三分火性，何況我堂堂中華之空軍，這該死的YN國猴子竟敢在我領(lǐng)空如此囂張，看來不給他點教訓(xùn)是不行了。在詢問長機是否開啟火控雷達長機回復(fù)正在請示上級后，沈銳不待命令，立即下降飛行，與敵機高度一致，迎面沖向其中一架敵機，不是沈銳不怕死，而是他覺得敵機肯定不敢與他相撞，因為他知道對方是Su30戰(zhàn)機，這種戰(zhàn)機是YN國進口的，全國加起來也沒幾架。()YN猴子肯定是知道非戰(zhàn)時中國戰(zhàn)機是不會開火的，所以才會如此肆無忌憚，在接到無線電警告后非但沒有逃走，卻與沈銳他們玩起了躲貓貓。

    而且猴子知道我飛機遠離大陸，不用多久就得返航，而他們就無此憂慮。但猴子卻忽視了沈銳之決心，不把你趕走絕不返航，他知道在當(dāng)前韜光養(yǎng)晦的國策下兩國真槍實彈干一場的機會很小，YN猴子侵占了南海幾十個島礁，如果祖國有需要，他會毫不猶豫的駕駛戰(zhàn)機把該死的猴子炸回石器時代，但當(dāng)前，絕對不能先開第一炮。但開火是不行，撞你是可以的，哪怕自己也粉身碎骨。就像前蘇聯(lián)海軍對付美國船只所喊的那樣:我艦奉命撞擊你艦。

    沈銳真想大喊一聲：“我機奉命撞擊你機！”可惜這種情況下猴子也聽不見，此刻，沈銳面帶冷笑，死死的盯住前方那架敵機，對耳邊長機那句“魚鷹魚鷹，請立即上升高度”的警告置若罔聞，義無反顧向前飛去，機艙里響起急促的警報聲，這預(yù)示兩機很快就會相撞，說是遲那時快，就在沈銳看到猴子飛行員那張驚恐扭曲的臉時，猴子飛機突然下降高度，堪堪貼著沈銳機腹，向下飛去。

    這次，猴子飛行員顯然嚇壞了，沒敢再掉頭，而是拉升高度后迅速向南逃去，等沈銳回過頭來，敵機只剩下一個小點了，而且另一架飛機見勢不妙，立即跟隨加速逃去。沈銳面帶微笑，向已經(jīng)繞島飛行的隊長豎起了拇指，也不管他看不看得到。當(dāng)雷達顯示敵機已飛向本國時，杜邦平請示后下令返航。返航時杜邦平?jīng)]有批評沈銳，作為中國空軍飛行員，沈銳的作法無可厚非，杜邦平甚至很欣賞沈銳的果斷勇敢。但作為下級，沈銳沒有命令擅自與敵相撞，致自己與軍機于危險境地，雖有驚無險，但已經(jīng)違反了軍人以服從命令為天職的使命，如果他現(xiàn)在在無線電里批評沈秋明，無疑將成為沈銳從軍中的污點，所以杜邦平只簡單的下了返航的命令，率先飛向基地。以沈銳的聰明，當(dāng)然明白大隊長的心思，對亦師亦友的大隊長充滿了感激，決定一下飛機就向大隊長承認錯誤。

    兩機齊頭并進，水平距離5千米，沈銳一邊駕駛飛機，一邊欣賞著祖國的大好河山，渾然不覺他的命運就會在下一刻改變。5分鐘后，幾乎是毫無預(yù)兆的，沈銳的正前方突然出現(xiàn)了一片濃密的烏云，呈蘑菇狀，如果從遠處看，蘑菇的底部連著大海，中間是細細的柱狀傘柄，蘑菇蓋卻鑲嵌在高空中，它的邊緣藍光閃閃，很顯然是雷雨云。蘑菇云層旋轉(zhuǎn)著高速卷向沈秋明的戰(zhàn)機，與此同時，耳機里傳來杜邦平急促的呼叫聲：“魚鷹請立即規(guī)避，小心前方云層！”

    沈銳暗罵了聲氣象員，剛剛還在說天氣良好呢，這云層是從哪里冒出來的。眼看就要沖進云層了，沈銳猛地一拉操縱桿，但很快他發(fā)現(xiàn)，飛機并沒有預(yù)想中的爬升，仿佛被一種無可比擬的力量迅速拉進了云層。耳機里一陣忙音，預(yù)示著與外界聯(lián)系中斷，機艙外電閃雷鳴，閃電之后，周圍是墨一樣化不開的黑暗，飛機猶如大海中的一葉扁舟，在狂浪中飄來蕩去，隨時有失事的危險。沈銳驚恐的發(fā)現(xiàn)，他什么也干不了，所有的儀表都瘋狂的轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，耳邊是尖銳的報警聲......

    南中國海，事發(fā)區(qū)域。搜救已進入第三天，搜救范圍已擴大到一萬平方公里，天上的直升機在盤旋，海面上救援船只來回穿梭，許多漁民聞訊趕來加入了搜救隊列，讓人疑惑的是，海面上既無飛機殘骸，海底也沒有黑匣子傳來的電波聲，這架戰(zhàn)機就如憑空消失了一般，生不見機，死不見骸。五天后，根據(jù)上級命令，決定先期撤離漁民的船隊。待民用搜球隊全部撤出后，于第六日對外宣布飛機殘骸已經(jīng)找到，飛行員沈銳下落不明，列入失蹤人員名單，搜救工作正式結(jié)束。在對所有參與搜救工作的人員下達了封口令后，于第六日下午無功而返。

    海南空軍基地，在上級對大隊長杜邦平長達三個月的調(diào)查后，宣布杜邦平復(fù)原。不久，杜邦平加入中國南方航空公司，開始了自己的民航生涯。至此，此次飛機失事事件調(diào)查結(jié)束，檔案封存。

    總參安全局內(nèi)，靜靜躺著一份檔案，檔案機密級別：一級。解密年限：非最高權(quán)限二十年。二十年后，作為總參安全局特工的沈思懿，有幸閱讀已解密了的文件。她是沈銳的侄女，當(dāng)年事故發(fā)生時沈思懿才6歲，現(xiàn)在她只能在照片里緬懷叔叔了，照片里沈銳一身戎裝，英俊瀟灑?？上n案里對此事件寥寥數(shù)語，對沈銳更是一帶而過，大致內(nèi)容如下：20XX年X月X日，我空軍上尉飛行員沈銳駕駛XX戰(zhàn)機，于執(zhí)行任務(wù)返航時，在中國南海北緯XX度，東經(jīng)XX度上空遭遇風(fēng)暴失蹤，經(jīng)六天五夜搜索無果，飛行員與飛機殘骸及黑匣子均下落不明。經(jīng)我安全部門調(diào)查，基本排除叛逃可能。

    其實，兩年前沈思懿就已經(jīng)拜訪了已退休在家的杜邦平，據(jù)杜邦平回憶，當(dāng)時他與沈銳相距約五公里，兩機并排飛行，高度速度一致，對于沈秋明正前方突然出現(xiàn)的蘑菇狀云層，杜邦平心有余悸，當(dāng)時據(jù)目測，蘑菇蓋云層厚度不過二公里，直徑不過三公里，卻處處透著詭異，杜邦平提醒沈銳后，發(fā)現(xiàn)自己的戰(zhàn)機已偏離航線，似乎被一種巨大的力量扯向云層，要不是杜邦平見機的快，又離得遠，說不準(zhǔn)也會被云層吞噬。當(dāng)杜邦平打開加力逃逸后，曾遠遠的繞云層飛行，可還沒飛完一圈，云層就消散了，他目睹沈銳進去，卻始終未曾見他出來，當(dāng)時他判斷飛機已墜海，云層退去后杜邦平曾降低高度掠海飛行，在事發(fā)區(qū)域飛行了好幾圈，可最終一無所獲。機載雷達在沈銳闖入云層后就失去了其蹤跡，事后杜邦平才知道，當(dāng)時的陸基雷達在一瞬間也失去了沈銳戰(zhàn)機的身影，所以事后上級調(diào)查此事，杜邦平提出了自己的看法：沈銳的飛機很可能已墜海，無叛逃可能。但搜尋的結(jié)果杜邦平卻沒有料到，作為當(dāng)事人，他也參與了搜救，對于最后的失蹤結(jié)論杜邦平至今茫然不知所以。